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廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn)綠道工程-可行性研究報告(a4橫)12(更新版)

2024-12-29 07:45上一頁面

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【正文】 構(gòu)成的綠廊系統(tǒng)和滿足綠道游憩功能所添加的人工系統(tǒng)兩大部分。 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 4 項目 建設(shè)背景 工作 背景 綠道是發(fā)達國家為解決環(huán)境惡化問題,更好的保護和利用生態(tài)和人文資源,為居民提供足夠的休閑娛樂和交往空間而提出的。 具體范圍如 下 圖所示。 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 2 建設(shè) 范圍示意圖 (新造鎮(zhèn)) 建設(shè) 內(nèi)容 本次 建設(shè) 擬進行總體布局和整體形象的創(chuàng)新,同時涉及到景觀體系中多個單項的細(xì)節(jié)設(shè)計,具體有以下六方面的 建設(shè) : ( 1) 總體功能、布局及總體形象 建設(shè) ( 2) 場地 (綠道) 建設(shè) ( 3) 綠化 建設(shè) ( 4) 配套設(shè)施 建設(shè) 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 3 ( 5) 燈光照明 建設(shè) 針對每一項進行深入的現(xiàn) 狀分析,并提出具體的 建設(shè) 目標(biāo)和 建設(shè) 措施。 2020年 3 月,在區(qū)域綠地劃定保 護的基礎(chǔ)上,珠三角地區(qū)開始區(qū)域綠道網(wǎng)的規(guī)劃工作,目標(biāo)是采用盡量低的人為干擾和較少的投資,將整個珠三角的綠色開放空間進行有機的串聯(lián),進行資源的整合和利用,可以有效地提高人民的休閑生活質(zhì)量,從而引導(dǎo)一種健康的生活方式。 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 5 ( 1)綠廊系統(tǒng) 綠廊系統(tǒng)主要由地帶性植物群落、水體、土壤等一定寬度的綠化緩沖區(qū)構(gòu)成,是綠道控制范圍內(nèi)的主體。人工土壤經(jīng)潴育性水稻土為主,有機質(zhì)含 量 23%。全鎮(zhèn)農(nóng)村人均收入為 6021 元,職工人均收入 7348 元。個休私營經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展,私營企業(yè)戶數(shù)增長了 %。 由于現(xiàn)狀 道路 主要為農(nóng)耕路, 田園風(fēng)光很豐富,但現(xiàn)有的土質(zhì)地面不適宜自行車通行, 人行道系統(tǒng)不夠完善 , 自行車道 缺乏 。 建設(shè)綠道能直接帶動旅游觀光、運動建身、賓館餐飲等休閑產(chǎn)業(yè)和交通運輸、文化娛樂等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,間接帶動或影響農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提供更多的就業(yè)崗位,進一步擴大內(nèi)需促進消費,拉動綠道沿線地區(qū)經(jīng)濟增長。 建設(shè) 方案 設(shè)計總則 設(shè)計原則 ( 1) 生態(tài)化原則 ( 2) 經(jīng)濟性原則 ( 3) 可操性原則 ( 4) 適度開發(fā)原則 ( 5) 控制少占農(nóng)耕用地原則 定位 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 18 通過對 新造鎮(zhèn)綠道 與其周邊 環(huán)境 的關(guān)系 進行 分析,并充分發(fā)揮其極強的 田園風(fēng)光 優(yōu)勢,確定本次 建設(shè) 的定位是:打造 具有地方特色休閑的 田園風(fēng)光綠道 。 目標(biāo) 針對目前的現(xiàn)狀和問題,發(fā)揮其有利條件,結(jié)合對 新造鎮(zhèn)綠道 的設(shè)計定位,從長遠(yuǎn)出發(fā),考慮 建設(shè) 要實現(xiàn)一步到位, 旨在提供人們親近大自然、感受大自然的線性休閑空間,建設(shè)田野風(fēng)光親 切 自然的綠色廊道 。 經(jīng)濟條件 2020 年,新造鎮(zhèn)實現(xiàn)社會總產(chǎn)值 億元,比上年(下同)增長 %地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,增長 %;工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 億元,增長 %。 新造鎮(zhèn)綠道的建設(shè)可以使農(nóng)田 的形象整體上有一個全面的提升,提出本次 建設(shè) 方案。 新造鎮(zhèn) 區(qū)位示意 項目所在 的 區(qū)位 位置 項目所在 范圍 示意圖 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 8 第三章 項目建設(shè)的必要性 項目現(xiàn)狀存在問題及 建設(shè) 的必要性 現(xiàn)狀存在問題 經(jīng)過對 番禺區(qū)新造鎮(zhèn) 綠道 的區(qū)位分析,結(jié)合多次現(xiàn)場踏勘,發(fā)揮其處于 新造渡口及新造地鐵站 的有利條件,具有建設(shè)成為 田園 風(fēng)光 綠道 的潛質(zhì),但建設(shè)狀況不夠理想,大量問題急需解決,具體表現(xiàn)如下: ( 1) 總體功能、布局及總體形象 在總體上, 綠道 現(xiàn)狀缺少自身的標(biāo)識 性,功能結(jié)構(gòu)不夠清晰、空間比較分散,節(jié)點不突出; 交通組織無序,車行、人行沖突現(xiàn)象比較普遍 。年產(chǎn)值 500 萬元以上規(guī)模的企業(yè) 23家,超億元企業(yè) 2 家( 立白 和米澤)。 社會經(jīng)濟概況 1. 經(jīng)濟發(fā)展 狀況 2020 年總?cè)丝?24584 人,其中常住人口 14272 人,外來人口 10312 人。 慢行道:自行車道、步行道、無障礙道(殘疾人專用道)、水道等; 標(biāo)識系統(tǒng):標(biāo)識牌、引導(dǎo)牌、信息牌等; 服務(wù)系統(tǒng):換乘、租售、露營、咨詢、救護、保安等; 基礎(chǔ)設(shè)施:出入口、停車場、環(huán)境衛(wèi)生、照明、通訊等。同時,在廣東省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,珠三角地區(qū)廣州、深圳、珠海等 9 個地級市開始了積極主動地開展區(qū)域綠道網(wǎng)規(guī)劃工作。 第二章 項目建設(shè)背景 項目單位背景簡介 廣東省廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn) 人民 政府 是廣州市番禺區(qū)政府派出的對新造鎮(zhèn)管理的機構(gòu),代表廣州市番禺區(qū)政府行使統(tǒng)一保護、規(guī)劃、開發(fā)建設(shè)和行政管理等職權(quán)。 . 性質(zhì) 本項目為 新建 設(shè) 項目,即在尊重現(xiàn) 狀的基礎(chǔ)上, 按照綠道及其配套設(shè)施 等 進行設(shè)計施工 ,以達到預(yù)期的目標(biāo)。該部門根據(jù)《 2020 年番禺綠道建設(shè)選線 》 的大致走向,在其責(zé)任路段范圍明確選線的細(xì)化、落地工作,根據(jù)生態(tài)性原則,不大開挖、不大拆遷、不砍樹,因地制宜,選出最合理可行的路線。綠道建設(shè)應(yīng)努力實現(xiàn)統(tǒng)一設(shè)計、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、力爭優(yōu)秀工程稱號的目標(biāo)。 瀝滘水道自西向東北斜貫中部,將新造鎮(zhèn)分隔為二:西面為小谷圍,總面積 平方公里;東面屬大谷圍(新造墟),總面積14 平方公里。 2020 年,全鎮(zhèn)國民生產(chǎn)總產(chǎn)值 79705 萬元。 4. 第三產(chǎn)業(yè) 2020 年全鎮(zhèn)有商品流通企業(yè) 455 家, 從業(yè)人員 1614 人,飲食服務(wù)業(yè) 53 家 ,從業(yè)人員 375 人。 場地和綠化 現(xiàn)狀照片 ( 4) 配套設(shè)施 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 11 ( 5) 燈光照明 部分道路樹木高大,存在樹木遮燈的問題,造成能源的無效利用。 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 14 土地利用 現(xiàn)狀圖 建設(shè)條件 地質(zhì)條件 本工程是 新建 工程,所處位置在城 鎮(zhèn) 道路及農(nóng)耕地 中,現(xiàn)狀 部分道路已經(jīng)建成混凝土路面 ,地質(zhì)條件能夠滿足此次 建設(shè)需要 ,基本不存在地質(zhì)條件方面的阻礙。 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 16 第五章 建設(shè) 方案 建設(shè)規(guī)模 本工程建設(shè) 起于新造鎮(zhèn)西北方的渡口,至東南方的化龍農(nóng)業(yè)大觀園, 建設(shè) 全長約 9442 米; 建設(shè) 道路 面積約 萬平方米 , 設(shè)計路線對外圍控制線 10m 的范圍,總設(shè)計面積約為 153000 ㎡。 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 19 總體 建設(shè) ( 1) 概述 分類 建設(shè) 項目 分項 現(xiàn)狀概述 具體 建設(shè) 內(nèi)容 總體建設(shè) 功能整合 自行車道 缺乏自信車道,自行車只能靠機動車道路邊行 駛,缺乏標(biāo)識,存在安全隱患 劃分明顯的自行車道,人車分行 ,做到交通組織暢順 步行道 步行道鋪裝不整齊,部分路段缺乏步行道 合理安排步行道, 在醫(yī)院、路口等位置增加人行橫道 無障礙通道 交通混亂,人車混行,路幅不一,站點過近, 沒有固定的的士站 鎮(zhèn)區(qū)街道要設(shè)計盲道,寬度為 30cm,并與步行道路沿石設(shè)計無障礙坡道 服務(wù)中心 沒有 建設(shè)一個服務(wù)中心,提供自行車租賃服務(wù),以及寄存、咨 詢、洗手間、小賣部等人性化設(shè)置 形象提升 植物景觀 植物層次感 單一 ,缺乏維護修剪 增加植物層次, 體現(xiàn)熱帶風(fēng)情以及常綠、遮蔭、開花等特色 配套設(shè)施 垃圾桶不整潔、坐凳缺 乏、 統(tǒng)一垃圾桶安放,設(shè)計適宜的坐凳,增加小品、休息景廊 標(biāo)識系統(tǒng) 步行標(biāo)識不完整,自行車標(biāo)識缺乏,道路指引 缺乏 標(biāo)明綠道方向和線路的信息, 標(biāo)明 可能存在的 危險 路段及危險程度,設(shè)置區(qū)域綠道信息系統(tǒng) 照明 鎮(zhèn)區(qū)混凝土路有高燈照明,農(nóng)耕路缺乏照明系 統(tǒng) 增加農(nóng)耕地路段的夜間照明系統(tǒng),及部分標(biāo)識牌的夜間照 明,方便游客傍晚及晚上通行 ( 2) 建設(shè) 方案圖示 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 20 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 21 方案總平面圖 場地 建設(shè) ( 1) 概述 分類 建設(shè) 項目 分項 現(xiàn)狀概述 具體 建設(shè) 內(nèi)容 場地整改 標(biāo)準(zhǔn)做法 場地標(biāo)準(zhǔn)做法 現(xiàn)狀鋪 裝大部分比較殘舊,破損,色調(diào)繁雜 自行車道采用彩色混凝土或瀝青,或混凝土面層增加環(huán)氧樹脂等;步行道 鋪裝 采用 橘紅色,盡量選用透水性強的材料,局部可搭配木板、花崗巖和卵石等 步 行道標(biāo)準(zhǔn)做法 人行道功能混亂,妨礙行人正常通行 步 行道拓寬到 植物或建筑邊界 , 盡可能設(shè)置最大的范圍 ,保證行人的正常通行 標(biāo)準(zhǔn)路口 現(xiàn)狀路口缺乏統(tǒng)一和明確的標(biāo)志,導(dǎo)視性不 強 增加部分 路口 人行橫道, 出入口標(biāo)識性鋪裝以及斑馬線的統(tǒng)一化 個性做法 小品 缺乏特點小品 增加特色的小品,給綠道帶來一個新的標(biāo)志 休息景廊 缺乏坐凳及 休息景廊 增加特色坐凳及休息景廊,方便 游客途中休息 ,景廊還可以遮陽避雨 ( 2) 設(shè)計方案示意圖 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 22 場地 一剖面圖 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 23 場地 一 效果 圖 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 24 場地 二剖面圖 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 25 場地 二 效果 圖 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 26 場地 三剖面圖 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 27 場地 三效果圖 廣州市番禺區(qū) 新造鎮(zhèn)綠道 工程 可行性研究報告 28 綠化 建設(shè) ( 1) 概述 分類 建設(shè) 項目
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