【正文】 ：武清茹 生產(chǎn)經(jīng)理：孫建筑技術(shù)員：李彥磊張偉朱輝材料員：朱玉學(xué)工長(zhǎng)：王紅星勞資員：張倩質(zhì)檢員：李彥磊安監(jiān)員：楊樹峰23 / 38下：序號(hào) 名 稱 規(guī)格/型號(hào) 數(shù) 量１ 汽 車 吊 240t 2 臺(tái)2 汽 車 吊 450t（或 2 臺(tái) 240 t、500t） 1 臺(tái)3 汽 車 吊 50 噸 1 臺(tái)4 汽 車 吊 25t 2 臺(tái)24 / 385 自 吊 車 1 臺(tái)6 水 準(zhǔn) 儀 Z3 1 臺(tái)7 經(jīng) 緯 儀 DJ2 2 臺(tái)8 氣割設(shè)備 8 套9 電 焊 機(jī) BX1630 6 臺(tái)10 鋼 卷 尺 若干11 總配電箱 1 套12 二、三級(jí)配電箱 9 套13 枕 木 2 50 根15 吊裝環(huán)35t25t2 個(gè)2 個(gè)2 個(gè)16 吊裝鋼絲繩 6*37+1φ43 4 根（長(zhǎng) 6 米）17 吊裝鋼絲繩 6*37+1φ24 4 根（長(zhǎng) 6 米） 吊車計(jì)劃使用時(shí)間：名稱 臺(tái)班（個(gè)） 備注240 噸吊車 8 第一次吊裝：進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng) 1 個(gè)臺(tái)班，吊裝鋼支架 3 各 1 個(gè)臺(tái)班，吊裝鋼棧橋 1 個(gè)臺(tái)班共計(jì)：4 個(gè)臺(tái)班2=8 個(gè)臺(tái)班。 對(duì)已制作好的結(jié)構(gòu)、構(gòu)件等成品或半成品應(yīng)墊枕木放置好,防止構(gòu)件發(fā)生變形。 參加施工的人員嚴(yán)格執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 高空作業(yè)不得上下投擲工器具，使用工具袋上下傳遞。材料構(gòu)件要堆放整齊,保證道路暢通。選擇 合理的吊裝機(jī)械及電焊設(shè)備，合理保養(yǎng)好各種機(jī)械設(shè)備，避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，造成施工延誤。 副組長(zhǎng)職責(zé)： 協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)、組織和調(diào)集應(yīng)急救援所需設(shè)備、物資和人員； 向組長(zhǎng)提出應(yīng)采取的減緩事故后果應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議； 保持與事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)方面的直接聯(lián)系； 組織相關(guān)技術(shù)和其他管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估； 定期檢查各部門和人員日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。對(duì)確定的重大危險(xiǎn)源及時(shí)告知相關(guān)人員，并進(jìn)行安全技術(shù)方面的交底。d 當(dāng)事故嚴(yán)重程度超出控制范圍或者控制能力不足時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可向處或地方政府發(fā)出救援的請(qǐng)求。高處墜落者如傷情較重，禁止抓住傷者手和腳抬動(dòng)，應(yīng)用模板并加木枋背楞小心地將傷者放在硬板上抬動(dòng)，以防傷及脊椎；傷情較輕尚能自己走動(dòng)時(shí)，在場(chǎng)人員應(yīng)制止傷者走動(dòng)，盡快用硬板抬動(dòng)，防止情況惡化。33 / 38情況需要時(shí)，要及時(shí)通知交警部門，對(duì)事故發(fā)生地的周邊道路實(shí)施有效的管制，以便為救援工作提供暢通的道路。 醫(yī)療與衛(wèi)生在受傷人員未得到醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治前,有關(guān)人員應(yīng)對(duì)受傷人員采取應(yīng)急搶救措施，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血、人工呼吸，防止受 傷人員流血過(guò)多造成死亡。35 / 38。 經(jīng)費(fèi)保障應(yīng)明確應(yīng)急專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)來(lái)源、使用范圍、數(shù)量和監(jiān)督管理措施，保證緊急事故發(fā)生時(shí)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的及時(shí)到位。 應(yīng)急隊(duì)伍保障應(yīng)急隊(duì)伍，由項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急小組成員和部分勞務(wù)人員組成。預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素或止痛劑。g 立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，組織人員進(jìn)行求救。 應(yīng)急響應(yīng) 響應(yīng)分級(jí)、影響范圍和本單位控制事態(tài)的能力，將事故分為一般事故（3 人以下）、較大事故（39 人）、重大事故（ 1029 人）、特別重大事故（30 人以上）四類。 編制專項(xiàng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)，30 / 38開展對(duì)職工的自救和互救知識(shí)的宣傳和教育。吊裝時(shí)，棧橋28 / 38就位后固定牢固方可松鉤，當(dāng)天吊裝上的棧橋當(dāng)天固定牢固。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意防火,使用火焊應(yīng)保證安全距離,消除火焊、電焊工作時(shí)一切不安全隱患,并在現(xiàn)場(chǎng)配備消防器材。起重指揮人員在吊裝時(shí)應(yīng)與吊車司機(jī)及操作人員明確指揮語(yǔ)言與指揮信號(hào)。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽。 施工中蹭掉油漆和局部施焊的地方及時(shí)除銹補(bǔ)刷油漆。240 噸吊車 2 第二次吊裝：進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng) 1 個(gè)臺(tái)班，吊裝鋼棧橋 1 個(gè)臺(tái)班25 / 3850 噸吊車 4 抬鋼棧橋安裝鋼棧橋下兜 5 跨棧橋 4 個(gè)臺(tái)班5 主要技術(shù)組織措施 工程質(zhì)量保證措施 提高全員質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)素質(zhì),特殊工種持證上崗。B 450 噸吊車站在支架柱頭南側(cè)，拴好索具，檢查吊裝用具，確認(rèn)無(wú)問題后， 進(jìn)行試吊，垂直起吊至離地面 200 毫米處，停車檢查各吊索的受力情況、汽車吊的穩(wěn)定情況，確認(rèn)無(wú)誤后再垂直起吊。 鋼格構(gòu)柱吊點(diǎn)的選擇鋼格構(gòu)柱重量 62t，根據(jù)鋼格構(gòu)柱的結(jié)構(gòu)型式和吊車參數(shù)，采用兩點(diǎn)吊裝法，吊索拴在鋼格構(gòu)柱的柱梁節(jié)點(diǎn)上。吊車的計(jì)算載荷 Q1=k1*51=。根據(jù)起重機(jī)械安全操作規(guī)程，雙機(jī)抬吊或多機(jī)抬吊時(shí)起吊重量不得超過(guò)額定重量的 80%。B 二臺(tái)吊車站在棧橋兩側(cè)，拴好索具， 檢查 吊裝用具，確認(rèn)無(wú)問題后，進(jìn)行 試吊，垂直起吊至離地面 200 毫米處，停車檢查各吊索的受力情況、汽車吊的穩(wěn)定情況，確認(rèn)無(wú)誤后再垂直起吊。吊索捆綁在的棧橋上弦固定的枕木上，用吊耳配合吊裝環(huán)，以保 證棧橋和吊索的安全。高端：牛腿標(biāo)高+高端吊裝高度：H= +5+3+= ；起重臂最小長(zhǎng)度: L=176。第二次吊裝設(shè)備選擇：GHJ2/ GHJ3 棧橋重量約 G2=64 噸，吊 車鉤頭和吊索、鋼絲繩總重量 G2=1 噸，吊裝 時(shí) ，一臺(tái) 240 噸和一臺(tái) 450 噸吊車聯(lián)合抬吊，吊點(diǎn)不對(duì)稱。 = 米吊車回轉(zhuǎn)中心至吊點(diǎn)距離為 176。根據(jù)吊裝場(chǎng)地、鋼棧橋的吊裝參數(shù)，選用吊車時(shí)，以吊裝難度最大的計(jì)算，第一次吊裝 GHJ1（高端標(biāo)高 32m）進(jìn)行計(jì)算決定選用兩臺(tái)240 噸吊車抬吊。 鋼棧橋、鋼格構(gòu)柱拼裝成型經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理檢查合格；所有施工機(jī)具、設(shè)備處于完好狀態(tài)；特殊工種持證上崗。鋼棧橋?yàn)殍旒芙Y(jié)構(gòu),檁條為 C 型鋼,墻板、屋面板均采用 100mm 厚安裝標(biāo)高(m)序號(hào) 長(zhǎng)寬高(mm) 高端 低端地形標(biāo)高(m)重量（t） 4700050003000 72GHJ2/ GHJ3 5000050003000 64A～B /⑤ 420070017147 9C～2/A⑥～⑦軸鋼格構(gòu)柱 5000500030900 44A～B/ ⑧軸鋼格構(gòu)柱 10000400035080 41A～B/ ⑨軸鋼格構(gòu)柱 12022400044000 506 / 38巖棉彩鋼板。走廊鋼桁架及鋼格構(gòu)柱參數(shù)如下表：注：上表重量包括彩板維護(hù)結(jié)構(gòu)和走廊踏步板， GHJ2/ GHJ3 安裝部分彩板。 吊裝場(chǎng)地及其狹窄，施工前必須清除吊裝區(qū)域內(nèi)的障礙物，平整吊裝場(chǎng)地，吊車進(jìn)場(chǎng)道路必須保證暢通,保證吊車正常進(jìn)場(chǎng)和施工。第二次吊裝 : GHJ2/ GHJ3 鋼棧橋， GHJ1（低端標(biāo)高+，高端標(biāo)高+），A ～B/⑨軸鋼格構(gòu)柱、GHJ1（低端標(biāo)高+，高端標(biāo)高+）。低端：牛腿標(biāo)高+低端吊裝高度H=+H1+H2+ H4– =+3+5+=；起重臂最小長(zhǎng)度: L=176。 H6）/ tan76B/2 B2/2 =()/ =＞0由于場(chǎng)地狹小，須增大吊裝半徑 R =12 ，240t 汽車吊在 12m 半徑，臂長(zhǎng) 42m 時(shí)，吊重 37tQ2=，能夠滿足滿足要求。 H3）/ tan76B/2 B2/2 =()/ =＞0查吊車參數(shù)，450t 汽車吊在 15m 半徑，臂長(zhǎng) 60m 時(shí)，吊重Q1=，能夠滿足吊裝要求。 鋼棧橋吊裝索具的選擇吊索制作時(shí)將鋼絲繩拉直，保證每根吊索長(zhǎng)度一致，保證吊裝時(shí)吊索受力均勻。16 / 38 鋼棧橋吊裝就位鋼棧橋采用一臺(tái) 240 噸汽車吊和一臺(tái) 450t 汽車吊聯(lián)合吊裝就位：A 清理吊車進(jìn)場(chǎng)道路和支車位置。 鋼格構(gòu)柱吊裝設(shè)備的選擇 第一次吊裝，吊裝鋼格構(gòu)柱 C～2/A⑥～⑦軸鋼格構(gòu)柱：鋼柱總重 G1=44 噸，吊車鉤頭和吊索、 鋼絲繩總重量 G2=1 噸，采用兩臺(tái) 240 噸汽車吊吊裝。第二次吊裝，A～B/ ⑨軸鋼格構(gòu)柱重量約 50t，吊車鉤頭和吊索、鋼絲繩總重量 G2=1 噸，吊裝時(shí)，一臺(tái) 450 噸（或二臺(tái) 240 吊車）汽車吊吊裝，汽車吊吊點(diǎn)取在離鋼格構(gòu)柱柱頂節(jié)點(diǎn)上。對(duì)于其余兩座鋼格構(gòu)柱用同樣方案吊裝，經(jīng)驗(yàn)算都能夠滿足吊裝要求。20 / 38 鋼格構(gòu)柱吊裝就位鋼格構(gòu)柱采用一臺(tái) 450t 汽車吊聯(lián)合吊裝就位：A 清理吊車進(jìn)場(chǎng)道路和支車位置。450 噸吊車 3 第二次吊裝：進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng) 1 個(gè)臺(tái)班，吊裝鋼支柱 1 個(gè)臺(tái)班，吊裝鋼棧橋 1 個(gè)臺(tái)班，共計(jì) 3 個(gè)臺(tái)班。 焊工在施焊過(guò)程中嚴(yán)格按照焊接工藝進(jìn)行操作，不得隨意在構(gòu)件上引弧。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 吊裝作業(yè)時(shí)明確起重指揮人員，起重指揮人員對(duì)自己的指揮范圍、責(zé)任、作 業(yè)程序等必須清楚。 各工種人員要經(jīng)過(guò)安全教育,每天上班前由班長(zhǎng)進(jìn)行安全交底后方可上崗作業(yè),嚴(yán)格遵守各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并持上崗證上崗。 根據(jù)每天吊裝施工需要，合理安排作業(yè)時(shí)間。 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： 指導(dǎo)生產(chǎn)安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作，減少和避免事故的發(fā)生； 負(fù)責(zé)建立應(yīng)急隊(duì)伍、建立通訊與警報(bào)系統(tǒng)，儲(chǔ)備搶險(xiǎn)、救援、救護(hù)方面的裝備、物資； 完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息，為應(yīng)急反應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)的、合理的準(zhǔn)確的依據(jù)； 收集和整理在應(yīng)急反應(yīng)技能演練和實(shí)施中所獲得的信息； 做好與消防、醫(yī)療、交通管制、 搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)系工作； 向上級(jí)主管部門、當(dāng)?shù)卣畧?bào)告事故情況，必要時(shí)向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)單位發(fā)出緊急救援請(qǐng)求。重大危險(xiǎn)源不能及時(shí)消除時(shí)應(yīng)立即組織人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。e 現(xiàn)場(chǎng)救援措施f 第一目擊者應(yīng)立即將傷員脫離危險(xiǎn)地區(qū)，轉(zhuǎn) 移到安全地方。若傷員有斷肢情況應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料待內(nèi)，隨傷員一起傳送。 保障措施 通訊與信息保障有關(guān)人員要保證通訊器材、設(shè)備處于良好狀態(tài)，保證通訊暢通。要使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)