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武漢理工大學機械設計基礎課程設計單級斜齒圓柱齒輪減速器設計(更新版)

2025-08-07 15:01上一頁面

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【正文】 。 軸承的潤滑: 采用飛濺方式直接用減速器油池內的潤滑油進行潤滑。已知查表得,則剖面C處的當量彎矩 判斷危險剖面并驗算強度:① 剖面C當量彎矩最大,而其直徑與鄰段相差不大,估剖面C為危險剖面。M 合成彎矩圖 5 軸的設計計算及聯軸器的選擇 選擇軸的材料:該軸無特殊要求,因而選用調質處理的45鋼。 各軸的轉速計算由傳動示意圖可知, 軸I,II,III的轉速(r/min):==970== 各軸的輸入功率計算因為所設計的傳動裝置用于專用機器,故按電動機的所需功率計算。帶式運輸機的工作數據如下:運輸帶工作拉力F(N)運輸帶的速度V(m/s)卷筒的直徑D(mm)50002202 傳動方案設計根據已知條件可計算出卷筒的轉速為1. 電動機2. 聯軸器3. 斜齒圓柱 齒輪減速器4. 卷筒5. 運輸帶若選用同步轉速為1000r/min或750r/,考慮減速器的工作條件和要求,暫選下圖所示傳動方案,其特點為:減速器的尺寸緊湊,閉式齒輪傳動可保證良好的潤滑和工作要求。 工作條件及要求:用于鑄工車間運型砂,單班制工作,有輕微振動,使用壽命為10年,軸承壽命為3年。查表選取滿載轉速為 同步轉速為1000r/min的Y200L6型電動機,則傳動裝置的總傳動比,且查得電動機的數據及總傳動比如下:電動機型號額定功率 KW同步轉速 r/min滿載轉速r/min總傳動比軸伸尺寸DE mmY200L6100097055110 傳動比的分配由傳動示意圖可知:只存在減速器的單級傳動比,即閉式圓柱齒輪的傳動比,其值i=。 計算齒輪的圓周速度: 由表55,精度合格。M垂直面的受力和彎矩圖 Fa2 Ft2 FRA’ FRB’ M 畫彎矩圖:剖面C處水平面的彎矩:垂直面上的彎矩:合成彎矩: 畫轉矩圖 畫當量彎矩圖:因單向回轉,視轉矩為脈動循環(huán)。查表,選擇潤滑油的黏度140,選擇油的代號為AN150 GB4431989. 齒輪的潤滑方式:因為故采用油池浸潤潤滑。吊耳環(huán)尺寸為:吊鉤尺寸為: 油面指示器:選油標尺M12 油孔和螺塞:放油孔位于箱座內底面最低處,油孔附近作出凹坑。但一想起老師平時對我們耐心的教導,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負責,認真對待的良好習慣。 11 參考資料[1] 唐增寶,常建娥. 機械設計課程設計[M],2006.[2] 黃華梁,彭文生. 機械設計[M],2007
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