條件驗收監(jiān)理方案(更新版)
【正文】 環(huán)節(jié)施工前條件驗收是指影響軌道交通建設(shè)工程安全質(zhì)量的重要部位和環(huán)節(jié)施工前，施工單位應(yīng)對技術(shù)、環(huán)境、人員、設(shè)備等相關(guān)條件是否滿足工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)要求進行自控自檢，監(jiān)理單位應(yīng)組織建設(shè)、設(shè)計、施工、第三方監(jiān)測等單位對相關(guān)條件進行驗收，以加強施工現(xiàn)場安全質(zhì)量預(yù)控管理。（1）條件驗收申請：在某個重要部位和環(huán)節(jié)施工前，施工單位應(yīng)根據(jù)《條件驗收工作方案》所確定的項目內(nèi)容逐項進行自檢自評。（1）施工單位按驗收組意見進行整改，整改自檢合格后申請驗收復(fù)查。（3）復(fù)查合格后，監(jiān)理工程師可根據(jù)分項分部工程開工核查結(jié)果，批準開工。（2）條件驗收預(yù)審接到條件驗收申請后，監(jiān)理工程師組織施工單位，按照批準的《條件驗收工作方案》首先進行預(yù)審，預(yù)審合格后，方可組織驗收。四. 條件驗收的分類按建管方的規(guī)定，軌道交通建設(shè)工程重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗收，按工程自身風(fēng)險和周圍環(huán)境風(fēng)險的危險程度分為A、B兩類。本標段為馬甸站（不含）~百盛1號盾構(gòu)井（含）之間的車站、區(qū)間范圍內(nèi)土建施工承包人實施的全部監(jiān)理工作。12號線連接了世紀城、雙榆樹、大鐘寺、北太平莊、馬甸、安貞、三元橋、酒仙橋、東壩等重要功能區(qū)、商業(yè)區(qū)及居住區(qū)，為其提供強有力的交通支持，同時也有效地緩解北京市北三環(huán)東西向交通壓力，對提升城市交通服務(wù)水平有重大意義。：本工程的地質(zhì)勘察資料、經(jīng)批準的設(shè)計文件（圖紙、設(shè)計說明、設(shè)計指定的標準圖集、設(shè)計交底會議紀要、設(shè)計變更文件、經(jīng)設(shè)計確認的工程變更文件等）。根據(jù)現(xiàn)場實際需要，或建設(shè)單位以及行政主管部門要求，可增加需要條件驗收的部位和環(huán)節(jié)，也可將B類升格為A類進行管理，但不得降格管理，不得減少上述的重要部位和環(huán)節(jié)。驗收組應(yīng)按照《條件驗收工作方案》所確定的項目、內(nèi)容逐項進行驗收，并形成書面驗收結(jié)論。六．條件驗收附表 23
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