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gps行業(yè)分析報(bào)告—最終版(更新版)

  

【正文】 二、GPS電子地圖市場(chǎng)分析GPS電子地圖市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場(chǎng)預(yù)期電子地圖在GPS導(dǎo)航設(shè)備上占據(jù)著核心地位,在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上有著不可或缺的地位,在一定程度上決定著GPS導(dǎo)航行業(yè)的興衰。但是該公司承接了許多國(guó)家、地方的項(xiàng)目,比如說863項(xiàng)目,所以可能不會(huì)存在太大的資金問題,建議可以進(jìn)一步觀察了解,最好是能和公司負(fù)責(zé)人面談交流一下以了解具體情況。   公司產(chǎn)品包括GPS射頻芯片、數(shù)字處理芯片、一系列的相關(guān)嵌入式軟件、OEM 模塊、手持GPS導(dǎo)航儀以及GPS應(yīng)用系統(tǒng)。因此,針對(duì)特殊應(yīng)用而設(shè)計(jì)的客制化模塊,也將越來越多。在此趨勢(shì)下,GPS 芯片產(chǎn)品如何爭(zhēng)取到買家的肯定,便成為各家GPS 芯片在市場(chǎng)上相互競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素。近期飛利浦也發(fā)布了類似產(chǎn)品,可以支持ARM處理器、Xscale處理器、x86處理器,完成各種GPS處理任務(wù)。2005年7月,以歸國(guó)博士周文溢為核心的5名海外學(xué)人創(chuàng)業(yè)的西安華迅公司也推出了國(guó)內(nèi)第一塊GPS芯片。3. GPS產(chǎn)業(yè)下游根據(jù)iSuppli預(yù)測(cè),2010年全球PND出貨量將從2006年的1270萬臺(tái)增至5040萬臺(tái);2010年全球具備GPS功能的手機(jī)出貨量。最后,使用者真正想要的,是能夠提升應(yīng)用服務(wù)的整合功能,這包括雙向路況實(shí)時(shí)通信、其它定位服務(wù)(Location Based Service;LBS)、甚至是先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assisted System;ADAS)等,能通過通信方式取得實(shí)時(shí)有效的數(shù)據(jù)。其次,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查研究機(jī)構(gòu)ABI Research的資料預(yù)估,2006~2011年全世界GPS手機(jī)出貨量約2億支,不過GPS功能若要大量普及于高端智能型手機(jī)領(lǐng)域,占BOM的成本結(jié)構(gòu)必須維持在4~5美元以下,若是低端手機(jī)領(lǐng)域,則需更進(jìn)一步降至1~2美元,才有大量普及的可能性。此外,電子地圖的更新也是導(dǎo)致目前市場(chǎng)混亂的一個(gè)重要因素。目前,帶有GPS定位功能的手機(jī)正像以前帶有攝像頭、音樂等附加功能的手機(jī)一樣逐漸成為手機(jī)的一大賣點(diǎn)。合眾思?jí)言谥袊?guó)市場(chǎng)一直是先行者的角色,無論船上用、飛機(jī)上用,還是專業(yè)市場(chǎng),機(jī)場(chǎng)、港口都在用。公司于2005年7月成功研制出國(guó)內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際先進(jìn)的GPS射頻芯片,2006年11月研制成功國(guó)內(nèi)首款SOC式GPS數(shù)字處理芯片?! ≡谶@近10年的發(fā)展歷程中,凱立德與英特爾、微軟、SIRF等產(chǎn)業(yè)鏈前端廠家保持緊密的技術(shù)研發(fā)合作,憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力取得了眾多的成績(jī)與榮耀:通過ISO 9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證;中國(guó)數(shù)字土地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)制定者之一,參與制定了眾多國(guó)家級(jí)、省級(jí)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn);獲得國(guó)際OpenGIS組織OGC資質(zhì)認(rèn)證等資格認(rèn)證;獲得美國(guó)ESRI公司特別成就獎(jiǎng)……  現(xiàn)在的凱立德,不僅開發(fā)出了全國(guó)第一張“全覆蓋”導(dǎo)航電子地圖,同時(shí)在軟件的流暢性、穩(wěn)定性以及人性化設(shè)計(jì)方面具有無可比擬的優(yōu)勢(shì),為神達(dá)、長(zhǎng)虹佳華、萬利達(dá)、橡果國(guó)際等GPS制造業(yè)頂級(jí)廠家提供軟件與地圖。我們要成為中國(guó)導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域最優(yōu)秀的企業(yè),為用戶提供具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,使員工得到最好的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),使股東得到良好的投資回報(bào),受到社會(huì)和大眾的認(rèn)可。   總的來說目前的GPS行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的,國(guó)外品牌大都盤踞在高端市場(chǎng),國(guó)內(nèi)品牌則在中下游市場(chǎng)活躍。未來我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是:在導(dǎo)航產(chǎn)品方面,將由過去單一的導(dǎo)航定位功能設(shè)備向能夠提供其他功能(授時(shí)、信息)或融合進(jìn)其他設(shè)備(個(gè)人電子產(chǎn)品)的方向發(fā)展;在運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面,將由單一的導(dǎo)航定位服務(wù)向聯(lián)合不同的內(nèi)容提供商(如數(shù)字地理信息提供商等)共同開展綜合服務(wù)的方向發(fā)展。中國(guó)北斗系統(tǒng)投資分析1). GPS運(yùn)營(yíng)商是伴隨著GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的,主要是為用戶提供基于GPS的綜合信息服務(wù),可以說GPS運(yùn)營(yíng)商在未來將是移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商之后的第四大運(yùn)營(yíng)商,基于GPS技術(shù)的位置信息的應(yīng)用的市場(chǎng)潛在空間非常大。此前已有對(duì)中國(guó)打算建立全球?qū)Ш较到y(tǒng)不解的言論)4).GPS也在不斷更新?lián)Q代,這也會(huì)給北斗發(fā)展帶來阻力,畢竟GPS是免費(fèi)的,而且已經(jīng)具有那么大的市場(chǎng)規(guī)模。6).北斗的價(jià)格劣勢(shì)可能會(huì)隨著技術(shù)的發(fā)展和北斗的大力推廣而逐漸消失。中國(guó)北斗系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式將基本上接近GPS。例如,盜版地圖雖然便宜甚至免費(fèi),但在精準(zhǔn)度和更新度上往往達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),車主很可能會(huì)因此走錯(cuò)路。諸多GPS廠商缺乏理性,在盲目推出其產(chǎn)品的同時(shí)并沒有形成一個(gè)良性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,導(dǎo)致GPS市場(chǎng)出現(xiàn)了比較混亂的局面。導(dǎo)航電子地圖可以說是GPS導(dǎo)航的核心和根本,導(dǎo)航地圖更新和升級(jí)乃是導(dǎo)航地圖生命線,甚至是GPS導(dǎo)航產(chǎn)品存活的標(biāo)準(zhǔn)。未來隨著各大手機(jī)制造商相繼加入GPS行業(yè),將會(huì)有更多的GPS手機(jī)面市,在不久的將來甚至?xí)^車載GPS設(shè)備,占據(jù)GPS行業(yè)的最大市場(chǎng)份額。所以GPS的手機(jī)成本有待于下降。 ,在價(jià)格上也有所回落。GPS的手機(jī)成本有待于下降。近兩年,中國(guó)的GPS市場(chǎng)迎來了井噴式發(fā)展,GPS導(dǎo)航儀的消費(fèi)人群由高端車主擴(kuò)展到普通車主,越來越多的有車族配備了GPS導(dǎo)航儀。下游設(shè)備端包括PND集成無線通信應(yīng)用、AGPS定位技術(shù)和整合內(nèi)建GPS手機(jī),都將大放異彩。由于伽利略系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的完全是以民用為出發(fā)點(diǎn),所以伽利略系統(tǒng)在使用上受到的政治干擾不多,安全性更高。然而GPS服務(wù)在轉(zhuǎn)向民用之處,美國(guó)政府在衛(wèi)星定位信號(hào)中加入一些所謂的SA碼(Selective Availability),以干擾其精準(zhǔn)度。l GPS行業(yè)政策規(guī)制特征 目前,國(guó)內(nèi)GPS行業(yè)缺乏很多相關(guān)的法律法規(guī)導(dǎo)致市場(chǎng)一片混亂。因此,電子地圖的更新和維護(hù)是GPS產(chǎn)業(yè)的明顯特征。這幾年,四維圖新逐漸占據(jù)了超過了60%的市場(chǎng)份額。外加中國(guó)本身巨大的汽車市場(chǎng),車載GPS設(shè)備會(huì)有廣闊的市場(chǎng)前景。4)從投資角度分析:GPS集成制造商是最好的選擇,但考慮到目前市場(chǎng)比較混亂,可以考慮投資其中規(guī)模和受歡迎度最大的紐曼等;電子地圖雖然目前仍然受到盜版的巨大威脅,但考慮到國(guó)內(nèi)地圖市場(chǎng)基本上是國(guó)內(nèi)企業(yè)的天下,隨著政府對(duì)GPS行業(yè)的不斷規(guī)范,電子地圖也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;GPS芯片所占利潤(rùn)最少,而且這一部分中的很大一部分被國(guó)外GPS芯片廠商以其領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的市場(chǎng)所占據(jù),不太適合投資。核心芯片的優(yōu)劣在很大程度上決定了不同GPS產(chǎn)品的性能差異,也直接關(guān)系到GPS產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)和未來發(fā)展方向。公眾常稱的GPS,通常是指GPS系統(tǒng)的接收設(shè)備,如手持式GPS、汽車導(dǎo)航儀等。這個(gè)系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻,地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到4顆衛(wèi)星,以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度,以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能。更多的時(shí)候,導(dǎo)航軟件還需要在根據(jù)電子地圖的信息,幫助用戶查找最佳捷徑,并在電子地圖上顯示出來。加上金融危機(jī)影響下,消費(fèi)者縮緊錢袋,對(duì)于走高端策略的廠商來說,如何能夠市場(chǎng)份額和利潤(rùn)雙贏值得思考。此外,GPS的定位和導(dǎo)航功能正逐漸成為各大手機(jī)廠商的又一個(gè)大的賣點(diǎn)。l GPS行業(yè)資源特征GPS產(chǎn)業(yè)占據(jù)了廣闊的資源。這對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說無疑是有利的,也有利于GPS產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步普及。08年底,國(guó)家測(cè)繪局發(fā)布了關(guān)于加強(qiáng)涉軍測(cè)繪管理工作的緊急通知,在這項(xiàng)通知里,可以看到國(guó)家對(duì)有關(guān)涉及到國(guó)家安全的導(dǎo)航地圖測(cè)繪及相關(guān)的一系列活動(dòng)的監(jiān)管力度和進(jìn)一步加強(qiáng)法律法規(guī)的建設(shè)。應(yīng)用范圍也變得更加廣泛。根據(jù)日本富士Chimera的調(diào)查結(jié)果顯示,到2015年,與GPS智能交通相關(guān)的設(shè)備。GPS行業(yè)發(fā)展的主要問題和瓶頸(全球)三、 中國(guó)GPS行業(yè)發(fā)展分析 近年來的GPS行業(yè)發(fā)展概述.(中國(guó))GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)于上世紀(jì)80年代末引入中國(guó),隨后主要在大地測(cè)量(測(cè)繪、勘探)、海上漁業(yè)和車輛定位監(jiān)控等領(lǐng)域得到了比較廣泛的應(yīng)用。另外,GPS產(chǎn)品還現(xiàn)身家樂福、歐尚等超市,汽配城、汽車用品店以及4S店也成了它們的前沿陣線。增長(zhǎng)速度最快還是GPS手機(jī), ,%。而單純的導(dǎo)航產(chǎn)品在整體價(jià)格上出現(xiàn)了回落。國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)潛力巨大,未來呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 2007,10)GPS行業(yè)發(fā)展的主要問題和瓶頸(中國(guó)) 雖然最近幾年中國(guó)GPS整體市場(chǎng)還是一個(gè)快速推進(jìn)的過程,但是其中也出現(xiàn)了各種問題,比如電子地圖的發(fā)展已成為GPS行業(yè)發(fā)展的瓶頸,此外相應(yīng)的導(dǎo)航軟件也有待完善,還有國(guó)家相關(guān)法規(guī)及整體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的的缺失和不完善等等。導(dǎo)航地圖升級(jí)可以毫不猶豫的這樣說,將是導(dǎo)航地圖商生命線,做好了就會(huì)存活下去,做不好就是死亡。國(guó)內(nèi)一些手機(jī)、數(shù)碼廠商的盲目“淘金”行為不僅沒能提供有效市場(chǎng)供給,而且仿冒產(chǎn)品大量充斥市場(chǎng),造成了GPS產(chǎn)品檔次及品牌良莠不齊的混亂局面。不少公司存在只做一錘子買賣的心理,一些小廠商向消費(fèi)者提供的GPS產(chǎn)品缺乏核心專業(yè)導(dǎo)航處理技術(shù)及正規(guī)地圖,再加上資金短缺又極大限制了其硬件維修、軟件和地圖更新等基本售后服務(wù)體系的構(gòu)建。4).北斗系統(tǒng)的定位精度在未來全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)中將會(huì)比較占優(yōu)勢(shì)。如果不能,可能成為長(zhǎng)期制約北斗發(fā)展的一個(gè)重要因素。2).未來5~10年——北斗GPS激烈競(jìng)爭(zhēng)期中國(guó)預(yù)計(jì)在2015年建成包括30多顆衛(wèi)星組成的覆蓋全球的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)。除了北斗系統(tǒng)存在的風(fēng)險(xiǎn)之外主要投資風(fēng)險(xiǎn)在于投資目標(biāo)的盈利模式,建議參考北斗星通的盈利模式。個(gè)別企業(yè)也提到售后服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),主要是地圖的更新速度方面的服務(wù)。按照電子地圖供應(yīng)商、導(dǎo)航軟件供應(yīng)商、GPS芯片供應(yīng)商和GPS導(dǎo)航設(shè)備供應(yīng)商分別介紹?!?004年5月和10月,分別與日本豐田通商株式會(huì)社和美國(guó)NavTeq成立合資公司——北京圖新經(jīng)緯導(dǎo)航技術(shù)有限公司和上海納維信息技術(shù)有限公司,以建立國(guó)際化的營(yíng)銷和服務(wù)體系。凱立德先后參與承擔(dān)了國(guó)土資源部科技示范工程項(xiàng)目、國(guó)土資源部國(guó)土資源大調(diào)查項(xiàng)目、中國(guó)土地市場(chǎng)網(wǎng)、中國(guó)城市地價(jià)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目,在政務(wù)管理、國(guó)土資源管理、城市規(guī)劃管理等應(yīng)用領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前由該芯片組構(gòu)建的 GPS接收機(jī)靈敏度達(dá)150dBm到160dBm,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 公司在全國(guó)設(shè)立了覆蓋華北、華南、華中、華東地區(qū)的30家投資企業(yè),在全國(guó)超過300個(gè)城市為用戶提供在網(wǎng)服務(wù)。 作為中國(guó)首席 GPS 應(yīng)用產(chǎn)品制造商和 GPS 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,公司嚴(yán)格按照ISO9001及QS9000質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范生產(chǎn)與管理各個(gè)環(huán)節(jié), 產(chǎn)品與服務(wù)包括面向國(guó)內(nèi)和海外的GPS / GSM(GPRS、CDMA等)車載、個(gè)人終端設(shè)備、各類系統(tǒng)解決方案和全國(guó)GPS連鎖網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng),用戶涉及私家車、出租車、物流類車輛、客貨運(yùn)車輛、特種車輛、個(gè)人等多種類型,目前在全國(guó)超過50萬個(gè)用戶享受賽格導(dǎo)航的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。現(xiàn)在,合眾思?jí)呀o自己定位為一個(gè)解決方案提供商,他們?cè)趪?guó)際上與一些知名國(guó)際廠商合作非常廣,主要服務(wù)就是給用戶提供系統(tǒng)的解決方案。西安華訊、東方聯(lián)星和杭州中科微等公司是國(guó)內(nèi)GPS芯片的開拓者。2. 行業(yè)規(guī)范欠缺GPS電子地圖、導(dǎo)航軟件和個(gè)人用戶終端的行業(yè)規(guī)范急需有關(guān)部門制定相關(guān)法律法規(guī)來規(guī)范市場(chǎng)行為。此外,隨著GPS功能在手機(jī)與便攜式消費(fèi)性電子裝置扮演越來越重要的角色,半導(dǎo)體業(yè)IC設(shè)計(jì)業(yè)者勢(shì)必更積極在GPS技術(shù)上花費(fèi)心思,特別是應(yīng)用處理器部分。隨著地圖格式走向標(biāo)準(zhǔn)化、地圖IP集中化的趨勢(shì),目前NavTeq和Tele Atlas是兩家僅存的主要獨(dú)立地圖IP供貨商,并列全球最大的兩個(gè)數(shù)字地圖信息服務(wù)商,主要提供歐美地區(qū)的衛(wèi)星導(dǎo)航地圖信息產(chǎn)品?!≠Y料來源:Telematics Research Group, 2007,6圖8 GPS終端發(fā)展趨勢(shì)三、GPS行業(yè)投資策略建議 第四部分 GPS行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析一、GPS芯片市場(chǎng)分析GPS芯片市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場(chǎng)預(yù)期2003年以后GPS芯片產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般呈現(xiàn)出一種蓬勃發(fā)展的局面。Garmin公司很像IT領(lǐng)域中的IBM,從地圖軟件到GPS設(shè)備、到核心GPS芯片,是一個(gè)產(chǎn)業(yè)垂直集成的公司。在GPS 芯片發(fā)展的過程中,“小型化”一直是重要發(fā)展方向,這使得GPS 芯片組在降低耗電量、縮小體積等方面的技術(shù)更跨前一步,不論是車載或手持式GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),皆能提供詳盡而準(zhǔn)確的定位信息及交通信息,可輕松實(shí)現(xiàn)CPS 衛(wèi)星導(dǎo)航功能。公司地處西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),環(huán)境優(yōu)美。西安華迅微電子有限公司產(chǎn)品具有完全獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 東方聯(lián)星公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了三款中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能GPS衛(wèi)星信號(hào)模擬器(測(cè)試儀),即NS600 12通道衛(wèi)星信號(hào)模擬器,NS601 可定制場(chǎng)景12通道衛(wèi)星信號(hào)模擬器,NS700 多通道可編程衛(wèi)星信號(hào)模擬器。   GPS導(dǎo)航地圖的質(zhì)量是由其覆蓋范圍、信息含量、精確度和表現(xiàn)形式的水平來衡量的。以典型代表四維圖新為例,截止07年底,四維圖新已經(jīng)連續(xù)五年在中國(guó)車載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先地位。雖然中國(guó)GPS導(dǎo)航地圖的供應(yīng)商不在少數(shù),但是從GPS行業(yè)發(fā)展的角度來看,未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要更加專業(yè)的電子地圖供應(yīng)商。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)市場(chǎng)08年銷售GPS手機(jī)340萬臺(tái),%,顯示了GPS手機(jī)在金融危機(jī)背景下依然保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng),跑贏大市。)車載前裝導(dǎo)航是國(guó)內(nèi)最早發(fā)展的導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域,也是目前最正規(guī),受盜版侵襲最小的市場(chǎng)。 融資情況:目前,還沒有資料表明四維圖新有過融資歷史,考慮到其在車載GPS和GPS手機(jī)以及在電子地圖業(yè)內(nèi)的地位,應(yīng)該處在快速成長(zhǎng)期,是投資的好時(shí)機(jī)。而200%的行業(yè)第一增長(zhǎng)率,和50%凈利增長(zhǎng)。、NOKIA凱立德先后參與承擔(dān)了國(guó)土資源部科技示范工程項(xiàng)目、國(guó)土資源部國(guó)土資源大調(diào)查項(xiàng)目、中國(guó)土地市場(chǎng)網(wǎng)、中國(guó)城市地價(jià)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目,在政務(wù)管理、國(guó)土資源管理、城市規(guī)劃管理等應(yīng)用領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。“道道通”導(dǎo)航電子地圖,就是通過全實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)采集方式、經(jīng)過74道科學(xué)的生產(chǎn)工序、并在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)管體系下誕生的全國(guó)首套連片式導(dǎo)航電子地圖。
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