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同管溝施工組織設計(更新版)

2025-08-08 13:29上一頁面

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【正文】 ;n——爆破作用指數(shù),深孔控制爆破時可取n=;本工點爆破最遠飛石距離可控制在R飛=202=49m⑸ 采用灑水車及時灑水降塵,爆破的廢碴要及時清理,采用挖掘機挖碴,自卸汽車運輸,運往指定地點堆放。⑵ 爆破采用導爆管非電起爆網(wǎng)絡,不受雷電干擾,操作簡便。② 土方開挖將按自上而下逐層開挖的原則進行,決不為了搶進度或填方需要土源而亂挖或超挖。拋石大小一般不小于30cm,淤泥層底及下半部塊宜大,而上半部及頂部可偏小并有一定的級配。在水塘與臺地相接處,必須挖成臺階狀,臺階高1m,寬2m,并做成2%4%向內反坡。臨時排水根據(jù)測量放樣及現(xiàn)場調查結果,本著防、排水工程永久、臨時相結合的原則,在路堤填筑施工前,首先進行臨時排水系統(tǒng)的開挖。 ① 井基為C15砼墊層。在實際頂進中,頂進軸線和設計軸線經(jīng)常發(fā)生偏差,因此要采取糾偏措施,減小頂進軸線和設計軸線間的偏差值,使之盡量趨于一致。②. 嚴格按壓漿操作規(guī)程施工,在頂進時應及時壓注觸變泥漿,充填頂進時所形成的建筑空隙,在管節(jié)四周形成一泥漿套,減少頂進阻力和地表沉降。用于頂管減阻的觸變泥漿,要求有良好的流動性,并有一定的稠度,不失水、不沉淀,性能穩(wěn)定。,吊放中繼間。輔助設備主要有拌漿系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、水力機械化系統(tǒng)等安裝及調試,此外還有管節(jié)堆場、泥漿沉淀池、安全護欄等的布置。.頂管施工本工程鋼筋混凝土管頂進共有70m,規(guī)格為直徑3000mm,采用泥水加壓機械平衡頂管機①、 頂進設備安裝Ⅰ.把地面上的測量控制網(wǎng)絡引放至工作井內,并建立相應的地面控制點,便于頂進施工時進行復測。但時間也不應太長,要適可而止,其主要象征是混凝土表面泛出水泥漿、氣泡停止上冒和骨料不再沉落,此時即可停止振搗。Ⅵ、拆除的模板應墊平、整齊堆放,防止扭曲變形,并及時清理干凈。Ⅵ、在墻側需預留孔洞的地方需按設計要求進行鋼筋制安及加筋處理。水下砼達到設計強度后抽干井內水,在井內進行清淤,澆素砼墊層或做道濾層爾后綁扎底板鋼筋,澆灌底板砼。對部分位于透水性較強地段的井段,考慮選用噴射井點降水。C、傾斜偏差:矩形沉井偏差(圓形沉井為相互垂直兩直徑與圓周的交點)中任何兩角的刃腳底面高差,不得超過該兩角間水平距離的1%,且最大不得超過300mm。④、質量控制Ⅰ、沉井標高控制沉井位置標高的控制,是在沉井外部地面及井壁頂部四面設置縱橫十字中心控制線、水準基點,以控制位置和標高。③、沉井下沉沉井施工順序:Ⅰ、制作第一節(jié)沉井:施工時先在場地上整平地面鋪設砂墊層,設置承墊木,再制作第一節(jié)沉井?;炷翍淮芜B續(xù)澆完。平整場地和修建臨時設施對施工場地進行平整處理,達到設計標高,修筑臨時排水溝、截水溝以及安裝施工設備。當夯填至箱涵頂板位置時頂板覆土與兩側填土同時進行。分條寬度應根據(jù)混凝土供應量與接茬的間歇時間決定。 每層混凝土的間歇時間不宜大于1h。 Ⅲ、施工縫應事先清除干凈,保持濕潤,但不得積水。在穩(wěn)固的底板鋼筋排架上,安裝臨時控制軌。 Ⅲ、混凝土澆筑應連續(xù) ,盡量減少間歇時間。止水帶一側應緊貼于模板內側面。⑤ 安裝鋼筋時,配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距均應符合設計要求。另外鋼筋的綁扎還應符合下列規(guī)定:① 鋼筋的交又點應采用鐵絲扎牢。鋼筋集中在現(xiàn)場鋼筋加工車間進行機械調直、除銹、彎曲加工成型,然后用人工搬運到工地,隨用隨拉。柱頭擺放桁架(或梁),頂模鋪放鋼模板。作到構造合理、結構穩(wěn)定、易于裝拆、操作方便?;A墊層地基承載力必須滿足設計要求,基坑驗收合格后,即可進行砼基礎施工。樁身砼頂標高應及時復核,確保無誤。挖孔時,孔內廢土及時清出并外運。40N1/2(秒),N為導線測量的測站數(shù)。當對提供數(shù)據(jù)有異議時,應會同測量監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場核定。(2)排水措施施工進場路基測量定位之后,隨即在填方路基征地線內兩側(路堤坡腳)各挖設一條臨時排水溝,通向附近的河流及溝渠,確保施工期間整個路基不受水浸泡。項目部設醫(yī)務室,各施工隊設衛(wèi)生員以方便施工人員就醫(yī),大的傷病去附近醫(yī)院就醫(yī)。商品砼及瀝青砼根據(jù)設計要求,就近選擇廠家進行供應。各施工隊配備常規(guī)測量儀器,所有的儀器及器材均經(jīng)過檢驗合格才能使用。第二階段為主體工程施工期,即第4天至第178天,共175天。質量安全部 6人 全面負責項目的質量管理方面工作。項目經(jīng)理部設一名項目經(jīng)理,作為我司法人代表的全權代表,另配一名項目技術負責人協(xié)助項目經(jīng)理的工作,內設五部兩室七個職能部門,即工程技術部、質量安全部、物資裝備部、合同管理部、財務部、綜合辦公室和中心試驗室,項目部定員30人,經(jīng)理部下屬八個施工隊,具體負責分項工程施工。Ⅱ 道路標準橫斷面組成如下:金盛路橫斷面型式為:36米=(人行道)+(綠化帶)+(行車道)+(中央分隔帶)+(行車道)+(綠化帶)+(人行道);金邊路南段、觀日西路橫斷面型式為:24米=(人行道)+(綠化帶)+(行車道)+(行車道)+(綠化帶)+(人行道);金湫路橫斷面型式為:20米=(人行道)+(綠化帶)+(行車道)+(行車道)+(綠化帶)+(人行道)。在施工組織中,以專業(yè)化隊伍為基本組織形式,充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設備的優(yōu)勢,同時采取綜合管理手段,按網(wǎng)絡計劃控制,調配以達到整體化的目的。 二、編制范圍湖邊水庫市政共同溝一期工程B標段主要內容有:觀日西路西段、金湫路、金盛路西段、金邊路南段的市政道路工程包括:路基、路面、交通工程、污水、雨水、路燈、綠化等;觀日西路西段、金邊路南段、金湫路、金盛路南段上的市政共同溝工程包括:土建工程及相應的預埋件。(2)湖邊水庫市政共同溝一期工程施工圖設計文件。(3)堅持實事求是的施工方案,根據(jù)我公司優(yōu)越施工能力,統(tǒng)籌安排,科學組織,均衡生產(chǎn),確保高效率完成施工任務。雨水工程金盛路西段K0+000~K2+080;金湫路K0+000~K0+860;金邊路南段W0+000~W0+;觀日西路西段K0+000~K0+620。⑶ 工程地處交通要道,施工時的交通組織難度大?,F(xiàn)場項目管理組織框圖共同溝工程施工隊路基工程施工隊路面工程施工隊雨污水工程施工隊防護工程施工隊交通工程施工隊照明基礎工程施工隊綠化澆灌工程施工隊技術負責人湖邊水庫市政共同溝一期工程B標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理合同管理部物資裝備部綜合辦公室工程技術部質量安全部財務部中心試驗室說明:經(jīng)理部設30人項目經(jīng)理 1人 負責項目全面工作。中心試驗室 2人 負責項目的檢測、試驗等方面工作。全標段施工進度計劃詳見施工進度計劃表。 ②、工地試驗工地中心試驗室,配備具有相當資質和技能的試驗工程師主管試驗工作,配備完備的試驗儀器,完全具備承擔本標段的各項試驗工作的能力。 3)現(xiàn)場準備根據(jù)施工總平面布置圖要求,開始進行臨時工程的施工。開挖出來的合格土方就近進行路基填筑,不適用土方則運往經(jīng)業(yè)主同意的棄土場堆放。沿路線線增設若干控制點及水準點,形成測量控制基線及高程控制網(wǎng),其增設點應盡可能放在永久建筑物上,采取妥善有效的保護措施加以保護,避免施工中受到破壞,同時還應對設計人員所提供的坐標點及水準點進行復測。當控制點間距較大時,另外增設控制點并做好保護樁。二、共同溝工程1)基坑開挖基坑開挖深度較深,結合場地的現(xiàn)狀,土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致,并遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖”的原則。護壁的砼達到設計強度的70%后方可施工下一節(jié)。頂板一次澆筑完成。模板工程 ① 底板模板安裝底板外側面模板應先于底板鋼筋安裝工序,而側墻及中隔墻的模板則應在底板鋼筋工序完成之后進行,但在支吊模過程中應注意保護鋼筋。 固定模板的拉結螺拴分為3段,中間混凝土內的一段為兩端帶絲扣的內拉桿。拆除時注意不要損壞砼表表面和棱角。頂板鋼筋待頂板模板支設完后一次綁扎成型。 ③ 在中隔墻中豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤一面與模板的夾角,為45176。 止水帶安裝施工要點?;炷凉こ瘫竟こ添趴?jié)B要求高,砼防滲標號為S6級,采用商品砼,運輸路徑為砼攪拌站→砼運輸車→施工道路→泵車輸送→澆筑倉面。 Ⅳ 、側墻及中隔墻底板以上50CM處的混凝土澆筑應在底板平面混凝土澆筑30min后進行,防止腋角部分的混凝土底板面壓出后造成蜂窩麻面。養(yǎng)護時間不少于規(guī)定的14d。 Ⅳ、墻體采用階梯法澆筑,澆筑方法沿箱體長度方向,從一端開始至另一端結束。 Ⅵ、側墻及中隔墻混凝土澆到頂部應停1 h,待混凝土下沉收縮后再作二次振搗,以消除因沉降而產(chǎn)生的頂部裂縫。 ④、主要防水技術措施 Ⅰ、結構以自防水為主,箱涵結構頂板、側墻采用防水鋼筋混凝土,抗?jié)B等級為S6。預制節(jié)段管由專業(yè)預制場生產(chǎn)供應,運用大噸位的運輸及起吊設備,節(jié)段管必須在混凝土抗壓強度達到設計強度的70%后方可挪移、搬運。內外模均采取豎向分節(jié)支設,并用φ12mm對拉螺栓拉槽鋼圈固定。當?shù)谝还?jié)混凝土強度等級達到70%時,才可澆灌第二節(jié)。當下層施工中遇到巖層時,采用風鎬施工。沉井下沉中應加強位置、垂直度和標高(沉降值)的觀測,并做好記錄,使偏差控制在允許范圍以內。①、檢查井施工按設計圖紙要求,頂管施工完成后在頂管工作井、接收井和設計檢查井處分別施工排水檢查井,井回填之前應按圖紙要求做好檢查井至地面,在回填完畢路面施工前及時安裝井環(huán)及井蓋。井中央的鋼制集水井要有明顯的抽水效果,也就是所封底的各道工序做得完善符合要求。Ⅲ、鋼筋的焊接與綁扎,焊縫長度雙面焊5d,單面焊10d。模板安裝好后,必須清理干凈,才能移交給下道工序。⑥、砼施工混凝土的澆筑應連續(xù)進行,如遇特殊情況,必須間歇時,其間歇時間不應超過所用水泥的初凝時間,以便與后續(xù)澆筑的混凝土粘結。應對澆筑的混凝土進行取樣,制作試驗試塊。Ⅲ.安裝主頂裝置和導軌。Ⅰ.工作井洞封門采用磚墻內封門形式,出洞前利用井點將水位降低到洞口以下50cm。一節(jié)管節(jié)頂進結束后,縮回主頂千斤頂,拆除洞口處的管線,吊放下一節(jié)管節(jié),進行焊接管節(jié),然后連接洞口處的管線,繼續(xù)頂進。為減少土體與管道間摩阻力,在管道外壁壓注觸變泥漿,在管道四周形成一圈泥漿套以達到減摩效果,在施工期間要求泥漿不失水,不沉淀,不固結。⑤. 壓漿量的控制為了保證注漿效果,注漿量應取理論值的2~3倍。本工程測量所用的儀器有全站儀、激光經(jīng)緯儀和高精度的水準儀。抹完后要封閉井口,以保持井室濕潤養(yǎng)護,不使抹面造成裂縫、空鼓。人機配合清理建筑土頭,將建筑垃圾運往業(yè)主指定地點。具體方法為先沖水碾壓,沖水量要求表面能見到積水為準,重型壓路機碾壓4~6遍后,再沖水碾壓4~6遍,其填筑密實度要求達到90%以上。在施工時,我們將嚴格按設計圖紙、技術規(guī)程及JTJO332000《公路路基施工技術規(guī)范》等有關規(guī)定施工。⑤ 開挖時,路床頂標高要考慮因壓實而產(chǎn)生的下降量,路床頂面以下30cm的壓實度達93%。爆破中應嚴格控制其標高及邊坡坡度。場區(qū)邊界采用光面爆破除了可以保護圍巖的穩(wěn)定性外還可以為防護工程創(chuàng)造良好的工作面。為達到良好的爆破效果,采用全斷面分次爆破,預留光面層應采用導爆索或瞬發(fā)管同時起爆。碾壓采用重型壓路機從路的低側向高的一側,采用直線進退法進行碾壓,壓路機的錯輪寬度每次重疊1/2鋼輪寬,前后相鄰兩區(qū)段縱向搭接20—30Cm,每層碾壓遍數(shù)以試驗路段取得的數(shù)據(jù)為依據(jù)控制,最終以現(xiàn)場的壓實檢驗結果來定壓實質量。臺背回填時,嚴格按設計范圍采用砂碎石分層回填,壓實度按不小于96%控制;回填前,要把已填好路段修成1:1臺階,分層對稱回填,每層填筑厚度不超過20cm,采用小型壓實機械壓實。填石路堤壓實到所要求的緊密程度及所需的碾壓遍數(shù)應經(jīng)過試驗確定,并采用壓實沉降差法或水袋法檢測。⑷、配備沖擊夯及小型振動壓路機,沖擊夯用于邊角臨近臺背處的施工,振動壓路機用于除邊角和臨近臺背外較大范圍的施工。 擋土墻施工時設置坡度板:管道坡度板間距一般為1520米,在坡度板上下墻交接處釘高程釘,并標明樁號及高程釘至各變化部位的上(下)返常數(shù)。 基礎墊層(1)、基槽完工后,應請監(jiān)理工程師驗槽,并做好隱蔽記錄;砌筑前先檢查標高和尺寸,清除雜物,打好碎石墊層。 ② 墻體砌筑采用座漿法交錯組砌,按石塊自然形狀,大小配合,內外搭砌,互相吻合,還必須與下皮錯縫搭接壓砌,每皮石塊間的垂直縫隙需先灌漿后填石,不得采用先擺平放穩(wěn)石料后灌漿的方法或預填小石施工。塑料管外露墻身5cm,最下一排泄水孔的出水口應高出地面≥50cm,排水坡度5%,并在泄水孔進水口處設置30cm厚粘土反濾層以及碎石濾層。經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢驗,合格后即可進行施工。⑵、將土工網(wǎng)鋪設于溝內,用方木樁固定并填土夯實,再從坡頂自上而下鋪設土工網(wǎng),并嚴格按設計要求設置錨筋。五、雨污水管工程㈠、雨水管道雨水口連接管以及管徑≤500mm的雨水主管均采用PVCU雙壁波紋管;管徑>500mm采用鋼筋混凝土管。③、開挖的土方堆放在溝槽上,其坡腳距槽邊保證在2m以上。②、~40mm料徑碎石,細骨料具有出廠合格證,各種材料均按規(guī)定抽樣試驗,各項技術指標合格后方可使用。b、PVC塑料管①、PVC塑料管安裝采用人工抬管入槽,依次平穩(wěn)地放在基礎管位上。 c、擠入管內的水泥砂漿及時給予清除。② 砌筑井室時,用水沖凈基礎頂面后,先鋪一層砂漿,再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持1cm,還必須掌握井壁垂直度和圓順度。抹完后要封閉井口,以保持井室濕潤,外壁則定期灑水養(yǎng)護,確保表面不出現(xiàn)裂縫、空鼓等現(xiàn)象。如雨水口位置有誤時,以支管位置為準?;靥顪喜墼诠艿腊惭b與鋪設及有關試驗完成后應及時回填,如溝內有積水,必須全部排盡后再行回填,回填土中不允許含有直徑大于100毫米的塊石,應分層對稱回填、夯實。閉水試驗:⑴
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