【正文】 保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 12 變電所二次回路方案的選擇 16 6 防雷和接地裝置的設(shè)計(jì) （ 5） 選擇整定繼電保護(hù)裝置。為滿足工廠二級負(fù)荷的要求，可采用聯(lián)絡(luò)線由鄰近的單位取得備用電源。每月基本電費(fèi)按主變壓器容量為 18 元 /（ kVA），動力電費(fèi)為 1 元 /（ kWh)，照明（含家電）電費(fèi)為 元 /（ kWh），工廠最大負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)不得低于 0. 工廠負(fù)荷計(jì)算和無功補(bǔ)償計(jì)算 負(fù)荷計(jì)算 負(fù)荷計(jì)算，可作為按發(fā)熱條件選擇變壓器、導(dǎo)體及電器的依據(jù)，并用來計(jì)算電壓損失和功率損耗；也可作為電能消耗及無功功率補(bǔ)償?shù)挠?jì)算依據(jù) 1． 單組用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷的計(jì)算公式 1）有功計(jì)算負(fù)荷（單位為 kW） 30 deP KP? （ 21） 2) 無功計(jì)算負(fù)荷（單位為 kVAR） ?tan3030 PQ ? （ 22） 3）視在計(jì)算負(fù)荷（單位為 KVA） 3030 cosPS ?? （ 23） 4）計(jì)算電流（單位為 A） 3030 303SI U? （ 24） 30U 為用電設(shè)備的額定電壓 則 由以上得： （ 1） 鑄造車間的動力負(fù)荷：查表得 eP =345kW， dK =， ?cos =，?tan =，因此 電氣工程課程設(shè)計(jì)（報(bào)告） 4 3 0 ( 1 ) 3 4 5 0 . 4 1 3 8d l d eP K P k W k W? ? ? ? 3 0 ( 1 ) 3 0 ta n = 1 3 8 1 . 1 7 1 6 1 . 4 6dlQ P k W k V A R?? ? ? 303 0 ( 1 ) 138 2 1 2 . 3c o s 0 . 6 5dl kWPS k V A?? ? ? 303 0 ( 1 ) 2 1 2 . 3 0 3 8 3 2 2 . 633dlNS k V AI k V AU? ? ? ? 鑄造車間的照明負(fù)荷：查表得 eP =8Kw， dK =， ?cos =， ?tan =0，因此 3 0 ( 1 ) 8 0 . 9 7 . 2z m d eP K P k W k W? ? ? ? 3 0 ( 1 ) 3 0 ta n 7 .2 0 0zmQ P k W k V A R??? ? ? 303 0 ( 1 ) 7 . 2 1 7 . 2c o szm PS k W K V A?? ? ? 303 0 ( 1 ) 7 . 2 113 0 . 3 83ZMNS K V AIA kVU? ? ?? 因此總的負(fù)荷為：（取 ??K ） 3 0 ( 1 ) 3 0 ( 1 3 8 7 .2 ) 0 .9 1 3 0 .6 8iP K P k W k W k W? ? ? ? ??? 3 0 ( 1 ) 3 0 1 6 1 . 4 6 0 . 9 1 4 5 . 3iQ K Q k V A R k V A R? ? ? ??? 303 0 ( 1 ) 1 9 5 . 3 2 9 6 . 73 0 . 3 83NS K V AIA kVU? ? ?? （ 2） 鍛壓車間的動力負(fù)荷：查表得 305eP kW? ， ? ， ?cos = ，?tan =，因此 3 0 ( 2 ) 3 0 5 0 . 2 5 7 6 . 2 5d l d eP K P k W k W? ? ? ? 3 0 ( 2 ) 3 0 ta n 7 6 .2 5 1 .1 7 8 9 .2 1dlQ P k W k W?? ? ? ? 303 0 ( 2 ) 7 6 . 2 5 0 . 6 5 1 1 7 . 3c o sdl PS k W K V A?? ? ? 303 0 ( 2 ) 1 1 7 . 3 3 0 . 3 8 1 7 8 . 23dlNSI K V A k V AU? ? ? ? 鍛壓車間的照明負(fù)荷：查表得 eP =7kW， ? ， ?cos =， ?tan =0，因此 3 0 ( 2 ) 7 0 .8 5 .6dezmP K P k W k W? ? ? ? 3 0 ( 2 ) 3 0 ta n 5. 6 0 0zmQ P k W k V A R?? ? ? ? 電氣工程課程設(shè)計(jì)（報(bào)告） 5 303 0 ( 2 ) 5 . 6 5 . 6c o s 1zm P kWS K V A?? ? ? 3030 ( 2 ) NS KVAIA kVU? ? ?? 因此總的負(fù)荷為：（取 ??K ） 3 0 ( 2 ) 3 0 8 9 . 2 1 0 . 9 8 0 . 2 8 9iQ K Q k V A R k V A R? ? ? ??? 2 2 2 23 0 ( 2 ) 3 0 ( 2 ) 3 0 ( 2 ) (7 3 . 6 6 5 ) ( 8 0 . 2 8 9 ) 1 0 9S P Q k W k V A R K V A? ? ? ? ? 303 0 ( 2 ) 1 0 9 3 0 . 3 8 1 6 5 . 63NSI K V A k V AU? ? ? ? 經(jīng)過計(jì)算，得到各車間和生活區(qū)的負(fù)荷計(jì)算表，如表 21 所示（額定電壓取 380V）。 4)設(shè)備運(yùn)輸方便，特別是要考慮電力變壓器和高低壓成套配電裝置的運(yùn)輸。選 1 0 0 0 8 1 9 .5NS K V A K V A??，即選一臺 S91000/10型低損耗配電變壓器。因此電力變壓器和高壓開關(guān)柜的年運(yùn)行費(fèi) =（ ++）萬元= 萬元，比一臺主變方案多投資 萬元 電氣工程課程設(shè)計(jì)（報(bào)告） 9 變電所主結(jié)線方案的選擇 從上表可以看出，按技術(shù)指標(biāo)，裝設(shè)兩臺主變的主結(jié)線方案略優(yōu)于裝設(shè)一臺主變的主結(jié)線方案；按經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，裝設(shè)一臺主變的主結(jié)線方案比裝設(shè)兩臺主變 的主結(jié)線方案少投資 萬元，相差在 20萬元內(nèi)，因此決定采用裝設(shè)兩臺主變的主結(jié)線方案比較安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。 2） 校驗(yàn)熱穩(wěn)定度 按式 A≥Amin=I∞(3)（ imat /C）， A 為母線截面積，單位為 mm2； Amin 為滿足短路熱穩(wěn)定條件的最大截面積，單位為 mm2； C 為材料熱穩(wěn)定系數(shù)； I∞(3) 為母線通過的三項(xiàng)短路穩(wěn)態(tài)電流，單位為 A； tima 為短路發(fā)熱假想時(shí)間，單位為 s；本電纜線中 I∞(3) =1720A， tima=++=， 終端變電所保護(hù)動作時(shí)間為 ，斷路器斷路時(shí)間為 ， C=84， 把這些數(shù)據(jù)代入公式得 Amin= I∞(3)（ imat /C） =103A（ /84） =＜ A=25mm2；滿足要求。 e≥I30。 e IN。 在斷路器正常操作分、合閘時(shí)，由于操作機(jī)構(gòu)輔助觸點(diǎn) QM 與斷路器輔助觸點(diǎn)QF5— 6 都是同時(shí)切換的，總是一開一合，所以事故信號回路總是不通 的，不會錯(cuò)誤地發(fā)出事故信號?？刂苹芈分蟹謩e與指示燈 GN 和 RD 串聯(lián)的電阻 R1 和 R2，主要用來防止指示燈燈座短路時(shí)造成控制回路短路或斷路器誤跳閘。 瓦斯保護(hù)稱氣體繼電保護(hù)，是保護(hù)油浸式電力變壓器內(nèi)部故障的一種基本的相當(dāng)靈敏的保護(hù)裝置，瓦斯保護(hù)的主要元件是瓦斯繼電器 (又稱氣體繼電器 KG)，它裝設(shè)在油浸式變壓器的油箱與油枕之間的聯(lián)通管中部。 ，使得瓦斯繼電器容器內(nèi)的油也慢慢流盡，如圖 d 所示。 電流保護(hù)動作電流的整定 re l w m a xre iKKKKopLII? （ 51） 其中可靠系數(shù) ? ，繼電器返回系數(shù) ? ，接線系數(shù) 1wK? ，電流互感器的電流比 100 / 5 20iK ??， I1NT= 630 3 6 . 3 73 3 1 0N NS kVA AU k V??? m a x 2 2 3 6 . 3 7 7 2 . 7 4l I N TI I A A? ? ? ?，則 : 1. 5 1 72 .7 4 6. 820. 8 20OPI A A?? ? ?? 因此過電流保護(hù)動作電流整定為 7A。 變電所接地裝置平面布置圖如圖 6