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正文內(nèi)容

jtt198營運車輛技術等級劃分和評定要求(更新版)

2025-08-21 20:42上一頁面

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【正文】 本標準與JT/T 1981995《汽車技術等級評定標準》和JT/T1991995《汽車技術等級評定的檢測方法》相對照的主要區(qū)別是:修訂后的標準將JT/T1981995《汽車技術等級評定標準》和JT/T1991995《汽車技術等級評定的檢測方法》兩項標淮的內(nèi)容合并。營運車輛技術等級劃分和評定要求前言 本標準是對JT/T1981995《汽車技術等級評定標準》和JT/T1991995《汽車技術等級評定的檢測方法》中營運車輛相應內(nèi)容的修汀。本標準由全國汽車維修標準化技術委員會(SAC/TC247)提出并歸口。然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。制動力GB 制動性平衡在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值,與全過程中測得的該軸左右輪最大制動力中大者之比;對前軸不得大于16%,對后軸不得大于20%;當后軸制動力小于后軸軸荷的60%時,在制動力增長全過程中,同時測得的左右輪制動力之差的最大值不得大于后軸軸荷的5%GB 制動協(xié)調時間GB 車輪阻滯力%GB 5%駐車制動GB 轉向操縱性 按GB 18352通過型式認證裝配點燃式發(fā)動機的輕型汽車,應進行雙怠速試驗;其他裝配點燃式發(fā)動機的車輛應進行怠速試驗。
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