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正文內(nèi)容

山東省青州至臨沭高速公路第六標(biāo)段天橋現(xiàn)澆箱梁及支架施工安全專項(xiàng)方案(更新版)

  

【正文】 0=495/400=經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,撓度滿足要求。(四)、門(mén)洞處支架受力驗(yàn)算搭設(shè)門(mén)洞之前先進(jìn)行力學(xué)計(jì)算,主要演算立桿的支撐力、工字鋼和方木的抗彎能力,通過(guò)計(jì)算各個(gè)指標(biāo)必須都合格方能進(jìn)行下一道工序施工,否則,則應(yīng)該更換支架材料或者調(diào)整間距,以滿足安全要求。②模板剛度驗(yàn)算fmax=qL4/128EI=(1285000103107)=103m<104m 故15mm厚竹膠板撓度滿足要求。②縱向方木彎矩計(jì)算,縱向長(zhǎng)度為60cm則線荷載q=[(q1+ q2)+ (q3+ q4)]=[(+ )+ (+ )]=產(chǎn)生的彎矩M=(1/8) qL2=(1/8)==m,滿足要求。K0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=hNi/ΣMw橋梁寬度10m,長(zhǎng)82m,根據(jù)全橋支架布設(shè)情況,共需要支架如下:支架橫向20排;支架縱向95排;;頂托TC60共需要9520=1900個(gè);立桿需要2095=19760m。②單肢立桿穩(wěn)定性按下式計(jì)算: N ≤φA f式中:N——鋼管所受的垂直荷載,N=A——立桿橫截面積A=489mm2(取φ48mm);φ——軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比λ查表求得長(zhǎng)細(xì)比λ計(jì)算:λ=L/i 式中:i—截面的慣性半徑,==,式中鋼管抗彎慣矩: 面積:也可查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》附錄B得i=。因現(xiàn)澆箱梁采取水平分層以每層30cm高度澆筑,在豎向上以V=,混凝土入模溫度T=20℃控制,混凝土初凝時(shí)間按t0=4h配比控制,則混凝土對(duì)側(cè)模的最大壓力q5=γt0K1K2V1/2其中:γ——混凝土容重,取26KN/m3;K1——外加劑影響修正系數(shù),;K2——混凝土坍落度影響修正系數(shù):坍落度在160~180mm時(shí)。荷載組合計(jì)算(1)作用在模板支架上的結(jié)構(gòu)荷載,包括:新澆筑混凝土、鋼筋、模板、支承梁(楞 ) 等自重;組成模板支架結(jié)構(gòu)的桿系自重,包括:立桿、縱向及橫向水平桿、水平及垂直斜 撐等自重; 配件自重,根據(jù)工程情況定,包括:腳手板、欄桿、擋腳板、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施 及附加構(gòu)件的自重。先在門(mén)洞兩側(cè)的立桿上橫橋向布置3排25a工字鋼,再在25a工字鋼上順橋向布置28a工字鋼,28a工字鋼的間距為60cm,然后在28a工字鋼鋪設(shè)1010㎝的方木,方木間距不大于30cm(中心到中心)。四、滿堂支架架體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算書(shū)(一)支架布設(shè)方案采用碗扣支架搭設(shè)滿堂支架,支架的寬度以滿足箱梁的寬度和方便施工來(lái)考慮,縱向方向搭設(shè)到橋臺(tái)位置。在碾壓完畢后,將滿堂支架范圍內(nèi)的地面上做20cm厚的 C20砼水泥砼作為支架的支撐面。K39+546天橋?yàn)楹髲堫A(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋梁跨徑組合為22+38+22米;橋面凈寬度為9m;箱梁頂板厚度25cm,底板厚度2866cm;梁高150230cm;翼板長(zhǎng)180cm,端部厚20cm,根部厚50cm;單箱雙室;箱梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50,共630m3。青臨高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦、第一總監(jiān)辦、第二駐地辦有關(guān)文件和要求。在支架以外50cm處四周設(shè)置30(寬)20(深)cm的排水溝用來(lái)排出雨水和養(yǎng)護(hù)用水。范圍內(nèi)。底托絲桿外露不超過(guò)其長(zhǎng)度的1/3,頂托絲桿外露長(zhǎng)度不超過(guò)其長(zhǎng)度的1/2?;炷撩芏热ˇ?26KN/m3,根據(jù)跨線橋現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),取設(shè)計(jì)圖中AA截面(空腹段),BB截面(實(shí)腹段)兩個(gè)代表斷面進(jìn)行箱梁自重計(jì)算,AA截面q1計(jì)算,跨中范圍根據(jù)如下斷面圖AA箱梁截面圖 單位:cm梁體自重(、):q1=W/B=26(**+**8/2)/=注:將箱梁全部重量平均到底寬范圍內(nèi)計(jì)算偏于安全,翼板部分荷載遠(yuǎn)小于梁底,不必驗(yàn)算。計(jì)算荷載組合模板結(jié)構(gòu)名稱荷載組合強(qiáng)度檢算剛度檢算底模及支架系統(tǒng)計(jì)算q1+ q2+ q3+ q4+ q7q1+ q2+ q7側(cè)模計(jì)算q4+ q5q5碗扣式鋼管支架立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算本工程現(xiàn)澆箱梁支架立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算,根據(jù)《建筑施工碗扣式支架安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)模板支架立桿的強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算公式進(jìn)行分析計(jì)算(碗扣架用鋼管規(guī)格為Φ48)。N=<φA f=489205=③組合風(fēng)荷載支架立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)模板支架立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式: N/ΦA(chǔ)+MW/W≤f 式中N—鋼管所受的垂直荷載,取AA截面最不利荷載N=f—鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f=205N/mm2參考《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》附錄B、表B1。梁長(zhǎng)82m,共受力:Q1=82=;根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ02189)考慮到箱梁模板橫橋向的風(fēng)荷載,將該風(fēng)荷載加載于支架上。m,滿足要求。采用15mm厚竹膠板計(jì)算。端頭采用鋼模板拼裝,與側(cè)模接合緊密,接縫采用雙面膠帶處理密封,防止漏漿。則,25a工字鋼的容許彎應(yīng)力為:165MPa493314m3==、28a工字鋼的彎應(yīng)力計(jì)算抵抗彎矩:71150000mm4/ =627425mm328a工字鋼的容許彎應(yīng)力為:165MPa627425mm3=支架立桿的單根承載力:滿堂支架采用碗扣支架,查《橋涵》下冊(cè)P10,單根立桿最大承載力為:,立桿承載力取4t/根;,立桿承載力取3t/根。(二)、主要技術(shù)工種及人員配備表序號(hào)崗位人數(shù)序號(hào)崗位人數(shù)1測(cè)量員36電焊工82試驗(yàn)員47木工303質(zhì)檢員18架子工124安全員29機(jī)電工25鋼筋張拉工2010模板工20(三)、主要機(jī)械設(shè)備配備表名稱型號(hào)單位數(shù)量備注砼攪拌站HZS60臺(tái)1千斤頂400t臺(tái)2吊機(jī)25T輛2砼運(yùn)輸罐車10 m3輛6真空壓漿設(shè)備套1裝載機(jī)ZL30部2裝載機(jī)ZL50部1發(fā)電機(jī)75KW部2作為備用電源電鋸部3電焊機(jī)30KW交流電焊機(jī)部5鋼筋切斷機(jī)部2鋼筋彎曲機(jī)部4混凝土泵車部2砼振搗棒70套6砼振搗棒50套4砼振動(dòng)梁套1混凝土高程控制頂板預(yù)應(yīng)力和預(yù)埋件控制伸長(zhǎng)量計(jì)算、監(jiān)控抄平(5米一斷面)鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)埋件檢查內(nèi)模板高程控制支座安裝檢查、支座螺栓定位控制鋼絞線張拉澆注混凝土拆除內(nèi)模綁頂板鋼筋、布預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)埋件焊接清理翼緣板模型地平控制基底處理承載力要求支架搭設(shè)放線沉降觀測(cè)檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)埋件定位及加固結(jié)構(gòu)物尺寸及鋼筋檢查內(nèi)模安裝鋼筋綁扎120%梁體荷載預(yù)壓支架搭設(shè)基底處理模板放線、拼裝交底,模板檢查底模和側(cè)模模板拼裝底板和腹板鋼筋安裝等強(qiáng)拆模、卸架 (四)、施工工藝框六、主要安全技術(shù)措施(一)、支架搭設(shè)支架搭設(shè)前按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行地基處理,硬化場(chǎng)地,四周作好排水溝,保持場(chǎng)內(nèi)平整、堅(jiān)實(shí),墊板放置牢靠、排水措施完善;支架搭設(shè)按照立桿、橫桿的順序逐層搭設(shè),每次上升高速不大于3米;為確保支架的整體穩(wěn)定性,至少在每三排橫(縱)向立桿各設(shè)置一道剪刀撐;縱向每隔10米應(yīng)設(shè)置不少于3步的豎向加強(qiáng)層,增大抗傾覆能力;墩柱周圍的支架應(yīng)與墩柱連接在一起,以增加支架的整體穩(wěn)定性。觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置:順橋向在每一跨的支點(diǎn)、1/2跨、1/4跨處五個(gè)斷面設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),橫橋向根據(jù)橋面寬度設(shè)于箱梁腹板板下面、跨中箱室位置和翼緣板根部設(shè)置5個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。應(yīng)注意使用不可伸縮的線繩栓住線墜,鋼筋頭要穩(wěn)定,不得有沉降。落架時(shí)做好沉降變形觀測(cè)記錄。⑴架體應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查(三步一驗(yàn)收);⑵對(duì)架體構(gòu)件承重部分驗(yàn)收;⑶驗(yàn)收合格后對(duì)架體懸掛合格牌;⑷遇 6 級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大雪后特殊情況的檢查。拆下的材料,應(yīng)采用繩吊向下傳遞,禁止向下無(wú)規(guī)則投扔。60176。吊車司機(jī)、架子工、電焊工等均做到持證上崗作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,未經(jīng)培訓(xùn)考核的無(wú)證人員嚴(yán)禁擅自操作。支架的預(yù)壓荷載按照技術(shù)交底要求擺放,不得超載,以免局部荷載過(guò)大失穩(wěn)造成大面積支架倒塌。見(jiàn)下頁(yè)。并要與支保樁連接牢固,防止不均勻沉落、失穩(wěn)、變形。如心跳、呼吸停止,馬上進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)等措施。 、以書(shū)面形式向上級(jí)報(bào)告。 、防墜落措施、以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對(duì)于恐怕發(fā)生墜落事故等特定危險(xiǎn)施工的同時(shí),在施工前,制訂防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。 、各種架子打好后,項(xiàng)目部上報(bào)駐地辦,駐地辦組織檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)上架操作。、搬走時(shí),應(yīng)使傷員平躺在擔(dān)架上,腰部束在擔(dān)架上,防止跌下。若有嘔吐,應(yīng)扶好頭部和身體,使頭部和身體同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn),防止嘔吐物造成窒息。 、宣布事故處理結(jié)果。、各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。、組織所有人員進(jìn)行事故教育。、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡(jiǎn)易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。、制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。項(xiàng)目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)支持組搶險(xiǎn)搶救組醫(yī)療救護(hù)組通信聯(lián)絡(luò)組現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組后勤保障組青臨六標(biāo)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單:總指揮:顏魯博副總指揮:楊繼庚 邢良然組員:岳 鵬 辛小虎 孫德林 王 雙 張仁峰 張維杰韓兆靜 楊學(xué)超 黃玉杰 呂貴賓 于慶文 裴 磊 朱建平指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急機(jī)構(gòu)由總指揮、副總指揮以及各應(yīng)急小組構(gòu)成。(3)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。:組長(zhǎng):朱建平(1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。:組長(zhǎng):孫德林(1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位感染等)。由施工處按照事故報(bào)告規(guī)定逐級(jí)報(bào)告屬地政府有關(guān)部門(mén)和上級(jí),項(xiàng)目部接到報(bào)告后迅速上報(bào)集團(tuán)公司,借助屬地政府和上級(jí)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施應(yīng)急響應(yīng),開(kāi)展應(yīng)急救援。(2)當(dāng)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),施工處在進(jìn)行匯報(bào)的同時(shí),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行先期處置,控制事態(tài)發(fā)展,請(qǐng)求地方和上級(jí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)“統(tǒng)一指揮、屬地為主、專業(yè)處置”的原則配合地方和上級(jí)部門(mén)進(jìn)行救援。,施工處及時(shí)抽出人力物力財(cái)力等方面的資源,積極配合上級(jí)單位調(diào)查??傌?fù)責(zé)人為項(xiàng)目部安全長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為各工點(diǎn)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部積極與當(dāng)?shù)嘏沙鏊_(dá)成共識(shí),聯(lián)合處理突發(fā)事故下的治安管理工作。每年至少組織一次安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援演習(xí),演練應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,組織全部?jī)?nèi)部救援隊(duì)伍和人員參加,根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和危險(xiǎn)源辨識(shí)情況有針對(duì)性地確定演練內(nèi)容,演習(xí)結(jié)束后由項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)本次演練進(jìn)行全面評(píng)估和總結(jié),同時(shí)根據(jù)演練中存在的不足和缺陷對(duì)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂,并把演練總結(jié)和修訂后的應(yīng)急預(yù)案上報(bào)局指?jìng)浒疙?xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練及預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 (2)不按照規(guī)定報(bào)告、通報(bào)事故災(zāi)難真實(shí)情況的。報(bào)告內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)值班人員將事故發(fā)生的基本情況和簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)以及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡等情況報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急救援組職責(zé):救援組成員輪流值班,值班者必須人在現(xiàn)場(chǎng),手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通,發(fā)生緊急情況時(shí),立即進(jìn)行報(bào)告和組織救援,采取緊急措施,盡一切可能搶救傷員及被困人員,防止事故進(jìn)一
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