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風(fēng)險與保險ppt課件(2)(更新版)

2025-06-15 12:02上一頁面

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【正文】 險的自我承擔(dān),即企業(yè)自我承受風(fēng)險損害后果的方法。通過定性、定量分析風(fēng)險及比較風(fēng)險處理費(fèi)用,來確定風(fēng)險是否需要處理及支出的費(fèi)用 2022/6/4 37 (四 )選擇風(fēng)險管理技術(shù) ? 風(fēng)險管理方法和手段分為控制型和財務(wù)型兩大類 : ? 前者的目的是降低損失頻率和減少損失程度,重點(diǎn)在于改變引起災(zāi)害事故和擴(kuò)大損失的各種條件 。 2022/6/4 31 一、風(fēng)險管理的概念 ? 風(fēng)險管理是經(jīng)濟(jì)單位透過對風(fēng)險的認(rèn)識、衡量和分析,以最小的成本取得最大安全保障的管理方法。 300 30 1 最大傷害事故 小傷害事故 無傷害事故 ? “漢立區(qū)三角”圖示說明:在工業(yè)事故中,每發(fā)生一次大的傷害事故,就伴隨有 30次小的傷害事故和 300次無傷害的事故。 ? 《 中華人民共和國保險法 》 第 100條明確規(guī)定:保險公司對每一危險單位,即對一次保險事故可能造成的最大損失范圍所承擔(dān)的責(zé)任,不得超過其實(shí)有資本金加公積金總和的 10%;超過的部分應(yīng)辦理再保險。 只有當(dāng)風(fēng)險事故為保險責(zé)任時,所造成的損失才能獲得保險賠償。 。不確定性是一個主觀概念,因此,它無法以度量。” ? 不確定性:“懷疑自己對當(dāng)前行為所造成的將來結(jié)果的預(yù)測能力”。 。 ?區(qū)分風(fēng)險因素和風(fēng)險事故對確定保險責(zé)任有著重要意義。包括地段危險單位、投保單位危險單位、保險標(biāo)的危險單位。其公式如下: 損失程度 = 損毀價值 危險標(biāo)的總價值量 100% 2022/6/4 24 損失頻率和損失程度之間的關(guān)系 ?以“漢立區(qū)三角”圖( Heinrich Triangle)為例說明二者之間的關(guān)系 ?損失頻率與損失程度之間一般成反比例關(guān)系。 ? 近代風(fēng)險管理起源于 20世紀(jì) 30年代早期和中期的美國,發(fā)展普及于 20世紀(jì)六、七十年代。 2022/6/4 35 (二)風(fēng)險估測 ? 風(fēng)險估測是在風(fēng)險識別的基礎(chǔ)上,通過對收集大量的資料加已分析,運(yùn)用概率和數(shù)理統(tǒng)計,估測和預(yù)測風(fēng)險發(fā)生的概率和損失程度,使風(fēng)險定量化 ? 通過對所收集的大量詳細(xì)損失資料加以分析,以確定: ? 不能承擔(dān) ( Unbearable)的風(fēng)險 ? 難以承擔(dān) ( Difficult to Bear)的風(fēng)險 ? 相對不重要 ( Relatively Unimportant)的風(fēng)險 2022/6/4 36 (三)風(fēng) 險 評 價 風(fēng)險評價是在風(fēng)險識別和估測的基礎(chǔ)上,對風(fēng)險發(fā)生的概率、損失程度,結(jié)合其他因素全面進(jìn)行考慮,評估發(fā)生風(fēng)險的可能性及危害程度,并與公認(rèn)的安全指標(biāo)相比較,以衡量風(fēng)險的程度,并決定是否需要采取相應(yīng)的措施。 – 風(fēng)險發(fā)生的損失頻率比較高、但損失幅度比較低 。 ? 當(dāng)時 , 勞合社的許多承保人確信尼斯湖根本沒有水怪 ,但是 , 事實(shí)上他們非常謹(jǐn)慎 , 首席承保人僅承擔(dān) % ,其他同行沒有一個超過這一比例 。 相關(guān)網(wǎng)絡(luò)鏈接 中國保險教育培訓(xùn)網(wǎng): 中國保險網(wǎng): 中國保險監(jiān)督管理委員會: 中國勞動和社會保障部: 中國勞動保障科研網(wǎng) : 返回目錄
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