【正文】
程存儲器CPU編程器I/O接口智能I/O通信接口擴展接口系統(tǒng)總線PLC系統(tǒng)框圖 在車庫入口處,道閘前的地下埋設(shè)車輛檢測器,當(dāng)車輛停在道閘前,檢測器會向PLC發(fā)出信號告知將有車輛進(jìn)入,道閘處于準(zhǔn)備打開狀態(tài),只要身份識別正確,道閘立即打開。由于使用超聲波偵測,不會象使用紅外線、微波等偵測方式容易受外在環(huán)境變化或干擾而造成誤報問題。近來亦有采用視頻車位檢測器實現(xiàn)對車位的檢測。七段數(shù)碼管各數(shù)碼段分布及排序如圖二所示,并聯(lián)式七段數(shù)碼管譯碼原理如圖所示。車進(jìn)開/合閘車出計數(shù)器1存儲器1計數(shù)器2存儲器2存儲器3數(shù)碼顯示方案二,則有一指示燈顯示車位已滿,且入口閘欄不能開啟讓車進(jìn)入。大多數(shù)PLC的編程方式都有梯形圖編程、指令表編程和順序功能圖(PLC)編程,特別是梯形圖編程方式,直觀易懂。PLC的各個部件包括CPU、電源、I/O等均采用模塊化設(shè)計,由機架及電纜將各模塊連接起來,系統(tǒng)的規(guī)模和功能可根據(jù)用戶的需要自行組合。PLC以它的高可靠性和易操作性,主導(dǎo)了工控行業(yè)數(shù)十年,我相信它將繼續(xù)存在且壯大下去。因為本次課程設(shè)計是在學(xué)校完成。所以一旦它們是交流220V的負(fù)載負(fù)載使用。 包括輸入輸出模塊和端子的結(jié)構(gòu)設(shè)計改進(jìn),使端子更加集成。所以目前來看工控機與PLC結(jié)合的控制系統(tǒng)更為完美。它不僅可以通過增加輸入輸出卡件數(shù)來增加點數(shù),通過擴展單元擴大容量和功能,也可以通過多臺PLC的通信來擴大容量和功能。現(xiàn)在的PLC的編程器大部分可以用電腦直接進(jìn)行,更改程序也可根據(jù)所需地址編號、繼電器編號或接點號等直接進(jìn)行搜索或按順序?qū)ふ遥缓罂梢栽诰€或離線更改。PLC有著其它控制產(chǎn)品,如工控機,DCS,單片機等控制產(chǎn)品,所無法替代的特性。另一方面,PLC還必須依靠其他新技術(shù)來面對市場份額逐漸縮小所帶來的沖擊,尤其是工業(yè)PC所帶來的沖擊。特別是近年來IC卡技術(shù)的廣泛應(yīng)用使得電子化、信息化、自動化、智能化管理停車場的實現(xiàn)技術(shù)也不斷改進(jìn)和完善,成本逐漸降低,安全性及可靠性要求不斷提升,因此全人工管理停車場已難以適應(yīng)時代的要求,對停車場實現(xiàn)自動化、智能化的管理與監(jiān)控勢在必行。 Parking management。關(guān)鍵詞:PLC;停車場管理;車位控制Based on PLC control system of parking SpacesAbstractThis paper proposes a kind of using the programmable controller (PLC) and parking for parking and manages the instructions. This parking occupies by 16 parking space, entrance detector, export detector, the management system, the digital works to display the seventh in the garage parking lights and a number of vehicles, the parking is full already indicator ponents. Adopting PLC automatic control system, PLC is due to the reliability, easy operation, flexibility, therefore, the advantages of the control system and the traditional parking, pared to improve the design efficiency greatly, maintenance cycle is short, convenient, low cost, easy operation, high reliability, has great practical value.Key words: PLC。人類文明的發(fā)展進(jìn)入信息時代,現(xiàn)代建筑的發(fā)展也進(jìn)入智能建筑時代,計算機技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)、智能信息及其處理技術(shù)、自動化控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)都日臻成熟。其主要原因,在于它能夠為自動化控制應(yīng)用提供安全可靠和比較完善的解決方案,適合于當(dāng)前工業(yè)企業(yè)對自動化的需要。但是,有兩個方面是不變的:首先,PLC會提供穩(wěn)定的控制響應(yīng),其次,高度的可靠性。 2.易操作性 a)操作方便:對PLC的操作包括程序的輸入和程序更改操作,大多數(shù)PLC采用編程器進(jìn)行程序輸入和更改操作。它可以根據(jù)應(yīng)用的規(guī)模不斷擴展,即進(jìn)行容量的擴展、功能的擴展、應(yīng)用和控制范圍的擴展。表面上看工控機的出現(xiàn)給PLC帶來了一定程度的沖擊,但如果我們仔細(xì)分析一下可以看到,工控機在某種程度上其實幫助了PLC的發(fā)展,因為PLC的可靠性高,易操作,但對與操作員站的一些功能,如曲線處理,數(shù)據(jù)記錄等功能,遠(yuǎn)不及工控機,而工控機的致命缺陷是可靠性差。典型的接口如:PID,網(wǎng)絡(luò),CAN總線,現(xiàn)場總線,ASCII通信,定位,主機通訊模塊,和支持高級語言編程的模塊(如BASIC,PASCAL)。因為PLC的輸出點一般是幾個一組共用一個公共端,這一組輸出只能有一種電源的種類和等級。在使用PLC較多的情況下,這樣的差價當(dāng)然是必須考慮的因數(shù)。 FX2N可編程控制器實物圖 總結(jié)PLC的未來發(fā)展除了產(chǎn)品本身的發(fā)展,更大程度上取決于用戶和市場的發(fā)展,任何產(chǎn)品存在的根本在于用戶和市場的需求。采用模塊化結(jié)構(gòu)為了適應(yīng)各種工業(yè)控制需要,除了單元式的小型PLC以外,絕大多數(shù)PLC均采用模塊化結(jié)構(gòu)。計時器和數(shù)據(jù)寄存器及器件所對應(yīng)的常開常閉觸電,方便對車輛進(jìn)出、停車、計數(shù)、計時的信號輸入和車輛停放數(shù)量、位置的顯示。,入口閘欄才將門開啟讓車輛進(jìn)入,并有指示燈示表示尚有車位。其原理框圖如下圖2所示:通過使不同的LED組合發(fā)光,達(dá)到數(shù)字的顯示效果。目前對車位占、空狀態(tài)的檢測常采用地感線圈檢測器、超聲波車位傳感器等常用方式。能夠檢測車輛是否停在車位上,具有防誤檢功能,如防相鄰車位誤檢、人員在停車位誤檢、障礙物誤檢等。這里討論的停車場是以能容納16輛車的車庫為例設(shè)計一個管理系統(tǒng)。當(dāng)車位無車輛時相應(yīng)輸入繼電器不通電,常閉節(jié)點合上,輸出端所連接的指示燈亮,如圖中8號和9號燈亮,證明這兩個車位為空。由圖中可以看出,車輛出庫與入庫的基本原理相同,只是輸入原件與輸出原件不同,出庫與入庫所用到的元件必須分開。(4)在功能上需要更加完善,本系統(tǒng)沒有設(shè)置報警裝置,如果系統(tǒng)發(fā)生故障,系統(tǒng)不能做出報警動作,這樣也會影響系統(tǒng)的跟蹤質(zhì)量