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聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程總則(更新版)

2025-08-05 06:00上一頁面

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【正文】    閥門設(shè)置要求是參考現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)。  根據(jù)t<150℃蒸汽或熱水供熱管管溝冬期溫度場,聚乙烯管與t<150℃供熱管溝交叉時,℃左右,否則要加套管加以保護;℃左右,因此需要加套管加以保護,或直接使用金屬管。  本規(guī)程規(guī)定的聚乙烯管道與供熱管道的凈距是根據(jù)熱源在土壤中的溫度場分布,用《傳熱學》中的源匯法導出,經(jīng)電子計算機計算后,畫出各種供熱管道的溫度場分布圖,確定:  根據(jù)直埋熱水管冬期土壤溫度場(供水管DN=630,t=150℃,回水管DN=630,t=70℃,),對照直埋管保溫標準圖,由圖得出,在埋深小于2m條件下可保持土壤溫度在20℃左右。 管道計算   低壓、中壓燃氣管道單位長度摩擦阻力損失公式是按現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)。因此本規(guī)程提出:聚乙烯管道輸送人工煤氣時。我國人工煤氣普遍含有冷凝液,其成分有苯及其他芳香烴成分,%,芳香烴類物質(zhì)對聚乙烯的影響,其表現(xiàn)主要有兩個方面: ?、?聚乙烯會吸收以苯為主的芳香烴族化合物,產(chǎn)生溶脹現(xiàn)象,使聚乙烯管材強度降低,一般聚乙烯在苯溶液中的飽和吸收量在9%左右,屈服強度降低17%~19%,但吸入成分放出后,能恢復原有的物理性能,結(jié)構(gòu)無變化?! ?2) 聚乙烯管道輸送氣態(tài)液化石油氣是允許的,美國ASTMF67882《燃氣用聚乙烯壓力管材、管件標準》對輸送液化石油氣作了具體規(guī)定: ?、?100000h的長期靜液壓強度試驗介質(zhì)為專門的液化石油氣(丙烷、丁烷等)?! ?此條是強調(diào)埋地聚乙烯燃氣管道工程設(shè)計、施工及驗收要與現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)和現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ 3389)配合使用,使其相互協(xié)調(diào)配合,同時還應(yīng)符合有關(guān)標準的規(guī)定,從而確保完成工程建設(shè)任務(wù) ?! ?聚乙烯管道機械強度較低,作明管容易受碰撞破損,導致漏氣,同時受大氣中紫外線與氧氣的影響,會加速老化。工作溫度為20~40℃,是考慮到聚乙烯燃氣管道受溫度影響較大,溫度過高會導致其變軟,耐壓強度降低;溫度過低將導致其變脆,在受 第三者撞擊時,容易產(chǎn)生裂紋?! ?3) 表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應(yīng)這樣做的;    正面詞采用“宜”或“可”;    反面詞采用“不宜”。   吹掃與試驗介質(zhì)宜用壓縮空氣,其溫度不宜超過40℃?! ?插入管各管段端口環(huán)形空間應(yīng)用O形橡膠密封圈、塑料密封套或填縫材料密封?! ?盤管敷設(shè)采用拖管法施工時,拉力不得大于管材屈服拉伸強度的50%。 5 管道敷設(shè) 一般規(guī)定   聚乙烯燃氣管道土方工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ 3839)第2章的規(guī)定?! ?4) 加熱完畢,待連接件應(yīng)迅速脫離對接連接加熱工具,并應(yīng)用均勻外力使其完全接觸,形成均勻凸緣。    熱熔連接保壓、冷卻時間,應(yīng)符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定,在保壓、冷卻期間不得移動連接件或在連接件上施加任何外力。 電熔連接   電熔連接機具與電熔管件應(yīng)正確連通,連接時,通電加熱的電壓和加熱時間應(yīng)符合電熔連接機具和電熔管件生產(chǎn)廠的規(guī)定。對性能相似的不同牌號、材質(zhì)的管材與管材或管材與管件之間的連接,應(yīng)經(jīng)過試驗,判定連接質(zhì)量能得到保證后,方可進行。    管件運輸時,應(yīng)按箱逐層疊放整齊,并固定牢靠。  搬 運   管材搬運時,必須用非金屬繩吊裝。    驗收管材、管件時,應(yīng)在同一批中抽樣,并應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《燃氣用埋地聚乙烯管材》和《燃氣用埋地聚乙烯管件》進行規(guī)格尺寸和外觀性能檢查,必要時宜進行全面測試。在加設(shè)套管或采取其他保護措施后,穿越河底時,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 (GB 5002893)(2)、(3)、(4)款的規(guī)定?! ?聚乙烯燃氣管道在輸送含有冷凝液的燃氣時,應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以下,并應(yīng)設(shè)置凝水缸?! ?聚乙烯燃氣管道局部阻力損失和低壓管道從調(diào)壓站到最遠燃具的管道允許阻力損失應(yīng)符合國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)。SDR11系列宜用于輸送人工煤氣、天然氣、液化石油氣(氣態(tài));?! ”緲藴视山ㄔO(shè)部標準定額研究所組織出版?! ?聚乙烯燃氣管道嚴禁用作室內(nèi)地上管道,只作埋地管道使用?! ?聚乙烯燃氣管道在輸送其他成分組成的燃氣時,必須經(jīng)過充分論證,并在安全性能得到保證后,可參考以上相似的氣種確定允許工作壓力。與其他建筑物、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)或相鄰管道之間的水平凈距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)。低壓聚乙烯燃氣管道可不設(shè)置閥門?! ?管材、管件存放、搬運和運輸時,不得拋摔和受劇烈撞擊。當管材捆扎成1m1m的方捆,并且兩側(cè)加支撐保護時,堆放高度可適當提高,但不宜超過3m?! ?寒冷天搬運管材、管件時,嚴禁劇烈撞擊。   聚乙烯燃氣管道連接應(yīng)采用電熔連接(電熔承插連接、電熔鞍形連接)或熱熔連接(熱熔承插連接、熱熔對接連接、熱熔鞍形連接),不得采用螺紋連接和粘接。   聚乙烯燃氣管材、管件存放處與施工現(xiàn)場溫差較大時,連接前,應(yīng)將管材和管件在施工現(xiàn)場放置一定時間,使其溫度接近施工現(xiàn)場溫度?! ?2)電熔承插連接前,應(yīng)校直兩對應(yīng)的待連接件,使其在同一軸線上?! ?3) 插口外表面和承口內(nèi)表面應(yīng)用熱熔承插連接工具加熱?! ?3) 待連接面應(yīng)用鞍形連接加熱工具加熱。 干管、支管敷設(shè)   聚乙烯燃氣管道應(yīng)在溝底標高和管基質(zhì)量檢查合格后,方準敷設(shè)?! ?聚乙烯燃氣管道插入施工前,應(yīng)使用清管設(shè)備清除舊管內(nèi)壁沉積物、銳凸緣和其他雜物,并應(yīng)用壓縮空氣吹凈管內(nèi)雜物?! ?聚乙烯燃氣管道穿越工程采用打洞機械施工時,必須保證穿越段周圍建筑物、構(gòu)筑物不發(fā)生沉陷、位移和破壞。;?! 楸阌趶V大設(shè)計、施工、科研、學校等單位的有關(guān)人員在使用本規(guī)程時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定,《聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標準的條文說明,供國內(nèi)使用者參考。  ,是考慮到聚乙烯燃氣管道承壓能力比鋼管差。國際上般也規(guī)定只作埋地管使用。對于PE80級別的聚乙烯管道,;?! ∥覈囊夯蜌馐前船F(xiàn)行國家標準《液化石油氣》(GB1117489)和《油田液化石油氣》(GB )生產(chǎn)的,而以上兩個國家標準 均允許C5及C5以上組分存在(不大于3%),因此在常溫輸送時不可避免會有冷凝液。此外,加拿大國家標準中規(guī)定:以氣體狀態(tài)存在的芳香烴含量不大于1%的燃氣可以使用聚乙烯管。   ,是按現(xiàn)行國家標準《燃氣用埋地聚乙烯管材》和《燃氣用埋地聚乙烯管件》中的四個條件確定的,即:工作溫度20℃,使用壽命50年,安全系數(shù)取不小于4而確定。λ值計算公式采用阿里特蘇里公式即可,該公式為綜合公式,適用于湍流三個區(qū)?! 「鶕?jù)t<280℃蒸汽供熱管管溝夏季溫度場,這類供熱管道一般供工廠熱源時,夏季也使用,而溫度場夏季比冬季不利,因此采用夏季溫度場,供熱管t=280℃,凝水管t=95℃,℃。  《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB5002893)?! ?聚乙烯燃氣管道穿越河底時,河水中可能含有對聚乙烯燃氣管道不利的化學成分,而且由于聚乙烯燃氣管道比較輕,埋于河底必須有穩(wěn)固措施?! ?聚乙烯燃氣管道長期存放,紫外線使空氣中氧氣要對其發(fā)生老化和氧化作用,尤其在戶外存放損害更為嚴重,將使聚乙烯燃氣管道使用壽命大為降低。堆放過高,由于重量作用,可能導致下層管材出現(xiàn)變形(橢圓),對施工中連接不利,以及堆放過高,易倒塌。管材在運輸途中捆扎、固定是為了避免其相互移動的搓傷。因此國外一般都對聚乙烯燃氣管允許彎曲半徑作出明確規(guī)定。   埋設(shè)示蹤線是為了管道測位方便,精確地描繪出聚乙烯燃氣管道的走線。拖管法一般用于支管或較短管段的聚乙烯燃氣管敷設(shè)?! 〔迦牒筮M行強度試驗是檢查插入過程中是否有損傷,有新的漏氣點出現(xiàn),從而保證工程質(zhì)量,實現(xiàn)安全供氣?! ≡趯︿摴茏鰪姸仍囼灂r,一般用肥皂液或洗滌劑做檢漏液
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