【正文】 證鋼筋的頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)一致。 出現(xiàn)問題整改措施 由 4 原因引起的裂縫，可以往裂縫位置注入環(huán)氧樹脂。 在澆筑混凝土?xí)r嚴(yán)格控制水灰比，防止水灰比過大降低混 凝土強(qiáng)度。 綁扎鋼筋：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行綁扎，并且在失效段位置的鋼筋仔細(xì)檢查是否將玻璃絲已纏好。 粘貼鋼板出現(xiàn)的問題及整改措施 在橋面絞縫位置鋼板銹蝕。如鋼板未生銹或輕微銹蝕，可用噴砂、砂布或平砂輪打磨，直至 出現(xiàn)光澤。打磨粗糙度越粗糙越好，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直，其后用脫脂棉沾丙酮擦拭干凈。 粘貼鋼板的施工工藝 干粘法粘鋼加固施工工藝流程見圖一 圖 一 用洗滌劑清除混凝土構(gòu)件表面油垢污物后用冷水沖洗，再對(duì)粘合面進(jìn)行打磨，除去 2～ 3mm 厚表層，直至完全露出新面，并用無油壓縮空氣吹除粉粒。 采用纖維復(fù)合材加固時(shí)，應(yīng)采取措施卸除或大部分卸除作用在結(jié)構(gòu)上的活荷載。方法詳圖 4。判定是否需進(jìn)行修補(bǔ)的標(biāo)準(zhǔn)見表 6。上涂涂量標(biāo)準(zhǔn)如下： TXDC20（ 200g/m2）型號(hào)的碳纖維片， 200100g/m2。下涂的涂量標(biāo)準(zhǔn)如下： TXDC20（ 200g/m2）型號(hào)的碳纖維片， 400500g/m2。 碳纖維片裁切時(shí)應(yīng)預(yù)先在裁切位置粘貼寬膠帶，在寬膠帶正中位置進(jìn)行裁切，以使裁切后碳纖維片的斷頭齊整不脫絲。在氣溫 5℃以下、相對(duì)濕度 RH85%、混凝土表面含水率在 8%以上，有結(jié)露現(xiàn)象而無有效措施時(shí)，不得施工。超過可使用時(shí)間不得再用。 金麗溫高速公路 2020 年金華段橋梁加固維修工程 清洗打磨過的構(gòu)件表面，并使其充分干燥。 碳纖維的施工工藝 工藝程序 圖 1 工藝流程圖 操作要點(diǎn) （一）施工所需機(jī)械、器具、工具 構(gòu)件表面處理 養(yǎng)護(hù) 粘貼碳纖維片 涂刷粘結(jié)樹脂 找平樹脂找平修補(bǔ) 涂刷底涂樹脂 基層處理 金麗溫高速公路 2020 年金華段橋梁加固維修工程 表 5 施工所需機(jī)械、器具、工具一覽表 種類 名稱 切削 工具 角向砂輪、錘子，鑿子、鉆、鏨子 畫線工具 墨斗、卷尺、水平儀、鉛錘 碳纖維片裁切工具 卷尺、鋼直尺、壁紙刀、 調(diào)和及涂刷樹脂用具 臺(tái)秤、攪拌容器、橡膠抹子、滾筒刷子、油漆刷、攪拌器、抹灰板 粘貼及脫泡用工具 脫泡羅拉，毛羅拉、橡膠刮板、塑料刮板 安全用具 安全帽、安全 帶、防護(hù)眼鏡、橡膠手套、口罩 施工管理用器具 R 量尺、溫度計(jì)（測(cè)量材料溫度、大氣溫度、砼表面溫度）、濕度計(jì) 其他 空壓機(jī)、通風(fēng)設(shè)備、養(yǎng)護(hù)復(fù)合材料、棉紗 （二）混凝土基底處理 將混凝土構(gòu)件表面殘缺、破損部分剔鑿、清除干凈并達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)部位。 ，殘存的樹脂可以用砂輪等工具進(jìn)行清除。 （八）注入灌縫材料 ，裝入專用的注膠器內(nèi)。 （六）封閉裂縫 底座之間的裂縫完全封閉。 有機(jī)溶劑將裂縫 處的灰塵洗凈、清除，并使其充分干燥。 蓋梁較淺的豎向表面短細(xì)裂縫一般是由于溫差和混凝土收縮引起的，裂縫呈現(xiàn)狀態(tài)為中間大兩頭逐漸變小趨勢(shì)。 原施工時(shí)不 均勻?qū)ΨQ張拉，在截面產(chǎn)生彎矩，應(yīng)力迭加超過限值后發(fā)生橫向裂縫?；?、崩滑、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象均有不同程度發(fā)育。金華段分二期建設(shè)，其中一期工程起點(diǎn)為金華嶺下朱（ K12+687），終點(diǎn)為武義西田畈（ K32+987） ,長(zhǎng) 公里，于 2020 年 12 月 18 日建成通車。 金麗溫高速公路 2020 年金華段橋梁加固維修工程 金麗溫高速公路 2020 年金華段橋梁維修加固工程 課 題 報(bào) 告 舊橋加固技術(shù)是一門新的課題。 本次橋梁加固維修工程實(shí)施地點(diǎn)為金麗溫高速金華段沿線，全長(zhǎng) 公里。新生代以來，受太平洋板塊的強(qiáng)烈作用影響，斷裂、節(jié)理、裂隙等構(gòu)造發(fā)育，是新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)最為活躍的地區(qū)之一。 三、橋梁病害產(chǎn)生的原因，加固采取的施工工藝、施工時(shí)注意事項(xiàng)及問題處理措施 （一）裂縫處理 ： 包含裂縫封閉及裂縫灌膠 裂縫出現(xiàn)的原因 1． 1 空心板橫（縱）梁裂縫出現(xiàn)的原因 1． 1． 1 橫向裂縫： 原施工時(shí) 預(yù)應(yīng)力張放過快，梁體內(nèi)部應(yīng)變無法很快達(dá)到平衡，發(fā)生應(yīng)變滯后，產(chǎn)生橫向裂縫。 蓋梁裂縫： 混凝土強(qiáng)度不夠。 裂縫探測(cè)儀測(cè)量裂縫寬度、長(zhǎng)度 （三）裂縫表面處理 ，尤其是注膠底座粘貼面周圍的油污清除干凈。 ，并適當(dāng)用力下壓底座，使底部粘結(jié)膠部分溢出，包住注膠底座邊緣。 料配比，即主劑與固化劑之比進(jìn)行調(diào)配。 （十）結(jié)構(gòu)表面清理 ，要進(jìn)行表面清理，使混凝土構(gòu)件表面平滑。 （二）粘貼碳纖維 在金麗溫高速公路橋梁維修加固工程中碳纖維的粘貼主要用在空心板梁的超限裂縫位置， 具體裂縫出現(xiàn)的原因見上述裂縫產(chǎn)生原因 詳解。圓角半徑最小不得小于 20mm。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)。 根據(jù)施工部位的溫度、濕度 ，選擇適當(dāng)?shù)牡淄繕渲榉乐固祭w維片在保管過程中損壞，碳纖維片的裁切數(shù)量應(yīng)以當(dāng)天的用量為準(zhǔn)。貼片前用滾筒刷均勻地涂 抹粘結(jié)樹脂，稱為下涂。碳纖維片施工 30 分鐘（根據(jù)干燥程度）后，用滾筒刷均勻涂抹粘結(jié)樹脂，稱為上涂。對(duì)空鼓的范圍需用粉筆或石筆做出標(biāo)記。 金麗溫高速公路 2020 年金華段橋梁加固維修工程 圖 3 割刀切入填充樹脂修補(bǔ)法 （ 3）補(bǔ)丁補(bǔ)修法 當(dāng)貼片完全固化后，無法用割刀切開或注入樹脂，或碳纖維片表面出現(xiàn)褶皺或松弛時(shí)，應(yīng)割去不良部分，重新粘貼碳纖維片。當(dāng)采用多條或多層碳纖維布加固時(shí)，各條或各層碳纖維布的搭接位置應(yīng)相互錯(cuò)開 200mm 以上； 碳纖維加固混凝土構(gòu)件時(shí)，如遇構(gòu)件直角部位應(yīng)將其打磨成圓角 (其中 : 梁 r≥ 20mm,柱 r≥ 25mm)； 用粘貼碳纖維加固法加固的構(gòu)件及相應(yīng)部位在以后的使用過程中應(yīng)注意的幾點(diǎn)： a、不得撕扯粘貼面，不得用銳器重?fù)粽迟N表面； b、嚴(yán)禁在加固部位打孔、開設(shè)洞口，不得對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞性擾動(dòng)； c、嚴(yán)禁在粘貼部位施焊或高溫作業(yè)，以免膠層碳化而失效。粘貼鋼板主要有兩種方式：干粘法與灌注粘 貼法，在本次施工中集中采用的都是干粘法。 鋼板粘貼前，需對(duì)其粘接面進(jìn)行除銹和粗糙 處理，直至出現(xiàn)金屬光澤。 丙酮擦拭鋼板 安裝鋼板 粘貼鋼板施工時(shí)注意事項(xiàng)以及出現(xiàn)問題整改措施 粘貼鋼板時(shí)注意事項(xiàng)： 粘貼施工前應(yīng)鑿除松散、碳化混凝土直至完全露出新面，粘貼面不平處環(huán)氧找平膠改性砂漿修補(bǔ)平整 ,并待完全干燥；原混凝土表面采用機(jī)械打磨到結(jié)構(gòu)層，清理干凈后再用丙酮擦拭干凈； 鋼板粘接面，須進(jìn)行除銹和粗糙處理。采用手工涂膠時(shí)，單層鋼板厚度不應(yīng)大于 5mm，采用壓力注膠時(shí)，單層鋼板厚度不應(yīng)大于 10mm。 清掃垃圾 :用風(fēng)鎬將破除的混凝土灰塵清理干凈，尤其是掉入梁端縫隙內(nèi)破除的混凝土一定要全部清理出來。 在綁扎鋼筋時(shí)注意不要將失效段鋼筋纏繞的玻璃絲布破壞，嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度。 失效段鋼筋沒有處理好。植入前先對(duì)伸縮縫進(jìn)行放線，并確定伸縮縫的安裝標(biāo)高。 伸縮縫與錨固件焊接牢固，防止活荷載震動(dòng)過大脫落。另一種是更換部位不進(jìn)行墩臺(tái)的處理，此時(shí)計(jì)劃采用吊掛腳手的方式進(jìn)行施工。 1． 3． 2 蓋梁頂面清理 經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，蓋梁的頂面已經(jīng)存在很多的垃圾，在施工前，需要對(duì)其進(jìn)行清理。 1． 3． 6 試頂 、頂升 千斤頂安放好后，重新檢查百分表與千斤頂?shù)陌惭b位置與安裝質(zhì)量，檢查無誤后，先開動(dòng)油泵進(jìn)行試頂，試頂壓力取設(shè)計(jì)壓力的 105%，查看梁體是否整體起落。 滑動(dòng)支座在滑動(dòng)在安裝前，需先將滑動(dòng)面清洗干凈，然后在其表面涂抹一層硅脂油。 3． 2 施工時(shí)出現(xiàn)的問題及解決方案 3． 2． 1 在施工時(shí)由于出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，在鉆孔的過程中加設(shè)鋼套管與鉆桿同時(shí)跟進(jìn)，孔鉆完后將鉆桿抽出，錨桿放入孔內(nèi)后將鋼套管抽出。