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一級(jí)建造師考試市政工程歷年習(xí)題回顧(更新版)

2024-12-30 07:27上一頁面

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【正文】 因此,應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案( 2 分),并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系( 1 分)。 上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄: ( 1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作 業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。 2.(本小題 5分) 樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場(chǎng)是錯(cuò)誤的( 1分),正確的做法是:拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮( 1 分)。 ( 2)項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。 問題: 事件 1中,操作員的解釋是否不合理?為什么? 事件 2中,安全檢查的內(nèi)容不完整,請(qǐng)補(bǔ)充。 ( 2)違反的安全控制要求為承包方對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改。 ② 項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方 向平行,而這正是造成此次事故的主要原因之一。因?yàn)樵摰缆饭げ皇请姽ぃ陔娤渲薪泳€屬于違規(guī)作業(yè)。 7)對(duì)采用四新制定的有針對(duì)性的安全技術(shù)措施 8)防火、防爆安全措施 點(diǎn)評(píng):此案例中的第 2問嚴(yán)格來說,是不完整的。施工前應(yīng)進(jìn)行必要的探測(cè),在管內(nèi)配有害氣體探測(cè)儀,遇有害氣體時(shí)發(fā)出警報(bào)。 2.問題 ( 1)熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)怎樣進(jìn)行?本案例中哪些焊口應(yīng) 100%作無損檢驗(yàn)? ( 2)如該管道 有返修后的焊縫,無損檢驗(yàn)有什么要求? ( 3)某管段用超聲波檢驗(yàn)為合格,但用射線檢驗(yàn)不合格,該管 道是否合格? 3.分析與答案 ( 1)按 cjj 282020規(guī)定,熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)從表面、內(nèi)部和物理力學(xué)指標(biāo)三項(xiàng)指示順序檢驗(yàn)。 a.項(xiàng)目總工 b.項(xiàng)目經(jīng)理 c.監(jiān)理工程師 d.質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 答案: b 解析:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量、安全、成本、進(jìn)度等負(fù)總責(zé)。采取 三快一及時(shí) 的具體做法, d、 e)組成( 05考點(diǎn)) a.稅金 b.拆遷費(fèi) c. 管理費(fèi) d.安全措施費(fèi) 答案: a 解析:標(biāo)底由直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金組成。撓度是剛度驗(yàn)算的一種形式;抗傾覆是穩(wěn)定性驗(yàn)算的一種形式。 裝配式預(yù)應(yīng)力砼水池吊裝中,當(dāng)預(yù)制構(gòu)件平面與吊繩的交角小于( )時(shí),應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。 水池滿水試 驗(yàn)要求正確的是( )( 0 07考點(diǎn)) a.設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管委會(huì)口及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵 b.向池 c.相鄰兩次注水時(shí)間間隔不應(yīng)小于 24h d.注水時(shí)水位上升速度不宜超過 2m/d e.注水至設(shè)計(jì)水深 12h后,開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù) 答案: abcd 導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)包括( )。 垃圾填埋場(chǎng)工程中采用 hdpe 膜防滲時(shí),要嚴(yán)格檢驗(yàn) hdpe 膜的外觀質(zhì)量和 ( ),并組織產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見證取樣檢驗(yàn)。 在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)增設(shè)降水井時(shí),其外延長度至少應(yīng)為出口寬度的( )倍。合理的給水處理工藝流程是( )( 07考點(diǎn)) a.原水 → 沉淀 → 消毒 b.原水 → 接觸過濾 → 消毒 c.原水 → 混凝過濾 → 消毒 d.原水 → 預(yù)沉 → 混凝沉淀 → 過濾 → 消毒 答案 : b 解析:原水 → 預(yù)沉 → 混凝沉淀 → 過濾 → 消毒是處理高濁度水的工藝流程。 頂管工 作結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理,設(shè) 計(jì)無規(guī)定時(shí),一般不采用( )。二沉池屬于二級(jí)處理的設(shè)施,見教材第 122頁圖例。 大體積砼施工階段的)疊 加而成。( 06考點(diǎn)) a.適當(dāng)?shù)某矶? b.較大的塑性 c.足夠的溫度穩(wěn)定性 d.較好 的大氣穩(wěn)定性 答案: b 城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成,其中主要起承重作用的是( )。( 04年試題) a.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度大 b.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度小 c.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度大 d.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度小 答案: c 切縫法施工用于水泥混凝土路面的( )。土工布常用作路基處理材料。 5.重點(diǎn)防范工程施工中的易發(fā) 事故類別是( )。 普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為( )。通常的除鐵處理工藝流程中不包括( )。 有補(bǔ)償器裝置的熱力管道,在補(bǔ)償器安裝前,管道和( ) 不得進(jìn)行固定連接。( 04考題) a.初沉 b.混凝 c.過濾 d.沉淀 e.消毒 答案: bcde 解析:初沉只有在水濁度比較高時(shí)才采用。( 06考點(diǎn)) a.工程概況 b.安全措施 c.構(gòu)件預(yù)制方案 d.交通方案 e.吊裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 答案: abe 解析:裝配預(yù)砼水池施工組織設(shè)計(jì)中除 a. b. e外,還有主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施、文明施工措施。 生活垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層施工控制要點(diǎn)有( )( 07考點(diǎn)) a.審查施工隊(duì)伍資質(zhì) b.膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量 c.膨潤土摻加量的確定 d.拌合均勻度、含水量及碾壓密實(shí)度 e.摻加膨潤土墊的數(shù)量 答案: abcd考試資料網(wǎng) 解析:生活垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層施工控制要點(diǎn)有 a. bcd 外,還有質(zhì)量檢驗(yàn),共 5 項(xiàng)要點(diǎn)。 對(duì)濁度小于 3mg/l的河水,一般給水處理廠方法廣泛采用的常規(guī)處理流程是( )( 09試題) a.原水 → 過濾 → 消毒 b.原水 → 接觸過濾 → 消毒 c.原水 → 混凝、沉淀或澄清 → 過濾 → 消毒 d.原水 → 預(yù)沉淀 → 混凝、沉淀 → 過濾 → 消毒 答案: c 解析: b適用于處理濁度和色度較低的湖泊水和水庫 水。 a.工程變更與價(jià)格調(diào)整 b.監(jiān)理工程師的指令 c.索賠及工程款收支情況 d.進(jìn)度偏差狀況及原因 e.計(jì)劃調(diào)整 意見 答案: acde 解析:監(jiān)理工程師的指令屬于進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況綜述的)資料。 a.項(xiàng)目部 b.施工企 業(yè) c.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 d.專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 答案: b 解析:專項(xiàng)方案要根據(jù)評(píng)審意見做一些補(bǔ)充、完善和調(diào)整,使方案措施更具有針對(duì)性和可操作性。 用作道路基層的石灰粉煤灰砂礫材料,對(duì)石灰、粉煤灰的要求是( )。 ( 3)不合格。 3)地面交通安全。 背景材料( 04考點(diǎn)) 某市政公司承包某路段的改建工程,全長 ,工期為當(dāng)年 7月至次年 2月。該分包隊(duì)伍用 2臺(tái) 50 履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。 答案: 1.答:事故報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容有事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質(zhì)、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施。在此例中沒有制定防范措施。 安全教育培訓(xùn)、操作行為、勞保用品使用、傷 亡事故處理等 背景資料:( 07考點(diǎn)) 某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長 8m, 寬 6m,高 3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。 2.指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯(cuò)誤之處,并改正。(每條 2 分,最多 6分) 4.(本小題 4分) 不正確( 1分),因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用,并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)( 3分)。 問題: 1.該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施? 2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說明理由。 背景資料( 07考點(diǎn)) 某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。 項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況,積極收集進(jìn)度資料,并向上級(jí)公司提交了月度進(jìn)度報(bào)告,報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。 問題: 鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些?應(yīng)如何補(bǔ)救? 說明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。施工組織設(shè)計(jì)中包括了工程概況和特點(diǎn)、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃等內(nèi)容。 ( 1)項(xiàng)目部在會(huì)審設(shè)計(jì)圖時(shí),發(fā)現(xiàn)全部設(shè)計(jì)中未見新建通往場(chǎng)區(qū)的道路設(shè)計(jì),項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)此事未向建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行書面反饋。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的見證取樣試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后再進(jìn)貨。 背景資料( 06考點(diǎn)) 某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度 22m,高 5m,總長度 ,共分三節(jié),需穿越 5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面水位下 ,箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時(shí),遇一場(chǎng)大雨。 參考答案: (本小題 5分) 因?yàn)樵芫€為條形基坑(槽)( 1分)且降深不大( 1分),根據(jù) 《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應(yīng)采用單排降水井.布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣1~ 2m( 1分),選擇合適的抽水設(shè)備( 1分)。 問題:
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