【正文】 定架134軸端擋板2 經(jīng)計算得液壓傾斜式液壓升降平臺的總重w=＜130kg，故滿足設(shè)計要求。（3） 制造費用 制造費用是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)而發(fā)生的各項間接費用，包括生產(chǎn)車間管理人員的工資等職工薪酬、折舊費、機(jī)物料消耗、勞動保護(hù)費等費用。北京：科學(xué)出版社。北京：中國計量出版社。北京：高等教育出版社。[16] 徐灝主編，機(jī)械設(shè)計手冊。北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2008.[21] 孫波?；仡櫛敬萎厴I(yè)設(shè)計，感慨頗多！從理論到實踐，苦多于甜！但我從中也學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識，而且還可以鞏固以前所學(xué)到的知識。在此，我感謝帶我畢業(yè)設(shè)計的指導(dǎo)老師袁寧老師，每次問問題他始終耐心回答我的所有問題，在整個設(shè)計過程中他都給予了我悉心的指導(dǎo)。西安：西安電子科技大學(xué)出版社，2008.[22] 歐陽周。[17] 周元康、林昌華、：重慶大學(xué)出版社，2001。機(jī)械原理。機(jī)械設(shè)計、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計。北京：高等教育出版社。所以直接人工成本費為257元/臺。生產(chǎn)經(jīng)意過程同時也是資產(chǎn)的耗費過程。所以滿足要求。39。 點，因為C點開有空，且比E39。 式中：—實際應(yīng)力 —材料許用應(yīng)力 —材料屈服極限內(nèi)絞架采用Q235做材料，參考文獻(xiàn)[5]得各點截面上的彎曲應(yīng)力可以用下式計算 式中：—各點截面處的彎矩 —截面上欲求應(yīng)力點至中性軸的距離 —截面對中性軸的慣性矩E、D兩點的截面圖如圖圖114所示圖114 E、D兩點截面圖因為含有孔，所以截面積將變小對中性軸的慣性矩為：故安全。管子內(nèi)徑的計算，參考文獻(xiàn)[11]， 式中： Q—液體流量 V—流速 推薦流速：對于壓油管，這里取，數(shù)據(jù)帶入（）得： ，參考文獻(xiàn)[11]，壓油管選擇的軟管子。 根據(jù)設(shè)計要求，本手動液壓傾斜式液壓升降平臺的額定載重為400kg，包括傾斜式液壓升降平臺本身的重量，每輪最少負(fù)重125kg，又因為本傾斜式液壓升降平臺工廠、超市等場所，因此對噪音有要求，為此本對高車的腳輪選擇材料為聚氨酯的腳輪，其中兩個為萬向輪,萬向輪剎車方式為作用點是在輪面上，另外兩個為定向輪，見圖91所示。7 計算與分析 傾斜式液壓式升降平臺 的載物臺尺寸為LB=2200700因此內(nèi)外絞架的長度取為[1]，傾斜式液壓式升降平臺的載重量，貨物重心作用點與鉸接點G的距離，由于要考慮傾斜式液壓式升降平臺自身的重量，如果對各個桿件分開考慮重量這將給計算帶來不便，且與有關(guān)，因此它的計算工作量大，計算時借助于Microsoft Excel 建立計算模板，在不同角度不同載荷下迭代求出各力。圖52 內(nèi)絞架結(jié)構(gòu)圖 外絞架是與短內(nèi)絞架和底座連接，滑動端是與滾動軸連接的。傾斜式液壓式升降平臺的運(yùn)動通過液壓缸的伸縮來實現(xiàn)。方案二分析：該方案和方案一采用了相同的改變角度的原理，不同之處在于液壓缸的安裝位置不同。 2)自動化和智能化 將機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合，將先進(jìn)的微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、光纜技術(shù)、液壓技術(shù)、模糊控制技術(shù)隱蔽功用到機(jī)械的驅(qū)動和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)升降平臺設(shè)備的自動化和智能化將是今后的發(fā)展方向。 隨著物流技術(shù)的發(fā)展，社會對傾斜式液壓式升降平臺的需求也越來越強(qiáng)烈，為了滿足客戶的需求，各種各樣的傾斜式液壓式升降平臺應(yīng)運(yùn)而生，生產(chǎn)廠家如雨后春筍般拔地而起，出現(xiàn)了一大批的著名企業(yè)和知名品牌，在競爭空前激烈的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中，物料搬運(yùn)與倉儲設(shè)備是降低供應(yīng)鏈成本不可或缺的重要工具。在設(shè)計實踐中學(xué)習(xí)和掌握通用液壓元件，尤其是各類標(biāo)準(zhǔn)元件的選用原則和回路的組合方法，培養(yǎng)設(shè)計技能，提高分析和嫁接生產(chǎn)實際問題的能力，為今后的設(shè)計工作打下良好的基礎(chǔ)。過去以生產(chǎn)倉儲類傾斜式液壓式升降平臺為主的企業(yè)如寧波如意、友嘉、諾力、虎力、開普、梯佑等紛紛涉足平衡重式傾斜式液壓升降平臺車，而且產(chǎn)品已經(jīng)形成系列?！　”驹O(shè)計課題主要研究內(nèi)容包括傾斜式液壓式升降平臺的總體方案論證、液壓系統(tǒng)的分析、總體受力分析、各部件的強(qiáng)度校核、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件的計算與選型、零部件設(shè)計、材料選擇、配合間隙、成本校核、耐用性和安全性的檢驗。的中間，通過液壓缸的伸縮來改變固定點B和滾輪A之間的距離從而改變載物臺的傾角和高度。鉸接在一起，外鉸架1的右端鉸接于工作臺面4上，其左端鉸接與底座上；內(nèi)絞架5的右端與滾輪8鉸接在一起，滾輪可在底座9的滑道中滾動，內(nèi)、外鉸架1和5可以繞其中心鉸接點E轉(zhuǎn)動。綜合考慮并結(jié)合鋼的型材，參考文獻(xiàn)[5]設(shè)計結(jié)構(gòu)如圖圖55.圖55 導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)圖 底座的是整個升降臺的重要部分，與其裝配的機(jī)構(gòu)有導(dǎo)軌、腳輪和液壓泵。在升降臺的整個工作循環(huán)過程中，在最低位置時液壓缸推力最大。圖91腳輪結(jié)構(gòu)圖10 液壓系統(tǒng)的參數(shù)計算與元件選擇 參數(shù)計算與元件的選擇，下面計算液壓缸的流量。其壓應(yīng)力為 式中的AFH為絞架FH的截面積，且根據(jù)Excel模板得的變化趨勢，其變化趨勢如圖111所示，圖111 變化趨勢圖 參考文獻(xiàn)[8]，所以傾斜式液壓式升降平臺的最小傾角為，由圖可知當(dāng)時FH絞架受的壓力最大，此時因此：60Mpa故安全。39。 點的一樣，下面對這兩點的彎矩進(jìn)行計算。 各點截面上的彎曲應(yīng)力可以用下式計算 AE39。所以滿足要求。這些資產(chǎn)的耗費，在企業(yè)內(nèi)部表現(xiàn)為一種資產(chǎn)轉(zhuǎn)變成另一種資產(chǎn)，是資產(chǎn)內(nèi)部的相互轉(zhuǎn)變，不會導(dǎo)致企業(yè)所有者權(quán)益的減少，不是經(jīng)濟(jì)利益流出企業(yè)，因此不是企業(yè)的費用。 由以上可知生產(chǎn)成本＝直接材料成本+直接人工成本+制造成本＝+257+152＝14 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)[1] 張占寬．雙剪式液壓升降臺動態(tài)受力分析[J]．林業(yè)機(jī)械與木工設(shè)備，1997，(7)：16一l8．[2] 牛書寶．剪式液壓升降臺的相似設(shè)計及油缸推力的確定[J]．木材加工機(jī)械，1999，(3)：19—22．[3] 孫新青．重型單片液壓升降臺的設(shè)計與研制[J]．機(jī)械研究與應(yīng)用，2005，(6)：75—76．[4] 王棟生，高紅平．剪叉式液壓升降臺的安全設(shè)計[J]．物流技術(shù)與應(yīng)用，2007，(6)：90—92．[5] 曾正明，機(jī)械工程材料手冊。廣州：華南理工大學(xué)出版社。北京：機(jī)械工業(yè)出版社。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008。北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2002。理工類學(xué)生專業(yè)論文導(dǎo)寫。40