【正文】 ss control.．Atlanta: Institude Press，1974[11]叢培經(jīng)．工程項目管理（第三版）．北京：中國建筑工業(yè)出版社，2022．92～92[12]尹陸海．建筑施工安全事故危險性分析．[西南交通大學(xué)碩士論文]，成都：西南交通大學(xué)，2022[13]王成安．建筑安全事故成因分析及預(yù)警管理研究．中國高新技術(shù)企業(yè)，2022，19，235~235。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。不僅要對基層施工工人進行安全教育，而且要對管理者進行安全教育，只有從思想上對安全重視起來，才能自覺遵守安全規(guī)范，防止建筑工程施工安全事故的發(fā)生。.. .. .. ..近年來我國的經(jīng)濟處于蓬勃發(fā)展的良好勢頭，作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的建筑業(yè)更是得到了快速的發(fā)展。二是安全帶。 　　(2)安全防護設(shè)施不合格、裝置失靈而導(dǎo)致事故，主要表現(xiàn)為： 　　①臨邊、洞口、操作平臺周邊的防護設(shè)施不合格； 　?、谡w提升腳手架、施工電梯等設(shè)施設(shè)備的防墜裝置失靈而導(dǎo)致腳手架、施工電梯墜落。③ 建設(shè)管理所監(jiān)管不力?！　☆A(yù)防成本＝300隱患防止的平均成本 安全事故產(chǎn)生付出的代價=29較小事故發(fā)生付出的代價+1較大事故發(fā)生付出的代價 不管是國家、企業(yè)還是個人在做一件事情前都會對成本和代價進行對比。 建筑工程施工安全事故層出不窮的原因　　建筑工程施工安全事故為什么會層出不窮？　　海因里希法則告訴我們，當(dāng)一個企業(yè)存在300個隱患會發(fā)生29起較小的事故，會產(chǎn)生1起較大的事故。 基礎(chǔ)原因基礎(chǔ)原因包括教育原因、體制原因以及社會原因，總體上涉及到經(jīng)濟、文化、學(xué)校教育、民族習(xí)慣、社會歷史、法律等方方面面 [13]。這些因素都會導(dǎo)致工人大腦意識水平的變化從而影響他的正常反應(yīng)，造成建筑安全事故。 我國建筑工程施工安全事故探因 直接原因 直接原因是指物、環(huán)境以及人的不安全狀態(tài)的原因。這就是所謂的物的不安全狀態(tài)；物的不安全狀態(tài)有三個不同的表現(xiàn)形式：設(shè)備和裝置的缺陷、作業(yè)場所的缺陷、物質(zhì)和環(huán)境的危險源設(shè)備和裝置的缺陷，是指設(shè)備和裝置技術(shù)性能降低、強度不夠、結(jié)構(gòu)不良、磨損、老化、失靈、腐蝕、物理和化學(xué)性能達不到要求等作業(yè)場所的缺陷，是指工作面不夠、存在安全隱患、立體交叉作業(yè)、多工種交叉作業(yè)不協(xié)調(diào)、道路狹窄、多單位同時施工等。人的不安全行為是生理和心理兩方面的反應(yīng)，主要表現(xiàn)在身體缺陷、錯誤行為和違紀(jì)違章三個方面。 海 因 里 希 的 理 論 同 樣 告 訴 我 們 ， 對 于 建 筑施 工 過 程 中 存 在 的 各 種 隱 患 都 要 加 倍 重 視 ， 千 里 之 堤 毀 于 蟻 穴 ， 要 在 建 筑 工 程施 工 安 全 事 故 發(fā) 生 之 前 發(fā) 現(xiàn) 可 能 的 隱 患 ， 防 止 建 筑 工 程 安 全 事 故 的 發(fā) 生 。 　　海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，即： 　　(1)人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果。當(dāng)時，海因里希統(tǒng)計了 55 萬件機械事故，其中死亡、重傷事故 1666 件，輕傷 48334 件，其余則為無傷害事故。.. .. .. ..與任何事物一樣，建筑工程施工安全事故事故也有其固有的因果聯(lián)系及其表現(xiàn)形式。 對于氣候：一般認(rèn)為惡劣天氣發(fā)生安全傷害事故的概率要高?？梢詮牡攸c、專業(yè)、用工形式、氣候四個方面對自然環(huán)境規(guī)律進行闡釋。冬季寒冷天氣及中國傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)時建筑工程施工安全事故發(fā)生的少。圖 21 2022 年事故類型發(fā)生情況99　 　 前 5 年 2022 2022 2022 20221 高處墜落 2 基坑坍塌 6 3 物體打擊 12 4 觸電 45 機具傷害 6 合計死亡率 92 7 合計死亡人數(shù) 1324 1193 1048 1012表 21 歷年建筑安全事故統(tǒng)計（%）通過上圖分析可知，事故的主要類型是高處墜落，坍塌以及物體打擊，其中高處墜落所引起的事故比例為最大，占到所發(fā)生事故的一半以上。多發(fā)生在臨邊處作業(yè)、洞口、模板、腳手架、龍門架、等上面作業(yè)中。對于環(huán)境事故的發(fā)生，我們不能單單歸咎于自然災(zāi)害，而要反思在設(shè)計或施工過程中缺乏對環(huán)境事故的預(yù)判和防治能力。質(zhì)量問題也是建筑工程安全事故的主要類型之一。因而，分析建筑工程施工傷亡事故，探究其原因，給出相應(yīng)的措施成為厄待解決的問題。但我國每年發(fā)生的的建筑工程施工安全事故一直是居高不下，每年直接經(jīng)濟損失數(shù)百億元。 我國建筑工程施工安全事故現(xiàn)狀事故起數(shù)和死亡人數(shù)直接反映著建筑傷亡事故的情況．是建筑安全管理中最為重要的一個方面。從2022年主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)上顯示，建筑業(yè)總產(chǎn)值以萬億元計，首次突破了兩位數(shù)，%。他們中有才識淵博的教授，有初出茅廬的畢業(yè)學(xué)生，還有經(jīng)驗豐富的一線管理或技術(shù)人員，作者們從不同的角度詮釋著對于建筑工程施工安全事故的理解。但他們的勞動環(huán)境、安全狀況卻不容樂觀。本文從我國建筑工程施工安全事故的現(xiàn)狀出發(fā)，研究我國建筑工程施工安全事故的類型，探究其發(fā)生規(guī)律、特點，進而探究建筑安全事故發(fā)生的原因，指出我國在建筑工程安全管理上的不足及其努力方向。想要從根本上減少建筑工程傷亡事故的發(fā)生，必須查其特點、糾其原因，才能得出對策。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2022 我國建筑業(yè)從業(yè)人員有四千余萬，是世界上最大的行業(yè)勞動群體。安全重于泰山，我們國家各個崗位上的人對于建筑工程安全的研究同樣是層出不窮。我國的基礎(chǔ)建設(shè)正處在蓬勃發(fā)展的時期，建筑業(yè)也隨之快速發(fā)展，加上我國獨特的國情，造成我國的建筑工程施工安全事故的發(fā)生高于一些西方發(fā)達國家。建筑市場競爭是十分激烈，這一比例有超過廠家平均利潤率的態(tài)勢，那時，試問，承包商的利潤有何而來？安全問題阻礙著建筑業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。 總體上看，我國建筑施工安全事故的人員傷亡情況并不是總是上升或者下降的態(tài)勢，而伴隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展速度、政府監(jiān)控的力度的變化而變化。就整體現(xiàn)狀看，我國的建筑事故傷亡比例水平很高。尤其是在建筑實體的使用過程中，質(zhì)量問題帶來的危害是極其嚴(yán)重的，如果在外加災(zāi)害(如地震、火災(zāi))發(fā)生的情況下，其危害后果是不堪設(shè)想的。在一些地質(zhì)災(zāi)害頻繁的地區(qū)，應(yīng)該特別注意環(huán)境事故的發(fā)生。在墜落高度基準(zhǔn)面 2m 以上進行作業(yè)，是建筑施工的主要作業(yè)，高處墜落事故因此成為建筑傷亡事故中主要的事故，占傷亡事故總量的 35%～40%。通過對 2022 年到 2022 年 5 月傷亡事故類型的統(tǒng)計，得出中國建筑業(yè)最新傷亡事故類型圖 4 所示。 發(fā)生的時間規(guī)律 一年中的時間規(guī)律一般在春季勞動密集的時間多，節(jié)假日之前多，下班時多，工程程即將完工或主體工程即將結(jié)束多。一般建筑工程施工安全事故大都發(fā)生在狂風(fēng)暴雨之后或酷熱天氣，或者發(fā)生在電線星羅密布或鬧市區(qū)進行施工之時。這些人員是安全教育工作的重點，也是是安全防范的重點。應(yīng)盡量讓他們從事高空作業(yè)等危險工作。可怕的是對潛在性事故毫無覺察，或是麻木不仁，結(jié)果導(dǎo)致無法挽回的損失 海因里希法則的提出這個法則是 1941 年美國的海因里希從統(tǒng)計眾多災(zāi)害開始得出的。該理論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生并不是一個孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。 海 因 里 希 的 研 究 表 明 大 多 數(shù) 的 建 筑 工 程 施 工 安 全 事 故都 是 由 于 人 的 不 安 全 行 為 引 起 的 。人的不安全行為可能導(dǎo)致建筑工程施工安全事故，所以要對人的不安全行為進行分析。如果物質(zhì)和環(huán)境不能滿足人的生理和心理的需要便會導(dǎo)致建筑工程施工安全事故的發(fā)生。因此，必須高度重視這一因素。甚至還包括工人的性格是否適合本職工作。20世紀(jì)80年代初以后，很多建筑施工企業(yè)都設(shè)立了專門的安全管理部門，項目按規(guī)模配備了專職安全人員，在控制傷亡事故方面做了大量的工作，但隨著建筑業(yè)的發(fā)展和用工制度的改革，許多企業(yè)在體制改革中，調(diào)整機構(gòu)，精簡人員，將安全部門合并，有的則成了工程管理部門，安全管理工作被嚴(yán)重削弱。我國有很多建筑工程類大?；蚋叩仍盒?，卻很少有設(shè)立建筑安全技術(shù)專業(yè)?！　⊥ㄟ^海因里希法則和概率論的方式我們可以對建筑工程施工安全事故的預(yù)防成本和一旦發(fā)生所要付出的代價作出以下計算。②監(jiān)理單位履行安全監(jiān)理職責(zé)不到位。 　　： 　　(1)高處作業(yè)的安全防護設(shè)施的材質(zhì)強度不夠、安裝不良、磨損老化等，主要表現(xiàn)為： 　　①用作防護欄桿的鋼管、扣件等材料因壁厚不足、腐蝕、扣件不合格而折斷、變形失去防護作用； .. .. .. ..　?、诘趸@腳手架鋼絲繩因磨擦、銹蝕而破斷導(dǎo)致吊籃傾斜、墜落而引起人員墜落； 　?、凼┕つ_手板因強度不夠而彎曲變形、折斷等導(dǎo)致其上人員墜落； 　?、芤蚱渌O(shè)施設(shè)備 (手拉葫蘆、電動葫蘆等)破壞而導(dǎo)致相關(guān)人員墜落。進入作業(yè)場[2]所，必須戴好符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全帽，并系好帽帶，防止人員墜落時帽子脫落，失去保護作用?！蔽迮R邊”必須設(shè)置 1．2m 高的雙層圍欄(每層 60cm)或搭設(shè)安全立網(wǎng)。人的不安全因素是導(dǎo)致安全事故的最主要的原因。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，