【正文】 栓1M68177。 燃油加熱系統(tǒng)為了適應(yīng)低溫環(huán)境下的正常運(yùn)行，CA4DC2系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)低溫起動(dòng)及運(yùn)行有其特有的控制策略。在下列情況下空氣會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)：。無(wú)1311017P0251燃油計(jì)量裝置輸出控制線路失效無(wú)法建立軌壓，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作1321020P0252燃油計(jì)量單元電路溫度過(guò)高無(wú)法建立軌壓，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作1331021P0254燃油計(jì)量單元輸出對(duì)電源短路無(wú)法建立軌壓，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作1341022P0253燃油計(jì)量單元輸出對(duì)地短路無(wú)法建立軌壓，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作135358P060CCY310的監(jiān)視器與控制器之間的通訊管理的故障。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉(開(kāi)關(guān)處于”O(jiān)FF”)，確保系統(tǒng)斷電的情況下，拔下ECU上整車端插頭，再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到”O(jiān)N”，并測(cè)量K28腳與K02或K04或K06間的電壓是否與電瓶電壓相同！如果不等，則需要根據(jù)線路圖，檢查線路是否正常導(dǎo)通！4. ECU和噴油器電磁閥發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)本身工作可靠，一般不易發(fā)生故障，常見(jiàn)故障為機(jī)械故障,診斷過(guò)程中，禁止使用大功率儀器，避免對(duì)電控單元( ECU )產(chǎn)生無(wú)線電干擾；檢測(cè) ECU 的電源線、搭鐵線是否良好，連接插頭是否正常；拔下ECU A和K端連接插頭，查看其內(nèi)部是否有銹蝕、觸針是否彎曲。分別測(cè)量ECU針腳與連接器觸針A28與3，A43與2，A08與1之間的電阻，電阻應(yīng)小于10Ω。另外，傳感器還容易吸附鐵屑，要及時(shí)清除以免影響傳感器的精度！如果兩個(gè)傳感器同時(shí)出現(xiàn)故障，則發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火。1130177。1110177。190177。114039156141733370177。142661481535422450177。如果測(cè)量結(jié)果不正確，則應(yīng)檢查電瓶是否供電正常，或出現(xiàn)了ECU輸出電壓不正常的狀況，或線束出現(xiàn)斷路或接觸不良等狀況。CA4DC2電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA4DC210E3CA4DC212E3缸徑 mm98行程mm105缸套形式干缸套氣門(mén)數(shù)/缸2氣缸數(shù)4缸心距mm110排量L排放水平國(guó)III（GB176911999中2005年標(biāo)準(zhǔn)）凈功率 kW/r/min76177。傳感器的準(zhǔn)確與否直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。與ECU連接 傳感器引腳溫度傳感器特性針腳：A58(信號(hào))，A41(地)；測(cè)量范圍：40℃~128℃；供電電壓：5V冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到”O(jiān)FF”，拔下傳感器接插件，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到”O(jiān)N”，～。溫度t(℃)電阻Ω溫度t(℃)電阻Ω最小標(biāo)稱最大最小標(biāo)稱最大40177。120177。10177。120177。140177。這兩個(gè)傳感器屬于磁電式傳感器內(nèi)部有永久磁鐵，如果取下存放時(shí)要避免在鐵質(zhì)貨架上存放，可以在木質(zhì)貨架上保存以避免消磁。 檢查是否存在開(kāi)路。油門(mén)位置與輸出電壓對(duì)應(yīng)關(guān)系如下圖：當(dāng)油門(mén)踏板傳感器失效時(shí)，ECU會(huì)自動(dòng)執(zhí)行“跛行功能”，怠速會(huì)穩(wěn)定在1200rpm左右,保證司機(jī)把車開(kāi)到維修站。，檢查主繼電器，必要時(shí)更換。軌壓傳感器故障限制扭矩1421119P0191RPS原始值高于最大偏移量，更換燃油濾清器限制扭矩、停機(jī)1431120P0194RPS原始值低于最小偏移量，更換燃油濾清器限制扭矩、停機(jī)1441121P1011計(jì)量單元控制模塊檢測(cè)超出軌壓最大正偏差限制扭矩、停機(jī)1451122P1012計(jì)量單元控制模塊檢測(cè)超過(guò)設(shè)定的燃量流量后軌壓正偏差過(guò)大限制扭矩、停機(jī)1461123P1013計(jì)量單元控制模塊檢測(cè)超過(guò)設(shè)定的燃量流量和溫度后軌壓負(fù)偏差過(guò)大，更換燃油濾清器限制扭矩、停機(jī)1471124P0087計(jì)量單元控制模式超出軌壓最小植限制扭矩、停機(jī)1481125P0088計(jì)量單元控制模式超出軌壓最大植限制扭矩、停機(jī)1491280P1615在起動(dòng)試驗(yàn)中使不點(diǎn)火檢測(cè)失效的設(shè)定　　　150425P1616初始化期間對(duì)于冗余的關(guān)閉通道測(cè)試，監(jiān)視器開(kāi)關(guān)關(guān)閉通道shutoff通道初始化故障更換ECU無(wú)151426P1617初始化期間對(duì)于冗余的關(guān)閉通道測(cè)試，壓力監(jiān)控過(guò)高關(guān)閉通道shutoff通道初始化故障更換ECU無(wú)152427P1618初始化期間對(duì)于冗余的關(guān)閉通道測(cè)試，壓力監(jiān)控過(guò)低關(guān)閉通道shutoff通道初始化故障更換ECU無(wú)153428P0643傳感器供給電壓1電壓高于上限(油門(mén)踏板凸輪軸轉(zhuǎn)速)傳感器供給電壓高于上限檢查油門(mén)踏板、凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器及線束提高怠速，或降功率154429P0642傳感器供給電壓1電壓低于下限(油門(mén)踏板凸輪軸轉(zhuǎn)速)傳感器供給電壓低于下限檢查油門(mén)踏板、凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器及線束提高怠速，或降功率155430P0653傳感器供給電壓2電壓高于上限（油門(mén)踏板軌壓）傳感器供給電壓高于上限檢查油門(mén)踏板、軌壓傳感器及線束提高怠速，或降功率156431P0652傳感器供給電壓2電壓低于下限（油門(mén)踏板軌壓）傳感器供給電壓低于下限檢查油門(mén)踏板、軌壓傳感器及線束提高怠速，或降功率157432P0699傳感器供給電壓3電壓高于上限進(jìn)氣壓力傳感器供給電壓高于上限檢查油門(mén)踏板、進(jìn)氣溫度壓力傳感器及線束提高怠速，或降功率158433P0698傳感器供給電壓3電壓低于下限進(jìn)氣壓力傳感器供給電壓低于下限檢查油門(mén)踏板、進(jìn)氣溫度壓力傳感器及線束提高怠速，或降功率159446P1619系統(tǒng)診斷燈短路到電源故障指示燈對(duì)電源短路檢查故障指示燈線束無(wú)160447P161A系統(tǒng)診斷燈短路到地故障指示燈對(duì)地短路檢查故障指示燈線束無(wú)161448P161B系統(tǒng)診斷燈無(wú)負(fù)載故障指示燈沒(méi)有連接檢查故障指示燈線束無(wú)162449P161C系統(tǒng)診斷燈電路溫度過(guò)高故障指示燈電路故障檢查故障指示燈線束無(wú)163452P2533檢測(cè)不到 T15 端口信號(hào)ECU檢測(cè)不到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)檢查ECU供電線束（K28檢查ECU供電線束（K28無(wú)法啟動(dòng)164454P0607TPU與系統(tǒng)時(shí)間之間有偏差ECU時(shí)鐘故障更換ECU無(wú)165471P0503車速超過(guò)最大植無(wú)166472P0500車速傳感器HW信號(hào)無(wú)效無(wú)167688P0501與噴油量和發(fā)動(dòng)機(jī)速度相比較車速傳感器信號(hào)是不可信的無(wú)168689P161D數(shù)據(jù)變量譯碼的信號(hào)故障ECU數(shù)據(jù)故障更換ECU無(wú)法運(yùn)行169690P161E不可信性故障ECU數(shù)據(jù)故障更換ECU無(wú)法運(yùn)行170480P0607如果SPI通信失敗，置位ECU數(shù)據(jù)故障更換ECU無(wú)法運(yùn)行空氣一旦進(jìn)入燃油系統(tǒng)，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前排出。 放水方法：當(dāng)油水分離器報(bào)警時(shí)，需要放出燃油中的水，放水時(shí)只需逆時(shí)針旋動(dòng)并擰下濾清器下端的油水分離器放水閥即可（如上圖所示）。CA4DC2電控發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)整技術(shù)規(guī)范名稱數(shù)量規(guī)格擰緊力矩（）備注主軸承螺栓10167~172氣缸蓋螺栓1837~44，54~59，110~14070~80KN轉(zhuǎn)角法機(jī)械開(kāi)發(fā)確定連桿螺母885~100飛輪螺栓6181~191曲軸皮帶輪螺母1294~324進(jìn)氣歧管螺栓和螺母6+2M819~26排氣歧管螺栓和螺母8M1041~68曲軸后油封座螺栓6M819~26噴油泵傳動(dòng)齒輪螺栓170