【正文】 由計(jì)算機(jī)分析判斷晶閘管的溫度狀況。器件熱容量較大，反應(yīng)到溫度變化較慢，可采用鉑電阻測(cè)量。、性能評(píng)估、狀態(tài)顯示的重要參數(shù)?；钊奈灰品答佇盘?hào)由位移傳感器測(cè)量，經(jīng)轉(zhuǎn)換后輸入比較器。根據(jù)給定的速度參考值，調(diào)整節(jié)距角，進(jìn)行所謂的速度控制。當(dāng)轉(zhuǎn)子電流相位改變時(shí)，由轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)在電機(jī)氣隙空間的位置有一個(gè)位移，從而改變了雙饋電機(jī)定子電動(dòng)勢(shì)與電網(wǎng)電壓向量的相對(duì)位置，也即改變了電機(jī)的功率角，所以調(diào)節(jié)勵(lì)磁不僅可以調(diào)節(jié)無(wú)功功率，也可以調(diào)節(jié)有功功率。3）由于頻率變換裝置采用靜態(tài)自勵(lì)式逆變器，雖然可以調(diào)節(jié)無(wú)功功率，但有高頻電流流向電網(wǎng)。單就前一項(xiàng)來(lái)說(shuō)一般中、大型感應(yīng)電機(jī)，勵(lì)磁電流約為額定電流的20%25%，因而勵(lì)磁所需的無(wú)功功率就達(dá)到發(fā)電機(jī)容量的20%25%，再加上第二項(xiàng)，這樣感應(yīng)發(fā)電機(jī)總共所需的無(wú)功功率約為發(fā)電機(jī)容量的20%25%。2. 并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的功率輸出感應(yīng)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，它向電網(wǎng)送出的電流的大小及功率因數(shù)，取決于轉(zhuǎn)差率/ 及電機(jī)的參數(shù)，前者與感應(yīng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載的大小有關(guān)，后者對(duì)設(shè)計(jì)好的電機(jī)是給定的數(shù)值，因此這些量都不能加以控制或調(diào)節(jié)。為了抑制并網(wǎng)時(shí)的沖擊電流，可以在感應(yīng)發(fā)電機(jī)與三相電網(wǎng)之間串接電抗器，使系統(tǒng)電壓不致下跌過(guò)大，待并網(wǎng)過(guò)渡過(guò)程結(jié)束后，再將其短接。（二）感應(yīng)發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)運(yùn)行控制1. 電機(jī)并網(wǎng)感應(yīng)發(fā)電機(jī)可以直接并入電網(wǎng)，也可以通過(guò)晶閘管調(diào)壓裝置與電網(wǎng)連接。它們頻率之間的很小差別將使發(fā)電機(jī)的端電壓和電網(wǎng)電壓之間的相位差在0176。其詳細(xì)的控制系統(tǒng)工作原理流程框圖（見(jiàn)圖92）。四、控制系統(tǒng)工作原理主開(kāi)關(guān)合上后，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制器準(zhǔn)備自動(dòng)運(yùn)作。這些控制輸出都需要狀態(tài)反饋，所以系統(tǒng)的輸入量包括20多點(diǎn)模擬量、10 點(diǎn)頻率量、60多點(diǎn)開(kāi)關(guān)量。這是定槳距雙速發(fā)電機(jī)型機(jī)組控制系統(tǒng)的組成，對(duì)于變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只是發(fā)電機(jī)軟切人控制略有區(qū)別。 ＜1800r/min5）發(fā)電機(jī)過(guò)功率保護(hù)值 ＜40r/min4）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速極限 4）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自動(dòng)起、停時(shí)間 ＜690V，660A3）自動(dòng)對(duì)風(fēng)偏差范圍 4m/ s6）切出風(fēng)速（1min 平均值） 9）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架內(nèi)的懸掛電纜只允許扭轉(zhuǎn)177。6）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉尖閘除非在脫網(wǎng)瞬間、超速和斷電時(shí)釋放，起平穩(wěn)剎車(chē)作用。停機(jī)后待風(fēng)速降低到大風(fēng)開(kāi)機(jī)風(fēng)速時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組又可自動(dòng)并人電網(wǎng)運(yùn)行。8）定期檢查裝置的保護(hù)接地系統(tǒng)是否安全可靠。2）經(jīng)常注意柜內(nèi)各電器元件的動(dòng)作順序以是否正確、可靠。5）二次回路的接線是否符合圖紙要求，線段要有編號(hào)，接線應(yīng)牢固、整齊。10）帶熔斷器的開(kāi)關(guān)，其熔絲應(yīng)與負(fù)載電流匹配，更換熔絲必須向拉開(kāi)刀開(kāi)關(guān)。4）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制系統(tǒng)硬件和線路安裝，全面進(jìn)行安全檢查。8）電纜線路的接地。2）塔筒與地基接地裝置，接地體應(yīng)水平敷設(shè)。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組超速時(shí)，對(duì)機(jī)組的安全性產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。5）齒輪箱油位和油溫在正常范圍。二、控制安全系統(tǒng)安全運(yùn)行的技術(shù)要求控制與安全與系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的大腦指揮中心，控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行就是保證了機(jī)組安全運(yùn)行，通常風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行所涉及的內(nèi)容相當(dāng)廣泛就運(yùn)行工況而言，包括起動(dòng)、停機(jī)、功率調(diào)解、變速控制和事故處理等方面的內(nèi)容。發(fā)電機(jī)三相電纜線入口處，也設(shè)有配電自動(dòng)空氣斷路器，用來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的過(guò)電流、過(guò)載及短路保護(hù)。86176。8. 偏轉(zhuǎn)900 對(duì)風(fēng)控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在大風(fēng)速或超轉(zhuǎn)速工作時(shí)，為了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全停機(jī)，必須降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率，釋放風(fēng)輪的能量。偏航控制，機(jī)艙旋轉(zhuǎn)偏離主風(fēng)向，轉(zhuǎn)速達(dá)到一定限制后脫網(wǎng)，低速軸轉(zhuǎn)速小于一定轉(zhuǎn)速后，抱機(jī)械閘。（二）自動(dòng)運(yùn)行的控制要求，機(jī)械閘松開(kāi)，葉尖復(fù)位，風(fēng)力作用于風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面上，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組慢慢起動(dòng)，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速大于20%的額定轉(zhuǎn)速持續(xù)5%，轉(zhuǎn)速仍達(dá)不到60%額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)進(jìn)入電網(wǎng)軟拖動(dòng)狀態(tài)，軟拖方式視機(jī)組型號(hào)而定。控制系統(tǒng)可以控制的功能和參數(shù)包括功率極限、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、電氣負(fù)載的連接、起動(dòng)及停機(jī)過(guò)程、電網(wǎng)或負(fù)載丟失時(shí)的停機(jī)、紐纜限制、機(jī)艙時(shí)風(fēng)、運(yùn)行時(shí)電量和溫度參數(shù)的限制。于是，這樣一套控制系統(tǒng)可能發(fā)揮不了它應(yīng)有的作用，造成不應(yīng)有的損失。有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)功能很強(qiáng)，但由于工作不可靠，經(jīng)常出故障，而出現(xiàn)故障后對(duì)一般用戶(hù)來(lái)說(shuō)維修又十分困難?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)以主動(dòng)或被動(dòng)的方式控制機(jī)組的運(yùn)行，使系統(tǒng)運(yùn)行在安全允許的規(guī)定范圍內(nèi)，且各項(xiàng)參數(shù)保持在正常工作范圍內(nèi)?？刂凭€路中每一電源和信號(hào)輸入端均設(shè)有防高壓元件，主控柜設(shè)有良好的接地并提供簡(jiǎn)單而有效的疏雷通道。、超速、振動(dòng)及負(fù)載丟失等故障時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)入緊急停機(jī)程序，機(jī)組投入氣動(dòng)剎車(chē)的同時(shí)執(zhí)行90176。用兩種方法判定機(jī)艙與風(fēng)向的偏離角度，根據(jù)偏離的程度和風(fēng)向傳感器的靈敏度，時(shí)刻調(diào)整機(jī)艙偏左和偏右的角度。對(duì)于變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，必須進(jìn)行變距調(diào)節(jié)，減小風(fēng)輪的捕風(fēng)能力，以便達(dá)到調(diào)節(jié)功率的目的，通常槳距角的調(diào)節(jié)范圍在2176。（三）控制保護(hù)要求1. 主電路保護(hù)在變壓器低壓側(cè)三相四線進(jìn)線處設(shè)置低壓配電低壓斷路器，以實(shí)現(xiàn)機(jī)組電氣元件的維護(hù)操作安全和短路過(guò)載保護(hù)，該低壓配電低壓斷路器還配有分動(dòng)脫扣和輔動(dòng)觸點(diǎn)。所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的零部件、傳動(dòng)裝置、執(zhí)行電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變壓器、傳感器、照明器具及其他電器的金屬底座和外殼；電氣設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；塔架機(jī)艙配電裝置的金屬框架及金屬門(mén)；配電、控制和保護(hù)用的盤(pán)（臺(tái)、箱）的框架；交、直流電力電纜的接線盒和終端盒金屬外殼及電纜的金屬保護(hù)層和竄線的鋼管；電流互感器和電壓互感器的二次線圈；避雷器、保護(hù)間隙和電容器的底座、非金屬護(hù)套信號(hào)線的1—2 根屏蔽芯線；上述都要求保護(hù)接地。4）制動(dòng)和控制系統(tǒng)液壓裝置的油壓、油溫和油位在規(guī)定范圍內(nèi)。2. 轉(zhuǎn)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速通常低于40r/min，發(fā)電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的20%，不同型號(hào)的機(jī)組數(shù)字不同。變壓器、開(kāi)關(guān)設(shè)備和互感器外殼、配電柜、控制保護(hù)盤(pán)，金屬構(gòu)架、防雷設(shè)施及電纜頭等設(shè)備必須接地。7）整個(gè)接地網(wǎng)的接地電阻應(yīng)小于4Ω。3）各電器設(shè)備和線路的絕緣必須良好，非電工不準(zhǔn)拆裝電器設(shè)備和線路。9）拖拉電纜應(yīng)在停電情況下進(jìn)行，若因工作需要不能停電時(shí)，應(yīng)先檢查電纜有無(wú)破裂之處，確認(rèn)完好后，帶好絕緣手套才能拖拉。4）電器的輔助觸點(diǎn)的通斷是否可靠，斷路器等主要電器的通斷是否符合要求。（三）控制與安全系統(tǒng)運(yùn)行的檢查1）保持柜內(nèi)電器元件的干燥、清潔。7）定期檢查各部位接線是否牢靠及所有緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。主要完成下列自動(dòng)控制功能：1）大風(fēng)情況下，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到停機(jī)風(fēng)速時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)葉尖限速脫網(wǎng)抱液壓機(jī)械閘停機(jī)，而且在脫網(wǎng)同時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航90176。5）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓機(jī)械閘在并網(wǎng)運(yùn)行、開(kāi)機(jī)和待風(fēng)狀態(tài)下，應(yīng)該松開(kāi)機(jī)械閘，其余狀態(tài)下（大風(fēng)停機(jī)、斷電和故障等）均應(yīng)抱閘。如果正在運(yùn)行時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組遇到這種情況，應(yīng)能自動(dòng)脫網(wǎng)和抱閘停機(jī)，此時(shí)偏航機(jī)構(gòu)不會(huì)動(dòng)作，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)械結(jié)構(gòu)部分應(yīng)能承受考驗(yàn)。 15176。 ＜5s1）超電壓保護(hù)范圍 連續(xù)30s＞ （V）2）欠電流保護(hù)范圍 連續(xù) 30s＜（ A）3）風(fēng)輪轉(zhuǎn)速極限 ＞3500V三、恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)組成控制系統(tǒng)組成框圖，如圖91所示。而控制系統(tǒng)輸出控制的是并網(wǎng)晶閘管觸發(fā)、相補(bǔ)償、旁路接觸器的開(kāi)合、空氣斷路器的開(kāi)合、空氣制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)和偏航。此外，對(duì)變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組還要求根據(jù)風(fēng)速變化調(diào)節(jié)變槳距控制輸出。計(jì)算機(jī)開(kāi)始時(shí)刻監(jiān)測(cè)各個(gè)參數(shù)、輸入，判斷是否可以并網(wǎng)，判斷參數(shù)有否超過(guò)極限、執(zhí)行偏航、相位補(bǔ)償、機(jī)械制動(dòng)或空氣制動(dòng)。在發(fā)電機(jī)被加速，幾乎達(dá)到同步速度時(shí)，發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)或端電壓的幅值將大致與電網(wǎng)電壓相同。另外，為了實(shí)現(xiàn)上述同步并網(wǎng)所需要的控制系統(tǒng)，一般不是很便宜的，對(duì)于小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將會(huì)占其整個(gè)成本的一個(gè)相當(dāng)大的部分，由于這個(gè)原因，同步發(fā)電機(jī)一般用于較大型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。當(dāng)對(duì)小容量的電網(wǎng)系統(tǒng)，并聯(lián)瞬間會(huì)引起電網(wǎng)電壓大幅度下跌，從而影響接在同一電網(wǎng)上的其他電器設(shè)備的正常運(yùn)行，甚至?xí)绊懙叫‰娋W(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。進(jìn)入正常的發(fā)電運(yùn)行。，另外也為了供應(yīng)定子和轉(zhuǎn)子漏磁所消耗的無(wú)功功率。2）為采用交值佼轉(zhuǎn)換方式，同步發(fā)電機(jī)的工作頻率與電網(wǎng)頻率是彼此獨(dú)立的，風(fēng)輪及發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以變化，不必?fù)?dān)心發(fā)生同步發(fā)電機(jī)直接并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)的失步問(wèn)題。調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的頻率，保證發(fā)電機(jī)在變速運(yùn)行的情況下發(fā)出恒定頻率的電力；通過(guò)改變勵(lì)磁電流的幅值和相位，可達(dá)到調(diào)節(jié)輸出有功功率和無(wú)功功率的目的。風(fēng)輪從起動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速，其葉片的節(jié)距角隨轉(zhuǎn)速的升高是一個(gè)連續(xù)變化的過(guò)程。變距系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是液壓系統(tǒng)，節(jié)距控制器的輸出信號(hào)經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換后，變成電壓信號(hào)控制比例閥（或電液伺服閥），驅(qū)動(dòng)油缸活塞，推動(dòng)變距機(jī)構(gòu)，使葉片節(jié)距角變化。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電壓電流的采樣數(shù)據(jù)有兩個(gè)用途：a. 在發(fā)電機(jī)或主回路元件故障及電網(wǎng)發(fā)生危及風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的異常狀態(tài)時(shí)作為微機(jī)保護(hù)的判據(jù)。2. 溫度信號(hào)數(shù)據(jù)信號(hào)采集點(diǎn)相對(duì)集中，距離主控位置50m。10V之間不同范圍的電壓信號(hào)，并在與外界接口處加裝DC 3000V 的光耦合器隔離，保護(hù)采集模塊易受高壓或地線電流的沖擊而損壞。格雷碼盤(pán)將360176。軸，這樣形成一個(gè)帶四個(gè)象限的虛擬坐標(biāo)。葉片轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)速相差一個(gè)固定變化，可以相互校驗(yàn)被測(cè)信號(hào)的可靠性。風(fēng)輪轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速可以進(jìn)行相互校驗(yàn)， 等于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，如果不符，表示兩個(gè)轉(zhuǎn)速信號(hào)的采集部分有故障，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組退出運(yùn)行。特別是在社會(huì)和電氣化設(shè)施不斷向高消費(fèi)型發(fā)展的時(shí)代，停電或用電質(zhì)量低下，造成生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量下降，甚至?xí)斐缮鐣?huì)不安。但是，只是從提高元器件的可靠性來(lái)滿(mǎn)足系統(tǒng)對(duì)安全性越來(lái)越高的要求將是很困難的，即使可以做到，也要付出高昂的代價(jià)。在制定和選擇最佳方案時(shí)，同時(shí)要比較各個(gè)方案的可靠性，它們采取的措施，達(dá)到的指標(biāo)和付出的代價(jià)。在這一階段中，要對(duì)系統(tǒng)硬件、軟件的工作情況進(jìn)行詳細(xì)的觀察和記錄。用新設(shè)計(jì)的部件來(lái)代替原先不合適的部件。電壓和電流參數(shù)由電量傳感器轉(zhuǎn)換送人計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，根據(jù)工況要求和安全技術(shù)要求確定越限電流電壓控制的參數(shù)。四、電氣接地保護(hù)系統(tǒng)（一）接地的基本概念1. 接地裝置電器設(shè)備的任何部分與土壤間作良好的電器連接成為接地，與土壤直接接觸的金屬體稱(chēng)為接地體。每一重復(fù)接地電阻不超過(guò)10Ω，而電源（變壓器）容量在100kV 以下者，每一重復(fù)接地電阻不超過(guò)30Ω，但至少要有3處進(jìn)行重復(fù)接地?？垢蓴_措施：1）進(jìn)入微控制器所有輸入信號(hào)和輸出信號(hào)均采用光隔離器，實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制系統(tǒng)內(nèi)部與外界完全的電器隔離；2）控制系統(tǒng)數(shù)字地和模擬地完全分開(kāi)；3）控制器各功能板所有電源均采用DC—DC 隔離電源；4）輸入輸出的信號(hào)線均采用帶護(hù)套的抗干擾屏蔽線；5）微機(jī)控制器的系統(tǒng)電路板由帶有屏蔽作用的鐵盒封裝，以防外界的電磁干擾；6）設(shè)計(jì)較好的接地系統(tǒng)。雷電以及各大功率設(shè)備開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)出的干擾均屬于這類(lèi)干擾。，既可以購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成的微型機(jī)（可編程控制器或工控機(jī)），也可以自己進(jìn)行設(shè)計(jì)。各芯片的電源到地之間加濾波電容；芯片不用的輸入端應(yīng)小心處理，不要懸空；采用加阻尼的辦法減少信號(hào)的輻射，例如：在有脈沖電流的引線上串上一個(gè)小磁珠。例如，使用光隔離器或使用繼電器都可以。在TTL電路中，遇到容性負(fù)載時(shí)要特別小心。對(duì)于CMOS 電路來(lái)說(shuō)，同樣存在TTL電路中的問(wèn)題。在幅度大而寬度小的干擾存在時(shí)，可在電路中利用低通濾波器濾除。模擬器件既易受干擾的影響又會(huì)產(chǎn)生干擾影響其他器件。在模擬電路放大信號(hào)時(shí)，注意克服共模干擾。1）串模干擾是在信號(hào)傳輸線上耦合產(chǎn)生的，可以來(lái)取屏蔽等措施切斷耦合的途徑。因?yàn)閭魉偷碾娏骰旧现慌c信號(hào)比和所采用的電源電壓有關(guān)，而與共模電壓無(wú)關(guān)。一般在采取隔離措施時(shí)，常同時(shí)采用電流環(huán)。電路等有關(guān)。這就是我們把電源問(wèn)題作為一個(gè)重要問(wèn)題提出討論的理由。3）電網(wǎng)上連接的電氣設(shè)備接地或接地?cái)嚅_(kāi)時(shí)，所引起的浪涌電壓。由于一次與二次繞組是繞在一起的，因此它們之間的分布電容可以大到數(shù)百皮法。4）減少電源變壓器的泄漏磁通。就是它的這些特性，使它在抗共模及差模于抗性能上更加優(yōu)越。其效果十分明顯，在由直流到直流進(jìn)行變換后的直流輸出端接電源濾波器，抑制噪聲的效果也很好。（六）良好的接地措施接地是每個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者都會(huì)遇到的問(wèn)題。傳送這樣的信號(hào)通常采用屏蔽雙絞線或同軸電纜。如果將我們的思路擴(kuò)大到電路板。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中，低電平電路、高電平電路、大功率設(shè)備的地，均需單獨(dú)直接接地。在設(shè)計(jì)印制電路板時(shí)，要特別注意地線的安排。它們的交叉點(diǎn)用金屬化孔相連接，形成網(wǎng)相結(jié)構(gòu)。為了減小串?dāng)_，在布線時(shí)，要盡量避免線與線長(zhǎng)距離并行走線；盡可能加大線與線之間的距離，對(duì)干擾特別敏感的信號(hào)引線，可在其兩邊設(shè)置地線以屏蔽干擾。系統(tǒng)的電網(wǎng)電源要單獨(dú)走線，不要靠近微機(jī)系統(tǒng)的信號(hào)線，以免對(duì)信號(hào)的輸入、輸出造成影響。、過(guò)電流保護(hù)主電路計(jì)算機(jī)電源進(jìn)線端、控制變壓器進(jìn)線端和所有輸出伺服電動(dòng)機(jī)進(jìn)線端，均設(shè)置過(guò)電壓、過(guò)電流保護(hù)繼電器，一旦發(fā)生電壓、電流超過(guò)規(guī)定值的情況，切斷輸出回路，對(duì)輸出設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。（二）微機(jī)控制器軟件的安全設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制器的直流電源浮地，所有進(jìn)入計(jì)算機(jī)的信號(hào)全部采用光隔離器，主計(jì)算機(jī)和從計(jì)算機(jī)的通信人口、機(jī)艙頂部傳感器輸入信號(hào)，均設(shè)計(jì)防雷裝置，或采用光纖通信。，軟件設(shè)計(jì)考慮容錯(cuò)性；在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的任何工作狀態(tài)下，非法操作都不被承認(rèn)。如果你還不太清楚要求及其細(xì)節(jié)，則有必要與用戶(hù)進(jìn)行進(jìn)一步討論與研究。分析問(wèn)題是自上而下進(jìn)行；具體實(shí)現(xiàn)采用模塊化程序；在編程序過(guò)程中，運(yùn)用一些結(jié)構(gòu)程序的概念以及分枝程序、子程序、宏指令等多種手段。只有這樣，才能避免那些不應(yīng)發(fā)生的錯(cuò)誤。在測(cè)試過(guò)程中，可以采用各種測(cè)試方法。這些干擾，除了在硬件設(shè)計(jì)中加以克服外，在軟件設(shè)計(jì)中同樣可以采取一定的措施