飛機發(fā)動機引氣系統(tǒng)(更新版)
【正文】 讓你更多的了解引氣系統(tǒng) ， 我們將在前面的故障情況下增加另一個故障 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 33/62 PF看過并證實后 不，壓下任一 CLR鍵。 注意：關(guān)于空調(diào)的更多信息，請參考空調(diào)章節(jié)。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 27/62 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 28/62 1號發(fā)動機的引氣故障程序在 E/WD上自動出現(xiàn) ， 程序要求你關(guān)掉 1號空調(diào) 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 22/62 現(xiàn)在 ， 如果在 1號發(fā)動機不工作的情況下 ， 你必須使用機翼防冰 ， 我們看一下將發(fā)生什么情況： 我們假定在剩余飛行階段你遇到結(jié)冰情況 ， 你決定打開機翼防冰 。 PF看過并證實后 不，壓下 STATUS鍵或任一 CLR鍵。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 16/62 PF看過并證實后 不，壓下 CLR鍵。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 12/62 注意 1號發(fā)動機的引氣按鈕開關(guān)上的故障燈仍然亮 ， 即使溫度在正常范圍內(nèi) 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 10/62 注意 ,1號發(fā)動機的引氣按鈕開關(guān)上的故障燈仍然亮 ， 即使溫度在正常范圍內(nèi) 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 6/62 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 7/62 在 E/WD上 ， 讀出故障標(biāo)題 。 我們假設(shè)你是 PNF。 1號發(fā)動機引氣按鈕開關(guān)上的琥珀色故障燈證實系統(tǒng)已故障 。 執(zhí)行 ECAM動作。 不，設(shè)定 引氣 交輸選擇器到開位。 在不工作系統(tǒng)的欄目里 ， 列出了 1號發(fā)動機引氣系統(tǒng) 。 在不工作系統(tǒng)的欄目里 ， 列出了 1號發(fā)動機引氣系統(tǒng) 。 不，壓下機翼防冰按鈕。 注：關(guān)于空調(diào)的更多信息，請參考空調(diào)章節(jié)。 這是因為發(fā)動機的引氣不夠同時用于機翼防冰和空調(diào) 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 35/62 在 STATUS頁 ， 1號空調(diào)加到了不工作系統(tǒng)的欄目里 。 不，壓下主警戒按鈕開關(guān)去熄滅主警戒燈。 執(zhí)行 ECAM動作。 不，設(shè)定 引氣 交輸選擇器到關(guān)位。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 52/62 ECAM建議你在剩余飛行階段避免結(jié)冰狀態(tài) 。 1號發(fā)動機引氣和空調(diào)仍是以前的故障 。 1號發(fā)動機引氣和空調(diào)仍是以前的故障 。 NEXT MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 63/62 EXIT GLOSSARY AUDIO FCOM RETURN 主題列表 1號發(fā)動機引氣故障 1號發(fā)動機引氣故障 +機翼防冰接通 各種非正常指示 左機翼管道泄漏
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