【正文】 .............................64 .............................................66第 九 章 勞 動(dòng) 保 護(hù) 與 安 全 衛(wèi) 生 ....................................67 .......................................67 消防 .....................................................69第十章 項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員 .....................................71 ......................................71 生產(chǎn)班制及定員 ..........................................71 人員來源和培訓(xùn) ..........................................72第十一章 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃 .........................................73 建設(shè)周期的規(guī)劃 ..........................................73 ............................................73第十二章 投資估算與資金籌措 ...................................75 投資估算范圍 ............................................75 投資估算依據(jù) ............................................75 投資估算 ................................................75 ................................................76和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告III第十三章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)與分析 .......................................78 ................................................78 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取及有關(guān)說明 ...................78 收入及稅金估算 .........................................79 ...........................................84第十四章 項(xiàng)目招標(biāo) .............................................86 概述 ....................................................86 招標(biāo)范圍 ................................................86 招標(biāo)組織形式 ............................................86 招標(biāo)方式 ................................................87 招標(biāo)核準(zhǔn) ................................................87 招標(biāo)基本情況表 ..........................................87第十五章 風(fēng)險(xiǎn)分析 ...........................................88 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) ................................................88 市場風(fēng)險(xiǎn) ................................................88 管理和人員風(fēng)險(xiǎn) ..........................................89 資金風(fēng)險(xiǎn) ................................................90第 十 六 章 結(jié) 論 與 建 議 .........................................91 結(jié) 論 ...................................................91 存 在 問 題 及 建 議 .........................................91附 表 ..........................................................93建 設(shè) 投 資 估 算 表 ...........................................93流 動(dòng) 資 金 估 算 表 ...........................................94項(xiàng) 目 總 投 資 使 用 計(jì) 劃 與 資 金 籌 措 表 ...........................95項(xiàng) 目 主 要 參 數(shù) 指 標(biāo) .........................................96經(jīng) 營 服 務(wù) 收 入 與 相 關(guān) 稅 費(fèi) 表 .................................97營 業(yè) 稅 金 及 附 加 計(jì) 算 表 .....................................98總 成 本 費(fèi) 用 估 算 表 ........................................100固 定 資 產(chǎn) 折 舊 、無 形 與 其 他 資 產(chǎn) 攤 銷 費(fèi) 計(jì) 算 表 ................102和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告IV利 潤 和 利 潤 分 配 表 ........................................104借 款 還 本 付 息 計(jì) 劃 表 .....................................1061財(cái) 務(wù) 計(jì) 劃 現(xiàn) 金 流 量 表 .....................................1081資 產(chǎn) 負(fù) 債 表 ..............................................1101項(xiàng) 目 投 資 現(xiàn) 金 流 量 表 .....................................1121項(xiàng) 目 資 本 金 現(xiàn) 金 流 量 表 ...................................1141盈 虧 平 衡 分 析 圖 .........................................1161主 要 單 因 素 敏 感 分 析 圖 表 .................................117 和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1第一章 總論 概述 項(xiàng)目名稱和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目 主辦單位概況項(xiàng)目申請(qǐng)人施訓(xùn)珠，公司正在注冊(cè)過程中。定性分析項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。四個(gè)中心：管理中心、物流中心、生產(chǎn)加工中心、配套服務(wù)中心。其中工業(yè)用地 平方公里，商業(yè)用地 平方公里，倉儲(chǔ)用地 平方公里，教育科研住宅用地 平方公里，公益事業(yè)用地 3 平方公里，規(guī)劃期限 20 年，規(guī)劃人口約 8 萬人。主要管理人員、技術(shù)人員等招聘具有一定專業(yè)技術(shù)水平和操作技能人員，滿足物流園項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)管理的需求。本項(xiàng)目屬物流園建設(shè)項(xiàng)目，可直接解決 180 人勞動(dòng)力就業(yè)問題，同時(shí)可上交國家稅收***多萬元，對(duì)促進(jìn)和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)具有重大意義。在我國，物流業(yè)的發(fā)展正處于起步階段，物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心城市己經(jīng)開始了大量積極有益的理論探索和實(shí)踐嘗試。根據(jù)意見的要求，由國家發(fā)改委牽頭，商務(wù)部等 13 個(gè)政府部門和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)，組成了“ 全國現(xiàn) 代物流工作部 際聯(lián)席會(huì)議” 。同時(shí)，物流服務(wù)活動(dòng)存在著一系列委托與被委托。隨著和田市整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這種初步意義上的物流需求將必然向現(xiàn)代高水平的物流需求轉(zhuǎn)化，在這一轉(zhuǎn)化的進(jìn)程中，提高物流服務(wù)供給能力方面的水平是至關(guān)重要的。 物流園區(qū)的產(chǎn)生物流園區(qū)作為物流業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí)產(chǎn)生的新興物流集疏方式，在日本、德國等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到了快速發(fā)展。物流園區(qū)在日本稱為物流園區(qū)（Distribution Park），在德國被稱為貨運(yùn)村呼 reight Village 人雖然名稱不同，各國的定義表述也不完全一樣，但是它們的建設(shè)目的、服務(wù)功能是基本相同的。在國民經(jīng)濟(jì)各部門中，運(yùn)輸費(fèi)和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告16用在生產(chǎn)費(fèi)用中因各部門產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蕾嚦潭炔煌?，其所占比重也不同。近幾年來，和田由于物流需求總量偏低，物流企業(yè)成長緩慢，并沒有形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，阻礙了和田現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。在外包的服務(wù)功能里，干線運(yùn)輸是企業(yè)外包最多的功能, 極少有一體化外包的情況。(2)物流服 務(wù)過 程在繼續(xù) 延伸物流服務(wù)的過程經(jīng)歷了“港日一港日” 、“門一門”和“ 生產(chǎn)車間一貨架” 等幾個(gè) 階段，其 過程在逐步延伸。為了降低交易成本，企業(yè)通常會(huì)選擇與少量的具有規(guī)模并且網(wǎng)絡(luò)齊全的物流服務(wù)商建立較長期的合作關(guān)系，并由這些服務(wù)商提供全程物流服務(wù)。 和田物流企業(yè)供給能力分析按照現(xiàn)代物流業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，物流企業(yè)的供給能力可以從四個(gè)方面來評(píng)估：物流管理技術(shù)能力、網(wǎng)絡(luò)能力、客戶整合能力和供應(yīng)商整合能力。而具有全省乃至更大規(guī)模服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的物流公司幾乎沒有。綜上所述，按照現(xiàn)代物流業(yè)的要求去衡量和田現(xiàn)有的物流企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)，無論在數(shù)量上還是質(zhì)量上都存在明顯不足。和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告24第 四 章 建 設(shè) 條 件 與 園 址 選 擇 項(xiàng)目建設(shè)擬選地址本項(xiàng)目擬選擇在和田市浙江工業(yè)園區(qū)三期，三橋旁，與二期交接處（河邊）建設(shè)。地質(zhì)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)頻繁，地震基本烈度為七度，建 設(shè) 工 程 抗 震 標(biāo) 準(zhǔn) 應(yīng) 在 8 度 或 8 度 以 上 。玉龍喀什河與喀拉喀什河，兩條河水占全區(qū)各河總水量的 %。太陽總輻射量的分布為：南部山區(qū)顯著高于北部平原區(qū)，平原區(qū)因浮塵引起的大氣透明度不同，東部大于西部。 自 然 資 源 土地資源和田地區(qū)幅員遼闊，土地總面積 2 萬公頃，其中山地 1 和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告27萬公頃，占總面積的 %，平原 1 萬公頃，占總面積的 %。 園區(qū)用地情況 本項(xiàng)目建設(shè)以生產(chǎn)、加工、倉儲(chǔ)、銷售、轉(zhuǎn)運(yùn)、停車場及信息服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流園。 建設(shè)內(nèi)容及 操作流程 基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)(1)交易 場地、通道硬化對(duì)場內(nèi)通道、停車場用厚度 30 公分的混凝土硬化，以解決坑洼不平且遇雨雪天氣場地泥濘不堪，大噸位貨車出入、停放困難，衛(wèi)生清掃困難的問題，改善交易環(huán)境和道路狀況，提供良好的交易場所和環(huán)境。 物流工作流程 (1)產(chǎn) 品物流顧客 A 物流中心計(jì)量、卸車、入罐轉(zhuǎn)運(yùn) 顧客 B計(jì)量、卸車 (2)倉儲(chǔ) 物流A：銷售型——物流中心自主 經(jīng)營企業(yè)顧客 物流中心倉庫裝車、計(jì)量顧客計(jì)量、卸車B：服務(wù)型— —為顧客提供倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)顧客 A 物流中心倉庫 顧客 B計(jì)量、卸車 裝車、計(jì)量C：倉儲(chǔ) 型— —為顧客提供倉儲(chǔ)服務(wù)和田地區(qū)盛龍物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告32顧客 A 物流中心倉庫 顧客 A計(jì)量、卸車 裝車、計(jì)量 項(xiàng)目建設(shè)工程方案 設(shè)計(jì)原則、建筑結(jié)構(gòu)選型設(shè)計(jì)原則建構(gòu)筑物方案的設(shè)計(jì)原則應(yīng)遵循下列原則:⑴滿足工作和操作流程要求。 建筑材料的選用 常規(guī)建材如砂、石、磚等均以當(dāng)?shù)厣a(chǎn)為主，但要選擇較為正規(guī)的生產(chǎn)廠家，以保證質(zhì)量，鋼材、水泥必須結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸條件選擇國家指定的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，未經(jīng)有關(guān)部門允許不得采用國外進(jìn)口鋼材。 （4）對(duì)施工單位的要求 本工程大部分建筑物采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制構(gòu)件，在選擇施工單位時(shí)應(yīng)考慮選用吊裝能力較強(qiáng)，施工技術(shù)水平較高的企業(yè)來承擔(dān)本工程的施工任務(wù)，以確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度，使其按計(jì)劃投入運(yùn)營。物流設(shè)施建設(shè)規(guī)模的確定，要科學(xué)合理，杜絕浪費(fèi)土地、岸線等資源現(xiàn)象，積極鼓勵(lì)物流經(jīng)營模式的創(chuàng)新，提高土地利用率，牢牢確立資源稀缺性意識(shí)，堅(jiān)持規(guī)模的適宜性。國家現(xiàn)行頒布的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。盡量減少或消除人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。 總圖布置的依據(jù)依據(jù)界定的場址范圍進(jìn)行總平面布置。 總平面布置 物流園組成根據(jù)項(xiàng)目的總平面布置，整個(gè)物流園分為管理區(qū)域、倉儲(chǔ)配送區(qū)域、堆場區(qū)域、配套服務(wù)區(qū)域、展示區(qū)域、生產(chǎn)加工區(qū)域、銷售區(qū)域、檢查區(qū)域及通道出入卡。廠內(nèi)道路為：進(jìn)出本工程主干道均寬 40 米，其他主干道寬 28 米，次干道寬 12 米，輔助道路及消防通道寬 7 米。其次在主要建筑兩側(cè)和場地四周，根據(jù)各自的不同要求，選擇適當(dāng)?shù)臉浞N和花草，組成行道樹帶、 綠籬帶、獨(dú)立樹叢、花卉草地等以取得綠化的綜合效能。消防水源來自廠區(qū) 500m3 給水池 (其中蓄有消防用水 350m3)。 排水工程 污水量預(yù)測(cè)根據(jù)物流園區(qū)區(qū)用水量預(yù)測(cè)，本區(qū)最高日用水量為 650m3/d，日變化系數(shù)取 ，平均日用水量 460m3/d。從負(fù)荷性質(zhì)上分析，廠內(nèi)大