f賽車傳感器ppt課件(更新版)
【正文】 輪胎溫度傳感器： 溫度傳感器可用于檢測車輪表面溫度，以判斷車輪與路面磨擦力。系統(tǒng)硬件框圖如圖 2 所示。在變形梁上合理地布片 ,通過組橋來測量變形梁受力的變形 ,進(jìn)而計算出車輪受的力和力矩。 加油油量監(jiān)測：液體流量傳感器 車輪多維力傳感器 F1 行駛時所受的空氣作用力可以被分解為阻力 ,升力 ,側(cè)向力 ,橫擺氣動力矩 ,縱傾氣動力矩 ,側(cè)傾氣動力矩 6 個分量。它不存在電容式傳感器所存在的粘連、顆粒等問題，同時能抵抗50， 000g以上的沖擊。同時， F1汽車大賽還是各國科技人才素質(zhì)的較量。各支車隊都采用最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和最尖端的材料來設(shè)計制造賽車。 ?在一輛 F1賽車上竟然有 200 多個甚至更多的傳感器，每一圈賽道要提供 15萬個測量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)包括引擎速度、水壓、油壓、剎車磨損、輪胎抓地力、彎道的轉(zhuǎn)向角度等每個細(xì)節(jié)。在未收到加速度或水平放置時，溫度的下降陡度是以熱源為中心完全對稱的。 綜合考慮后設(shè)計的傳感器彈性體采用輪輻式結(jié)構(gòu) ,如圖 1 所示。 ? (3) 外形小 ,可以承受很大的側(cè)向力 。車輪轉(zhuǎn)速測量采用光電碼盤 ,它把轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成頻率量向主機(jī)傳送。特點：靈敏度高，響應(yīng)特性好，但線形差，適用溫度較低。 舌簧開關(guān)式液位傳感器一般用于冷卻液和洗滌液液位監(jiān)測，它是利用液體浮力推動浮子而產(chǎn)生不同電阻來測量其液位的。 著名的 舒馬赫跳 The End Thank You！
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