【正文】 當?shù)缆繁砻鏈囟鹊陀?5℃、層厚過小、越過路面的風速大于15km/h的情況下，不能攤鋪瀝青混合料；或當施工氣溫低于10℃，也不宜攤鋪瀝青混合料。在瀝青混合料碾壓時，壓實過程可分為初壓、復(fù)壓、終壓3個階段，各階段壓路機碾壓速度滿足要求。壓路機的灑水裝置一律采用噴灑潔凈霧狀水方式。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。C后，方可開放交通。初壓時壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分。其中，橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，%范圍內(nèi)?，F(xiàn)場控制時必須注意路面接縫的要求：對縱向接縫應(yīng)是連續(xù)平行的；與橫坡變坡線的重合在150mm以內(nèi)；與下臥層接縫錯位至少150mm；全部是熱接縫。2℃。瀝青混合料在運輸之前，可以貯存在一個貯料倉內(nèi)。保持冷料倉配比與批準的目標配比相一致，保證生產(chǎn)配比穩(wěn)定不變。粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性。7）拌和后的混合料應(yīng)盡快攤鋪,使達到實際可能的速度。壓實時，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實達到90%）－開始輕振動碾壓－再重振動碾壓－最后膠輪穩(wěn)壓。3）水泥添加裝置應(yīng)配有高精度電子自動計量器，電子動態(tài)計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標定后方可使用。2)水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中廠拌，由水穩(wěn)混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)。2）碎石，軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，以利施工時摻配方便，采用的套篩應(yīng)與規(guī)定的要求一致。的階梯形狀，碾壓速度設(shè)定在25m/min左右，以防止擁包等不良現(xiàn)象，兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。（6）高度重視混合科攤鋪工作 為控制好基層的平整度和高程，要求這一層必須要使用攤鋪機施工，從施工過程看有以下幾點應(yīng)引起重視： ①攤鋪工作極為重要 當拌好的混合料運送到現(xiàn)場，應(yīng)馬上用攤鋪機按松鋪厚度均勻攤鋪，如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用機械或人工進行修補，同時注意含水量的大小及時反饋拌和廠進行適當調(diào)整。級配碎石底基層施工監(jiān)理（1）把好原材料關(guān) 碎石的質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求，重點注意碎石強度，其壓碎值不要大于30%，最大粒徑規(guī)范中要求不大于40mm，但從經(jīng)驗來看大于30mm最好，既容易拌和，也不易離析，碎石的顆粒組成應(yīng)滿下表1的要求。%范圍內(nèi)。（三）配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理路面基層是路面結(jié)構(gòu)的主要承重層之一。對原地面線與原設(shè)計不符的段落進行實地核測，及時調(diào)整坡腳線位置，以保邊線的舒適、美觀，并將結(jié)果報總監(jiān)審定，提請業(yè)主確認，以此作為土石方工程計量的依據(jù)。進場材料必須按不同類型、不同批號和進場時間不同分別堆放，且應(yīng)有標識牌。外購原材料、成品、半成品或構(gòu)件在運進倉庫以后，承包人應(yīng)對其按規(guī)定頻率進行自檢或外檢。其取值精度至lmm，兩次量測較差不大于2mm 時，取平均值；（8）水準測量觀測結(jié)束經(jīng)全面檢查確認無誤后，編制高程表，計算水準路線（或環(huán)線）閉合差，1KM 水準測量高差中數(shù)的偶然誤差和1KM水準測量的中誤差；（9）水準網(wǎng)平差計算，應(yīng)采用條件觀測平差或間接觀測平差。中樁高程測量應(yīng)采用水推測量，并應(yīng)起閉于水準點。路床：換填40cm級配碎石（壓實度≥95%）。路面結(jié)構(gòu)層：上面層：采用4cm厚細粒式瀝青砼AC13（SBS改性）；粘層：改性乳化瀝青，中面層：采用6cm厚中粒式瀝青砼AC20（SBS改性）；粘層：改性乳化瀝青，下面層：采用8cm厚粗粒式瀝青砼AC25；下封層：乳化瀝青稀漿，透層：稀釋瀝青，基層：采用36cm摻5%水泥穩(wěn)定碎石（壓實度≥98%）。本工程設(shè)計范圍為：方興大道相城路站，（含U型槽）。路面結(jié)構(gòu)形式：上面層—4cm厚細粒式瀝青砼AC13（C）（SBS改性）；改性乳化瀝青粘層；中面層—6cm厚中粒式改性瀝青砼AC20（C）（SBS改性）；改性乳化瀝青粘層；下面層—8cm厚粗粒式瀝青砼AC25（C）；瀝青透層；基層36cm厚水泥穩(wěn)定碎石（壓實度≥98%，），分兩層攤鋪壓實，每層壓實厚度為18cm；底基層20cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石（壓實度≥97%，7d抗壓強度≥）。采用地下兩層島式站臺車站形式，站臺寬度12m, 站臺長度120m。（12）《合肥市軌道交通3號線工程施工圖設(shè)計》三、工程測量監(jiān)理控制措施（一）施工階段測量控制點（1）檢查和旁站承包人對分部、分項工程的測量放樣工作。并應(yīng)逐樁施測，其方向應(yīng)與路線中線垂直，曲線路段與測點的切線垂直。5cm。報駐地辦審批。水泥進場后應(yīng)盡快使用。（5）分層填筑①填方路基在填料前清除雜草和其他有機物并夯實，每層填料度不宜超過20㎝?；旌狭辖M成設(shè)計： 水泥穩(wěn)定碎石是由幾種材料混合而成，為了確定各種材料組成比例，充分發(fā)揮各種材料的特性，獲得性能優(yōu)良的穩(wěn)定材料，必須進行混合料的組成設(shè)計。（6）水泥劑量的檢測，規(guī)范中要求用EDTA滴定法檢測水泥劑量。（3）控制好混合料的拌和 根據(jù)規(guī)范要求級配碎石的拌和必須采用集中廠拌，為此重點應(yīng)做好以下兩方面的工作：①選擇好的拌和設(shè)備②含水量對混合料的施工影響很大（4）管理好混合料的運輸（5）施工現(xiàn)場的準備工作要充足到位 ①底基層的檢測 在攤鋪級配碎石基層前一定要對底基層進行全面的檢測，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度及表面的清潔情況。 ②接縫的處理 接縫包括橫接縫和縱接縫，目前的攤鋪設(shè)備完全能夠避免縱向接縫，如使用全幅攤鋪機攤鋪，或者當攤鋪機的攤鋪寬度不夠時，可采用兩臺攤鋪機一前一后相距約5m～8m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓的辦法，均可避免縱向接縫。另外，灑水時要注意灑勻、灑足，特別是邊側(cè)一定要注意灑到位。集料的顆粒組成應(yīng)符合規(guī)定。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加，檢查施工工藝，技術(shù)措施是否符合要求，檢查混合料拌和的均勻性和混合料的含水量，并制取試件做強度試驗，現(xiàn)場檢測壓實度，平整度。3）在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除細集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。4）壓實應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則。每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，但要求在整個養(yǎng)生期間保持水泥穩(wěn)定碎石基層表面濕潤狀態(tài)。瀝青面層用細集料質(zhì)量技術(shù)要求 表03指 標標 準表觀相對密度≥堅固性()(%)≤12砂當量(%)≥60瀝青混合料的填料宜采用石灰?guī)r及巖漿巖中的強基性巖石等增水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。監(jiān)理對拌和施工全過程進行旁站，對以上配比隨時進行監(jiān)控。隨時檢查礦粉添加裝置運轉(zhuǎn)情況及添加比例，陰雨天更要注意。運送瀝青混合料的卡車應(yīng)有緊密、清潔、光滑的金屬底板，底板應(yīng)涂一薄層油水（柴油和水的比例可為1：3混合液，以防止混合料粘到底板上，但不得有余液積聚在車廂底部。除特殊情況外，一般不允許用人工在攤鋪機后面隨機攤鋪瀝青混合料。應(yīng)優(yōu)先選用雙輪壓路機。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，終壓遍數(shù)不宜少于兩遍。保護鋪筑好的瀝青