【正文】 區(qū)別于按本合同第五條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許延遲。4. 交船時(shí)的掃尾工程如在交船時(shí)本船尚存在少量的不影響船舶安全和航行的掃尾工程，則雙方應(yīng)書面列出掃尾工程項(xiàng)目數(shù)量和完成日期，全部掃尾工程應(yīng)在交船日期后的四（4）天內(nèi)完成，且應(yīng)記錄在本船相關(guān)的完工文件中。3．應(yīng)提交給買方的文件 在買方接受本船時(shí)，建造方應(yīng)將下列文件連同交接船證書提交給買方： （1）建造方按技術(shù)說(shuō)明書進(jìn)行的本船試航報(bào)告；（2）本船設(shè)備、屬具含說(shuō)明書規(guī)定的零備件等的清單，由建造方制定；（3）建造方制定的消耗材料、儲(chǔ)備品清單；（4）建造方按技術(shù)說(shuō)明書制定的本船完工圖紙；（5）建造方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告； （6）按合同和技術(shù)說(shuō)明書要求在本船交付時(shí)需提供的下列全部證書：…………各類證書需由有關(guān)當(dāng)局或船級(jí)社出具。建造方必須在按本合同交船前消除此類缺陷（如這些修改項(xiàng)目被建造方接受）。在試航和試驗(yàn)期間所消耗的水、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和油脂類費(fèi)用由建造方承擔(dān)。為此，本船試航期間如氣候突變惡劣，阻礙試航繼續(xù)進(jìn)行，同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進(jìn)行，除非買方以書面形式確認(rèn)，以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。第十三條 試航1．通知在建造方取得試航證書后，建造方以書面的方式至少提前三十（30）天發(fā)出預(yù)通知，并提前七（7）天確切通知買方和其監(jiān)造師關(guān)于本船按照技術(shù)說(shuō)明書所述進(jìn)行試航的時(shí)間和地點(diǎn)，買方和監(jiān)造師應(yīng)立即認(rèn)可已收到該通知。在修改和/或變更說(shuō)明書的協(xié)議達(dá)成后，建造方應(yīng)按此對(duì)本船的建造進(jìn)行修改，包括任何增減項(xiàng)目和建造相關(guān)的工作。買方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部損失，該費(fèi)用應(yīng)于交船時(shí)支付。如有必要，買方將派員至建造方船廠調(diào)查此事，如買方認(rèn)為建造方要求合理，即應(yīng)盡快更換。建造方應(yīng)在其造船廠或附近免費(fèi)提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。2．監(jiān)造師的監(jiān)督和檢驗(yàn)對(duì)本船的船體、機(jī)械設(shè)備以及舾裝設(shè)備的必要檢驗(yàn)由入級(jí)船級(jí)社和買方的監(jiān)造師在整個(gè)建造過程中實(shí)施，以確保本船完全按照合同和技術(shù)說(shuō)明書進(jìn)行建造。（2）如果本合同條款與圖紙及說(shuō)明書不一致或有矛盾，則在該不一致或有矛盾處，圖紙及說(shuō)明書無(wú)效，應(yīng)以本合同條款為準(zhǔn)，但在其他場(chǎng)合，圖紙及說(shuō)明書應(yīng)具完全效力。如建造方希望在廠商表之外選擇其他供應(yīng)商，應(yīng)事先征得買方書面同意。對(duì)于買方未提出不同意見的供貨廠商，建造方可以對(duì)其自由選擇。2．關(guān)稅 根據(jù)合同/或說(shuō)明書條款將要或可能由買方從國(guó)外提供安裝到本船的材料和設(shè)備以及由買方從國(guó)外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國(guó)境內(nèi)征收的關(guān)稅以及出口本船或其部件、設(shè)備的出口關(guān)稅費(fèi)用（如有），應(yīng)由建造方向買方補(bǔ)償并保證買方利益不受損害。為避免日后產(chǎn)生爭(zhēng)議，雙方或可在簽約時(shí)對(duì)照基礎(chǔ)價(jià)格予以明確，并以附件形式附后。（6）如建造方未能按其宣布的新的計(jì)劃交船日交船，則建造方仍可在此之后的某一天交船。如果買方未能在三十（30）天內(nèi)給予任何反饋，則視為買方已接受新的交船日。4．主機(jī)燃油消耗（1）如造機(jī)廠臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及技術(shù)說(shuō)明書規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之 （5％），則合同價(jià)格可不作調(diào)整。（2）如實(shí)際載重量低于保證載重量98％（ 噸），對(duì)不足保證載重量98％的每1噸，合同價(jià)格減少 美元（USD ）。雙方一致理解，這種合同價(jià)格的調(diào)整是指合同價(jià)格的補(bǔ)償而不是罰款。6．交船前支付分期付款的擔(dān)保買方應(yīng)在本合同簽署時(shí)向建造方提交一份由一流國(guó)際銀行（以下稱“保證人”）簽發(fā)符合附件“B”格式的以建造方為受益人，并為建造方銀行和建造方認(rèn)可的不可撤消、無(wú)條件的執(zhí)行保函，此保函保證買方履行支付合同價(jià)的第二、第三和第四期款項(xiàng)的義務(wù)。（4）第四期款項(xiàng)：當(dāng)收到建造方關(guān)于本船已下水的書面通知后，買方應(yīng)在三（3）個(gè)工作日內(nèi)將本期數(shù)額匯付至建造方指定的收款銀行建造方賬戶內(nèi)。（3）第三期款項(xiàng)：數(shù)額為 美元（USD ）作為合同價(jià)格百分之 （ ％）的款項(xiàng)，應(yīng)在本船第一只分段上船臺(tái)（或安放龍骨）后三（3）個(gè)工作日內(nèi)由買方支付。有潛在危害物質(zhì)清單應(yīng)包含船上的每種已使用的材料的位置和數(shù)量/容積等。第三條 設(shè)計(jì)——設(shè)計(jì)合同的責(zé)任船舶設(shè)計(jì)是根據(jù)船東對(duì)船舶的要求——設(shè)計(jì)任務(wù)書，由船舶設(shè)計(jì)單位來(lái)完成的，船舶的性能和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)（航區(qū)和航線、船型、用途、船籍和船級(jí)、動(dòng)力裝置、航速和功率儲(chǔ)備、續(xù)航力和自持力、載重量、艙容量、生活設(shè)施等），以及滿足船級(jí)社規(guī)范和有關(guān)當(dāng)局的規(guī)定主要取決于設(shè)計(jì)工作。（4）主機(jī)燃油消耗建造方保證本船主機(jī)在臺(tái)架試驗(yàn)、正常持續(xù)輸出工況以及燃油熱值為 千卡/千克時(shí)，燃油消耗不超過 克/馬力。第一節(jié) 船舶第一條 概述1．工程編號(hào)本船應(yīng)在賣方或其確定的造船廠建造，并具有造船廠的船舶工程編號(hào)　　　　　　　。買方同意向賣方購(gòu)買和接收前述船舶，并根據(jù)以下條款中所述金額付款。（3）艙容量建造方保證按技術(shù)說(shuō)明書的規(guī)定，本船的實(shí)測(cè)艙容量不少于 　m3。在建造本船過程中所使用的關(guān)鍵圖紙、材料和技術(shù)，無(wú)論何時(shí)均需按照技術(shù)說(shuō)明書規(guī)定的船級(jí)社規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。根據(jù)買方的要求，建造方應(yīng)與設(shè)備生產(chǎn)廠商磋商為買方提供一份由船級(jí)社簽發(fā)的綠色環(huán)保證書的符合聲明，包括船舶編號(hào)和主要船舶規(guī)范，以及任何和全部已知的在建造中利用的設(shè)備和系統(tǒng)中使用的有害物質(zhì)的信息。（2）第二期款項(xiàng)：數(shù)額為 美元（USD ）作為合同價(jià)格百分之 （ ％）的款項(xiàng)，應(yīng)在本船開工后三（3）個(gè)工作日內(nèi)由買方支付。（3）第三期款項(xiàng)：當(dāng)收到建造方關(guān)于本船已分段上船臺(tái)的書面通知后，買方應(yīng)在三（3）個(gè)工作日內(nèi)將本期數(shù)額匯付至建造方指定的收款銀行建造方賬戶內(nèi)。5．預(yù)付款買方有責(zé)任在本船交船前支付任何預(yù)付款，并至少應(yīng)在三十（30）個(gè)日歷日前，書面通知建造方預(yù)付款項(xiàng)，此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。雙方一致認(rèn)為，所謂合同價(jià)格的調(diào)整是指合同價(jià)格的增加或減少。 2．載重量（1）如根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測(cè)得的實(shí)際載重量不低于保證載重量（ 噸）98％（ 噸）的，則合同價(jià)格可不作調(diào)整。（4）如本船的實(shí)際艙容量超過技術(shù)說(shuō)明書中規(guī)定的艙容量的102％，對(duì)超過102％的部分艙容量，合同價(jià)格應(yīng)按 元/米3進(jìn)行增加，但增加的最大值不超過 美元（USD ）（小于1米3的可忽略不計(jì)）。（3）如按本合同第十四條規(guī)定的交船日延遲了 （ ）天（為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和），買方根據(jù)第十四條所述自行選擇解除或取消本合同，如超過 （ ）天，買方還未通知取消合同，建造方可在此 （ ）天后任何時(shí)間，將建造方估計(jì)的交船時(shí)間書面通知買方并要求買方選擇，在此情況下，買方在收到通知的三十（30）天內(nèi)可取消本合同或者同意在商定的新交船日接船。實(shí)際交船期是在本合同第十四條規(guī)定的交船期之后，允許的延遲交船期之前，建造方無(wú)權(quán)得到本條5（5）款規(guī)定的獎(jiǎng)金。如該基礎(chǔ)價(jià)格與建造方和供應(yīng)方簽署的購(gòu)買合同的實(shí)際購(gòu)買價(jià)格的差額高于基礎(chǔ)價(jià)格的 ___％，超出部分的差額將由本合同雙方共同承擔(dān)，其中建造方承擔(dān) ％，買方承擔(dān) ％。建造方在中國(guó)境內(nèi)或其他地方獲得的用于建造本船的設(shè)備或裝備，其稅務(wù)和/或關(guān)稅應(yīng)由建造方負(fù)擔(dān)。買方在收到這類通知后十（10）天或建造方通知發(fā)出后十五（15）天（二者擇其短者）內(nèi)事先用書面形式提出要變更某些供應(yīng)廠商的理由。上述各種審批并不減少建造方對(duì)該船承擔(dān)的義務(wù)。說(shuō)明（1） 本船建造所用圖紙及技術(shù)說(shuō)明書已在本合同生效日或之前由各方簽字并成為本合同一部分，與本合同具有同等效力。建造方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國(guó)或建造方船廠所在地及時(shí)辦妥必要的簽證，監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)和規(guī)則，買方負(fù)責(zé)給予建造方申辦簽證通知。買方應(yīng)向建造方承諾和保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、程序和一般的造船慣例進(jìn)行檢驗(yàn)，并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。6．監(jiān)造師的更換建造方有權(quán)書面要求買方更換對(duì)監(jiān)督建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說(shuō)明理由。（4）如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)買方未能按時(shí)交付買方供應(yīng)品時(shí)，交船日也應(yīng)自動(dòng)延長(zhǎng)因遲交所需的時(shí)間。上述修改協(xié)議或變更說(shuō)明書應(yīng)由雙方互換函件或其他書面文件而生效，雙方交換的函件應(yīng)作為建造本船說(shuō)明書的修改部分，并作為本合同和說(shuō)明書的一部分。3．材料和/或設(shè)備的代用如按本合同或說(shuō)明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無(wú)法及時(shí)采購(gòu)而滿足交船，在建造方提出合理證據(jù)并征得買方書面同意后，建造方可以提供滿足船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備予以代用。本合同雙方理解到，試航所在的中國(guó)水域，其氣象條件突發(fā)性多變，而且事前并無(wú)警報(bào)。雙方提供的上述物品均應(yīng)符合主機(jī)技術(shù)說(shuō)明書的要求。（5）買方不能因試航和/或進(jìn)一步試驗(yàn)后有保留意見而拒絕接受本船。2．何時(shí)和如何實(shí)施如買方和建造方各自履行了其在本合同項(xiàng)下的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在建造方向買方提交確認(rèn)交船的交接船證書以及買方向建造方提交接船證書的同時(shí)立即生效，交接船文件一式四份，由雙方簽字生效。（8）建造方開具的商業(yè)發(fā)票；（9）建造方提供的銷售賬單。建造方可在上述累計(jì)延遲時(shí)間之后的任何時(shí)候書面要求買方作出選擇，這時(shí)買方在收到該要求后三十（30）天內(nèi)通知建造方其取消意圖，或同意將交船日期延長(zhǎng)至雙方商定的日期，在此雙方理解并同意，如果再發(fā)生本合同規(guī)定的延遲而引起取消，買方仍有權(quán)按上述有關(guān)條款取消合同。第十八條 船舶登記 本船應(yīng)在驗(yàn)收和交船后，由買方根據(jù)（此處寫以登記國(guó)家的名稱）法律注冊(cè)登記，一切費(fèi)用由其自理。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由建造方完成。4．建造方責(zé)任范圍建造方對(duì)在上述保證期滿后發(fā)現(xiàn)的缺陷不負(fù)責(zé)任。第二十條 保修期和保修工程師1．保修期本船的保修期為十二（12）個(gè)月，自交船當(dāng)月起算至第十二（12）個(gè)月的最后一天為止。第五節(jié) 法律第二十一條 適用法律 本合同應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律，除非經(jīng)雙方商定也可適用其他國(guó)家法律。（2）如買方出現(xiàn)本條第1（1）或1（2）或1（3）款所定義的違約，并持續(xù)十五（15）天，建造方可行使下列權(quán)利和補(bǔ)救措施：（i）建造方根據(jù)本條第2款已用書面確認(rèn)的形式向買方發(fā)出違約通知，建造方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。第二十三條 建造方違約建造方未完成下述各項(xiàng)義務(wù)即構(gòu)成違約：建造方未盡力執(zhí)行本合同，而使本船建造未能在本合同規(guī)定的交船日完工，但按本合同第六條所述，建造方有權(quán)延長(zhǎng)合同交船期，如因不可抗力的原因而導(dǎo)致的延遲交船除外；而且如買方已將建造方上述違約通知了建造方，建造方在收到上述通知后十五（15）天內(nèi)未向買方說(shuō)明已采取了使買方滿意的有效措施來(lái)賠償其違約行為。第二十五條 船舶留置和抵押1．船舶留置如建造方?jīng)]有過錯(cuò)，在買方未履行合同付款義務(wù)時(shí)，建造方有權(quán)留置所占有的建造中的船舶，以保證造船費(fèi)用得以償還。2．調(diào)解雙方可以在未將爭(zhēng)議提交仲裁前，協(xié)商同意將因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)在上海海事調(diào)解中心調(diào)解解決，適用中國(guó)海事仲裁委員會(huì)海事調(diào)解中心的調(diào)解規(guī)則和上海海事調(diào)解中心調(diào)解員名冊(cè)。建造方可以在買方終止權(quán)利產(chǎn)生后的任何時(shí)候通知買方要求同意一個(gè)新的交船日期或者終止本合同。（3）買方?jīng)]有接收按照本合同交付的船舶。（1）如出售已完成建造的船舶，建造方獲得的出售收益應(yīng)按照下列順序使用：（a）支付建造方出售的費(fèi)用以及由于買方違約導(dǎo)致建造方損失的其他費(fèi)用；（b）支付合同價(jià)格項(xiàng)下所有未支付的分期款項(xiàng)，包括終止后將要支付的，以及按照合同規(guī)定的利率從買方應(yīng)付之日起的利息；（2）如出售未完成建造的船舶，建造方將獲得的出售收益應(yīng)按照下列順序使用；（a）支付建造方出售的費(fèi)用以及由于買方違約導(dǎo)致建造方損失的其他費(fèi)用；（b）支付終止之日合同價(jià)格項(xiàng)下應(yīng)付但未付的所有分期款項(xiàng)，以及按照合同規(guī)定的利率從買方應(yīng)付之日起的利息；（c）支付船舶部分建造的所有費(fèi)用除了任何已付的分期款項(xiàng)以及上述（b）支付的金額；（d）支付由于買方違約導(dǎo)致建造方合理的純利潤(rùn)損失。保險(xiǎn)單下的全部損失應(yīng)按照規(guī)定支付給建造方。一旦建造方根據(jù)本條（b）款將所有的費(fèi)用退還給買方，本合同可認(rèn)為已予終止，任何一方將來(lái)對(duì)另一方的所有權(quán)利和義務(wù)應(yīng)予停止，基于本合同的擔(dān)保也應(yīng)予退還。建造方在此承擔(dān)的保護(hù)范圍不包括由買方提供給建造方的設(shè)備或部件。第三十一條 選擇權(quán)買方具有建造中船舶的后續(xù)選擇權(quán)，該選擇權(quán)船應(yīng)按原同樣的合同價(jià)格和交付周期執(zhí)行。CMAC標(biāo)準(zhǔn)新造船合同（上海格式）附件A建造方不可撤消的還款保函致：（此處寫以受益人的全稱） 日期： 年 月 日敬啟者不可撤消的付款保函號(hào)應(yīng) 船舶貿(mào)易公司和 造船廠（或造船公司以下合稱為賣方）要求并鑒于你方同意按照你方與賣方于 年 月 日簽訂的工程編號(hào)為 ，載重量為 公噸的 船（以下簡(jiǎn)稱本船）的建造合同（以下簡(jiǎn)稱本合同）在交船前支付賣方各項(xiàng)款項(xiàng)，我方（擔(dān)保方）特在此向你方保證賣方退還總額不超過 美元（USD ）的款項(xiàng)。但本保函所付數(shù)額無(wú)論如何不應(yīng)超過上述你方付給賣方的實(shí)際金額，以及上述從賣方實(shí)際收到每筆分期付款開始到還款日為止所計(jì)的利息，年利率根據(jù)具體情況為百分之 ，( ％)或 ( ％)。（3）作為第一債務(wù)人而不僅僅是擔(dān)保方，我方亦不可撤消地、絕對(duì)地及無(wú)條件地保證按時(shí)支付每期受保違約款利息，利息按年利率百分之 （ ％）自每期付款違約的當(dāng)天起至該違約款付清日止計(jì)算。 （10）但根據(jù)本保函，我方付給你方的最大款項(xiàng)數(shù)額不超過總額