【正文】 橋梁施工中以后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工程作為重點(diǎn)，在施工過程中采取有效的措施，防止質(zhì)量通病和質(zhì)量事故的出現(xiàn)： （a）.孔道堵塞的原因與防治 產(chǎn)生原因：由于孔壁受外力和振動(dòng)影響，因方向不正確而產(chǎn)生擠壓和附加振動(dòng)所致。 （a）.張拉程序 采用兩端張拉工藝：0→初始應(yīng)力(取控制應(yīng)力的10%，量出兩端出鎬值)→σk(控制應(yīng)力，持荷2min)→回油、卸荷、測量兩端出鎬值。 E、施作預(yù)應(yīng)力 （a）.檢測和試驗(yàn)所用材料及張拉設(shè)備，對(duì)張拉設(shè)備統(tǒng)一編號(hào)，配套標(biāo)定，配套使用，即千斤頂、壓力表、油泵必須配套使用。澆筑采用水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端順序向另一端推進(jìn)。波紋管位置嚴(yán)格按照坐標(biāo)定位，并用限位鋼筋固定，限位鋼筋用Φ12鋼筋加工而成。 在側(cè)模安裝附著式振搗器，振搗器的排列呈梅花型布置。 （c）.在澆新混凝土?xí)r。砼輸送車送至澆筑處，用砼泵送的施工方法。 （d）.模板支立完成后緊固各加固螺栓。 （2）、墩柱、臺(tái)身、蓋梁 ①.U型橋臺(tái)臺(tái)身采用大塊鋼模施工，因臺(tái)身不高，故一次立模到頂澆筑混凝土。若出現(xiàn)混凝土頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使?jié)沧⒐ぷ黜樌M(jìn)行。 ，坍落度必須滿足規(guī)范要求。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于177。當(dāng)孔底沉淀土的厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定的量值時(shí)，即可終止清孔。 ～2m的水頭高度，并要防止板手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機(jī)鉆頭。 ，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。加工旁彎不超過3cm，橢圓度不大于2cm，焊接采用坡口雙面焊，所有接縫處滿焊聯(lián)結(jié)，保證不漏水。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。處理好橫接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動(dòng)配料、計(jì)量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算機(jī)配比控制計(jì)量的石粉及瀝青，拌和40 秒后，完成成品料的生產(chǎn)。在面層施工中，各部門應(yīng)按施工前制定的原則各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場原材料（瀝青、石料、砂及改性瀝青添加劑）要符合設(shè)計(jì)要求。(六) 養(yǎng)生成品表面灑水養(yǎng)生，保持7 天表面濕潤。首先經(jīng)過試驗(yàn)段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。直線段每15～20m 設(shè)一樁，平曲線段每10～15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。在碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。施工工藝(1)、碎石路拌法施工工藝流程如圖所示。通過修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高要求及沉降情況用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填筑路基土方。，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。包封。碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。②.填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m 插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。路基施工工藝流程圖（3）、測量放線工作①.恢復(fù)定線測量在地面上進(jìn)行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200～300m 設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。⑥、模板的拆除：廠拌混凝土采用汽車輸送混凝土到施工現(xiàn)場，澆注時(shí)用人工配手推車直接送到澆筑點(diǎn)。預(yù)留插筋必須綁扎不少于三道水平筋，內(nèi)外層筋之間加綁一道排架，確保其穩(wěn)定。模板安裝完畢后，工長組織班組長、操作者進(jìn)行自檢，自檢合格后由工長報(bào)質(zhì)量檢查員專檢，合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。滲水量的觀測時(shí)間不得小于30min。②.管道閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定。管頂上方500mm范圍內(nèi)，回填中粗砂；，防止管道因應(yīng)力引起位移。④.管材在吊動(dòng)及放入溝內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不與溝壁或溝底激烈碰撞，應(yīng)防止劃傷、扭曲或過大的拉伸和彎曲。每次收工時(shí)，管口應(yīng)臨時(shí)封堵。、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑墊層時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)?；靥钔潦┕で爸贫ê侠硗练秸{(diào)配計(jì)劃，減少土方外運(yùn)及現(xiàn)場土方調(diào)運(yùn)。C、在進(jìn)行管道水準(zhǔn)測量時(shí),應(yīng)沿線設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高值由2號(hào)路基施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)引測。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。工期本工程擬定于2017 年4 月18 日開工，工期12個(gè)月，準(zhǔn)備按期完成。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點(diǎn)、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對(duì)本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時(shí)提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時(shí)，我單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理提交開工申請(qǐng)報(bào)告。第二章工程概況一、工程名稱本工程為**縣**路道路工程項(xiàng)目土建施工。本工程必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬無一失的前提下組織施工。二、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。**路主線為二級(jí)公路兼城市主干道，工業(yè)*路至**鄉(xiāng)連接線及**公路連接線為三級(jí)公路兼城市次干道。施工總平面布置圖詳見后附圖臨時(shí)工程數(shù)量表序號(hào)名 稱單位數(shù)量附 注1辦公室m22502會(huì)議室m2703宿舍m23204娛樂室m2705食堂m21606廁所m2807淋浴間m2808重要物資倉庫m2609配件倉庫m21810油料倉庫m21811值班室（兩間）m23012配電房m21213臨時(shí)倉庫m212014加工制作區(qū)m212015攪拌站m230016水泥倉庫m210017砂石堆場m290018合計(jì)m22508三、施工用水施工用水采用打井取用地下水。第二階段主要工程施工階段。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。 ： 槽深h＜3米時(shí)，槽幫坡度i為1：； 槽深h≥3米時(shí)，槽幫坡度i為1：； ： 管道一側(cè)工作面寬度情況詳見下表： 管道結(jié)構(gòu)外徑D1管道一側(cè)的工作面b1非金屬管道金屬管道D1≤500400300500＜D1≤10005004001000＜D1≤1500600600C、開挖方法 ，槽底預(yù)留30cm由人工清底。 ；槽開挖完成應(yīng)進(jìn)行自檢，檢查項(xiàng)目和允許誤差見下表2。連接時(shí)，不得使用明火加熱。（5）、管道的敷設(shè)①.管道鋪設(shè)應(yīng)在溝底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行，在鋪設(shè)管道前要對(duì)管材、管件等重新作一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的管材、管件均不得采用。⑦.管道安裝和鋪設(shè)工程中斷時(shí)，應(yīng)用木塞等將管口封閉，防止雜物進(jìn)入。，人工夯實(shí)每層厚度不應(yīng)大于200毫米。⑤.全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水。②、施工方法：井壁（井筒）模板安裝支搭，內(nèi)模板采用組合式定型鋼模板，特殊地段需用配置外模板采用竹膠合板，局部配木模支搭。⑤、底板混凝土澆筑澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)專門看筋、看模人員，并經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)埋孔洞、預(yù)埋管和插筋有無移動(dòng)、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。拆除時(shí)注意對(duì)混凝土的保護(hù)，嚴(yán)防猛砸、硬撬。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。（4）、路基施工①.一般規(guī)定，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2 輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊40～50cm。當(dāng)土干時(shí)， 要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。圍堰采用粘土，邊坡為1：。⑥.檢驗(yàn)簽證采取三級(jí)檢測制度，即：施工隊(duì)自檢，項(xiàng)目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。（2）、碎石所用石料的壓碎值不大于40%。之后，恢復(fù)中線。(一) 施工工藝流程施工工藝流程見圖45。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。碾壓時(shí)間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時(shí)。養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求立即噴灑瀝青封油層。以下就施工中各環(huán)節(jié)加以說明。⑶、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡；使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。道路直線段用100cm 路緣石， 時(shí)采用100cm 或60cm 的路緣石， 或圓角部分，視半徑大小，用60cm 或30cm 的路緣石。 橋梁工程施工（1）、基礎(chǔ)工程施工在護(hù)筒的頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開出水口。 ，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開始鉆進(jìn)。 ，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后約請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。主筋接頭采用對(duì)焊。 。管底在任何時(shí)候，應(yīng)在混凝土頂面以下2m。 F、樁的檢測 樁基達(dá)到80%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)每一孔樁進(jìn)行無破損檢測，必要時(shí)沿樁長鉆取70mm直徑的芯樣檢測。 （a）.模板支立前需認(rèn)真清洗干凈，之后涂刷脫模劑，保證墩柱的平整度、光潔度。各部位的鋼筋加工必須符合施工規(guī)范的要求。 ，要有專人值班，觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)，模板與支架有無變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固。 模板的安裝精度如下表所示。 所有鋼筋在加工之前，必須先作清污、除銹和調(diào)直處理。 ，還要做隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組，作為拆模、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。 （c）.穿束前，檢查波紋管的嚴(yán)密程度，用高壓風(fēng)清孔，穿束時(shí)各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞。實(shí)際伸長值與理論伸長值差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼續(xù)張拉。 （b）.孔道注漿不密實(shí)的原因與防治 產(chǎn)生原因：注漿順序不當(dāng)，可能實(shí)施了先上層后下層的壓漿順序；注漿壓力較小，或未設(shè)排氣孔，部分孔道被空氣堵塞；注漿未連續(xù)進(jìn)行，部分孔道被堵塞；水泥標(biāo)號(hào)過低；水泥中未加入膨脹劑。為了安全起見，門架移動(dòng)，起吊大梁，橫向就位等均需緩慢進(jìn)行。鋼軌接頭要求平順，軌距準(zhǔn)確，支墊平穩(wěn)牢固。 架橋機(jī)拼裝結(jié)束后，要進(jìn)行一次全面檢查。 架橋機(jī)縱向運(yùn)行結(jié)束后，進(jìn)行一次全面安全試運(yùn)行檢查。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，四條軌道必須平行。 安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得提吊提升作業(yè)。設(shè)專職操作員、專職電工和專職安全員，確保施工安全。架完一幅梁后，架橋機(jī)回退至橋頭后路基上，并拆除架完一幅上的架橋機(jī)走行鋼軌備用。將梁板頂面鑿毛，并用高壓水沖洗干凈。 D、施工時(shí)，控制好砼鋪裝層頂面標(biāo)高和頂面的平整。安裝時(shí)伸縮裝置的中心與橋梁中心線相重合，伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，然后安裝水平橫向聯(lián)接鋼筋，將伸縮縫上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢。③.防撞墻、搭板、錐坡施工 A、防撞墻施工要特別注意模板支護(hù)，采取穿墻螺栓與模內(nèi)鋼管相結(jié)合的方式，防止漏漿、麻面出現(xiàn)，確保砼面平滑，墻體通暢。 （b）.用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣，用坡面標(biāo)樁和坡面線控制錐坡修整。試驗(yàn)室提供施工的砂漿的配合比。F、骨架采用擠漿法砌筑，鋪砌時(shí)應(yīng)自下而上砌筑。勾縫前認(rèn)真清理縫槽，并用水沖洗、濕潤，采用同標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行勾縫。③、在錨桿打入前應(yīng)用高壓水沖洗和檢查錨孔?？卓谡`差不得大于3cm，孔底誤差應(yīng)小于4%的長度。試驗(yàn)若發(fā)現(xiàn)漏漿，可用較稀的水泥漿灌注孔內(nèi)，24小時(shí)后，重新鉆孔，再做壓力試驗(yàn)。錨桿注漿時(shí)，應(yīng)等待錨孔水泥漿面穩(wěn)定后才停灌，不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)繼續(xù)緩慢加壓注漿，不穩(wěn)定不得停灌。②.方法與步驟在現(xiàn)場按設(shè)計(jì)要求施工2~4根錨桿，待注漿達(dá)到強(qiáng)度后方可試驗(yàn)。 （2）、鋼筋安裝：按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋的加工及安裝。 箱涵施工