【正文】 避免或降低人員傷亡和財產損失：幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神“?，F(xiàn)場應為塔機組操作及相關人員配備對講設備，每臺機組對講設備頻率必須單獨鎖定，未經批準任何人不得改變人員組合，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。配備足夠的人員，明確領導、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責，對現(xiàn)場使用和管理進行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關人員進行培訓，做到持證上崗，所有人員按程序進行操作指揮。B、服從現(xiàn)場調度指揮，嚴守崗位責任制，做到精心操作，耐心服務，一絲不茍。B、經常對塔機的安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)塔機有安全隱患或違章作業(yè)，及時提出整改意見，督促實施并跟蹤復查，嚴厲禁止違章作業(yè)，盲目指揮，嚴禁無證上崗。積極配合維修保養(yǎng)，并做好記錄。 C、動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊區(qū)運行時運行塔機的要避讓禁止的塔機 D、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，塔無載荷塔機的要避讓載荷塔機D、 客塔讓主塔原則：另一區(qū)域踏進在進入他機區(qū)域時應主動避讓主方塔機（5）起重指揮必須設專人指揮。五、 針對危險源的技術措施 多塔交叉作業(yè)防撞安全技術措施多塔作業(yè)由于距離較近，施工中既要滿足生產要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。9樓為框架剪力墻結構，8樓為剪力墻結構，11樓為鋼筋混凝土異形柱框架結構。本工程1，2，11,9，8樓建筑高度為32m。 （2）將小車收回安全部位，并將吊鉤收回小車底部 3：停用狀態(tài)中危險源識別：分析1出現(xiàn)大風天氣塔吊大臂可能產生相撞情況預防 ： 在風力5級以上工地停止使用塔吊，并下地錨。 B、后塔讓先塔原則：塔機在進入重疊區(qū)作業(yè)時，后進入該區(qū)的要避讓先進入該區(qū)的塔機。（7）操作司機必須保證塔機安全運行，嚴格執(zhí)行塔機的安全技術操作規(guī)程，塔吊的“十不吊”原則，堅決禁止盲目指揮和違章冒險作業(yè)。（5） 項目安全負責人職責A、嚴格督促執(zhí)行上級頒發(fā)的安全法規(guī)、項目的安全制度及塔機的專項安全防范方案。（7）塔機機組人員職責A、嚴格執(zhí)行塔機的安全技術規(guī)程和塔機安全防范專項方案，杜絕違章冒險作業(yè)，防止事故發(fā)生。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網絡，由領導小組統(tǒng)一管理。群塔作業(yè)應對每臺單機進行統(tǒng)一編號，確保每臺單機操作及專業(yè)指揮人員，并保持固定。八、安全事故應急救援措施為了確保工程有序、安全的進行。緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員財產，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接拔打1110等求救電話。塔吊事故應急搶險完畢后，公司總經理立即召集相關部門進行事故調查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。（2）觸電事故應急救援預案A、 發(fā)生觸電事故后，立即利用現(xiàn)場的絕緣物體，迅速將觸電者與電源脫離開，然后切斷電源，搶救觸電者嚴禁未切斷電源就與觸電者接觸搶救，以免救護者也觸電。（4）對于急救設備每年標定一次，有問題的要及時報修，發(fā)現(xiàn)問題及時報