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懸索橋吊索壓力注入密封防護(hù)技術(shù)(更新版)

2025-08-21 23:24上一頁面

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【正文】 改性提高其對潮濕混凝土基面的適應(yīng)性,既對潮濕混凝土基面具有良好的潤濕性、滲透性、耐堿性和優(yōu)異的附著力。特別是對已經(jīng)使用過的脫硫煙道,混凝土結(jié)構(gòu)局部受到破壞,雖然混凝土結(jié)構(gòu)經(jīng)過修復(fù),再涂裝涂料時,仍然存在著使涂層局部破壞導(dǎo)致整體防腐失效的潛在危險,此時采用FRP層,可以更好地彌補(bǔ)局部缺陷,提高整體防護(hù)效果。根據(jù)污水腐蝕環(huán)境狀況、以及混凝土基面狀況選擇相應(yīng)的涂料品種及涂層厚度。氯化橡膠涂料具有優(yōu)異的耐水性能,丙烯酸聚氨酯涂料、有機(jī)硅涂料具有更優(yōu)異的耐候性能,此類型還有一個特點就是色彩豐富。采用氟碳涂料的混凝土結(jié)構(gòu)包括杭州灣跨海大橋主塔、江陰橋主塔、江東大橋主塔等。該體系具有以下特點:環(huán)氧封閉漆是目前最優(yōu)秀的混凝土用封閉底漆,它具有優(yōu)異的滲透性和耐堿性,明顯地增加混凝土表面的強(qiáng)度并能夠長久地維持高強(qiáng)度。如國內(nèi)的北京航材百慕新材料技術(shù)工程股份公司、寧波飛輪造漆有限責(zé)任公司、上海開林造漆廠、寧波大達(dá)化學(xué)有限公司等,以及外資企業(yè)海虹老人牌、中涂化工、國際油漆、中遠(yuǎn)關(guān)西等。特別是濱海環(huán)境的地下水,由于受海水的影響,大多富含氯離子、硫酸根離子等對鋼筋混凝土有害的物質(zhì),在一些緊鄰海岸線,地基土層透水性強(qiáng)時,地下水質(zhì)甚至等同于海水。該高速公路將橫跨渤海灣,青島灣,長江,杭州灣,瓊州海峽等數(shù)大海域,其主要的橋梁和跨海通道包括:待建的“大連~煙臺跨渤海灣通道”、在建的“青島海灣跨海大橋”、待建的“崇明越江通道工程” 、已建的“杭州灣跨海大橋” 、待建的杭州灣二通道(紹嘉通道)、待建的“港珠澳大橋”、待建的“瓊州海峽大橋”等項目。因此,應(yīng)采用切實可行的防腐措施才能確保并延長這些基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命。介紹了橋梁、港口和工業(yè)設(shè)施的混凝土結(jié)構(gòu)表面防腐涂裝技術(shù)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢。1 混凝土結(jié)構(gòu)防腐涂裝市場前景1)公交道路、鐵路、橋梁 “十一五”末期,國家7918高速公路網(wǎng)總體規(guī)劃已經(jīng)出臺。截至2008年,我國現(xiàn)有沿海港口150余個,共建成生產(chǎn)性泊位約5000個,集裝箱通過能力6150萬標(biāo)準(zhǔn)箱。4) 市場需求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物遭受著環(huán)境中Cl、H+、SO COO2等的作用而發(fā)生物理化學(xué)的破壞作用,如何延緩鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞作用對以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的橋梁、碼頭和工業(yè)設(shè)施的安全運(yùn)行至關(guān)重要。根據(jù)相對濕度和大氣污染狀況將大氣區(qū)腐蝕環(huán)境分為弱腐蝕(Ⅰ)、中腐蝕(Ⅱ)以及工業(yè)大氣環(huán)境下強(qiáng)腐蝕(Ⅲ-1)和海洋大氣腐蝕環(huán)境下的強(qiáng)腐蝕(Ⅲ-2)。丙烯酸聚氨酯面漆具有優(yōu)異的保光、保色性能,對整個涂層體系提供有效保護(hù)。采用該配套體系的橋梁混凝土結(jié)構(gòu)承臺或橋墩有:杭州灣跨海大橋,青島海灣大橋,江東大橋等。該配套把環(huán)氧樹脂優(yōu)異的力學(xué)性能和煤瀝青優(yōu)異的耐水性相結(jié)合,賦予了該類涂料優(yōu)異的綜合性能,再加上價格上的優(yōu)勢,使其特別適用于浸水環(huán)境條件下的做高性價比的防腐。傳統(tǒng)的防腐涂料采用環(huán)氧瀝青、氯化橡膠、氯璜化聚乙烯等單一涂層體系,如國華寧海電廠的冷卻塔混凝土表面防腐就采用了環(huán)氧封閉清漆+環(huán)氧瀝青的防腐配套。1)高性能耐候面漆在表干區(qū)部位環(huán)氧封閉漆+環(huán)氧云鐵漆+丙烯酸聚氨酯面漆的體系以其綜合的優(yōu)異性能在防腐和景觀要求較高的場合還會長期應(yīng)用。日本道路協(xié)會制訂的《道路橋梁氯離子對策指南無溶劑涂料或高固體份厚漿涂料由于粘度太高,滲透性不好,不能直接用于混凝土表面,應(yīng)配套低粘度、高滲透性底漆,或?qū)⑦@些高粘度涂料稀釋后打底。當(dāng)前乙烯基玻璃鱗片涂料的實際應(yīng)用效果并不好,用于脫硫煙道的涂料1-2年內(nèi)就出現(xiàn)大面積脫落,這主要由涂料的品質(zhì)和施工工藝決定。7)水性防碳化涂料水性涂層體系具有較好的呼吸功能,允許水汽從混凝土中釋放出來,并能有效地屏蔽液態(tài)水、CO2等腐蝕因子的侵入,由于水汽的釋放,背面水蒸氣的壓力減小,可以有效地避免涂層剝落。該涂料能耐上千種的有機(jī)化合物,具有極高的物理與化學(xué)
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