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汽輪機(jī)技術(shù)問(wèn)答汽輪機(jī)知識(shí)(更新版)

  

【正文】 測(cè)量?jī)x表有哪幾種? 水位測(cè)量?jī)x表主要有玻璃管水位計(jì)、差壓型水位計(jì)、電極式水位計(jì)等。 93.什么叫熱工檢測(cè)和熱工測(cè)量?jī)x表? 發(fā)電廠中,熱力生產(chǎn)過(guò)程的各種熱工參數(shù)(如壓力、溫度、流量、液位、振動(dòng)等)的測(cè)量方法叫熱工檢測(cè),用來(lái)測(cè)量熱工參數(shù)的儀表叫熱工測(cè)量?jī)x表。 88.汽輪機(jī)起、停和工況變化時(shí),哪些部位熱應(yīng)力最大? 汽輪機(jī)起、停和工況變化時(shí),最大熱應(yīng)力發(fā)生的部位通常是:高壓缸的調(diào)節(jié)級(jí)處,再熱機(jī)組中壓缸的進(jìn)汽區(qū),高壓轉(zhuǎn)子在 調(diào)節(jié)級(jí)前后的汽封處、中壓轉(zhuǎn)子的前汽封處等。冷態(tài)起動(dòng)初始階段,由于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的離心力,蒸汽對(duì)轉(zhuǎn)子表面的放熱屬于珠狀凝結(jié)。冷水進(jìn)入汽缸、軸封體內(nèi),強(qiáng)烈的熱交換造成很大的熱沖擊,往往引起金屬部件變形。 83.造成汽輪機(jī)熱沖擊的原因有哪些? 汽輪機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生熱沖擊主要有以下幾種原因: ⑴ 起動(dòng)時(shí)蒸汽溫度與金屬溫度不匹配。硬度是指金屬材料抵抗硬物壓入其表面的能力。 78.什么叫變形?變形過(guò)程有哪三個(gè)階段? 金屬材料在外力作用下,所引起尺寸和形狀的變化稱為 變形。 75.何謂金屬的機(jī)械性能? 金屬的機(jī)械性能是金屬材料在外力作用下表現(xiàn)出來(lái)的特性。其數(shù)量用體積表示,稱為體積流量,常用 m3/ s或 m3/ h 表示;其數(shù)量用重量表示,稱為重量流量,常用 kg/ s 或 kg/ h 表示。 71.層流與紊流各有什么流動(dòng)特點(diǎn)?在汽水系統(tǒng)上常遇到哪一種流動(dòng)? 層流的流動(dòng)特點(diǎn):各層間液體互不混雜, 液體質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線或是有規(guī)則的平滑曲線。 ⑷幾何因素影響。 在電廠中利用對(duì)流換熱的設(shè)備較多,如煙氣 流過(guò)對(duì)流過(guò)熱器與管壁發(fā)生的熱交換;在凝汽器中,銅管內(nèi)壁與冷卻水及銅管外壁與汽輪機(jī)排汽之間發(fā)生的熱交換。 高溫物體的部分熱能變?yōu)檩椛淠埽噪姶挪ǖ男问较蛲獍l(fā)射到接收物體后,輻射能再轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽晃?。雖然提高初溫可以降低終濕度,但提高初溫度受金屬材料耐溫性能的 限制,因此對(duì)終濕度改善較少;采用中間再熱循環(huán)有利于終濕度的改善,使得終濕度降到允許的范圍內(nèi),減輕濕蒸汽對(duì)葉片的沖蝕,提高低壓部分的內(nèi)效率。 60.什么叫給水回?zé)嵫h(huán) 把汽輪機(jī)中部分做過(guò)功的蒸汽抽出,送入加熱器中加熱給水,這種循環(huán)叫給水回?zé)嵫h(huán)。 。 ⑶.凝汽器:作用是將汽輪機(jī)排汽定壓下冷卻,凝結(jié)成飽和水,即凝結(jié)水。漸縮噴管的截面是逐漸縮小的;而縮 放噴管的截面先收縮后擴(kuò)大。 51.什么叫液體熱、汽化熱、過(guò)熱熱? 把水加熱到飽和水時(shí)所加入的熱量,稱為液體熱。 47.什么叫干度?什么叫濕度? 1kg 濕蒸汽中含有干蒸汽的重量百分?jǐn)?shù)叫做干度,用符號(hào) χ表示: χ=干蒸汽的重量/濕蒸汽的重量 ( 1— 25) 干度是濕蒸汽的一個(gè)狀態(tài)參數(shù),它表示濕蒸汽的干燥程度;χ值越大則蒸汽越干燥。 處于動(dòng)態(tài)平衡的汽、液共存的狀態(tài)叫飽和狀態(tài)。它分為蒸發(fā)和沸騰兩種形式。 39.什么叫熱力循環(huán)? 工質(zhì)從某一狀態(tài)點(diǎn)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)一系列的狀態(tài)變化又回到原來(lái)這一狀態(tài)點(diǎn)的封閉變化過(guò)程叫做熱力循環(huán),簡(jiǎn)稱循環(huán)。 37.什么叫等熵過(guò)程? 10 熵不變的熱力過(guò)程稱為等熵過(guò)程。+ω ( 1— 17) q= T(S2- S1)。因Δν= 0,所以容積變化功ω= 0,則 q=Δ 181。 m)在國(guó)際單位制中, 工程熱量均用焦耳( J)為單位,則 A= 1即 Q=ω。離液態(tài)接近,所以水蒸汽應(yīng)作為實(shí)際氣體看待。 其中Δ S= S2- S1是熵的變化量,熵的單位是( kJ/kg μ 表示 1kg 氣體的內(nèi)能, U表示 mkg 氣體的內(nèi)能。 20.什么叫比熱容?影響比熱容的主要因素有哪些? 單位數(shù)量(質(zhì)量或容積)的物質(zhì)溫度升高(或降低) 1℃所吸收(或放出)的熱量,稱為氣體的單位熱容量,簡(jiǎn)稱為氣體的比熱容。 17.什么叫熱量?其單位是什么? 高溫物體把一部分熱能傳遞給低溫物體,其能量的傳遞多少用熱量來(lái)度量。 15.什么叫位能? 由于相互作用,物體之間的相互位置決定的能稱為位能。 13.什么叫能? 物質(zhì)做功的能力稱為能。 11.什么叫功?其單位是什么? 功是力所作用的物體在力的方向上的位移與作用力的乘積。 比容與密度的關(guān)系為ρυ= 1,顯然比容和密度互倒數(shù),即比容和密度不是相互獨(dú)立的兩個(gè)參數(shù),而是同一個(gè)參數(shù)的兩種不同的表示方法。 絕對(duì)壓力與表壓力之間的關(guān)系為: pa= pg+ p atm 或 pg= p a- p atm ( 1— 2) 6.什么叫真空和真空度? 當(dāng)容器中的壓力低于大氣壓力時(shí),把低于大氣壓力的部分叫真空。用符號(hào)“ p”表示,即 p=F/ A (1— 1) 式中 F—— 垂直作用于器壁上的合力, N; A—— 承受作用力的面積 m2。 ⑴攝氏溫標(biāo)。在熱機(jī)的不斷工作中,為了方便工質(zhì)流入與排出,還要求工質(zhì)具有良好的流動(dòng)性。 2.何謂工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)?常用的狀態(tài)參數(shù)有幾個(gè)?基本狀態(tài)參數(shù)有幾個(gè)? 描述工質(zhì)狀態(tài)特性的物理量稱為狀態(tài)參數(shù)。規(guī)定水的三相點(diǎn)(水的固、液、汽三相平衡的狀態(tài)點(diǎn))的溫度為 。 ⑵以液柱高度表示壓力的單位有:毫米水柱( mmH2O)、毫米汞柱( mmHg), 1 mmHg=133 N/m2, 1 mmH2O= N/m2。真空度是真空值和大氣壓力比值的百分?jǐn)?shù),即: 真空度= pv / patm 100% (1— 4) 完全真空時(shí)真空度為 100%,若工質(zhì)的絕對(duì)壓力與大氣壓力相等時(shí),真空度為零。只有當(dāng)工質(zhì)內(nèi)部及工質(zhì)與外界間,達(dá)到熱的平衡(無(wú)溫差存在)及力的平衡(無(wú)壓差存在)時(shí),才能出現(xiàn)平衡狀態(tài)。 單位換算: 1J= 1N 14.什么叫動(dòng)能?物體的動(dòng)能與什么有關(guān)? 物體因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)而具有做功的本領(lǐng)叫動(dòng)能。高度越大,重力位能越大;重力物體越重,位能越大。 18.什么叫機(jī)械能? 物質(zhì)有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)?!?)。氣體內(nèi)部分子克 服相互間存在的吸引力具有備用的位能,稱為內(nèi)位能,它氣體的比容有關(guān)。 若某過(guò)程中氣體的熵不變,即Δ S= 0,則表示氣體是絕熱過(guò)程。用公式表示: p1ν 1= p2ν 2 ( 1— 11) 氣體質(zhì)量為 m 時(shí): p1V1= p2V2(其中 V= mν)。它說(shuō)明了熱能與機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的可能性及其數(shù)值關(guān)系。2- 181。 等壓過(guò)程做的功: ω= p( ν 2-ν 1) ( 1— 19) 等壓過(guò)程工質(zhì)吸收的熱量: q=Δμ+ω=(μ 2-μ 1)+ p(ν 2-ν 1) =( μ2+ p2ν 2)-(μ 1+ p1ν)= h2- h1 ( 1— 20) 36.什么叫絕熱過(guò)程?絕熱過(guò)程的功和內(nèi)能如何計(jì)算? 在與外界沒(méi)有熱量交換情況下所進(jìn)行的過(guò)程稱為絕熱過(guò)程。汽輪機(jī)工質(zhì)膨脹過(guò)程是個(gè)不可逆的絕熱過(guò)程。 ②卡諾循環(huán)熱效率只能小于 1,而不能等于 1,因?yàn)橐?Τ 1= ∞ (無(wú)窮大)或 T2=0(絕對(duì)零度)都是不可能的。 43.什么叫凝結(jié)?水蒸氣凝結(jié)有什么特點(diǎn)? 物質(zhì)從氣態(tài)變成液態(tài)的現(xiàn)象叫凝結(jié),也叫液化。 45.為何飽和壓力隨飽和溫度升高而增高? 溫度升高,分子的平均動(dòng)能增大,從水中飛出的分子數(shù)目越多,因而使汽側(cè)分子密度增大。臨界點(diǎn)的各狀態(tài)參數(shù)稱為臨界參數(shù),對(duì)水蒸氣來(lái)說(shuō):其臨界壓力 pc= ,臨界溫度為 tc= ℃,臨界比容為ν c= / kg。 52.什么叫穩(wěn)定流動(dòng)、絕熱流動(dòng)? 流動(dòng)過(guò)程中工質(zhì)各狀態(tài)點(diǎn)參數(shù)不隨時(shí)間而變動(dòng)的流 動(dòng)稱為穩(wěn)定流動(dòng)。 56.什么叫朗肯循環(huán)? 以水蒸氣為工質(zhì)的火力發(fā)電廠中,讓飽和蒸汽在鍋爐的過(guò)熱器中進(jìn)一步吸熱,然后過(guò)熱蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)進(jìn)行絕熱膨脹做功,汽輪機(jī)排汽在凝汽器中全部凝結(jié)成水。 對(duì)朗肯肯循環(huán) 1kg 蒸汽在鍋爐中定壓吸收的熱量為: q1= h1- h 給 kJ/ kg ( 1— 28) 式中 h1—— 過(guò)熱蒸汽焓, kJ/ kg ; h 給 —— 給水焓, kJ/ kg 。 )或以看出η取決于過(guò)熱蒸汽焓h1,排汽焓 h2以及凝結(jié)水焓 h2185。另一方面,提高了給水溫度,減少給水在鍋爐中的吸熱量。熱電合供循環(huán)中供熱汽源有兩種:一種是由背壓式汽輪機(jī)排汽;一種是由調(diào)整 抽汽式汽輪機(jī)抽汽?;痣姀S中大多數(shù)熱力設(shè)備在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)其壁面間的傳熱都屬于穩(wěn)定導(dǎo)熱。強(qiáng)迫流動(dòng)換熱通常比自由流動(dòng)換熱更強(qiáng)烈。不同流體的密度、粘性、導(dǎo)熱系數(shù)、比熱容、汽化潛熱等都不同,它影響著流體與固體壁面的熱交換。 72.什么叫雷諾數(shù)?它的大小能說(shuō)明什么問(wèn)題? 雷諾數(shù)用符號(hào)“ Re”表示,流體力學(xué)中常用它來(lái)判斷流體流動(dòng)的狀態(tài)。 74.何謂水錘?有何危害?如何防止? 在壓力管路中,由于液體流速的急劇變化,從而造成管中的液體壓力顯著、反復(fù)、迅速地變化,對(duì)管道中有一種“錘擊”的特征,這種現(xiàn)象稱為水錘(或叫水擊)。強(qiáng)度指標(biāo)有彈性極限б e、屈服極限б s、強(qiáng)度極限б b。 ⑵彈 塑性變形階段。零件在交變應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下,會(huì)在小于材料的強(qiáng) 20 度極限 б b甚至小于屈服極限 б s的應(yīng)力下斷裂,這種現(xiàn)象稱為疲勞。單元制機(jī)組極熱態(tài)起動(dòng)時(shí),由于條件限制,往往是在蒸汽參數(shù)較低情況下沖轉(zhuǎn),這樣在汽缸、轉(zhuǎn)子上極易產(chǎn)生熱沖擊 。凝結(jié)放熱有兩種。 蒸汽對(duì)金屬的放熱系數(shù)不是一個(gè)常數(shù),它與蒸汽的狀態(tài)有很大的關(guān)系,高壓過(guò)熱蒸汽和濕蒸汽的放熱系數(shù)較大。 91.什么叫應(yīng)力松弛? 金屬零件在高溫和某一初始應(yīng)力作用下,若維持總變形不變,則隨時(shí)間的增加,零件的應(yīng)力逐漸地降低,這種現(xiàn)象叫應(yīng)力松弛,簡(jiǎn)稱松弛。 95.溫度測(cè)量?jī)x表分哪幾類?各有哪幾種? 溫度測(cè)量?jī)x表按其測(cè)量方法可分為兩大類: ⑴ 接觸式測(cè)溫儀表。 99.如何選擇壓力表的量程? 為防止儀表?yè)p壞,壓力表所測(cè)壓力的最大值一般不超過(guò)儀表測(cè)量上限的 2/3;為保證測(cè)量的準(zhǔn)確度,被測(cè)壓力不得低于標(biāo)尺上限的 1/3。 根據(jù)輸入信號(hào)不同,繼電器可分為兩大類:一類是非電量繼電器,如壓力繼電器,溫度繼電器等,其輸入信號(hào)是壓力、溫度等,輸出的都是電量信號(hào)。 h。 ⑵ 液體燃料包括:在石油、重油、煤油、柴油等。給水品質(zhì)還隨電廠的性質(zhì)而有差別。 從能量轉(zhuǎn)換的角度講,蒸 汽的熱能在噴嘴內(nèi)轉(zhuǎn)換為汽流動(dòng)能,動(dòng)葉片又將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,反動(dòng)式葉片,蒸汽在動(dòng)葉膨脹部分,直接由熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。 ⑶ 沖動(dòng)反動(dòng)聯(lián)合式汽輪機(jī)。 ⑵ 輻流式汽 輪機(jī)。因此一般都裝平衡盤以平衡軸向推力。 9.中間再熱式汽輪機(jī)主要有什么優(yōu)點(diǎn)? 中間再熱式汽輪機(jī)優(yōu)點(diǎn)主要是提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。另一種是高、中壓級(jí)分缸的結(jié)構(gòu)(上汽廠300MW 機(jī)組和國(guó)產(chǎn) 200MW 機(jī)組采用這種結(jié)構(gòu))。 12.汽輪機(jī)本體主要由哪幾個(gè)部分組成? 汽輪機(jī)本體主要由以下幾個(gè)部分組成: ⑴ 轉(zhuǎn)動(dòng)部分:由主軸、葉輪、軸封和安裝在葉輪上的動(dòng)葉片及聯(lián)軸器等組成。 大功率的汽輪機(jī)根據(jù)工作特點(diǎn)分別設(shè)置高壓缸、中壓缸和低壓缸。 如國(guó)產(chǎn) 100MW 機(jī)組為單缸, 125MW 機(jī)組為雙缸, 200MW 機(jī)組為三缸 , 300MW 機(jī)組為三缸或四缸,總的趨勢(shì)是機(jī)組功率愈大,汽缸個(gè)數(shù)愈多。 19.下缸貓爪支承方式有什么優(yōu)缺點(diǎn)? 中、低參數(shù)汽輪機(jī)的高壓缸通常是利用下汽缸前端伸出的貓爪作為承力面,支承在前軸承座上。 21.大功率汽輪機(jī)的高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)有什 么優(yōu)點(diǎn)? 大功率汽輪機(jī)的高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)有如下優(yōu)點(diǎn): ⑴ 整個(gè)蒸汽壓差由外缸和內(nèi)缸分擔(dān),從而可減薄內(nèi)、外缸缸壁及法蘭的厚度。通流部分在內(nèi)缸中承受溫度變化,低壓內(nèi)缸用高強(qiáng) 度鑄鐵鑄造,而兼作排汽缸的整個(gè)低壓外缸仍為焊接結(jié)構(gòu)。提高機(jī)組效率。所以,大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。 30.汽缸進(jìn)汽部分布置有哪幾種方式? 從調(diào)節(jié)汽門到調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴這段區(qū)域叫做進(jìn)汽部分,它包括蒸汽室和噴嘴室,是汽缸中承受壓力、溫度最高的區(qū)域。 另外,大功率汽輪機(jī)新汽和再熱汽進(jìn)汽管道都為雙路布置,需要兩個(gè)主汽門。 34.隔板的結(jié)構(gòu)有哪幾種形式? 隔板的具體結(jié)構(gòu)是根據(jù)隔板的工作溫度和作用在兩側(cè)的蒸汽壓差來(lái)決定的,主要有以下三種形式: 35 ⑴ 焊接隔板:焊接隔板具有較高的強(qiáng)度和剛度,較好的汽密性,加工較方便,被廣泛用于中、高參數(shù)汽輪機(jī)的高、中壓部分。 如 25MW 汽輪機(jī)采用第一種噴嘴弧, 125MW 汽輪機(jī)采用后一種噴嘴弧。壓力級(jí)是以利用級(jí)組中合理分配的壓力降或焓降為主的級(jí),是單列沖動(dòng)級(jí)或反動(dòng)級(jí)。一般來(lái)說(shuō),汽缸比法蘭容易加熱,而螺栓的熱量是靠法蘭傳給它的,因此螺栓加熱
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