【正文】 5鏈長尺寸鏈組成圖 a) 外鏈節(jié)節(jié)距分布范圍計算 套筒、滾子壁厚計算 s= D/2+ecosθ 偏心距按麥氏分布， 按正態(tài)分布處理時引入均值偏移量系數(shù)和與正態(tài)分布差異程度系數(shù)。這種失效形式在高速閉式傳動中比較多見； ? c) 銷軸與套筒間的膠合 鏈條鉸鏈在于鏈輪輪齒嚙入的過程中，組成鉸鏈副的銷軸、套筒之間要相對運動 3600/z,當傳遞載荷比較大，鏈輪轉(zhuǎn)速達到一定高度時，鉸鏈副的摩擦表面會嚴重發(fā)熱，繼而產(chǎn)生膠合現(xiàn)象。有時即使是節(jié)距正確的新鏈條，在條件具備的情況下亦會發(fā)生爬高和跳齒。這種爬高在鏈輪設(shè)計時已經(jīng)予以考慮，具有一定容納鉸鏈爬高的能力。同樣，松邊張力也是沿著圍齒區(qū)內(nèi)隨著鏈輪加入嚙合齒數(shù)的增加而衰減，直至為零。 a – 鏈傳動中心距 mm 。鏈傳動的這一運動學(xué)特性被稱為 “ 多邊形效應(yīng) ” 。 ? 4 鏈條和鏈輪的標準化 ? 鏈傳動產(chǎn)品是一種通用性很強的機械基礎(chǔ)件，多與主機配套、用量大、應(yīng)用范圍寬，為了保證鏈傳動產(chǎn)品具有較好的互換性，國外工業(yè)發(fā)達的國家對鏈條、鏈輪產(chǎn)品都制定了相應(yīng)的標準 ,據(jù) 2022年統(tǒng)計，美國ASME標準有 26項， API 標準 1項；英國BS標準 13項；法國 NF標準 17項；德國有DIN、 LN標準共 52項；日本有 JIS標準 8項。下面通過與齒輪傳動和帶傳動的比較，我們可以更清楚鏈傳動的優(yōu)勢和不足： ? a) 鏈傳動與齒輪傳動比較 ? 適合長距離傳遞運動和動力；多齒同時嚙合、每單節(jié)受力小、強度高；在中心距較大時傳動成本較低、且重量輕；具有較好的緩沖、吸震性能；鏈輪加工精度、安裝精度相對要求低；維修性能好。成為了國民經(jīng)濟中的重要的機械通用零部件之一。此后， 1832年法國的伽爾發(fā)明了銷軸鏈，1864年英國的杰姆斯 與此同時，世界性的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、制造業(yè)大量向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移為我國鏈條產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶來了其所謂有的機遇。 第 1 章 概 述 ? 1 鏈條發(fā)展簡史 ? 據(jù)考證在我國鏈條的應(yīng)用已有 3000多年的歷史，古時候我國的農(nóng)村使用的把水從低處提到高處的翻車、水車就類似今天的輸送鏈。雷諾， 1880年他完善了之前鏈條結(jié)構(gòu)方面的不足，將鏈條設(shè)計成了現(xiàn)今流行的套筒滾子鏈，并在英國獲得了滾子鏈的發(fā)明專利。直至 70年代中、后期，我國的鏈傳動技術(shù)和制造業(yè)才得到國家的重視，在此期間先后成立了專門鏈傳動研究機構(gòu)、完善了行業(yè)協(xié)會、制訂了我國第一批鏈條國家和部級標準，如 GB124376《 套筒滾子鏈 》 、GB124476《 套筒滾子鏈鏈輪 》 、 JB183976《 齒形鏈 》 和 NJ10676《 農(nóng)業(yè)機械輸送鏈 》 等、并建立了我國第一個鏈條設(shè)備制造廠，才基本形成了我國的鏈條產(chǎn)業(yè)體系。如：叉車用的板式提升鏈、摩托車用的傳動鏈、汽車和摩托車發(fā)動機用的正時鏈、石油機械、礦山機械、冶金機械、水泥行業(yè)、農(nóng)機、醫(yī)藥和食品行業(yè)用平頂輸送鏈、各種汽車、家電等連續(xù)自動化生產(chǎn)線上用的懸掛輸送鏈、還有特殊場合用的特種鏈，如：油鋸鏈、防滑鏈、履帶鏈、子彈輸送鏈、無級變速鏈、污水處理鏈等等。 1990年原國家技術(shù)監(jiān)督局下達標發(fā)（ 1990） 219號文件正式批準成立 “ 全國鏈傳動標準化技術(shù)委員會 ” 并作為國際標準化組織 ISO/TC100委員會成員與其對口交流。如果鏈條的速度 ? Vx= r 1ω1 cosα= r 2ω 2 cosβ ? 那么 ω 2= V x / r 2 cosβ=ω 1r 1cosα/ r 2cosβ ? 所以鏈傳動瞬時傳動比即為 ? iS =ω 1/ω 2= r 2/ r 1 cosβ/ cosα ? 結(jié)論：在鏈傳動中只有平均傳動比是定值，而瞬時傳動比則是呈周期變化的。 ? 此時輪齒與鉸鏈上的沖擊動能 E可通過E=1/2mv2推導(dǎo)為 ? E≈Kq0ξ2n2p2/1800 ? 式中 K 鏈條張力和長度的影響系數(shù)； ? q0 鏈節(jié)重量 kgf ? ξ 沖擊速度系數(shù) ξ=sin(3600/z+γ/2)。 ? b) 對于鏈條與鏈輪輪齒嚙合的鏈條鉸鏈（滾子或套筒）來講，雖然始終位于一個齒溝里，也有一個隨力的方向變化，從與齒的一面接觸，而移向與齒的另一面接觸的過程。如果鏈條繼續(xù)伸長，當出現(xiàn) n個輪齒上為了n+1個鏈節(jié)時也會發(fā)生跳齒。尤其對升速傳動、多軸傳動及載荷波動較大的工況，應(yīng)更加注意。尤其對開式傳動來講，工作條件惡劣、潤滑條件差，更是一種主要失效形式； ? 除以上幾種主要失效形式外，還有鏈條靜強度斷裂、多次沖擊破壞、鏈輪輪齒的磨損、壓潰、塑變及斷裂； ? 鏈傳動的非正常失效 ? 由于鏈條制造質(zhì)量差、安裝精度低、使用不當及有些結(jié)構(gòu)方面的問題，會產(chǎn)生眾多不正常的失效，如：鏈條組成零件的材質(zhì)和制造工藝不良；設(shè)計及裝配不合理；安裝誤差大、鏈輪共面性差；張緊力、張緊位置等問題均會導(dǎo)致鏈傳動非正常失效。通常過盈量增加、聯(lián)結(jié)牢固度提高。因為輪轂和輪輻屬于通用機械設(shè)計部分，我們今天僅講鏈輪的齒圈上的齒形部分（有些與齒輪的情況相同）。切出的齒形除了齒溝圓弧外其他部位均為漸開線，使鏈輪滾刀的制造工藝大大簡化。 ? 鏈傳動的布置 ? 鏈傳動的張緊 ? 磨損伸長 松邊垂度增加 振跳、爬高、跳齒 為調(diào)節(jié)松邊垂度 增加小鏈輪包角 張緊 ——尤其對反復(fù)起動、逆轉(zhuǎn)、沖擊載荷不穩(wěn)定、有振動的場合 ——合理的張緊對提高工作能力、延長使用壽命均有良好效果。 第 7章 鏈傳動的檢測與試驗 ? 1 產(chǎn)品質(zhì)量檢測規(guī)范 ? 2 鏈條產(chǎn)品檢測方法 ? 3 鏈條疲勞試驗 ? 4 整鏈運轉(zhuǎn)試驗 ? 第 8章 輸送鏈 1 鏈式輸送機的特點及用途 ? a) 適合長距離輸送； ? b) 重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊； ? c) 可采用各種標準或非標鏈條，質(zhì)量好、成本低； ? d) 適應(yīng)能力強； ? f) 可實現(xiàn)精確的同步輸送； ? g) 易維護