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正文內(nèi)容

9鋼結(jié)構(gòu)施工概述(更新版)

  

【正文】 0C200履帶吊2鋼棧橋鋼結(jié)構(gòu)安裝、構(gòu)件短駁2M900D外掛內(nèi)爬塔吊2核芯筒長(zhǎng)軸兩端鋼結(jié)構(gòu)安裝主體結(jié)構(gòu)安裝完,留一臺(tái)置換成外爬式,安裝于轉(zhuǎn)換桁架上。在構(gòu)件堆場(chǎng)布置一臺(tái)行走式龍門(mén)吊,進(jìn)行構(gòu)件卸車(chē)、堆放和裝車(chē)。 5)第六、第七環(huán)(鋼結(jié)構(gòu))機(jī)械平面布置圖、第七環(huán)(鋼結(jié)構(gòu))機(jī)械平面布置圖序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量工況位置施工范圍1M900D1內(nèi)爬塔吊1塔身48 米,核芯筒吊裝外框筒、臨時(shí)支撐2M900D2內(nèi)爬塔吊1塔身48 米,核芯筒吊裝外框筒、臨時(shí)支撐3CC20001履帶吊1主臂66米,副臂30米外筒四周行走吊裝外框筒4CC20002履帶吊1主臂66米,副臂30米外筒四周行走吊裝外框筒其中,兩臺(tái)塔吊同時(shí)配合土建核芯筒施工。m塔吊組裝。由于最長(zhǎng)的臨時(shí)支撐達(dá)30余米,故擬采用寬翼緣H型鋼作為臨時(shí)支撐的主材,便于長(zhǎng)度的調(diào)節(jié),同時(shí)在其上平面宜于設(shè)置走道。如果根據(jù)連續(xù)提升施工工藝要求,則整個(gè)天線(xiàn)桅桿的施工過(guò)程將更為完善和快速。天線(xiàn)桿的校正,利用事先設(shè)計(jì)于接長(zhǎng)段上的兩組導(dǎo)輪裝置,增加其液壓糾偏功能,進(jìn)行桅桿的垂直度校正,并用楔塊進(jìn)行臨時(shí)固定。每小時(shí)提升速度6~12m。故擬用塔吊分段或分件安裝至標(biāo)高+。臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)在天線(xiàn)鋼桅桿安裝完成后,由塔吊拆除。圍護(hù)材料必須是不燃或阻燃材料,謹(jǐn)防高空火險(xiǎn)。為減小施工風(fēng)險(xiǎn),擬每四個(gè)區(qū)段作一個(gè)標(biāo)高的調(diào)整,即逢四及四的倍數(shù)環(huán)的鋼柱在工廠(chǎng)制作時(shí)留有50mm的余量,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)情況,進(jìn)行修割,作為標(biāo)高上的補(bǔ)償措施之一。5)結(jié)構(gòu)自重作用下的結(jié)構(gòu)變形控制和可能安裝誤差的調(diào)整。根據(jù)廣州市氣象資料分析,四季溫差最大可達(dá)40℃左右,而晝夜溫差最大也近10℃。本工程中,建議事先對(duì)各種節(jié)點(diǎn)焊接型式進(jìn)行收縮變形量的測(cè)試,不超過(guò)焊縫間隙可調(diào)范圍,由焊縫間隙調(diào)整進(jìn)行補(bǔ)償;超過(guò)焊縫間隙可調(diào)范圍的,在構(gòu)件制作時(shí)即留有收縮補(bǔ)償余量。作業(yè)平穩(wěn)連續(xù),可用作精細(xì)調(diào)整,且具有液壓和機(jī)械自鎖機(jī)構(gòu),防止因泄漏而失效。如果測(cè)校一致或符合要求則通過(guò);如果略有超差,可通過(guò)加權(quán)平均的方法進(jìn)行平差,以提高精度;如果測(cè)校結(jié)果異常,則必須作系統(tǒng)分析,查出原因方可繼續(xù),以保證測(cè)量結(jié)果的可靠度;。按先內(nèi)后外,自下而上的順序進(jìn)行安裝和焊接。逆作法則對(duì)安全設(shè)施的要求較高。故擬采用鋼外筒與樓層結(jié)構(gòu)同步安裝的方法,將是較為可取的選擇。1) 鋼柱及其它構(gòu)件的同步安裝鑒于本工程鋼柱呈雙向傾斜,又附帶各種節(jié)點(diǎn)分段,有較大的偏心。由于位于北側(cè)的塔吊布置部位,混凝土核芯筒留有觀(guān)光電梯預(yù)留孔洞,須在塔吊支架作用部位設(shè)置合理的構(gòu)造措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),充分利用既有勁性結(jié)構(gòu),并增設(shè)臨時(shí)水平鋼梁等以確保局部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性。由于核芯筒平面尺寸相對(duì)小(14m17m),即使能布置內(nèi)爬塔吊,由于不滿(mǎn)足兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)的凈距要求而只能設(shè)置一臺(tái),這樣又不滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)安裝的進(jìn)度要求,內(nèi)爬塔吊還不能滿(mǎn)足塔頂天線(xiàn)桅桿結(jié)構(gòu)的安裝。采用CC2000(300t)履帶起重機(jī)后,也使外掛于混凝土核芯筒的塔吊可以從2000t與80t、150t履帶起重機(jī)配合,負(fù)責(zé)柱腳安裝,C區(qū)混凝土底板、核芯筒初始段的施工配合,塔吊安裝;與M900D(1200t通過(guò)兩個(gè)測(cè)站互相測(cè)校,在避免環(huán)境因素影響的條件下進(jìn)行每一組柱的精確定位;以液壓千斤頂組進(jìn)行構(gòu)件校正糾偏,以臨時(shí)裝配板作臨時(shí)固定,適時(shí)采用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行定位復(fù)核。 鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)施工的合理搭接從底板施工起,鋼結(jié)構(gòu)即與混凝土結(jié)構(gòu)交叉施工。 超高空作業(yè)的安全操作設(shè)施本工程由于結(jié)構(gòu)形式特殊,絕大部分均為凌空作業(yè),如何設(shè)計(jì)合理的安全操作系統(tǒng),包括垂直登高、水平通道、作業(yè)平臺(tái)和防墜隔離措施等是安全生產(chǎn)的基本保證。 鋼結(jié)構(gòu)安裝的難點(diǎn)和關(guān)鍵綜合廣州新電視塔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工程要求,可見(jiàn)本工程的鋼結(jié)構(gòu)的施工面臨巨大的挑戰(zhàn),其技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)予重視。正常年景,3~6月份濕度大且雨量充沛,亦將對(duì)施工特別是高空焊接帶來(lái)重大影響。焊接量大,且高空作業(yè)條件差,如何優(yōu)化節(jié)點(diǎn)構(gòu)造型式,改善高空作業(yè)條件,選擇合理的焊接工藝成為解決問(wèn)題的關(guān)鍵。 體量大,高度高整個(gè)工程鋼結(jié)構(gòu)重量逾5萬(wàn)噸。工程鋼結(jié)構(gòu)總重逾5萬(wàn)噸。在+~++~+,圍繞核芯筒外側(cè)旋轉(zhuǎn)而上設(shè)有空中漫步道,對(duì)應(yīng)核芯筒樓層處設(shè)置休息平臺(tái)。斜撐與鋼管混凝土柱的連接采用相貫節(jié)點(diǎn)剛接形式。勁性柱共設(shè)置14根,沿混凝土核芯筒周邊布置,為工字型截面型式。所有現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)均為焊接連接。共設(shè)置八榀轉(zhuǎn)換桁架,中間與橢圓鋼環(huán)連接,外端與鋼外筒連接。由于鋼結(jié)構(gòu)外筒自下而上作45176。塔體高達(dá)454米,其上天線(xiàn)桅桿長(zhǎng)達(dá)156米,整個(gè)結(jié)構(gòu)高610米,雄踞世界之最。而不同材質(zhì)的內(nèi)外筒,因線(xiàn)膨脹系數(shù)的微小差別引起的變形差,也顯得不可忽視。 鋼結(jié)構(gòu)與其它各工序之間的搭接施工為了滿(mǎn)足總工期的要求,土建地下室必然與鋼結(jié)構(gòu)安裝搭接施工;為了滿(mǎn)足內(nèi)外筒結(jié)構(gòu)的整體剛度以及大型塔吊對(duì)混凝土核芯筒的受力要求,混凝土核芯筒、鋼結(jié)構(gòu)外筒以及樓層須同鋼結(jié)構(gòu)的吊裝順序同步施工,并保持適當(dāng)?shù)牟骄?。因結(jié)構(gòu)構(gòu)件的體量較大,形式多樣,單件重量重,如何合理劃分吊裝單元,充分利用起重設(shè)備的性能,并減少高空散裝和高空焊接,提高安裝效率,是應(yīng)首先考慮的問(wèn)題。為了確保結(jié)構(gòu)在施工階段全面受控,必須建立貫穿施工全過(guò)程的施工控制系統(tǒng),以信息化施工為主要控制手段,并根據(jù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算和分析結(jié)果,對(duì)結(jié)構(gòu)溫度、結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形的特征點(diǎn)進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)。天線(xiàn)桅桿長(zhǎng)達(dá)156m,又安裝在454m的塔頂。5)天線(xiàn)安裝改外掛內(nèi)爬塔吊為外附自升塔吊,進(jìn)行天線(xiàn)桅桿格構(gòu)結(jié)構(gòu)和臨時(shí)輔助鋼結(jié)構(gòu)的安裝,在格構(gòu)結(jié)構(gòu)內(nèi)適當(dāng)?shù)牟课环侄谓M裝實(shí)腹式天線(xiàn)段,設(shè)液壓可調(diào)導(dǎo)輪導(dǎo)軌系統(tǒng)作導(dǎo)向及抗風(fēng)糾偏裝置,以鋼絞線(xiàn)穿心式液壓千斤頂為提升設(shè)備,由計(jì)算機(jī)多參數(shù)自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)實(shí)腹段天線(xiàn)的超高空連續(xù)提升、一次就位安裝。故擬搭設(shè)專(zhuān)用鋼棧橋,將CC2000(300t)吊車(chē)等施工荷載直接傳遞至底板上,基本上不影響混凝土結(jié)構(gòu)的施工和受力。5)塔吊施工內(nèi)容兩臺(tái)M900D(1200t為了確保核芯筒能滿(mǎn)足外掛塔吊的要求,我們首先盡可能減小外掛塔吊對(duì)核芯筒的施工荷載。首先,其高度可隨結(jié)構(gòu)升高而升高,不似外附塔吊的塔身受到超常高度的限制;其次,其作業(yè)面覆蓋的效率大大高于外附塔吊,兩臺(tái)塔吊即可覆蓋所有作業(yè)面。這種方法可簡(jiǎn)化大量高空臨時(shí)措施,保持較高的工效,并保證結(jié)構(gòu)在任一時(shí)刻的穩(wěn)定和安全。所謂順作法,即按常規(guī)的施工順序,用承重臨時(shí)支撐支承,將懸掛樓層安裝到指定位置,待其上承重樓層安裝完畢后,再與其相連接,最后拆除臨時(shí)支撐。安裝操作腳手以部分懸掛和部分落地腳手相結(jié)合,確保施工安全。5) 結(jié)構(gòu)吊裝順序和焊接順序的協(xié)調(diào)由于結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度和變形控制的要求,結(jié)構(gòu)吊裝和焊接不可避免地發(fā)生同時(shí)施工的情況。而上述兩套系統(tǒng)采用不同的基準(zhǔn)(一為相對(duì)位置、一為絕對(duì)位置),測(cè)設(shè)結(jié)果必然會(huì)發(fā)生差異,對(duì)于結(jié)構(gòu)測(cè)量過(guò)程中發(fā)生的異常情況,應(yīng)設(shè)置測(cè)量技術(shù)專(zhuān)業(yè)組及時(shí)分析處理。定位板采用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接,以適應(yīng)復(fù)校及焊接變形調(diào)整的需要。根據(jù)測(cè)得結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律,對(duì)焊接順序作優(yōu)化調(diào)整,從而控制結(jié)構(gòu)的焊接變形。制作和預(yù)拼裝階段根據(jù)實(shí)時(shí)氣溫和基準(zhǔn)溫度的差值,進(jìn)行修正。但在后道工序的影響下,鋼柱節(jié)點(diǎn)的最大豎向壓縮累積變形仍達(dá)30mm左右,不符合安裝精度要求。2)安全設(shè)施,特別是操作平臺(tái),必須有視覺(jué)隔離屏障。故必須采取多重防墜隔離措施。利用兩臺(tái)外掛塔吊實(shí)現(xiàn)此種置換是容易實(shí)現(xiàn)的。即根據(jù)塔吊的起重能力和設(shè)備的允許條件分成若干段,由塔吊自下而上組裝于+。導(dǎo)軌固定在格構(gòu)結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置,共設(shè)三組。上海東方明珠電視塔天線(xiàn)桅桿安裝時(shí),天線(xiàn)桿頂端日夜位移最大達(dá)300~400mm,而本工程對(duì)日照溫差的影響更為敏感,故何時(shí)進(jìn)行垂直度校測(cè)值得研究。支撐一端鉸支于混凝土核芯筒外壁,另一端鉸支于鋼柱與環(huán)梁連接節(jié)點(diǎn)的內(nèi)側(cè)面,呈徑向布置。臨時(shí)支撐的一端設(shè)調(diào)整裝置,以滿(mǎn)足鋼立柱的徑向校正和定位,以及適應(yīng)混凝土核芯筒壁可能的施工誤差。m)M900D塔身48米,半徑(米)起重(噸) M900D塔身48米,半徑(米)起重(噸)2).M900D2(1200t核芯筒吊裝外框筒、樓層2M900D2內(nèi)爬塔吊1塔身48米。50 / 50
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