【正文】 停工令，組織涉險(xiǎn)區(qū)域人員及時(shí)有序撤離到安全地帶。是對(duì)某個(gè)專業(yè)、專項(xiàng)問題或者在施工中存在的普遍性安全問題進(jìn)行的定性和定量檢查。⑽、專職安全員對(duì)特殊工種、機(jī)械設(shè)備的安拆與使用、安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等作業(yè)的安全技術(shù)交底后，必須經(jīng)項(xiàng)目分管安全副經(jīng)理驗(yàn)收合格后方可投入實(shí)施。⑶、專職安全員以分部、分項(xiàng)、分工種配合的形式，根據(jù)工程實(shí)際情況，遵照安全規(guī)范、法規(guī)、政策和施工方案為依據(jù)，向施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的要求。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，公司安全管理、安全技術(shù)知識(shí)、安全文化，有關(guān)事故案例及事故應(yīng)急處理措施等。⑶、班組進(jìn)行第三級(jí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，其主要內(nèi)容：本崗位安全操作規(guī)程、勞動(dòng)紀(jì)律、事故教訓(xùn)、本班組制度等，學(xué)習(xí)時(shí)間不少于20學(xué)時(shí)。b、安全專項(xiàng)施工方案審批⑴、單位工程的專項(xiàng)施工方案由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制后，報(bào)公司職能部門（技術(shù)管理部、生產(chǎn)計(jì)劃部、安全部等）審核，總工程師審批，并加蓋企業(yè)公章。⑶、預(yù)防為主，加強(qiáng)演練。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，項(xiàng)目各部室負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，制定安全領(lǐng)導(dǎo)小組及成員機(jī)構(gòu)。②時(shí)時(shí)監(jiān)督檢查項(xiàng)目施工過程的安全生產(chǎn)事故隱患及排除情況，及時(shí)提出整改意見，監(jiān)督整改落實(shí)。④負(fù)責(zé)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工方案實(shí)施過程中的旁站監(jiān)督。 （10）、負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目重要安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究，及時(shí)向其上級(jí)安全生產(chǎn)委員會(huì)分會(huì)提出安全生產(chǎn)方面重要獎(jiǎng)罰的意見和建議。 （2）、綜合管理本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，分析和預(yù)測(cè)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)，對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)；協(xié)調(diào)安全事故的調(diào)查與處理。⑷、根據(jù)空負(fù)荷試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)，動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)評(píng)定結(jié)果，做出是否可以投入生產(chǎn)施工的指令，確保整機(jī)的安全性。⑵、完成一般技術(shù)檢查如檢查調(diào)試好各部位限位器，檢查調(diào)正各機(jī)構(gòu)同心度，檢查四個(gè)行走電機(jī)方向的一致性，檢查調(diào)試變幅指示器，檢查各部照明等。⑽、電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞。⑵、起重、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)電設(shè)備的安裝，機(jī)座必須穩(wěn)固，安全裝置（如制動(dòng)機(jī)構(gòu)，限位器、安全閥、負(fù)荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠。⑹、作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作，其操作必須按照指定拆裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。⑶、構(gòu)件定位連接前應(yīng)將雜物清理干凈，與施工無關(guān)的工器具和構(gòu)件遠(yuǎn)離吊裝區(qū)。⑵、作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能，確保完好可靠并正確選用吊具。⑻、拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業(yè)時(shí)工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護(hù)措施，防止其墜落傷人。⑸、構(gòu)件在裝車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)擺放整齊，運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固，并對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行認(rèn)真勘查，超長(zhǎng)、超寬、超高件運(yùn)輸進(jìn)必須作好明顯標(biāo)識(shí)，必要時(shí)還需要專車引導(dǎo)。、具體控制指施技術(shù)交底⑴、由項(xiàng)目總工程師組織進(jìn)行技術(shù)交底，使參與安裝（拆除）項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員了解本起重設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進(jìn)度計(jì)劃要求，并對(duì)起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。⒀、大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。⑸、施工作業(yè)前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作，并按要求做好記錄。高處墜落穿硬底鞋，高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。 車輛傷害運(yùn)輸電氣設(shè)備車輛狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章等。車輛傷害設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章等。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。高處墜落通道損壞或通道不暢，照明不足，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，操作人員未系安全帶等。3結(jié)構(gòu)矯正拼裝觸電使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具、照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。車輛傷害設(shè)備存在不良狀況，施工人員未作檢查、帶“病”運(yùn)行。吊車將大車走行從軌道上拆除，根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件采取適當(dāng)拆卸并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。 用汽車吊整體抬吊主梁左和主梁右。檢查過程要保證每項(xiàng)功能檢查到位，且各項(xiàng)功能滿足安全及規(guī)范要求。 整體結(jié)構(gòu)安裝完成后要做好支腿、安全爬梯等的安全防護(hù)，確保后續(xù)高空作業(yè)安全。最后組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端上翹度、對(duì)角線相對(duì)差等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收要求（具體數(shù)據(jù)見《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278—2010）。 （2）走形軌道安裝 龍門吊立柱走行軌道采用鋼軌。 （4）龍門吊拼裝、拆除起重機(jī)械用吊裝鋼絲繩等經(jīng)檢查合格，各類輔助鋼絲繩使用前嚴(yán)格檢查，起重機(jī)械操作人員持證上崗。其主要工程量有，主線中橋4座、匝道橋2座，圓管涵22道()，蓋板涵33道（），圓管倒虹吸1道(38m)；楊灘互通1處，月灣服務(wù)區(qū)1處，楊灘連接線1處，楊灘養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處；20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁285片，16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁60片； m3， m3。 、 編制依據(jù) （1）、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào) （2）、《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》JTGF902015（3）、《起重機(jī)械安全規(guī)程》 GB60672014（4）、《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》 HG202012000（5）、《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502542014（6）、《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》 GB/T59052011（7）、《龍門吊安全技術(shù)操作規(guī)程》（8）、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278—2010（9）、預(yù)制梁場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)、龍門吊設(shè)計(jì)文件 （10）、業(yè)主下發(fā)關(guān)于本項(xiàng)目的有關(guān)文件、編制原則 （1）、安全第一原則認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面、系統(tǒng)做好預(yù)制梁場(chǎng)龍門吊機(jī)安裝及拆除過程中的安全措施。預(yù)制場(chǎng)主要負(fù)責(zé)預(yù)制本標(biāo)段內(nèi)285片20mT梁和60片16mT梁，共計(jì)梁板345片。（7）對(duì)參加拼裝及拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動(dòng)，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷。 b. 小車軌道要求:軌道在接頭處高低差不大于1mm，間隙不大于2mm，橫向錯(cuò)位差不大于1mm。、各種輔助安全裝置的安裝和檢查立足本質(zhì)安全，為保證龍門吊安全可靠運(yùn)行，輔助安全裝置缺一不可，主要有：限位器、緩沖器、防碰撞裝置、防偏斜裝置、夾軌器及苗定裝置、超載限制器、力矩限制器、及報(bào)警裝置、避雷裝置等。（2）、將龍門吊車運(yùn)行至拆除位置,同時(shí)把起重小車運(yùn)行到預(yù)定的吊裝拆除位置，上緊夾軌器，將大車走行側(cè)面變速箱使用枕木墊支牢靠。先起吊主梁左離開連接平面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁重新回位。電器設(shè)備要防潮防雨。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設(shè)備，工具的安全防護(hù)性能不良等。9轉(zhuǎn)運(yùn)車輛傷害車輛未定期檢修或保養(yǎng)，構(gòu)件捆綁固定不牢，施工現(xiàn)場(chǎng)狹小，操作失誤，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等?；馂?zāi)施工過程中產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當(dāng)，漏氣，回火等。⑻、高處作業(yè)時(shí)施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應(yīng)安全可靠，并盡量高掛低用。⒃、起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮并佩帶袖標(biāo)，并且指揮明確，信號(hào)清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動(dòng)。⑷、工程技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)履行本崗位安全職責(zé)，深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)直接威脅人身安全和健康的重大安全技術(shù)問題及時(shí)組織處理，避免惡性事故的發(fā)生。⑶、使用機(jī)械矯正須由專人操作，統(tǒng)一指揮，其設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全。⑾、高處作業(yè)場(chǎng)地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。⑸、構(gòu)件吊裝前應(yīng)將雜物清理干凈。結(jié)構(gòu)總裝（結(jié)構(gòu)拆除）⑴、構(gòu)件總裝（拆除）作業(yè)前應(yīng)將雜物清理干凈，防止墜物傷人傷設(shè)備。⑼、工作場(chǎng)地必須設(shè)安全警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。⑸、在有易燃易爆氣體場(chǎng)所，電氣設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作，防止人為傷害。⑵、電氣設(shè)備均應(yīng)小心輕放，切勿碰傷，砸壞，并做好防潮、防曬，確保設(shè)備使用性能，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。四、安全生產(chǎn)的目標(biāo)及方針 、安全生產(chǎn)方針認(rèn)真貫徹國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，施工過程中全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)措施，加強(qiáng)施工區(qū)域安全管理，爭(zhēng)創(chuàng)一流的文明施工、安全生產(chǎn)環(huán)境。 （5）、組織本項(xiàng)目安全生產(chǎn)方面的宣傳教育，做好對(duì)職工的安全技術(shù)培訓(xùn)。 （3）、項(xiàng)目副經(jīng)理的職責(zé)分工項(xiàng)目副經(jīng)理是第一責(zé)任人的助手，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)“三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)防制度” 及各項(xiàng)安全措施的落實(shí)；組織安全會(huì)議，開展安全自檢、自查工作，切實(shí)消除安全隱患；同時(shí)具體負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查、處理，對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)的安全工作負(fù)主要責(zé)任。⑦負(fù)責(zé)收集項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理資料，建立健全安全管理臺(tái)帳。⑤按職權(quán)范圍和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進(jìn)行處罰，對(duì)安全工作做出成績(jī)的提出獎(jiǎng)勵(lì)意見。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組、個(gè)人逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，形成自上而下齊抓共管、群防群治的安全保證體系。、專項(xiàng)施工方案的編制和審核制度專項(xiàng)施工方案是施工安全的指導(dǎo)性文件，對(duì)于加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，預(yù)防生產(chǎn)事故，具有極為重要的意義。c、安全工作責(zé)任⑴、審批后的專項(xiàng)施工方案，由項(xiàng)目經(jīng)理或總工組織項(xiàng)目施工管理人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底，交底內(nèi)容要詳細(xì)、周到，參與人員清楚工作內(nèi)容，明確安全工作責(zé)任。轉(zhuǎn)崗、換崗人員在重新上崗前，必須接項(xiàng)目級(jí)和班組兩級(jí)安全教育。⑷、特種作業(yè)人員取得操作資格證書后，每年仍須接受有針對(duì)性的安全培訓(xùn)，時(shí)間不少于20學(xué)時(shí)。⑴、工程開工前，必須進(jìn)行技術(shù)交底，向廣大員工介紹本工程生產(chǎn)流程、環(huán)境的特點(diǎn)、設(shè)備情況、作業(yè)傷害防范措施及安全生產(chǎn)管理制度教育，安全技術(shù)教育、安全思想教育等方面的情況。⑹、兩個(gè)以上班組或多工種配合施工時(shí)，安全工程師要按工程進(jìn)度，定期或不定期向有關(guān)班組長(zhǎng)進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。⑵、經(jīng)常性安全檢查。⑹、自行（班前、后）安全檢查。 （6）、現(xiàn)場(chǎng)帶班領(lǐng)導(dǎo)遇有特殊情況，委托下一班帶班領(lǐng)導(dǎo)接替，應(yīng)當(dāng)向接班的領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)告知當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)安全存在的問題、需要注意的事項(xiàng)、施工現(xiàn)場(chǎng)等。實(shí)行工程總承包的交通建設(shè)項(xiàng)目，由總承包單位負(fù)責(zé)上報(bào)。很多從業(yè)人員文化素質(zhì)低，從事相應(yīng)的工程施工作業(yè)的時(shí)間短，自保互保的意識(shí)和能力不足；特種人員無證上崗，存在麻痹和僥幸心理。⑺、患有心臟病、高血壓、癲癇病等不適合從事高處作業(yè)的人員，不能進(jìn)行高處作業(yè)。（5）、施工現(xiàn)場(chǎng)的所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)定期檢查和維修；檢查、維修人員必須是專業(yè)電工；工作時(shí)必須穿戴好絕緣用品，必須使用電工絕緣工具；檢查、維修配電箱、開關(guān)箱時(shí)，必須將其一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)斷電，并懸掛停用標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。機(jī)械檢修完畢，試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)機(jī)械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。暴風(fēng)雪及沙塵暴后，應(yīng)及時(shí)對(duì)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修復(fù)完善，6級(jí)大風(fēng)立即停止露天高處作業(yè)； （11）、因作業(yè)需要，臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施的，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后立即恢復(fù)； 在本次龍門吊安裝拆除過程中，電焊與氣焊的使用頻繁，安全問題突出，還存在火災(zāi)事故隱患。（6）、氣焊用的乙炔氣瓶必須裝減壓閥和防回火裝置，乙炔氣瓶和氧氣瓶之間的距離不得小于5m，嚴(yán)禁平放，嚴(yán)禁曝曬，距易燃易爆物品的距離不得小于10m，并用肥皂水檢驗(yàn)是否漏氣。（2）、在滅火時(shí)要根據(jù)燃燒物質(zhì)、燃燒特點(diǎn)、火場(chǎng)的具體情況，正確使用消防器材。（3）、撲救火災(zāi)爆炸事故，應(yīng)遵循如下原則：從上向下、從外向內(nèi)，從上風(fēng)處向下風(fēng)處。（5）在現(xiàn)場(chǎng)情況穩(wěn)定后，按相關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)組織事故事件的調(diào)查和處理工作。（3）醫(yī)療救治組（許瓊）主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)搶救的傷員，視情況采取應(yīng)急處置措施，并盡可能快的送往臨近醫(yī)院救治。（2）確定響應(yīng)級(jí)別根據(jù)事故報(bào)告的詳細(xì)信息，對(duì)警情做出判斷，由項(xiàng)目部應(yīng)急值班負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)指揮人員初步確定相應(yīng)的響應(yīng)級(jí)別。包括現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除等。、通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心：120； 火警：119； 報(bào)警110；項(xiàng)目部值班電話： 13195566678寧國(guó)市人民醫(yī)院： 05634011320應(yīng)急車輛：現(xiàn)代車皖A(yù)JJ175（駕駛員：楊明華）聯(lián)系號(hào)碼：1885533600相關(guān)主要負(fù)責(zé)人電話：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 盧康維 手機(jī)：13905643395 項(xiàng)目部總工： 戴安健 手機(jī)：18756001537項(xiàng)目副經(jīng)理： 束曉文 手機(jī)：18196561201安全負(fù)責(zé)人： 沈 劍 手機(jī)：1339569367 應(yīng)急救援措施事故發(fā)生后必須遵循“先防護(hù)，后處理”的原則，1小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)單位。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。在現(xiàn)場(chǎng)，相對(duì)清潔的傷口，可用浸有雙氧水的敷料包扎；污染較重的傷口，可簡(jiǎn)單清除傷口表面異物，剪除傷口周圍的毛發(fā)，但切勿拔出創(chuàng)口內(nèi)的毛發(fā)及異物、凝血塊或碎骨片等，再用浸有雙氧水或抗生素的敷料覆蓋包扎創(chuàng)口。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心