【正文】 營實施有效管理的高級管理人才。大學生對理論知識的真正理解和內(nèi)化，是以其自身在實踐活動中獲得的切身體驗為發(fā)端，并以滿足需要為動力的。二是健全傳幫帶工作機制。二、存在的主要問題和原因分析 一是情緒不穩(wěn)定，心態(tài)有待進一步調(diào)整。選派大學生村干部投身工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、縣城新區(qū)、村落社區(qū)等經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，學習鍛煉其組織發(fā)動群眾、協(xié)調(diào)解決問題、化解矛盾糾紛等方面的能力。拓寬培養(yǎng)途徑，大學生入職后的培養(yǎng)非常重要，可以采取對新員工配備導師，通過“傳幫帶”的方法幫助大學生適應(yīng)工作需要。有工作干勁和激情，但缺乏對職業(yè)的科學規(guī)劃。學生心態(tài)、個性較強，缺乏對自身的準確定位。新時期鐵路新入路大學生培養(yǎng)模式的探索摘要：“新體制、新布局、新設(shè)備、新速度”正成為時代賦予鐵路運營管理的鮮明特征，集現(xiàn)代高速鐵路的管理思想、服務(wù)理念和當今最新的信息技術(shù)于一體的中國鐵路，需要與之適應(yīng)的現(xiàn)代化人才隊伍，而新入路的大學生正是推動鐵路企業(yè)發(fā)展的主要動力來源。到現(xiàn)場后，不能適應(yīng)一線車間班組的工作環(huán)境，不是踏踏實實在現(xiàn)場認真學習，了解現(xiàn)場作業(yè)，夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，而是講報酬，講得失，喊苦叫累，尋找便捷成長途徑，脫離了鐵路企業(yè)大學生成才的正確方向。而非鐵路專業(yè)的畢業(yè)生更是對鐵路企業(yè)缺乏認知，實踐能力也更弱。因此在培訓的過程中，不能機械地宣貫企業(yè)的文化和規(guī)章制度，要強調(diào)企業(yè)和員工需求的一致性，并適當進行物質(zhì)激勵，讓他們樹立起主人翁意識。二是安排學習鍛煉?？h鄉(xiāng)村三級安排人員結(jié)對幫扶，重點做好傳幫帶工作，幫助解決大學生村官工作、生活上的實際困難。構(gòu)建崗前培訓、定期常規(guī)培訓與臨時專題培訓相結(jié)合，學習參觀與實踐互補，縣鄉(xiāng)雙層的立體培訓格局。社會實踐是理論學習的落腳點，是個體體驗深化發(fā)展的最有效載體，是大學生思想政治教育的重要環(huán)節(jié)，對于促進大學生了解社會、了解國情、增長才干、奉獻社會、鍛煉毅力、培養(yǎng)品格、增強社會責任感具有不可替代的作用。隨著鐵路大規(guī)模建設(shè)的有序推進和技術(shù)創(chuàng)新的不斷增強，鐵路不少崗位的科技含量也不斷提高，對未來人才的知識、能力和素質(zhì)的要求也越來越高，許多鐵路崗位的分工日趨細化，崗位的內(nèi)涵和外延不斷擴展，表現(xiàn)為由簡單操作型向復雜智能型轉(zhuǎn)化，由技術(shù)熟練型向創(chuàng)新知識型轉(zhuǎn)化，出現(xiàn)了許多兼有智能型和復合型的職業(yè)技術(shù)崗位。不同的專業(yè)有不同的崗位，不同的崗位有不同的要求，不同的要求應(yīng)采取“因崗施教”“因人施教”等的鍛煉方法，立足大學生的實際，結(jié)合專業(yè)崗位實施多角度的培訓培養(yǎng)方法，比如，有的大學生可在施工現(xiàn)場、基礎(chǔ)崗位多鍛煉；有的可多輪換一些工作崗位；還可以采取橫向交流、縱向交流、技術(shù)交流、管理交流等形式豐富大學生受鍛煉的層次內(nèi)容，加快大學生形成具有自己專業(yè)特點的各型人才。 11