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正文內(nèi)容

x電廠煙囪防腐治理工程臨時(shí)煙囪施工方案(更新版)

  

【正文】 應(yīng)從頂層開(kāi)始(后裝先拆,先裝后拆),先拆橫桿,后拆立桿,逐步往下拆除,嚴(yán)禁上下步同時(shí)拆除。 作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),腳手板和腳手架相互間應(yīng)連接牢固。 腳手板應(yīng)滿鋪,不得有空隙和探頭板。每日施工作業(yè)前需和脫硫控制室聯(lián)系確保備用狀態(tài)已開(kāi)啟。在施工作業(yè)的下方 必須 做好防止氣割和焊接時(shí)落下的火花燃燒的措施 (如輔設(shè)防火布、防火毯 、接火盤(pán) 等 ),并在施工作業(yè)下方設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),防止從高處掉下火花引燃下部防腐材料。電焊機(jī)二次線必須全部引至焊接部位,禁止利用吸收塔或煙道本體組成回路。 施工移動(dòng)用電及行燈的安全用電 在施工中動(dòng)用移動(dòng)用電設(shè)備應(yīng)檢查連接電線的使用情況,有無(wú)破皮、短路、斷路及斷頭外露的現(xiàn)象,并做好經(jīng)常檢查。 導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的大小、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等確定。不得用一個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。 高處垂直交叉作業(yè)面之間,必須搭設(shè) 安全 隔離層。 高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶,衣著符合高處作業(yè)要求,穿軟底鞋,不穿 帶釘易滑鞋。 六 、 施工 安全措施 高空作業(yè)人員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、經(jīng)縣級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)體檢并持有效操作證上崗,精神面貌良好,工人上崗前不得飲酒,有感冒等身體不項(xiàng)目 經(jīng)理 助理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工隊(duì)長(zhǎng) 施工班組長(zhǎng) 項(xiàng)目經(jīng)理 安全員 25 適癥狀就暫停高空作業(yè)。施工人員要按圖施工,在施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)反饋給技術(shù)人員,不得盲目施工。膨脹節(jié)廠家現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)尺寸裁剪蒙皮,安裝膨脹節(jié)。 臨時(shí)煙囪 的局部防腐 臨時(shí)煙囪的大面積的外部油漆防腐在制作場(chǎng)地噴砂完成,吊裝完成后,預(yù)留焊接處的油漆防腐,我們需要用角磨機(jī)打磨,用輥筒和刷子涂刷。打磨時(shí)需要有 專職安全員 看護(hù),現(xiàn)場(chǎng)專職監(jiān)護(hù)人員持續(xù)監(jiān)護(hù),消防水帶接入,并試壓,同時(shí)接入 消防輔助 水管 保持常開(kāi) 。 在標(biāo)高 米處往上搭設(shè)井子架至 41 米位置,該腳手架 不另外承重。 具要放在工具袋內(nèi),在高空傳遞時(shí)不得扔擲。 檢查施工機(jī)械具齊備完好,同時(shí)準(zhǔn)備卸扣、吊耳、鋼繩及麻繩等吊裝輔助工具。在吊車負(fù)荷允許下盡可能在地面組合的件,應(yīng)盡可能進(jìn)行地面組裝,以減少高空作業(yè)。 將柱頂保護(hù)層小心鑿開(kāi),露出頂部柱鋼筋,將柱頂水平彎折鋼筋調(diào)平 . 選擇無(wú)鋼筋處鉆孔,植入 M20 螺栓,定位可在圖紙注明基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)整。但由于工期緊張,柱頭位置高,平臺(tái)使用周期短 ,所以利用橫梁支撐懸空 腳手架 搭設(shè)平臺(tái)。 所有涂層不得漏涂,涂層表面應(yīng)光滑平整,顏色一致無(wú)針孔、氣泡 。涂料開(kāi)桶后,必須密封保存。 噴砂當(dāng)班結(jié)束后,質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,在下班前將底漆涂刷上,防止返銹。 外觀檢查 :目測(cè)項(xiàng)目包括:遺漏區(qū)域、過(guò)多污垢或 污 斑和裂紋 等缺陷 該檢測(cè)適用于第一、第二層鱗片施工中間檢測(cè) 。 滾涂 底涂 噴砂完成經(jīng)過(guò) 驗(yàn)收后,開(kāi)始用滾筒涂刷底涂。為了保證所有鋼構(gòu)件表面都能達(dá)到良好的防腐效果。 施焊時(shí),嚴(yán)禁敲擊或怦動(dòng)構(gòu)建,嚴(yán)禁 在木材上起弧。 主要焊接工藝參數(shù): 手工電弧焊焊條與電流匹配參數(shù)見(jiàn)下表 焊條規(guī)格與電流匹配參數(shù) 焊條直徑( mm) 電流( A) 100~130 160~210 200~270 焊條應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)良好的地方,并設(shè)專人保管,避免粘有油污和生銹。 構(gòu)建名稱 焊縫收縮量 鋼板 接口焊縫每個(gè)接口為 搭接接頭每條焊縫為 鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正,矯正后的偏差值不應(yīng)該超過(guò)規(guī)定的允許偏差值,以保證下料質(zhì)量。采購(gòu)量需要通知業(yè)主單位負(fù)責(zé)人員進(jìn)行復(fù)核。 南寧電廠兩臺(tái)機(jī)組合用一座 240m、出口直徑 “套筒式”鋼內(nèi)筒煙囪。 二、 編寫(xiě)依據(jù) 《電業(yè)安全工作規(guī)程》 ( GB26860— 2020) 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 (熱機(jī)部分 )— 2020 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( GB50205— 2020) 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》( JGJ812020) 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》( GB8923— 1988) 《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB500462020) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》( GB50009— 2020) 《 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 》 ( GB— 50194) 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 ( JGJ46— 2020) 2 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50011— 2020) 《熱軋 H 型鋼和部分 T 型鋼》( GB/T11263— 1998) 《焊接 H 型鋼》( YB3301— 2020) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ80— 91) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ1302020) 《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司 《 檢修臨時(shí)用電管理標(biāo)準(zhǔn) 》國(guó)電南寧電廠 三、 臨時(shí)煙囪 施工準(zhǔn)備 主要工 作節(jié)點(diǎn) 2 臨時(shí)鋼煙囪外部框架 制作 ; 臨時(shí)鋼煙囪壁體 拼裝 加工焊接; 外部框架、臨時(shí)煙囪壁體和爬梯的噴砂防腐處理; 臨時(shí)煙囪 框架 安裝; 凈煙道內(nèi)焊接、防腐; 臨時(shí)煙囪筒體安裝; 臨時(shí)煙囪爬梯安裝 外部框架、臨時(shí)煙囪壁體和爬梯預(yù)留部位的防腐處理; 脫硫 CEMS 在線系統(tǒng)遷移、調(diào)試、驗(yàn)收; 驗(yàn)收整改并投入使用。理清組裝的先后順序,避免遺漏小部件。 孔距 177。 焊接注意事項(xiàng): 焊工必須有 焊工 證,安排焊工 所擔(dān)任的焊接工作應(yīng)與焊工的技術(shù)水平相適應(yīng)。施焊時(shí),應(yīng)盡量采用對(duì)稱施焊,以減少焊接變形。仔細(xì)檢查,清除焊渣、飛濺等附著物,并清洗表面油脂及可溶污物,對(duì)無(wú)用的焊接體或聯(lián)接物也應(yīng)作妥善處理。 基本的工藝要求包括: 將底 漆 與固化劑按規(guī)定的比例混合,充分10 攪拌 ; 用 刷子和 輥筒進(jìn)行均勻的涂刷 ; 不能有淤積、流掛或漏刷等現(xiàn)象 ; 底 漆固化 后再進(jìn)行下一道工序。 使用 上緯 樹(shù)脂在第二遍低溫膠泥充分硬化后進(jìn)行滾刷樹(shù)脂,鋪上450 克的玻璃短切氈,浸透樹(shù)脂,用樹(shù)脂滾壓平,保證無(wú)氣泡無(wú)漏做。應(yīng)先補(bǔ)刷與一致的配套底漆,涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,干燥固化后統(tǒng)一涂刷面層涂料。 施工環(huán)境溫度以 1530 度為宜,相對(duì)濕度不宜大于 85%,遇13 雨、霧、大風(fēng) 等 天氣不得進(jìn)行施工。 局部油漆防腐 煙囪外壁防腐施工在焊接結(jié)束后進(jìn)行, 連接處防腐: 對(duì)臨時(shí)煙囪壁體的外表面先進(jìn)行電動(dòng)除銹工作;電動(dòng)角磨機(jī)打磨 后,輥筒和毛刷進(jìn)行局部油漆。如下示意圖。 Q235B鋼,膠粘劑采用結(jié)構(gòu)加固 A級(jí)膠粘劑。 鋼柱梁吊裝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,吊裝前需清理吊裝場(chǎng)地內(nèi)一切影響吊裝的障礙物,保證吊裝作業(yè)可以順利進(jìn)行。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際空間位置情況,專業(yè)吊車吊裝人員的實(shí)際 現(xiàn)場(chǎng)察 看,結(jié)合鋼柱的重量(約 ) ,設(shè)計(jì)了吊裝平面布置圖如下: 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 1 汽車吊 260 噸 臺(tái) 1 2 交流電焊機(jī) 臺(tái) 2 3 氣保焊機(jī) 華 意 隆 NBC350C 臺(tái) 2 4 鋼絲繩 Φ 18 根 若干 5 枕木 200x200x1500mm 根 若干 19 吊裝立柱時(shí),在柱頭平臺(tái)人員系好安全帶,立柱吊裝到位置時(shí),需要將所有螺栓擰牢固后,方可撤吊繩 。 具體施工步驟如下: 在 煙道 外側(cè) 框架 平臺(tái)上懸掛作業(yè)繩索 佩戴安全帶 ,要求主、副繩系在鋼結(jié)構(gòu)上,并專職人員看護(hù) 。安全措施做好自檢后,通知業(yè)主相關(guān)部門驗(yàn)收。 此時(shí)煙道內(nèi)外需要 2 人專門 監(jiān)護(hù)人員 看護(hù)。需要局部加強(qiáng)部分做一層玻璃鋼,如支撐,法蘭口。我公司負(fù)責(zé)按要求排線安裝工作。 24 作業(yè)機(jī)械、工具、儀器儀表 按 要求 進(jìn)行操作。 高空作業(yè)工作人員必須規(guī)范使用安全帶,做到高掛低用;安全帶應(yīng)完好、合格,未檢驗(yàn)、檢驗(yàn)日期過(guò)期、無(wú)標(biāo)簽應(yīng)禁止使用。 交叉作業(yè)必須做好隔離措施和防高空落物措施。 在有 可能造成高空落物的下方應(yīng)設(shè)置圍欄和安全標(biāo)志,并設(shè)置監(jiān)護(hù)人。 接。 電纜類型應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失計(jì)算確定。 及要求 電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好 , 電線不得與金屬物綁在一起 ,各種電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定接零接地 , 并設(shè)置單一開(kāi)關(guān) , 遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí) , 必須拉閘加鎖 , 行燈電壓不得超過(guò) 36V, 在潮濕場(chǎng)所或金屬容器內(nèi)工作時(shí) , 行燈電壓不得超過(guò) 12V, 受壓容器應(yīng)有安全閥 ,壓力表 , 并避免暴曬 , 碰撞 , 氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂 。 氣焊操作人員必須遵守 氣瓶安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 規(guī)定 , 氧氣瓶與乙炔瓶所放的位置距火源不得少 于 10 米 氣瓶間距不少于 8 米 , 乙炔瓶要放在空氣流通好的地方 , 要立放固定使用 , 嚴(yán)禁臥放使用 , 裝置要經(jīng)常檢查和維修 , 防止漏氣 。 所有施工現(xiàn)場(chǎng)滅火器材必須配備,且屬于檢驗(yàn)合格期內(nèi)的有效器材。 腳手架(移動(dòng)腳手架)的搭設(shè)和拆除必須符合《建筑施 工扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范》( JGJ1302020)、《電業(yè)安全工作規(guī)程》 ( GB 268602020) 和《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》的要求。在格柵平臺(tái)上鋪設(shè)防 止塌陷的平板。腳手架上禁止亂拉電線。頭盔上的面罩玻璃要經(jīng)常更換,保證良好的能見(jiàn)度。 噴砂結(jié)束后,通知值長(zhǎng)調(diào)整壓縮空氣。在不平整的場(chǎng)地作業(yè)前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。 起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí),其底部應(yīng)高出所有障礙物的 1 米以上。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過(guò)時(shí)被卡住。 施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守汽車吊械“十不吊”的原則即 : ( 1) 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊; ( 2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊; ( 3)吊物重量不明或超負(fù)荷 不準(zhǔn)吊; ( 4)散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊; ( 5)吊物上有人不準(zhǔn)吊; ( 6)埋在地下物不準(zhǔn)吊; ( 7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊; ( 8)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊; ( 9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊; ( 10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。在關(guān)閉入孔門或砌堵人孔以前,檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)再進(jìn)行一次同樣的檢查,確認(rèn)沒(méi)有人、工具或雜物遺留后立即關(guān)閉。增強(qiáng)勞動(dòng)力監(jiān)督,按安全實(shí)際情況執(zhí)行作業(yè)。監(jiān)護(hù)人員不得兼任其他工作,確保安全施工。使用過(guò)程中,嚴(yán)禁超
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