【正文】 車、齒軌車和膠套輪車運(yùn)行的軌道，應(yīng)采用不小于( B )kg／m的鋼軌。 A．0．8 B．1．0 C．1．2 D．1．532．提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩的直徑減小量達(dá)到( B )％時(shí)，必須更換。 A．1 B．2 C．3 D．424．采煤工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動(dòng)信號(hào)的裝置，發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過( C )m。 A．5 B．10 C．20 D．2520．每年雨季前必須對(duì)( C )進(jìn)行1次聯(lián)合排水試驗(yàn)。 D．40176。A．5 B．6 C．10 D．1511．提升絞車的盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于( B )mm，A．1 B．2 C．2．5 D．312．提升絞車的盤式制動(dòng)閘的空動(dòng)時(shí)間不得超過( B )s。 A．2 B．2．5 C．3 D．43．架線電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，在行人的巷道內(nèi)，自軌面算起，架線的高度不得低于( C )m。、厚度不小于3 mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成，并應(yīng)平放于水溝深處。 (√ )162．每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司初的信號(hào)裝置。 ( )155．集中性漏電是因淋水、潮濕導(dǎo)致電網(wǎng)中某段線路或某些設(shè)備絕緣下降至危險(xiǎn)值而形成的漏電。 (√ )147．腳到腳的觸電對(duì)心臟的影響最大。 ( )139．井下高壓電氣設(shè)備的修理和調(diào)整工作，應(yīng)有工作票和施工措施。每盞礦燈必須編號(hào)，經(jīng)常使用礦燈的人員必須專人專燈。為不影響生產(chǎn)可以帶電搬遷。 (√ )117．檢漏繼電器應(yīng)靈敏可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。 (√ )109．井下防爆電氣設(shè)備變更額定值使用和進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)，必須經(jīng)國(guó)家授權(quán)的礦用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后，方可投入運(yùn)行。 ( )101．10 kV及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè)。 ( )93．過電流保護(hù)的作用主要是防止發(fā)生人身觸電事故。 ( )85．使用中的礦井主要提升裝置，必須每4年進(jìn)行1次測(cè)試。 (√ )77．立井提升時(shí)，可以使用有接頭的鋼絲繩。 ( )69．開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。 ( )61．為防止電機(jī)車架空線懸垂，架空線懸掛點(diǎn)的間距在直線段應(yīng)在4 m之內(nèi)。 ( √ )53．井下機(jī)車司機(jī)離開座位時(shí)，切斷電源，扳緊車閘，方可以離開。( √ )45．立井在提升速度大于3 m／s的提升系統(tǒng)中，、必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。 ( )37．傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。 (√)30．禁止采煤機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)和頻繁開動(dòng)。 ( √ )22．人力推車時(shí)嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。 ( )14．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：提升鋼絲繩必須每季檢查一次，對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件和銹蝕情況，至少每月涂油一次。( )6．刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人，在制訂安全措施隋況下可以運(yùn)送物料。對(duì)不需從兩側(cè)或后面進(jìn)行檢修的設(shè)備，可不設(shè)通道。15 正常情況下，礦井電源采用分列運(yùn)行方式，一路運(yùn)行時(shí)，另一回路必須帶電備用。 15 660V電壓等級(jí)的漏電繼電器的動(dòng)作電阻值為11千歐，閉鎖電阻值為22千歐。14 斜巷提升時(shí)應(yīng)遵守的制度是 “行車不行人、行人不行車”制度；行車時(shí)，人員立即進(jìn)入躲避硐。13 我礦二采軌道下山使用的跑車防護(hù)裝置是一種常閉式防跑車裝置，電機(jī)功率為4KW，采用位置傳感器來對(duì)礦車的運(yùn)行位置和擋車網(wǎng)的提升高度進(jìn)行定位。 pLT39。12清理破碎機(jī)中的雜物或者進(jìn)行檢修，必須停電并至少有2人在場(chǎng)，1人清理，1人監(jiān)護(hù)。11減速機(jī)內(nèi)油面應(yīng)超過大齒輪直徑的1/3。9提升速度大于3米/秒的提升系統(tǒng)中必須設(shè)置防撞梁和拖罐裝置。90、常見的過流種類有過載、短路、斷相。8運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備材料等物件時(shí)，必須有安全提升措施。 7礦井完好礦燈總數(shù)至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的人數(shù)多10%。6壓風(fēng)機(jī)風(fēng)包溫度不得超過120℃。5每班升降人員前，應(yīng)先開1次空車，檢查絞車動(dòng)作情況，但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不受此限。4提升鋼絲繩必須每天檢查一次并填好記錄，對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件和銹蝕情況，至少每月涂油一次。4膠帶輸送機(jī)常用的保護(hù)有急停、煙霧、打滑、堆煤、超溫自動(dòng)灑水、防跑偏等，在主要運(yùn)輸皮帶上還應(yīng)安設(shè)皮帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置。33. 特種作業(yè)人員必須經(jīng)過 有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 技術(shù)培訓(xùn)，考試合格 持證上崗 。25. 運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井采用百分制分為三個(gè)等級(jí)：一級(jí) 90分以上 、二級(jí) 85分以上 、三級(jí) 80分以上 。17. 有可能反送電的開關(guān)要加 閉鎖 ，掛 牌 。， 一人監(jiān)護(hù) ，交接班時(shí)，由 正司機(jī) 操作。機(jī)電運(yùn)輸試題庫(kù)一、填空題 三 個(gè)等級(jí)。，還應(yīng)有 電氣制動(dòng)裝置 。16. 35KV 及以上主變壓器要求在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)內(nèi)運(yùn)行，負(fù)荷率不低于 70% 。24. 40kw及以上的電機(jī)應(yīng)采用 真空電磁起動(dòng)器。32. 北翼膠帶采用二級(jí)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)額定功率250KW，輸送量600T/h，膠帶型號(hào)是ST/S1搶救觸電人員應(yīng)先切斷電源，迅速將其轉(zhuǎn)移到通風(fēng)安全位置，如觸電者呼吸已停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸；如心音微弱或心跳停止，應(yīng)立即進(jìn)行胸外心臟擠壓。4提升用鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。5安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針和“管理、裝備、培訓(xùn)”并重的原則。6壓風(fēng)機(jī)在風(fēng)包有壓的情況下，禁止敲擊、碰撞。7礦燈應(yīng)保持完好，最低應(yīng)能連續(xù)使用11小時(shí)。 80、檢修人站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，／s。8防爆電氣設(shè)備的“三證齊全”的“三證”指的是產(chǎn)品合格證、防爆合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。910對(duì)金屬井架、井筒罐道梁的固定和銹蝕情況，應(yīng)每年檢查一次。1240KW及以上電機(jī)應(yīng)使用真空電磁啟動(dòng)器控制，并使用電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)。1 架空乘人裝置的鋼絲繩的插接長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的1000倍，斷絲不超過25%和繩徑變小不超過10%，磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩。13 為了延長(zhǎng)繩索的使用壽命，應(yīng)不定期的移動(dòng)抱索器的位置，移動(dòng)距離不得小于400mm。14 煤礦用架空乘人裝置運(yùn)行前，必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位、審批單位、使用單位、生產(chǎn)廠家聯(lián)合組織驗(yàn)收達(dá)到規(guī)定要求，符合運(yùn)行條件后，方可正式投入運(yùn)行。150、 主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)，在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒與導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。15 為了延長(zhǎng)繩索的使用壽命，應(yīng)不定期的移動(dòng)抱索器的位置，移動(dòng)距離不得小于400mm。16 ，各種設(shè)備相互之間。( √ )5．滾筒驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)可以不使用阻燃輸送帶。 ( √)13提升用鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，也可用作升降人員，但必須加強(qiáng)維護(hù)。 ( )21．提升鋼絲繩必須每天檢查一次。 ( )29．工作水泵和備用水泵的總能力，應(yīng)能在20h排出礦井24 h的最大涌水量。 (√ )36．耙裝機(jī)操作時(shí)，兩個(gè)制動(dòng)閘可同時(shí)閘緊。( )44．立井中用罐籠升降人員時(shí)的最大速度不得超過12 m／s。 ( √ )52．礦井軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求：軌道接頭的間隙不得大于5 mm。 ( √ )60．電機(jī)車架空線與棚梁之問的距離不得小于0．25 m。 ( √ )68．罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過300 mm。 ( √ )76．摩擦輪式提升鋼絲繩的正常使用期限應(yīng)當(dāng)不超過2年。 ( )84．立井提升絞車可以用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。 ( √ )92．井口主信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)后，應(yīng)立即發(fā)正確信號(hào)。 (√ )100．礦井的兩回路電源線路上可以分接其他負(fù)荷。 (√ )108．井下電纜應(yīng)帶有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)體。 ( √ )116．井下低壓饋電線上，必須裝設(shè)檢漏保護(hù)裝置或有選擇性的漏電保護(hù)裝置，保證自動(dòng)切斷漏電的饋電線路。 (√ )124．帶電搬遷是指設(shè)備在帶電狀態(tài)下進(jìn)行搬動(dòng)(移動(dòng))安設(shè)位置的操作。 ( )131．礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理。 ( )138．井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和調(diào)整，必須由采區(qū)電鉗工進(jìn)行。 (√ )146．電流通過人體時(shí)間越長(zhǎng)，電擊傷害程度越重。 (√ )154．分散性漏電是指電網(wǎng)的某一處因絕緣破損導(dǎo)致漏電。 ( √ )161．人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。 ( )169．設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0．5 m 2。 A．1 B．2 C．3 D．42．提升速度超過( C )m／s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。A．常用閘 B．工作閘 c．保險(xiǎn)閘10．升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達(dá)到( A )％時(shí)，必須更換?！?0176。 A．16 B．20 C．26 D．3019．主要排水設(shè)備中檢修水泵的能力應(yīng)不小于工作水泵能力的( D )％。 A．10 B．20 C．30 D．4523．采煤機(jī)換截齒或距滾筒上下( C )m內(nèi)有人工作時(shí)，都必須切斷電源，打開采煤機(jī)隔離開關(guān)和離合器。 A．3 B．5 C．6 D．931．立井提升專為升降人員和物料的罐籠，進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，罐門高度不得小于( C )m。A． B． C． D ． 39．電機(jī)車架空線懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離，每側(cè)不得超過( C )m。 A．6 B．8 C．10 D．1347．矸石山絞車的滾筒和導(dǎo)向輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比，不得小于( B )。 A．0．6 B．0．8 C．1．0 D．1．251．立井提升絞車保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)制動(dòng)空動(dòng)時(shí)間，儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得 超過( C )s。 A．2 B．3 C．4 D．5 59．空氣壓縮機(jī)必須使用閃點(diǎn)不低于( C )℃的壓縮機(jī)油。 A．1 B．1．5 C．267．對(duì)于有漏電閉鎖功能的漏電繼電器，其閉鎖電阻的整定值為動(dòng)作電阻整定值的( B )倍。 A．0．5 B．1 C．1．2 D．1．575．漏電閉鎖裝置的主要作用是對(duì)( B )的供電干線或分支線的對(duì)地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。 A．必須與其防爆聯(lián)檢合格的本質(zhì)安全型負(fù)載配套使用 B．可以與其他本質(zhì)安全型防爆電源并聯(lián)使用 C．可以與其他本質(zhì)安全型防爆電源串聯(lián)使用 D．可以配接各種負(fù)載79．低壓饋電開關(guān)過電流繼電器整定時(shí)，除滿足所供電動(dòng)機(jī)正常工作及最大電動(dòng)機(jī)起動(dòng)外，應(yīng)按線路最遠(yuǎn)點(diǎn)( B )最小短路電流值進(jìn)行校驗(yàn)。 A．盤式制動(dòng)器 B．減速器 C．電動(dòng)機(jī) D．滾筒 87．提升機(jī)當(dāng)操作手把在緊閘位置，電液調(diào)壓裝置動(dòng)線圈沒有電流流過時(shí)，液壓站所殘存的壓力稱( B )。A．800 B．850 C．880 D．90096．用來阻止礦車自溜滑行的機(jī)械裝置是( A )。A．60000 B．50000 C．30000103．嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)( B )接地。 A．嚴(yán)禁 B．不應(yīng) c．不得 111．礦用隔爆型電氣設(shè)備的標(biāo)志為( B )。 A．1／3 B．1／4 C．1／2118．煤礦井下( B )kW及以上的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)采用真空電磁起動(dòng)器控制。 A．安全 B．防爆 C．一般126．在水平巷道或傾角在( C )以下的井巷中，電纜應(yīng)用吊鉤懸掛。 A．5 B．：10 C．15131．發(fā)出的礦燈，最低應(yīng)能連續(xù)正常使用( C )h。 A．24 B．36 C．42139．井下接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)測(cè)得的接地電阻值不應(yīng)超過( B )n。 A．30 B．40 C．50 146．井下高壓停、送電的操作，可根據(jù)書面申請(qǐng)或其他可靠的聯(lián)系方式，得到批準(zhǔn)后，由( A )電工執(zhí)行。 A．檢漏裝置 B．接地裝置 C．過流保護(hù)裝置 154．過電流是指電氣設(shè)備或電纜的實(shí)際工作電流超過其( B )值。 C．55176。 A．一 B．二 C．三167．防護(hù)等級(jí)用( A )連同兩位數(shù)字標(biāo)志。 A．可以強(qiáng)行截割 B．采取松動(dòng)爆破處理 C．嚴(yán)禁用采煤機(jī)強(qiáng)行截割 D．繞行割煤3．采煤機(jī)更換截齒和滾筒上下3 m內(nèi)有人工作時(shí)，必須做到( ABCD )。時(shí)，司機(jī)前方必須打護(hù)身柱或設(shè)擋板 c．嚴(yán)禁使用鋼絲繩牽引的耙裝機(jī) D．在傾斜井巷移動(dòng)耙裝機(jī)時(shí)，下方不得有人 10．采煤機(jī)用刮板輸送機(jī)作軌道時(shí)，必須經(jīng)常檢查( AB )，防止采煤機(jī)牽引鏈因過載而斷鏈。 A．超載運(yùn)行 B．輸送帶張力過小 C．輸送帶受力不均勻 D．摩擦系數(shù)減小18．帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，整條輸送帶跑偏的原因可能是( ABCD )。