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駕駛員職業(yè)生理和心理健康(更新版)

2025-07-04 22:10上一頁面

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【正文】 駕駛員在一天中總的行車時(shí)間以不超過 10小時(shí)為宜。因此,駕駛員要保持身體健康,必須科學(xué)、合理地安排飲食。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诓B(tài)下開車,注意力和反應(yīng)力會(huì)大大降低,動(dòng)作不協(xié)調(diào),準(zhǔn)確性的判斷力也會(huì)下降,慢性疾病同樣會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。同時(shí)作為一名合格的駕駛員要有責(zé)任心和良好的職業(yè)道德,將安全放在首位合理調(diào)節(jié)自己的心理,在不斷學(xué)習(xí)探索中增長知識,獲得經(jīng)驗(yàn),逐步完善自己,與不安全因素?fù)]手告別,就能安安全全行車,平平安安歸來。 2克服性格缺陷造成的不安全因素。 4 必須具備良好的思想素質(zhì) ? 影響駕駛員心理穩(wěn)定的因素是多種多樣的,有些受社會(huì)上各種 不正確的人際觀、價(jià)值觀、道德觀的影響,染上了許多不良習(xí)氣,不能正確判別事物良莠,把握是非標(biāo)準(zhǔn) 。所以公交駕駛員要以高度負(fù)責(zé)的精神熱愛駕駛工作,明確自己職業(yè)的責(zé)任,忠于職守,愛崗敬業(yè)。有些駕駛員由于技術(shù)不高,駕駛不熟練,再加上時(shí)間緊任務(wù)重,容易產(chǎn)生緊張情緒。從而能夠找到合適的定性或定量指標(biāo)標(biāo)定駕駛員的心理對行車安全的影響大小。 ? (2)經(jīng)常違章和肇事的駕駛員個(gè)性表現(xiàn)為易沖動(dòng)、易緊張、偏執(zhí)、偏激、自私、疑心、壓抑、過分自信等 。 ? (4)憤怒情緒。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng),身體應(yīng)該完全沒有影響駕駛工作的疾病, 當(dāng)駕駛員疲勞過度 ,患有疾病時(shí)就會(huì)出現(xiàn)血壓不正常,心臟功能不全,遇到緊急情況就會(huì)心理緊張,甚至昏厥,這是非常危險(xiǎn)的 。 必須具備良好的駕駛習(xí)慣 ? 良好的習(xí)慣一旦形成,就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用,如果良好的動(dòng)作、行為成習(xí)慣,有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。 ?一個(gè)人具有堅(jiān)強(qiáng)的意志,蔑視和克服困難的精神,具備堅(jiān)強(qiáng)的意志,須經(jīng)一個(gè)長期的鍛煉過程,才能修養(yǎng)成。 一、各種常見生理狀況對駕駛?cè)说挠绊? 疲勞特征 起因 對駕駛?cè)说挠绊? 急性疲勞 長時(shí)間連續(xù)駕車而發(fā)生的暫時(shí)疲勞 停車作短時(shí)間休息,疲勞就會(huì)消失 慢性疲勞 長期處于疲勞狀態(tài)沒有恢復(fù)引起 短暫休息不能消失,極易發(fā)生事故 過度疲勞 多次疲勞和連續(xù)疲勞積聚形成 可能突然以某種病態(tài)表現(xiàn)出來 (二)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)孙嬀频奈:?。駕駛員在整個(gè)運(yùn)輸過程中應(yīng)注意通過站、做、臥、走等不同行為狀態(tài)的變換,在等待交通信號或遇到交通擁堵時(shí),駕駛員可以坐在座位上或者在有條件時(shí)下車做些有益的自我放松練習(xí)。生物學(xué)家研究表明, 2050歲具有勞動(dòng)能力的男女獲得充分休息所需的睡眠時(shí)間為每天 78小時(shí)。為了安全行車,駕駛員感冒或患因繃帶或石膏限制行動(dòng)自由等影響行車安全的疾病時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃,安排休息。 一、駕駛員心理素質(zhì)容易發(fā)生變化的主要原因 ?(一)長時(shí)間行車產(chǎn)生疲勞和厭倦心理。 ? 健康的身體是人們從事一切工作的基本條件之一。職業(yè)道德好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)。 厚于德 誠于信 敏于行
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