【正文】 核心的部門(mén)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行總體控制，未能充分發(fā)揮總包的的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制的職能，各區(qū)域項(xiàng)目部及專(zhuān)業(yè)分包各自為政，缺乏必要的溝通和配合，未能實(shí)現(xiàn)力量整合，從而出現(xiàn)混亂和內(nèi)耗的情況，嚴(yán)重影響了整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工單位應(yīng)以質(zhì)量、安全為重點(diǎn)，杜絕不考慮客觀實(shí)際、盲目而不科學(xué)的縮短工期的情況發(fā)生，而造成質(zhì)量和安全上的隱患和問(wèn)題。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。從工程驗(yàn)收交付日起，我部工程保修工作隨即展開(kāi)，成立一個(gè)以本項(xiàng)目主要施工人員為主的保修小組，及時(shí)對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行處理1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。，項(xiàng)目部缺少?gòu)?qiáng)有力的手段實(shí)現(xiàn)管理意志。施工現(xiàn)場(chǎng)及臨建（1）按照局集團(tuán)公司有關(guān)CI形象統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行臨建建設(shè)，對(duì)部分臨時(shí)道路進(jìn)行硬化處理；施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具，設(shè)置足夠消防器材；（2）設(shè)置安全標(biāo)志，于危險(xiǎn)地點(diǎn)基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識(shí)，確保出入口及道路的通暢及安全；（3）職工宿舍辦公區(qū)域由專(zhuān)人保持清潔，定時(shí)消毒，嚴(yán)格衛(wèi)生制度，預(yù)防傳染病的發(fā)生；（4）由專(zhuān)人清理灑落于臨時(shí)道路上的土、材料等，并灑水減少揚(yáng)塵，定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路。各種資料形成過(guò)程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。各種機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可以進(jìn)場(chǎng)，設(shè)備的型號(hào)、功能滿(mǎn)足施工工藝的要求，并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機(jī)械操作規(guī)程”。一些壓路機(jī)無(wú)法碾壓的角落，平板振搗器熱夯。~，靜壓兩遍，使路面無(wú)輪跡。初壓：采用鋼輪壓路機(jī)時(shí)速控制在2~3km/h靜壓2遍。攤鋪前，清除界面處松散的混合料。攤鋪前30min，把整平板加熱至80100℃，用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器，安裝自動(dòng)找平裝置，超聲波控料器，并檢查操作系統(tǒng)是否正常。經(jīng)計(jì)算已保證鋪筑能夠連續(xù)進(jìn)行。噴灑透層油。并根據(jù)要求的坡度和路拱人工予以整形，坡面采用平板振搗搗實(shí)。6％水穩(wěn)砂集中機(jī)械攪拌，先進(jìn)行第一層6％水穩(wěn)砂攤鋪，水泥、砂礫根據(jù)試驗(yàn)確定的參數(shù)，通過(guò)自卸車(chē)按一定的距離卸置于攤鋪機(jī)內(nèi)，將水穩(wěn)砂攤鋪在要求的寬度上，并形成相應(yīng)的路拱。（二）路基土方按設(shè)計(jì)要求確定開(kāi)挖邊線，自上而下進(jìn)行挖土，采取橫挖與縱挖相結(jié)合的施工方法：即先沿路線方向挖通道，再沿橫斷面方向挖掘。針對(duì)后期管道多的特點(diǎn)，要求各專(zhuān)業(yè)分包服從總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理管理。項(xiàng)目部充分分析了當(dāng)時(shí)的形勢(shì)，以施工進(jìn)度管理為重點(diǎn)，采取以下積極有效的措施，取得良好的效果 作好施工組織工作針對(duì)土方工程量大，各單體要求時(shí)間緊的情況，投入三支土方作業(yè)隊(duì)，按單體分工，同時(shí)又有合作，增加土方機(jī)械設(shè)備，高峰期時(shí)挖掘機(jī)8臺(tái)、推土機(jī)5臺(tái)、自卸車(chē)10輛，壓路機(jī)2臺(tái)。路面標(biāo)線按現(xiàn)行的《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（）規(guī)定施劃。保護(hù)斷路器安裝位置：在燈桿根部開(kāi)小門(mén)，內(nèi)設(shè)防水接線盒，盒內(nèi)C45N/P10A空氣開(kāi)關(guān)。設(shè)計(jì)雨水管線是雨水主干線，考慮道路及其服務(wù)的匯水面積范圍內(nèi)雨水匯入。道路等級(jí)：城市次干路設(shè)計(jì)行車(chē)速度：4km/n路面形式：瀝青混凝土路面，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用一塊板型式，主行車(chē)道雙向四車(chē)道16m。負(fù)荷400W＋250W。接地電阻小于10歐。二、工程完成情況（一）工期情況大慶黨校、體育場(chǎng)、體校系統(tǒng)配套工程道路工程，于2010年7月1日開(kāi)工，至2010年10月5日完成要求的項(xiàng)目。土方施工采取填挖平衡的方法，減少不必要的浪費(fèi)。，拆除后按大慶市路燈管理所要求需重新鋪設(shè)一條新電纜及套管連接兩邊兩盞路燈（原路燈電纜無(wú)法利用）。使用自卸車(chē)卸土和裝載機(jī)拌和白灰土，采用翻曬和灑水的方法調(diào)整白灰土土壤含水量，使白灰土土壤達(dá)到最佳含水量要求（最佳含水量177。墊層完成后，在鋪筑基層前禁止任何車(chē)輛通行，并采用土工布在濕潤(rùn)情況下進(jìn)行養(yǎng)生7天（七天后，第二層與第一層施工程序一至）。在養(yǎng)生期間封閉交通、禁止除灑水車(chē)外任何車(chē)輛通行。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。攤鋪時(shí)，按路線方向縱向行走，攤鋪速度均勻、連續(xù)、不發(fā)生間斷或停機(jī)，以保證面層平整，起步速度為1m/min，正常速度3m/min。瀝青混合料的碾壓：在正常碾壓之前，先對(duì)橫向接縫進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)在啟動(dòng)、停止時(shí)減速緩行。AC20I碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬。（二）施工過(guò)程中的質(zhì)量控制在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標(biāo)。：對(duì)工程使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后建立使用于本工程的測(cè)量控制網(wǎng)，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收審批。四、工程安全、環(huán)境保護(hù)以及文明施工情況施工過(guò)程中無(wú)火災(zāi)事故，無(wú)死亡事故，無(wú)重傷事故。（3）著重作好臨邊維護(hù)，在基坑邊緣、路口等位置設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，并排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)管理。（三）建議希望類(lèi)似的工程實(shí)施過(guò)程中，必須進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃和勘測(cè)，選擇合理的設(shè)計(jì)方案，各專(zhuān)業(yè)能夠綜合考慮，避免施工中出現(xiàn)較大的變更，而影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。用一些事情，總會(huì)看清一些人。