【正文】 第39頁(yè) 共39頁(yè)。同時(shí)，我要感謝機(jī)械與汽車工程學(xué)院所有給我上過課的老師們，是他們傳授給我方方面面的知識(shí)，拓寬了我的知識(shí)面，培養(yǎng)了我的功底，對(duì)論文和設(shè)計(jì)的完成不無裨益。[10]于英將主編.《機(jī)械制造常用計(jì)算》.。20或400177。20Ω；輸出阻抗：350177。5V，420ma等。外殼及軸承座孔壁均應(yīng)有足夠的厚度，壁半上的軸承座的懸臂應(yīng)盡可能地縮短，并用加強(qiáng)肋來增強(qiáng)支承部位地剛性。能在 較高轉(zhuǎn)速下正常工作。當(dāng)軸承在長(zhǎng)軸上安裝時(shí)，為了便于裝拆，可以選用其內(nèi)圈孔為1：12的圓錐孔（用以安裝在緊定襯套上）的軸承。當(dāng)工作轉(zhuǎn)速高時(shí)，若軸向載荷不十分大，可以采用角接觸球軸承承受軸向力。從工作轉(zhuǎn)速對(duì)軸承的要求看，可以確定以下幾點(diǎn)：1）球軸承與滾子軸承相比較，有較高的極限轉(zhuǎn)速，故在高速時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用球軸承。通常是內(nèi)圈隨軸頸回轉(zhuǎn)，外圈固定，但也可用于外圈回轉(zhuǎn)而內(nèi)圈不動(dòng)，或是內(nèi)、外圈同時(shí)回轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。（三）具體結(jié)構(gòu)以及尺寸本試驗(yàn)機(jī)為小型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，設(shè)計(jì)的機(jī)座質(zhì)量較大，以減少試驗(yàn)時(shí)震動(dòng)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響，用于安裝電動(dòng)機(jī)、承載試驗(yàn)裝置以及在其表面附帶線路控制板，其大小尺寸參考試驗(yàn)儀器以使用方便而定。鑄造及焊接零件的基本工、應(yīng)用特性及一般選擇原則在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)全面進(jìn)行分析比較，以期設(shè)計(jì)合理，且能符合生產(chǎn)實(shí)際。需要磨削加工的軸段,應(yīng)留有砂輪越程槽。當(dāng)采用對(duì)應(yīng)力集中甚為敏感的高強(qiáng)度材料制作軸時(shí)，表面質(zhì)量尤應(yīng)予以注意。當(dāng)軸與輪轂為過盈配合時(shí)，配合邊緣處會(huì)產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中。⑤按彎扭合成應(yīng)力校核軸的剛度前已選定軸的材料為45鋼，正火處理，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表151得=255MPa，因此，故安全。一般而言，軸的設(shè)計(jì)主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)。（2）零件的周向定位周向定位的目的是限制軸上零件與軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）軸的軸向尺寸設(shè)計(jì)軸的軸向尺寸設(shè)計(jì)的目的是確定出階梯軸各個(gè)變斷面的位置。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于防止下試件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將磨屑和潤(rùn)滑劑甩到試驗(yàn)機(jī)上。3）動(dòng)力臂等于阻力臂的杠桿，即等臂杠桿。（二）杠桿杠桿平衡：杠桿靜止不動(dòng)或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)都叫做杠桿平衡，注意我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室所做的杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)，是在杠桿水平位置平衡進(jìn)行的，但在實(shí)際生產(chǎn)和生活中，這樣的平衡是不多的，在許多情況下，杠桿是傾斜靜止，這是因?yàn)楦軛U作用受到幾個(gè)相互平衡力作用。在這次設(shè)計(jì)中，我們所采用的是碳素彈簧鋼絲，它的強(qiáng)度高，加工性能好，適用于小尺寸彈簧。熱處理后的彈簧，表面不應(yīng)出現(xiàn)顯著的脫碳層。彈簧的作用：當(dāng)加載時(shí)以及免沖擊破壞被測(cè)材料表面，影響其摩擦性能的測(cè)定，彈簧的設(shè)計(jì)要保證其上部分落在套筒上，避免重心不穩(wěn)。補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移量小。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且裝拆簡(jiǎn)單，可用于低速、剛性大的傳動(dòng)軸。3）兩軸相對(duì)位移的大小和方向。在各類時(shí)機(jī)中，異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用最廣。工作時(shí)，可在下試件表面上滴潤(rùn)滑油（邊界潤(rùn)滑），也可不加潤(rùn)滑油（干摩擦）。壓力：壓力改變，摩擦副的摩擦磨損特性隨之改變，潤(rùn)滑狀態(tài)也隨之改變。有些試樣試驗(yàn)機(jī)規(guī)定了試樣的形狀和尺寸。顯然，這只有在磨損過程沒有太大影響的時(shí)候才使用的。傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖如圖2：圖2 傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖（四）原則4試驗(yàn)機(jī)應(yīng)能重現(xiàn)摩擦零件實(shí)際工作的環(huán)境因素，摩擦副的環(huán)境因素（如潤(rùn)滑條件等）對(duì)其摩擦磨損性能有顯著的影響，在和實(shí)際工作環(huán)境不同的情況下進(jìn)行試驗(yàn)，常導(dǎo)致不正確的結(jié)果。在分析設(shè)計(jì)滑動(dòng)摩擦試驗(yàn)機(jī)的同時(shí)，還必須要考慮各種零部件的造價(jià)，盡量在節(jié)約資金的同時(shí)，完成研究任務(wù)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，摩擦學(xué)的理論和應(yīng)用將由宏觀進(jìn)入微觀，由靜態(tài)進(jìn)入動(dòng)態(tài)，由定性進(jìn)入定量，從分散研究轉(zhuǎn)向綜合研究，成為系統(tǒng)綜合研究的領(lǐng)域，從而達(dá)到弄清機(jī)理，定量計(jì)算，預(yù)測(cè)和控制摩擦磨損的目的，這些都對(duì)測(cè)試設(shè)備和測(cè)試技術(shù)提出了更高的要求。摩擦學(xué)涉及很多學(xué)科，如固體力學(xué)、流體力學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、流變學(xué)、物理化學(xué)，以及化學(xué)和物理學(xué)的其他內(nèi)容。模擬性的試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康暮鸵髞磉M(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇。此外，我們還應(yīng)采用傳感器來測(cè)量試驗(yàn)參數(shù)，以保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。速度對(duì)溫度、對(duì)潤(rùn)滑條件的影響比較大，在試驗(yàn)實(shí)踐中，經(jīng)常采用比實(shí)際系統(tǒng)高的載荷和速度進(jìn)行“加速”試驗(yàn)。試樣的形狀和尺寸：它影響試樣的接觸形式和重迭系數(shù)，而且它們還對(duì)潤(rùn)滑狀態(tài)、壓力大小、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度以及磨損量等都有影響。溫度升高到一定程度，材料的摩擦系數(shù)和磨損量都將變化；溫度升高，潤(rùn)滑油的黏度下降，嚴(yán)重時(shí)甚至破壞油膜，改變潤(rùn)滑狀態(tài)。載荷由砝碼添加到加載盤中，由傳感器直接測(cè)的摩擦副所受的正壓力，摩擦力由另一傳感器經(jīng)計(jì)算后得出。一般工程上常用三相異步交流電動(dòng)機(jī)，其中Y系列為全封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，電源電壓380V，用于非易燃、易暴、腐蝕性工作環(huán)境，無特殊要求的機(jī)械設(shè)備，也適用于某些起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有較高要求的機(jī)械，如壓縮機(jī)等，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，作為機(jī)床、風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、食品機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金機(jī)械、化工機(jī)械等的動(dòng)力。對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。在滿足使用性能的前提下，應(yīng)選用裝拆方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低的聯(lián)軸器。缺點(diǎn)是：尼龍柱銷彈性不及橡膠，有吸水性，尺寸穩(wěn)定性較差。4）測(cè)量力的大小，如測(cè)力器和彈簧秤中的彈簧等。熱卷的須經(jīng)淬火及中溫回火處理。圖6 承載件結(jié)構(gòu)示意圖彈簧的材料及許用應(yīng)力為了使彈簧能夠可靠地工作，彈簧材料必須具有高的彈性極限和疲勞極限，同時(shí)應(yīng)具有足夠的韌性和塑性，以及良好的可熱處理性。彈簧的參數(shù)許用扭應(yīng)力[τT]：Ⅰ類彈簧 ⅡⅢ類彈簧 許用彎曲應(yīng)力[σb]/MPa ：Ⅰ類彈簧 Ⅱ切變模量G/GPa：～彈性模量E/GPa：204～202推薦使用溫度℃：40～120特性及用途：強(qiáng)度高，性能好，適于做小彈簧。如：縫紉機(jī)腳踏板，理發(fā)剪刀。結(jié)構(gòu)示意圖如圖8：圖8 杠桿結(jié)構(gòu)示意圖試驗(yàn)盤安裝在載物盤上由主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，小球安裝在專用夾具上，專用夾具則安裝在加載軸上。（1）軸的徑向尺寸設(shè)計(jì)當(dāng)軸徑的變化僅僅是為裝拆方便或區(qū)別加工表面時(shí)，相鄰直徑的變化應(yīng)小，以減少切削加工量和材料消耗，并可減少應(yīng)力集中，一般取軸徑差為1?3㎜；當(dāng)軸徑的變化是為了軸上零件的軸向固定或同時(shí)承受軸向載荷時(shí)，軸徑的變化應(yīng)足夠大，以保證可靠的定位和傳遞軸向載荷，一般取軸徑差為5?10㎜。常用的軸向定位是以軸肩、套筒、軸端擋圈、軸承端蓋和圓螺母等。軸的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列幾方面的要求：合理的結(jié)構(gòu)、足夠的強(qiáng)度、必要的剛度和振動(dòng)穩(wěn)定性及良好的工藝性等。由圖11e）可知B點(diǎn)處為危險(xiǎn)截面。當(dāng)靠軸肩定位的零件的圓角半徑很小時(shí)（如滾動(dòng)軸承內(nèi)圈的圓角），為了增大軸肩處的圓角半徑，可采用內(nèi)凹圓角或加裝隔離環(huán)。因此，應(yīng)合理減小軸的表面及圓角處的加工粗糙度值。倒角。大型機(jī)座的制造，則常采取分零鑄造，然后焊成一體的辦法。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使所裝的零件和部件便于裝拆和操作。內(nèi)圈用來和軸頸裝配，外圈用來和軸承座裝配。載荷的轉(zhuǎn)速在一般轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)速的高低對(duì)類型的選擇不發(fā)生什么影響，只有在轉(zhuǎn)速較高事，才會(huì)有比較顯著的影響。4）推力軸承的極限轉(zhuǎn)速均很低。在軸承座沒有剖分面而必須沿軸向安裝和拆卸軸承部件時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用內(nèi)外圈可分離的軸承。角接觸球軸承可以同時(shí)承受徑向載荷及軸向載荷，也可以單獨(dú)承受軸向載荷。支承部分的剛性和同心度軸和安裝軸承的外殼或軸承座，以及軸承裝置中的其它受力零件，必須有足夠的剛性，因?yàn)檫@些零件的變形都要阻滯滾動(dòng)體的滾動(dòng)而使軸承提前損壞。并可帶分體式變送器，直接輸出標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)，如05V，177。20Ω或400177。 承載方式:壓式或拉式技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：BK5型懸臂梁式測(cè)力／稱重傳感器；量程：～5/1～200t/kg；靈敏度：～2mV/V；非線性：、％FS；重復(fù)性：、 ％FS；滯后：、 ％FS；供橋電壓：12VDC；輸入阻抗：380177。[9]孫江宏、張志強(qiáng)編著.《機(jī)械設(shè)計(jì)考研指導(dǎo)》.。從初稿到定稿，池老師不厭其煩，一審再審，大到圖形的繪制以及篇章布局，小到圖形中的一根線和語(yǔ)句格式的瑕疵，都一一予以指