鋼箱拱肋安裝施工技術(shù)(更新版)
【正文】 按一端固定，另一端自由計算：λ=μl0247。(3841011)=在施工允許范圍內(nèi)。鋼絲繩在使用前，應(yīng)由專業(yè)吊裝人員檢查鋼絲繩的磨損狀況，并檢查內(nèi)部鋼絲繩是否有嚴重的斷絲情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時更換。卸扣使用前應(yīng)仔細檢查卸扣的磨損狀況，對于磨損較嚴重的卸扣應(yīng)及時進行更換，以免造成工程事故。因此，鋼絲繩按單個梁段30噸，4股鋼絲繩起吊選用，吊繩與構(gòu)件夾角取60176?！?，查表C2,φ=。①點1和4各加15噸力工況（）柱腳與系梁固接，按固接考慮，柱頂按自由端考慮。 圖08 吊耳示意圖 拱肋安裝吊耳設(shè)置在拱肋頂板上，與縱向加勁和橫隔板結(jié)構(gòu)相交位置對應(yīng)。⑸調(diào)整結(jié)束后，對各監(jiān)控點測量，滿足定位要求后立即加固，安排節(jié)段連接施焊。⑵測量布署根據(jù)設(shè)計院給定的坐標點和高程控點、鋼拱肋節(jié)段尺寸，支撐體系定位、標高，以及每一分段定位軸線及標高，編制出詳細的測量任務(wù)書，結(jié)合土建施工進行詳細的測量復(fù)核和定位。用同樣的方法完成其他拱肋邊幅節(jié)段的安裝。③臨時支架調(diào)節(jié)：采用調(diào)節(jié)段與液壓千斤頂進行，主要用于鋼梁吊裝時調(diào)節(jié)鋼梁標高和安裝 圖02 單組拱肋臨時支撐體系示意圖結(jié)束后進行鋼梁卸載。⑵運輸：按照施工部署進度要求，安排鋼箱拱肋節(jié)段有序地運輸進場，平穩(wěn)地卸放在吊點附近，并做好標記。綜合工程安全、質(zhì)量、進度、經(jīng)濟等多方面的比選考慮，并參考多位專家的指導(dǎo)建議，通過安全技術(shù)數(shù)據(jù)計算，確定在橋的兩側(cè)河床灘漫上支立350T的汽車起重機進行鋼箱拱肋安裝施工，安裝中系梁主拱肋時吊裝跨度仍然有24m，安裝中系梁主拱肋的吊裝高度最高達到33m。秦漢大道灞河橋由主橋和東西兩側(cè)引橋構(gòu)成。秦漢大道灞河橋工程地處灞河下游，工程地貌為河床及漫灘，地形平緩開闊。（2）場地措施：①將下游橡膠壩的閘門提升并把水放干，同時保持上游橡膠壩繼續(xù)蓄水；②安排人員進行汛情警示值班；③對進場道路和施工現(xiàn)場進行換填硬化。：現(xiàn)場安裝1臺S500KVA變壓器，備用1臺TZH100KW柴油發(fā)電機，能滿足高峰用電需求。： ⑴施工部署本橋主體結(jié)構(gòu)施工部署為先梁后拱。合攏時，現(xiàn)將兩端的邊幅拱肋適當(dāng)抬高，再緩慢將中幅節(jié)段下放，緩慢靠近接頭，直至準確合攏。組拼過程中，采用軸線和高程雙控，按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度。②鋼箱拱肋焊接采用CO2氣體保護焊，節(jié)段接頭采用對稱焊。支架高10～。②點1和4各加15噸力工況（），兩支架格構(gòu)柱頂端橫橋向用20a槽鋼剛性連接，即把工況2的格構(gòu)柱頂端進行了連接。()≈f=205N/mm2穩(wěn)定性滿足要求。8247
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