【正文】 也在提高，但總體來說，只能保障基本生活。針對城市職工，我們有城鎮(zhèn)職工的保障制度，針對農(nóng)民我們有新農(nóng)合，新醫(yī)保，針對城市居民，我們又有相應(yīng)的保障制度。，國內(nèi)保險(xiǎn)公司以中保財(cái)產(chǎn)公司為例，索賠時(shí)效為保單承保起2年內(nèi)有用。 行業(yè)發(fā)展國際化?？梢灶A(yù)見，名牌產(chǎn)品＋合理價(jià)格＋特色服務(wù)將是未來保險(xiǎn)市場競爭的剎手锏。近幾年，中國保險(xiǎn)市場處于一種嚴(yán)重的無序化競爭狀況，其結(jié)果既損害了保險(xiǎn)人的利益，也損害了消費(fèi)者的利益，搞亂了保險(xiǎn)市場秩序，從1997年開始，人民銀行從整頓代理人入手調(diào)整了航意險(xiǎn)、機(jī)動車險(xiǎn)的退費(fèi)、手續(xù)費(fèi)，大力整頓保險(xiǎn)市場，許多違規(guī)行為被制止，中國保監(jiān)會成立后，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要逐漸規(guī)范市場秩序，加大對違規(guī)機(jī)構(gòu)和違規(guī)行為的打擊處罰力度，取得顯著成效。目前還基本上處于被動的監(jiān)管狀態(tài)，監(jiān)管工作的科學(xué)性、系統(tǒng)性、前瞻性不夠。中國保險(xiǎn)從業(yè)人員中真正受過系統(tǒng)保險(xiǎn)專業(yè)教育又有保險(xiǎn)專業(yè)水平的保險(xiǎn)專業(yè)人才不到30％，其中既了解國際保險(xiǎn)市場又懂得精算和計(jì)算機(jī)技術(shù)的高級人才更是毛鳳鱗角。 。而機(jī)動車險(xiǎn)市場中僅中國人民保險(xiǎn)公司一家就占82％。但是如果車輛受損嚴(yán)重需要大量拆檢才能定損的或者是多方事故的，受損車輛就必須根據(jù)平安保險(xiǎn)和交警部門的要求開往定損中心定損。，附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。導(dǎo)致理賠風(fēng)險(xiǎn)遙年增大，保險(xiǎn)資金大量流失，嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展。　第二章 汽車保險(xiǎn)理賠是如何進(jìn)行的，通過汽車事故理賠，被保人所享受的保險(xiǎn)利益得到實(shí)現(xiàn)，即如果發(fā)生交通事故，并且通過簽訂保險(xiǎn)合同的方式，在安定繳納一定保險(xiǎn)費(fèi)用時(shí)，事故中所產(chǎn)生的車輛損失人員傷亡等會及時(shí)托到損失補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。遞交了理賠所有的單證，車主就基本完成了賠車險(xiǎn)理賠流程，可以安心等待平安保險(xiǎn)的理賠款領(lǐng)取通知了。按照保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律，保費(fèi)收入一般占當(dāng)年國內(nèi)生產(chǎn)總值的3－5％。這種分布上的不均衡，對中國保險(xiǎn)業(yè)的長期發(fā)展是不利的。目前中國保險(xiǎn)市場相對來說兩頭大中間小，即保險(xiǎn)主體與保險(xiǎn)市場發(fā)展很快，而中介組織發(fā)展緩慢。從市場體系架構(gòu)來看，原保險(xiǎn)市場較大，再保險(xiǎn)市場很小；市場發(fā)展很快，監(jiān)督和法規(guī)發(fā)展較慢，保險(xiǎn)中介混亂，違規(guī)代理嚴(yán)重，權(quán)力運(yùn)作、官方管制使各保險(xiǎn)主體在市場中處于不平等地位。隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的進(jìn)一步深化，商業(yè)保險(xiǎn)會更加深入人心，企業(yè)與居民在逐步提高保險(xiǎn)意識的同時(shí)，對保險(xiǎn)的選擇意識也不斷增強(qiáng)，投保需求呈多樣化和專門化趨勢。根據(jù)我國的具體情況，我國的保險(xiǎn)創(chuàng)新內(nèi)容主要包括產(chǎn)品開發(fā)、營銷方式、業(yè)務(wù)管理、組織機(jī)構(gòu)、電子技術(shù)、服務(wù)內(nèi)容以及用工制度、分配制度、激勵機(jī)制等方面的創(chuàng)新。 從業(yè)人員專業(yè)化。，首先思想意識要先行。這與社會保障制度的設(shè)計(jì)所追求的公平，是相當(dāng)不符的。第四章 國際成熟保險(xiǎn)市場汽車保險(xiǎn)理賠的服務(wù)模式(1)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分類等級原則決定被保險(xiǎn)人應(yīng)適用的分類等級、費(fèi)率系數(shù)，以及統(tǒng)計(jì)代號。第五章 研究我國汽車保險(xiǎn)理賠的發(fā)展趨勢.l 。到1988年，汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)收入超過了20億元，從此以后，汽車保險(xiǎn)一直是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的第一大險(xiǎn)種，并保持高增長率，我國的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期。，保監(jiān)會就先后對車險(xiǎn)服務(wù)做了明確規(guī)定，其中，針對車險(xiǎn)理賠難問題提出多項(xiàng)提高措施，如要求保險(xiǎn)公司縮短工作時(shí)限、簡化理賠手續(xù)、建立小額車險(xiǎn)快賠快處機(jī)制，同時(shí)定細(xì)定實(shí)權(quán)利義務(wù)，從源頭上減少爭議的產(chǎn)生等，對車險(xiǎn)理賠服務(wù)和流程進(jìn)行規(guī)范,汽車的數(shù)量增加,汽車保險(xiǎn)理賠的也會越來越多,越來越辛苦 第六章 對我國保險(xiǎn)理賠提出建議影響保險(xiǎn)理賠服務(wù)效果的,建議著重從幾個(gè)方面改善環(huán)境,促進(jìn)理賠服務(wù)能力的提升.,實(shí)行保險(xiǎn)理賠資格準(zhǔn)入制度,充分發(fā)揮保險(xiǎn)公估作用,提升自身實(shí)力,提高公估水平，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)經(jīng)營的特殊性，聯(lián)系社會的廣泛性，決定了保險(xiǎn)誠信建設(shè)對整體社會誠信環(huán)境的依賴