【正文】 磁閥蓋、定位銷，新墊片和線束卡夾支架。 9. 握住換檔電磁閥體安裝 換檔電磁閥 D(黑色插頭 )和換檔電磁閥 C(棕色插頭 )；確保裝配支架接觸伺服體。 ? 如果更換換檔電磁閥，則進行第 7步。 25. 安裝擋泥板。 19. 握住 電磁閥體安裝換檔電磁閥 B(黑色插頭 )；確保裝配支架接觸 伺服體。 16. 拆下 裝配螺栓，然后握住電磁閥體并拆下電磁閥。 標準值： 1225Ω ? 如 果電阻超出標準值范圍內，則進行第16步并更換換檔電磁閥。 ? 如果聽見咔噠聲，則換檔電磁閥正常。 4. 在舉升機上舉升車輛或 運用駐車制動阻止后輪然后升起車輛前部 。 *： 圖中所示左側駕駛型。 4檔離合器 液力變扭器單向閥 m, 13 lbf 24. 發(fā)動機轉速為 2,000 rpm(min1)時，測量 3檔離合器壓力 檢查孔 (D)處的 3檔離合器壓力。m, 13 lbf然后臨時安裝空氣濾清器殼體和進氣管道。 壓力 油壓 管路(A) 標準值 維修極限 900－ 960 kPa (－ kgf/cm2 ， 130－ 140 psi) 850 kPa ( kgf/cm2，120 psi) 9. 關閉發(fā)動機，然后將機油壓力表從檢查孔上斷開。 5. 將機油壓力表與管路壓力檢查孔 (A)連接。 故障 可能的原因 D 檔、 2 檔、 1 檔和 R 檔時，失速轉速高 6. 壓下制動踏板和加速踏板 6至 8秒鐘，并注意發(fā)動機轉速。釋放制動器時，車輛根據(jù)傾斜度會向后行駛。處于此檔位時不應換高速檔。 說明：如果 HDS與 PCM通訊失敗，則對 DLC電路進行故障處理 (見 11171頁 )。 ■ 否 －間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。 1. 使用 HDS清除 DTC。 ABS調制器控制裝置 25芯插頭 CANL(白 ) CANH(紅 ) 是否導通？ 是 －如果 PCM不是最新版本軟件，則升級PCM，或以運行良好的 PCM替換 (見 146頁 )，然后重新檢查。 ■ 4. 使用 HDS檢查 ABS模式菜單 DTC/凍結數(shù)據(jù)中是否顯示 DTC。如果運行良好的 PCM癥狀 /跡象消失，則更換原來的 PCM。 ■ 否 －間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。 ■ 自動變速箱 14184 DTC 故障處理 (續(xù) ) DTC P2123： 加速踏板位置 (APP)傳感器A(節(jié)氣門位置 (TP)傳感器 (D)電路輸入電壓高 說明：進行故障處理之前，先記錄凍結故障數(shù)據(jù)，再查閱一 般故障處理說明 (見 143頁 )。 2. 打開點火開關至 ON(II)。 3. 在 D檔各檔位再次試駕車輛幾分鐘，然后減速并停止。 7. 在自動變速箱模式菜 單 (A/T Mode Menu)下的 DTC/凍結數(shù)據(jù)中，監(jiān)測 OBD狀態(tài)下的DTC P1746DTC通過 /未通過。 2. 確保將變速箱油加注至合適油位，并檢查其是否泄漏。 6. 在 D檔位各檔再次試駕車輛幾分鐘，然后減速并停止。 1. 將發(fā)動機升溫至正常工作溫度 (散熱器風扇啟動 )。如果運行良好的 PCM癥狀 /跡象消失，則更換原來的PCM。 變速箱檔位開關插頭 凹頭插頭導線側 是否導通？ 是 －進行第 7步。 是否接通自動變速箱 R檔開關 ? 是 －進行第 3步。 1. 升級 PCM(見 146頁 )。 否 －更換換檔電磁閥線束 (見 14197頁 )，然后進行第 15步。 ■ 否 －進行第 11步。檢查換檔電磁閥 E與 PCM處端子是否連接不良或松動。 否 －進行第 4步。 結果是否顯示通過 (PASSED)？ 是 －故障處理完成。 否 －進行第 13步。 PCM插頭 B11端子與 C40或 C44之間的電阻。 6. 在自動變速箱模式菜單 (A/T Mode Menu)下的 DTC/凍結數(shù)據(jù)中，監(jiān)測 OBD狀態(tài)下的DTC P0982是否為通過 /未通過。 2. 在 D檔位 2檔路試車輛至少 1秒鐘。 15. 使用 HDS清除 DTC。 (續(xù) ) SH C(綠 ) B(44 芯 ) C(44 芯 ) LG1( 棕 / 黃 ) LG2(棕 / 黃 ) LG2(棕 /黃 ) 自動變速箱 14174 DTC 故障處理 (續(xù) ) 11. 斷開換檔電磁閥線束插頭。如果檢測器顯示未完成 (NOT COMPLETED)，則返回第 4步并重新檢查。 4. 在分項檢測菜單 (Miscellaneous Test Menu)中選擇換檔電磁閥 C，并使用 HDS測試換檔電磁閥。 ■ 否 －返回第 7步并重新檢查。 13. 檢查換檔電磁閥 C(見 14194頁 )。 否 －進行第 13步。 結果是否顯示通過 (PASSED)？ 是 －故障處理完成。 否 －進行第 4步。檢查換檔電磁閥 C與 PCM處端子是否連接不良或松動。 ■ 否 －進行第 11步。 否 －更換換檔電磁閥線束 (見 14197頁 )，然后進行第 15步。 1. 使用 HDS清除 DTC。 5. 在 P檔位起動發(fā)動機，保持換檔桿在 P檔位至少 1秒鐘。 9. 斷開 PCM 插頭 B(44芯 )和 C(44芯 )。然后進行第 14步。 16. 在自動變速箱模式菜單 (A/T Mode Menu)下的 DTC/凍結數(shù)據(jù)中，監(jiān)測 OBD狀態(tài)下的DTC P0982是否為通過 /未通過。 是否顯示 DTC P0983？ 是 －進行第 7步。 否 －間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。如果運行良好的 PCM癥狀 /跡象消失，則更換原來的 PCM。 換檔電磁閥線束插頭 凹頭插頭導線側 是否導通？ 是 －更換換檔電磁閥 D(見 14197頁 )，然后進行第 15步。 ? PCM升級未完成時，顯示該代碼。 2. 換至 R檔，并使用 HDS檢查自動變速箱數(shù)據(jù)表中的自動變速箱 R檔開關信號。 6. 檢查變速箱檔位開關插頭 10號端子與車身地線之間的導通性。如果連接正常，如果 PCM沒有最新軟件，則升級 PCM，以運行良好的 PCM軟件替換 (見 146頁 )，然后重新檢查。 ATP RVS (白 /紅 ) GND(黑 ) ATP RVS GND 自動變速箱 14182 DTC 故障處理 (續(xù) ) DTC P1746： 換檔控制系統(tǒng)故障；截止閥 A卡滯在關閉位置，或截止閥 B卡滯在接通位置 說明：進行故障處理之前，先記錄凍結故障數(shù)據(jù)，再查閱一般故障處理說明 (見 143頁 )。 5. 在 D檔位各檔試駕車輛幾分鐘，然后減速并停止。 1. 將發(fā)動機升溫至正常工 作溫度 (散熱器風扇啟動 )。 6. 在 D檔位各檔再次試駕車輛幾分鐘，然后減速并停止。 2. 在 D檔各檔位試駕車輛幾分鐘，然后減速并停止。 1. 使用 HDS清除 DTC。 ■ 否 －間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。如果運行良好的 PCM癥狀 /跡象消失，則更換原來的 PCM。 是否顯示 DTC U0028？ 是 －如果 PCM不是最新版本，則升級PCM，或以運行良好的 PCM替換 (見 146頁 )，然后重新檢查。 否 －間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。 9. 檢查 PCM插頭 A36端子與 ABS調制器控制裝置 25芯插頭 1號端子之間的導通性，及 A37端子與 17號端子之間的導通性。 ■ CANL(白 ) CANH(紅 ) 凹頭插頭導線側 凹頭插頭端子側 PCM 插頭 A(44 芯 ) 自動變速箱 14186 DTC 故障處理 (續(xù) ) DTC U0155： 與儀表控制模塊通訊 失敗 說明：進行故障處理之前，先記錄凍結故障數(shù)據(jù)，再查閱一般故障處理說明 (見 143頁 )。如果運行良好的 PCM癥狀 /跡象消失，則更換原來的 PCM。 5. 將 HDS與 DLC(A)連接，然后轉到自動變速箱數(shù)據(jù)表。 8. 換至 1檔；節(jié)氣門全開時，從停止狀態(tài)開始加速，并檢查是否有異常噪音和離合器滑轉。 說明：正常工作情況下車輛以一定坡度停止時，應始終使用制動器控制車輛。 5. 發(fā)動機達到正常工作 溫度后 (散熱器風扇啟動 )，換至 2檔。 失速 rpm(min1 ) 規(guī)定值： 2,670 rpm(min1 ) 維修極限： 2,5202,820 rpm(min1 ) 8. 如果測量值超出維修極限，故障和可能原因如下表所列。 5檔離合器 滑轉 D 檔、 2 檔、 1 檔和 R 檔時，失速轉速低。 4. 使前輪自由轉動。 說明：如果在換檔桿位置而非 P或 N檔進行測量，可能會出現(xiàn)高壓。 自動變速箱機油壓力表組 14191 12. 將機油壓力表與 1檔離合器壓力 檢查孔 (B)連接。m( kgf 23. 起動發(fā)動機，并換至 D3檔。m( kgf 調節(jié)閥 О 形密封圈 無 4檔離合器壓力或 4檔離合器壓力低 自動變速箱 14194 換檔電磁閥的測試 1. 將連接 HDS與 DLC(A)連接。 ? 如果未聽見咔噠聲，進行第 4步，并測試電磁閥。應聽見咔噠聲。 13. 測量插頭端子與車身地線之間的各電磁閥電阻。將新密封圈安裝到換檔 電磁閥線束插頭上，并將插頭安裝在變速箱殼體上，然后進行第 21步 。應確保握住電磁閥 體。 24. 向變速箱再次加注自動變速箱 油 (ATF)(見14214頁第 5步 )。 6. 斷開換檔電磁閥插頭。如果安裝新電磁閥，則使用配套的 О形密封圈。 12. 將藍色線束端子與換檔電磁閥 A連接；將橙色線束端子與換檔電磁閥 B連接 ；將綠色線束端子與換檔電磁閥 C連接；將黃色線束端子與換檔電磁閥 D連接。 說明：如果 HDS與 PCM通訊失敗，則對 DLC電路進行故障處理 (見 11171頁 )。 ? 如果電阻在標準值范圍內，則進行第 8步。 12. 將蓄電池負極端子與自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 A插頭 2號端子連接，并將蓄電池正極端子與插頭 1號端子連接。 18. 檢查插頭是否有銹蝕，臟污或沾有機油。 5. 拆下自動變速箱油 (ATF)管 (B)、 自動變速箱油 (ATF)連接管 (C), О形密封圈 (D)和墊片(E)。 12. 安裝空氣濾清器殼體 (見 11308頁 )和進氣導管 (見 11309頁 )。 ? 如果電磁 閥測試出現(xiàn)異常，并且 HDS無法確定其原因，則進行第 4步。 ? 如果未聽見咔噠聲，則進行第 9步。 14. 清潔電磁閥體的裝配面和油道。 20. 安裝空氣濾清器殼體 (見 11308頁 )和進氣導管 (見 11309頁 )。 ? 如果電磁閥測試出現(xiàn)異常，并且 HDS無法確定其原因，則進行第 4步。重新連接插頭，并安裝所有拆下的部件。如果閥卡滯或運動緩滯，或如果電磁閥無法工作，則更換自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 B和 C。 20. 安裝空氣濾清器殼體 (見 11308頁 )和進氣導管 (見 11309頁 )。 8. 安裝自動變速箱油 (ATF)管和自動變速箱油(ATF)連接管，并將新 O形密封圈安裝自動變速箱油 (ATF)連接管上方。 3. 斷開輸入軸 (主軸 )速度傳感器插頭。 3. 將新 O形密封圈 (A)安裝到輸出軸 (中間軸 )新速度傳感器 (B)上，然后將輸出軸 (中間軸 )速度傳感器安裝在變速箱殼體內。 5. 使用裝新密封墊圈 (B)安裝 2檔離合器變速箱新油壓開關，并擰緊開關金屬部分。 4. 確保插頭內無水、機油、灰塵或其它異物。 凸頭插頭端子側 4. 測量換檔電磁閥線束插頭 6號端子與 7號端子之間的自動變速箱油 (ATF)溫度傳感器電阻。 1