【正文】 委托行）通過它在進口地銀行（代收 行）代其向進口方收取貨款的方式。 23．按照 WTO 協(xié)議的規(guī)定，世界貿(mào)易組織沒有部長級會議、總理事會、專門理事會、委員會、總干事、秘書處等機構(gòu)。 17．路運貨物保險條款負“倉至倉”責任。 11． GATT 第四部分最重要的影響就是首次提出發(fā)達國家和發(fā)展中國家的劃分，正式承認 此前有聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議安排實施的普惠制在 GATT 體制中的合法地位。 4．可轉(zhuǎn)讓信用證指開證行根據(jù)進口方申請在信用證上特別注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣，授權(quán)出口地銀行在出口方提出申請后把可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓一次。專有性 C。國際商業(yè)慣例 C。外籍職工工資可以自由匯出 C。反要約 F。表外業(yè)務(wù) C。票匯 C。文化體育服務(wù) D。黃金 與貨幣徹底脫鉤 C。國際結(jié)算的原則（ ACD） 74．國際投資具有以下特征（ ） A． 國際投資法調(diào)整的投資關(guān)系，僅限于國際私人投資關(guān)系，即所涉及的只是外國自然人、法人，基其它民間組織、企業(yè)團體及機構(gòu)（其活動是以商業(yè)目的為基礎(chǔ)）所作的投資，不包括政府間或國家組織與政府間的資金融通關(guān)系，如貸款、援助等 B．國際投資法調(diào)整國際私人直接投資關(guān)系。其他 WTO 成員 D。其它商業(yè)風險 F。國民待遇原則 C。中外合作經(jīng)營企業(yè) C．外資企業(yè) D。 B 險別 C。艙面險 E 戰(zhàn)爭險（ AB） 51．巴西多利公司向古巴托洛卡斯公司發(fā)出傳真：“急購一級白砂糖 2020 噸，每噸 250 美元 CIF 巴西利亞，1994 年 4 月 20 日至 25 裝船。保全貨物 D?！逗Ｑ绤f(xié)定書》刪除了這一要求 B．起運地、目的地及約定的經(jīng)停地點。漢堡規(guī)則》 D。集裝箱貨物 D。地方政府 E。 CIF C。規(guī)定了專利的定義范圍 C．知識產(chǎn)權(quán)保護的國民待遇 D。 DDP 完稅后交貨（指定目的地）（ ABCDE） C 組貿(mào)易術(shù)語中買賣方的責任是（ ） ； DIF 和 CIP 術(shù)語中還要自費辦理投保手續(xù)并交納保險費。必須以非居民在來源國境內(nèi)設(shè)有常設(shè)機構(gòu)為前提的條件（ D） 69．反傾銷稅的納稅人是（ ） A．出口傾銷產(chǎn)品的銷售商 B。其它們 （ A） 65．《世界版權(quán)公約》規(guī)定的版權(quán)保護期是（ ） A．不少于作者有生之年及死后的 25 年 B．不少于作者有生之后及死 后的確 50 年 C．不少于作者有生之年及死后的 15 年 D．不少于作者有生之后及死后的 10 年（ A） 66． GATT 第 24 條允許 WTO 成員建立關(guān)稅同盟或自由貿(mào)易區(qū)，但是要求（ ） A．地區(qū)貿(mào)易集團 內(nèi)必須取消影響相互之間貿(mào)易的所有關(guān)稅和其它限制 B。 空運單 D。加拿大 E。金融 D。其所在國瓦解國沒有稅收合作的外國企業(yè)無納稅義務(wù)（ B） 50．亞洲開發(fā)銀行行址設(shè)在（ ） A．東京 B。交貨方式 Ｄ。作了三項聲明／保留（Ａ） 46．倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物運輸保險條款的Ｂ險相當于中國人民保險公司貨物保險的（ ） Ａ。 Ａ。要約 Ｂ。達成第一部約束非關(guān)稅措施的協(xié)議《反傾銷協(xié)議》 Ｂ?！毒S斯比規(guī)則》 C。 1000 法郎 C。復邊貿(mào)易協(xié)議 D。開航后至到達目的地時（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿(mào)易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿(mào)易政策評審機構(gòu)〉 B。 D．解決一成員對另一成員投資的待遇問題（ B） 11．明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間的國際貨物買賣法律是（ ） A．〈 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〉 B．〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D。當事人的營業(yè)地在不同國家 C．合同薦下的貨物跨越國境 D。金匯率制（ A） 4．托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。 A．承運人存在駕駛船舶的過失 D。（ 實質(zhì)性損害；實質(zhì)損害威脅） 28 共同海損：共同海損指海上運輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船長為了共同安全， 和 作出特別犧牲或支出的特別費用。（ 訂立合同 ） 21 先期違約：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示 合同的意圖。（ 東道國法律；東道國法人） 13 居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù) 確立的管轄權(quán)，它是指一國對其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進行征稅的權(quán)力。是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)。（世界貿(mào)易組織：約束 ） （建設(shè) —— 經(jīng)營 —— 轉(zhuǎn)讓）：是指政府（ 通過契約 ）授予私營企業(yè)（ 包括外國企業(yè) ）以一定期限的特許專營權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準許其通過向用戶收 取費用或出售產(chǎn)品以 、并賺取利潤。大連理工大學《 高層建筑結(jié)構(gòu) 》大作業(yè) 學習中心： 姓 名： 學 號： 題目 二 ： 底部剪力法。 下面是贈送的國際法小抄，可以編輯刪除，不需要的朋友 15 年電大期末考試國際經(jīng)濟法小抄（用心整理的精品小抄可以編輯） 名詞解釋或填空 ，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和 成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。 （出口方：中間商） ：是根據(jù) 年聯(lián)合國國際貨幣金融會議通過的《國際貨幣基金協(xié)定》， 年正式成立。 （商業(yè)貸款） 12 外資企業(yè)：根據(jù) 設(shè)立，全部資本屬于外國投資者所有的企業(yè)，屬于 。（ 海運承運人） 20 要約：是向一個或一個以上行定的人提出的 的建議。（ 傾銷產(chǎn)品進口；消除傾銷） 27 傾銷：一國產(chǎn)品以低于正常價格進入另一國市場，如果因此對某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項工業(yè)造成 ，或?qū)δ骋粐鴥?nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實質(zhì)性阻礙，就構(gòu)成傾銷。（ 銷售者；圖形 ） 二、單項選擇題 1．在班輪運輸中，承運人對所承運貨物損失不可免責的理由是（ ）。金塊本位制 D?！斗?wù)貿(mào)易總協(xié)定》生效后產(chǎn)生的服務(wù)（ B） 7．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的規(guī)定，判斷貨物買賣合同的國際性的標準是（ ） A．當事人具有不同國家的國籍 B。由中國海洋石油總公司單獨開發(fā)（ C） 10．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》適用于（ ） B 解決各成員對貨物自由有扭曲作用和限制作用 的投資措施問題 C 解決各成員對貨物和服務(wù)貿(mào)易有扭曲和限制作用的投資措施問題。航行中 D?！促Q(mào)易政策評審機制〉 C?！床疇?尼公約〉（ C） 20．〈漢堡規(guī)則〉規(guī)定的承運人對每件或單位貨物的賠償限額為（ ） A． 100 英鎊 B。三年（ C） 24．航空運輸國際公約是（ ） A．〈海牙規(guī)則〉 B。賣方提供勞務(wù)或其它服務(wù)的買賣（Ａ） 40．屬于關(guān)貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合談判成果是（ ） Ａ。ＣＨＲ、ＤＡＦ、ＥＸＷ（ D） 42．為吸引對方向自己訂貨而發(fā)出的商品目錄單、報價單以及一般的商業(yè)廣告，是（ ） Ａ。 ＣＨＲ、ＤＡＦ、ＷＸＷ（Ａ） 44．《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》對（ ）予以規(guī)范。作一項聲明／保留 Ｄ。賣方承擔義務(wù)大小 Ｃ。對我國無納稅義務(wù) D。股份制 C。美國 C。提單 C。發(fā)展經(jīng)濟 C。對非居民的來自本國境內(nèi)的經(jīng)營所得征稅 D。 DEQ 目的港碼頭港交貨（關(guān)稅已付）（指定目的港） D． DDU 未完稅交貨（指定目的地） E。中方不得允許第三人在日本使用該技術(shù)（ CD） 7．與原有的知識產(chǎn)權(quán)保護國際公約相比，《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》新增加的內(nèi)容有（ ） A． 規(guī)定專利保護限期為 20 年 B。 A．自然條件，如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海嘯、泥流失等 B．社會條件，如戰(zhàn)爭、暴動、罷工、政府禁令等（ AB） 14．根據(jù)《聯(lián)合國國際貿(mào)物買賣合同公約》的規(guī)定，賣方所有承擔保險責任在下列情況可以免除（ ） A．買方同意在有第三方權(quán)力或要求的條件下接受貨物 B．買方在訂立合同時 知道或者不可能不知道第三者的知識產(chǎn)權(quán)主張和要求 C．上述權(quán)利和要求的發(fā)生是由賣方要按照買方提供的技術(shù)圖樣、圖案、程序和其它規(guī)格（ ABC） 15．以下貿(mào)易術(shù)語中，屬于裝運合同的術(shù)語是（ ） A． ECWORK B。中央 政府直屬的企業(yè)、事業(yè)單位 B．境內(nèi)商業(yè)企業(yè)事業(yè)單位 D?；顒游? C。維斯比 規(guī)則》 C。其它條款（ ABC） 38．《華沙條約》和《海牙協(xié)定書》航 空貨物單的主要內(nèi)容包括（ ） A．貨運單的填寫時間、地點。及時提貨 C。拒收險 D。取消外匯管制（ ABD） 53．倫敦保險業(yè)協(xié)會新的貨物保險條款將保險險別分為（ ） A． A 險別 B。 A．中外合資經(jīng)營企業(yè) B。 C．談判貫徹了 1986 年埃斯特角部長會議宣言精神 D．進一步改善了貨物貿(mào)易市場準入條件 E．將紡織品服裝和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易納入多邊貿(mào)易規(guī)則管轄 F．強化了多邊貿(mào)易的法律規(guī)則框架（ ABCDEF） 64〈成立世界知道產(chǎn)權(quán)組織公約〉第二條規(guī)定，知識產(chǎn)權(quán)包括以下內(nèi)容：（ ） A．關(guān)于文學、藝術(shù)和科學作品的權(quán)利 B．關(guān)于表演藝術(shù)家的演出、錄相和廣播的權(quán)利 C．關(guān)于人們努力在以工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)明的權(quán)利 D．關(guān)于科學發(fā)現(xiàn)的權(quán)利（ ABCD） 65．根據(jù)〈建立世界知識產(chǎn)權(quán)組織公約〉規(guī)定，知識產(chǎn)權(quán)包括下列權(quán)利（ ） A．與工業(yè)外觀設(shè)計有關(guān)的權(quán)利 B．與商品商標、服務(wù)商標、商號及其它商業(yè)標記有關(guān)的權(quán)利 C．與防止不正當競爭有關(guān)的權(quán)利 D．一切其它來自工業(yè)，科學及文學藝術(shù)領(lǐng)域的智力創(chuàng)作活動所產(chǎn)生的權(quán)利（ ABCD） 66．關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則是（ ） A．最惠國待遇原則 B。戰(zhàn)爭與內(nèi)亂險 E。在上述日期具有爭端當事國國籍，但由于外來控制的原因，經(jīng)爭端當事國同意視為“另一締約國國民”的任何法人 C。國際收支的調(diào)節(jié)方式 D。國際商業(yè)慣例（ ABCDE） 76．牙買加貨幣制度的主要內(nèi)容（ ） A．浮動匯率合法化 B。私人提供的服務(wù) C。合同爭議所適用的法郎（ ABCD） 80．對賣方風險較大的結(jié)算方式是（ ） A．信匯 B。交貨時所有權(quán)轉(zhuǎn)移（ ABCDE） 82．巴塞爾協(xié)議規(guī)范的主要是銀行的（ ） A．表內(nèi)業(yè)務(wù) B。受要約人對要約表示拒絕 E。外方投資在經(jīng)營期間可以撤回并自由匯出 B。自費辦事出口和進口結(jié)關(guān) 手續(xù)等（ ABC） 89．國際經(jīng)濟法的淵源包括（ ） A．國際條約 B。指示（ ACE） 91．知識產(chǎn)權(quán)的法律特征（ ） A．知識產(chǎn)權(quán)是無形資產(chǎn) B。 3．根據(jù)我國外貿(mào)法的規(guī)定，不是所有的中國法人和經(jīng)濟組織都有對外簽署國際貨物買賣合同的能力。 10． GATT 東京回合談判的重要成果是達成了約束非關(guān)稅壁壘的九個守則和協(xié)議，要求地約方一體遵守。重復保險金額的總額不得超過保險標的價值。因此跨國公司具有國際法獨體的資格與能力。 29．跟單托收是指賣方將匯票連同商業(yè)單據(jù)一起交銀行委托代收貨款。 36．國際間接投資是指以不控制和管理企業(yè)為目的的跨國資本投資，其目的在于取得高利潤和利息的投資效益。同一跨國納稅人在行使居民稅收管轄權(quán)的國家做為居民承擔無限納稅義務(wù)，同時又在來源地稅收管轄權(quán)的國家做為非居民承擔有限納稅義務(wù)。 ？ 商品檢驗指由商品檢驗機關(guān)對進出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標記、產(chǎn)地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定，并出據(jù)檢驗證明。以貨物離岸時的品質(zhì)、重量為準，即以裝船口岸商檢機構(gòu)出據(jù)的貨物品質(zhì)、重量證書做為合同品質(zhì)、重量、包裝的最后依據(jù)，這種做法顯然對賣方有利。 （ 4）檢驗標準與方法 對同一種商品用不同的標準和方法檢驗，結(jié)果會大相徑庭。按照商品的性質(zhì)及檢驗要求，商檢證書主要有品質(zhì)檢驗證、重量檢驗證、衛(wèi)生（健康）檢驗證、消毒檢驗證、產(chǎn)地證、驗殘檢驗證以及根據(jù)某些國家的特殊法律或規(guī)定出據(jù)的特殊證書等。品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是：品名、規(guī)格或牌名。 （ 5）裝運條款 裝運是指把貨物裝上運輸工具。 （ 9）不可抗力條款 不可抗力是指合同訂立以后發(fā)生的當事人訂立合同時不同預見的、不能避免的、人力不可抗拒的意外事故，導致合同不能履行或不能按期履行。 （ 11）法律適用條款 國際 貨物買賣合同是在營業(yè)地分處不同國家的當事人之間訂立的。 根據(jù)意思自治原則，各國都允許當事人通過合同自由選擇合同適用的法律。合同中規(guī)定，合同除受其本身條款約束外，不受任何國家的法律管轄，或由于某種原因，當事人在合同中未規(guī)定合同適用的法律。 具體來說，構(gòu)成不可抗力事故應(yīng)具備以下四個