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二期二標施工監(jiān)測方案培訓(xùn)資料(更新版)

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【正文】 177。(3) 注意事項① 對重要管線根據(jù)其功能、材質(zhì)、埋深、遷移情況以及與基坑或隧道的位置關(guān)系有針對性的布設(shè)監(jiān)測點,盡量對壓力剛性管線(如燃氣、自來水等)埋設(shè)直接觀測點,能準確測出管線的沉降變形,并以管線的不均勻沉降為主要控制指標。 地表及地下管線沉降(1) 監(jiān)測儀器精密水準儀,配套銦鋼尺等。(6)換新?lián)我磿r安裝鋼筋應(yīng)力計或軸力計,并在支撐受軸向力前進行初始值的測量,監(jiān)測叁次的結(jié)果平均后作為軸力初始值,換撐、拆撐要加強監(jiān)測頻率。鋼筋應(yīng)力計埋設(shè)前須檢查其無受力狀態(tài)時的頻率Fo,當其與出廠標定頻率Fo在誤差范圍內(nèi)時方可使用。用國內(nèi)生產(chǎn)的CX3型自動測斜儀。公司配備了多套精密自動安平水準儀和全站儀,保證了光學測量的精度能滿足工程的需要;巖土及結(jié)構(gòu)測試采用先進的專用測試儀,以確保準確、及時、高頻次獲取各量值的變化信息。觀測結(jié)果采用計算機進行嚴密平差計算。基準點及工作基點應(yīng)按規(guī)范要求埋設(shè)于基坑影響范圍之外,穩(wěn)定可靠的地方,必要時須圍攏保護,并設(shè)立明顯標志。除在施工中嚴格執(zhí)行以上各項保護措施外,需同施工人員及現(xiàn)場監(jiān)理加強溝通,加強對現(xiàn)場工作人員的思想認識教育,將監(jiān)測點保護工作貫徹到第一線,確保整個工程在施工過程中始終處于安全可控狀態(tài)。對有閥門、窨井的管線可用測桿等設(shè)直接觀測點;對某些重要管線應(yīng)布設(shè)直接監(jiān)測點,采用人工挖井,把管線暴露出一段,或在管線改排過程中,利用管線暴露的時間,采用抱箍的形式布置直接點(),或用小螺鉆鉆孔取土,鉆至管頂,用相應(yīng)長度的鋼筋,一端垂直焊接在一塊小圓形鋼板上(尺寸稍小于套筒內(nèi)徑),然后用特制膠水把小鋼板粘貼在管頂,外加PVC套管保護,套筒外側(cè)回填粘土進行埋設(shè)()。在城市交通特別繁忙并且不允許進行鉆孔的地段,經(jīng)設(shè)計同意后,其地表設(shè)置的一般沉降測點可采用道路淺層設(shè)點的方法。(4)填礫封填:在地下水位觀測孔井管吊入孔后,應(yīng)立即在井管的外圍填粒徑不大于5mm的米石。對基坑開挖期間或開挖后圍護結(jié)構(gòu)的止水狀態(tài)進行監(jiān)控,依此推斷圍護體有無滲漏、流砂等巖土工程病害,確?;蛹爸苓叚h(huán)境的安全。在施加鋼支撐預(yù)應(yīng)力前,把軸力計的電纜引至方便正常測量位置,測試軸力計初始頻率。:圍護體系內(nèi)力監(jiān)測采用鋼弦式鋼筋計。(2)鑿除樁頭、澆筑冠梁的時候應(yīng)及時把測斜管接上,避免被堵塞。隨著基坑開挖深度的增加,圍護墻體受外側(cè)土壓力向基坑內(nèi)位移,通過監(jiān)測水平位移的變化速率及最大位移值,及時預(yù)警,確?;臃€(wěn)定及其周圍環(huán)境的安全。監(jiān)測點的布設(shè)應(yīng)滿足以下要求: (1)監(jiān)測點的布置應(yīng)最大程度地反映監(jiān)測對象的實際狀態(tài)及其變化趨勢,并應(yīng)滿足監(jiān)控要求。支護樁混凝土澆筑完畢則測斜孔也埋設(shè)完畢了。(4)監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理和提交應(yīng)滿足現(xiàn)場施工進度和工況等特殊要求。由于地下巖土體、荷載條件和施工環(huán)境的復(fù)雜性以及存在其它的不確定因素,深基坑工程在開挖過程中及開挖后會難免出現(xiàn)與設(shè)計難以完全吻合的情況,故在施工過程中對基坑及周邊建(構(gòu))筑物進行監(jiān)測成了工程建設(shè)必不可少的重要環(huán)節(jié)。① 松散層孔隙水:主要賦存于海陸交互相砂層223中。中立柱樁兼做抗拔樁,內(nèi)襯墻與圍護結(jié)構(gòu)間設(shè)置柔性防水層的復(fù)合墻結(jié)構(gòu)。交通量小,對交通疏解較為有利。目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1 1 1 水文地質(zhì)條件 4 5三、監(jiān)測目的和必要性及編制依據(jù) 6 6 6四、東平站施工監(jiān)測項目及內(nèi)容 7 7 監(jiān)測實施時間 8五、監(jiān)測點布置與埋設(shè)要求 8 9 10 10 12 13 13 15六 監(jiān)測控制網(wǎng)的布設(shè) 16 16 17七 監(jiān)測點觀測及精度要求 18 18 1鋼支撐軸力 20 20 地表及地下管線沉降 21 中間柱沉降 22 22八、項目工期及監(jiān)測頻率 23九、監(jiān)測控制指標(報警值) 23十、現(xiàn)場巡視方案 24 24 25十一、監(jiān)測過程控制管理 26十一、項目組織與實施 27 27 28十二、信息化施工與監(jiān)測管理體系 30 30 30 31 31 31 31十三、監(jiān)測成果報告 32 32 32 信息反饋流程 33 34十四、應(yīng)急措施 34 34 34 35 37十五、監(jiān)測質(zhì)量保證措施 37十六 安全、文明保證措施 38十七、監(jiān)測人員組織及儀器設(shè)備 38 38 39 40 珠三角城際快速軌道交通廣佛線二期二標東平站基坑監(jiān)測點布置示意圖 40:監(jiān)測日報表 47:施工監(jiān)測周(月)報表 54一、編制依據(jù) (一) 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB502992003 )(二) 《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB503082008) (三) 《工程測量規(guī)范》(GB500262007)(四) 《建筑變形測量規(guī)程》(JGJ82007)(五) 廣州至佛山段二期工程土建施工二標【東平站】設(shè)計圖紙 (六) 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB504972009)(七) 《廣州地區(qū)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)定》(GJB0298)(八) 《城市測量規(guī)范》CJJ 899(九) 《國家一、二等水準測量規(guī)范》GB/T128972006 (十) 國家其他測量規(guī)范、強制性標準。裕和路及文華南路道路寬度均為50米。管線平面分布圖見18章附圖西東廣佛二期佛山三號線 東平站工程總平面圖 三號線東平站剖面圖車站圍護結(jié)構(gòu)主要采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐方案,基坑安全等級為一級。 廣佛二期車站地質(zhì)縱斷面圖 三號線車站地質(zhì)縱斷面圖(1)地下水類型、賦存與補給條件場區(qū)為松散層孔隙水和基巖裂隙水,填土中可能存在上層滯水,但對本工程影響較小。三、監(jiān)測目的和必要性及編制依據(jù)東平站采用明挖法,由于支護施工及基坑開挖等而引起的巖土工程問題會給工程周邊環(huán)境及基坑圍護本身帶來危害,可能對地層產(chǎn)生擾動,引起地表、附近重要或高大建筑物變形或沉陷,危及附近建筑物的安全,采用先進的儀器進行現(xiàn)場監(jiān)測,實行動態(tài)化設(shè)計和信息化施工,為工程的安全提供所需的資料,從而使工程處于受控狀態(tài),確?;蛹爸苓叚h(huán)境的安全。(3)監(jiān)測過程中采用的方法、監(jiān)測儀器及監(jiān)測頻率應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的要求,能及時、準確地提供數(shù)據(jù),滿足信息化施工。支護樁測斜孔:支護樁測斜管的安裝時間與支護結(jié)構(gòu)同步進行。五、監(jiān)測點布置與埋設(shè)要求監(jiān)測方法的選擇應(yīng)根據(jù)基坑等級、精度要求、設(shè)計要求、場地條件、地區(qū)經(jīng)驗和方法適用性等因素綜合確定,監(jiān)測方法應(yīng)合理易行。(7)位于重要保護對象(如地鐵、上游引水、合流污水、燃氣管道等)安全保護區(qū)范圍內(nèi)的監(jiān)測點的布置,尚應(yīng)滿足相關(guān)部門的技術(shù)要求。(1)為了防止泥漿從縫隙中滲入管內(nèi),接頭處應(yīng)進行密封處理,涂上柔性密封材料或貼上密封條。本工程采用鋼筋混凝土支撐和Φ609的鋼管撐,確保每兩個開挖段有一組支撐軸力監(jiān)測點,故擬在鋼筋混凝土支撐和Φ609的鋼管撐上布設(shè)監(jiān)測斷面,軸力監(jiān)測以斷面形式編號為ZLNn,N表示第幾斷面,n表示自上向下該斷面第幾點,其他應(yīng)力監(jiān)測:土壓力以TYNn表示;水壓力以SYNn表示;結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力以YLNn表示;以斷面形式編號,N表示第幾斷面,n表示自上向下該斷面第幾點。鋼支撐吊裝到位后,在軸力計與墻體鋼板間插入一塊250mm250mm25mm鋼板,防止鋼支撐受力后軸力計陷入墻體內(nèi),造成測值不準等情況發(fā)生。2. 測點保護鋼筋計焊接過程中須用濕布包裹鋼筋計,避免高溫導(dǎo)致內(nèi)部元件失靈,混凝土澆筑過程中應(yīng)注意鋼筋計的保護,在日常監(jiān)測過程中的傳感線的保護,并分股做好標志。(3)井管放置:成孔后,經(jīng)校驗孔深無誤后吊放經(jīng)加工且檢驗合格的內(nèi)徑Φ70的PVC井管,確保有濾孔端向下,在孔口設(shè)置固定測點標志,并用保護套保護。為減小路面結(jié)構(gòu)對觀測效果的影響,上述所有沉降點均埋設(shè)在土層內(nèi),由套管保護至地面,套管四周用水泥砂漿填實固牢,頂部應(yīng)加鐵蓋進行保護。上述三種形式需靈活選用,保證監(jiān)測要求精度的同時,盡量減小對環(huán)境的影響。如導(dǎo)線破損或斷裂,應(yīng)及時采用同型號導(dǎo)線對接后引出,確保預(yù)埋元器件安全及監(jiān)測工作的順利進行。平差計算:觀測數(shù)據(jù)可利用 “南方平差易”進行嚴密平差,取得控制點的坐標數(shù)據(jù)。各測點初始值均取三次測試的平均值。七 監(jiān)測點觀測及精度要求監(jiān)測是對工程施工質(zhì)量及其安全性,用相對精確之數(shù)值解釋表達的一種定量方法和有效手段,因此,對監(jiān)測儀器之質(zhì)量、精度提出了更高的要求。各監(jiān)測點的初始值取三次觀測值的平均值。、鋼支撐軸力鋼筋應(yīng)力計在埋設(shè)前先在室內(nèi)率定,監(jiān)測時用608A頻率儀測讀頻率,根據(jù)率定曲線轉(zhuǎn)換成軸力。S。(2)記錄觀測點的位置、編號及觀測時間等相關(guān)數(shù)據(jù),及時繪制地下水位與時程的關(guān)系曲線; (3)當水位累計變化值接近報警值時,按實際情況加密監(jiān)測;當累計變化值達到報警值時,在加密監(jiān)測同時向有關(guān)單位提交書面報警文件,并初步分析其原因。根據(jù)管線的下沉值,判斷是否超過安全控制標準。4往返較差及附合或環(huán)線閉合差177。3地下水位10mm4地表豎向位移177。警戒值的確定一般應(yīng)遵循的原則:(1)監(jiān)測警戒值必須在施工前,由建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工、市政、監(jiān)測等有關(guān)部門共同商定,列入監(jiān)測方案。黃色監(jiān)測預(yù)警:“雙控”指標(變化量累計值、變化速率)均超過監(jiān)控量測控制值的70%時,或雙控指標之一超過監(jiān)控量測控制值的85%時;橙色監(jiān)測預(yù)警:雙控指標距超過監(jiān)控量測控制值的85%時,或雙控指標之一超過監(jiān)控量測控制值;紅色監(jiān)測預(yù)警:雙控指標均超過監(jiān)控量測控制值,或?qū)崪y變化速率出現(xiàn)急劇增長時。、監(jiān)測設(shè)施(1)基準點、測點完好狀況;(2)有無影響觀測工作的障礙物;(3)監(jiān)測元件的完好及保護情況。監(jiān)測過程中,從測點埋設(shè)、原始數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、成果提交等所有過程嚴格按規(guī)范操作,遵守國家及上海市的各項技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。 監(jiān)測分級管理表管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅢU0<Un/3可正常施工ⅡUn/3≤U0≤2Un/3應(yīng)注意,并加強監(jiān)測ⅠU0>2Un/3應(yīng)采取加強支護等措施根據(jù)上述監(jiān)測管理基準選擇監(jiān)測頻率:在Ⅲ級階段監(jiān)測頻率適當放大;在Ⅱ級階段適當加密監(jiān)測頻率;在Ⅰ級階則必須增加監(jiān)測頻率。合格不合格按頻率現(xiàn)場監(jiān)測,并自檢互檢抽檢②基礎(chǔ)資料的調(diào)查分析。(3)人員組織準備①組建現(xiàn)場監(jiān)測人員。(1)測點布設(shè)原則測點位置和數(shù)量應(yīng)結(jié)合工程性質(zhì)特點、地質(zhì)條件、設(shè)計要求、施工工藝等綜合考慮。監(jiān)測傳感器從生產(chǎn)到使用一般要經(jīng)過包裝、裝卸、運載、貯存等環(huán)節(jié),由于環(huán)境條件變化,因此在使用前先應(yīng)進行外觀檢查,包括其幾何尺寸是否符合要求、金屬外殼是否銹蝕、導(dǎo)線連接是否牢固、絕緣材料是否破損等。(3)傳感器和儀器的選用監(jiān)測是一項長期和連續(xù)的周期重復(fù)性工作,監(jiān)測傳感器和儀器選用是否得當是做好監(jiān)測工作的重要環(huán)節(jié)。精密的測量傳感器和儀表一經(jīng)損壞,在現(xiàn)場條件下一般難以修復(fù),因此堅固性是選用傳感器和儀表時考慮的一個重要因素。一般認為,采用簡單機械原理的儀器比采用電測儀器測試來得直觀、可靠。(4)監(jiān)測實施監(jiān)測點布設(shè)完成后,通過連續(xù)3次以上的觀測確定各監(jiān)測點的初始值,然后按監(jiān)測方案確定的監(jiān)測方法、周期、頻率和技術(shù)要求進行監(jiān)測。按設(shè)計圖紙中的頻率進行監(jiān)測,整理好當天的監(jiān)測數(shù)據(jù)后,當天向監(jiān)理上報“日報表”監(jiān)測結(jié)果。(2)優(yōu)化設(shè)計,使主體結(jié)構(gòu)設(shè)計達到優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟合理、施工快捷的目的監(jiān)測成果報告。(6)生成監(jiān)測成果報告后(全部監(jiān)測工作結(jié)束后,生成最終報告)。 (1)監(jiān)測預(yù)警:根據(jù)設(shè)計單位提出的監(jiān)控量測控制指標值,將施工過程中監(jiān)測點的預(yù)警狀態(tài)按嚴重程度由小到大分為三級:黃色監(jiān)測預(yù)警、橙色監(jiān)測預(yù)警和紅色監(jiān)測預(yù)警。當發(fā)生施工突發(fā)風險事件時,依據(jù)《佛山市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《佛山市軌道交通建設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)規(guī)定,及時啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。(3)、監(jiān)測負責人:①、負責質(zhì)量事故和一般性工程安全事故時現(xiàn)場應(yīng)急監(jiān)測的組織指導(dǎo)工作;重大質(zhì)量安全事故時協(xié)助組長現(xiàn)場指揮監(jiān)測工作;②、保持與事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)的直接協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作;③、參與現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)組織的事故處置會議,向會議報告應(yīng)急監(jiān)測情況,供現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)現(xiàn)場決策參考。同時采用電子郵件方式將監(jiān)測結(jié)果報相關(guān)部門。(6)工程完工,對施工過程的測量數(shù)據(jù)進行整理,繪制測量總平面圖。十六 安全、文明保證措施在工程施工中應(yīng)貫徹“安全第一”,“預(yù)防為主”的方針,加強安全生產(chǎn)管理。發(fā)現(xiàn)問題及時上報工地負責人和專業(yè)人員解決,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的人和事,應(yīng)按公司和項目部“安全生產(chǎn)獎懲制度”進行處理。/km2全站儀1Leica TS111",1+2ppm3全自動測斜儀1CX3型177。3 保證儀器設(shè)備的日常維護保養(yǎng)和運輸安全,并按時進行儀器的檢校。 珠三角城際快速軌道交通廣佛線二期二標東平站基坑監(jiān)測點布置示意圖 珠三角城際快速軌道交通廣佛線二期工程東平站基坑監(jiān)測點布置示意圖(第一部分)珠三角城際快速軌道交通廣佛線二期工程東平站基坑監(jiān)測點布置示意圖(第二部分)珠三角城際快速軌道交通廣佛線二期工程東平站基坑監(jiān)測點布置示意圖(第三部分)珠三角城際快速軌道交通廣佛線二期工程東平站基坑監(jiān)測點布置示意圖(第四部分) 廣佛線二期工程東平站廣佛線車站部分基坑安裝測斜管槽段(共51個,設(shè)計27個,增加24個)A1A4A6A7A10A12A14A17A19A20A23A26A28A30A33A35A36A39A41C1A46A47A4
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