橋面柔性防水層施工技術(shù)方案(更新版)
【正文】 施工設(shè)備 2施工準(zhǔn)備 3二、施工組織 3三、施工前的工藝性試驗 3四、橋面拋丸工藝 31 、施工準(zhǔn)備 3拋丸 4五、防水施工工藝 5六、施工過程注意事項 6七、質(zhì)量保證體系 6八、做好成品保護(hù) 8橋面柔性防水層施工技術(shù)方案鋼筋砼橋面板在經(jīng)受車輛重復(fù)荷載的震動、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化引起膨脹、收縮后，往往會產(chǎn)生細(xì)微裂縫而引起橋面滲水或漏水。2℃ “∞”字形試件，拉伸速度5080mm/min同上施工設(shè)備除塵機、噴涂機、橋面拋丸機施工準(zhǔn)備a、 清除施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)內(nèi)及周圍的障礙物；b、 橋面板砼強度必須達(dá)到設(shè)計的強度；c、 橋面板表面必須牢固、結(jié)實、無浮漿，不能有鋼筋、骨料等尖銳突出物；d、 表面平整，凹凸高差不宜＞5mm；e、 橋面板表面要求基本干燥，含水率不大于15%。拋丸，即利用拋丸機，拋除梁表面的浮漿。 橋面、防護(hù)墻根部局部混凝土找平處理時，可使用角磨機，不得出現(xiàn)明顯凹凸溝痕，做到棱直面平，確保防水層有效粘結(jié)。處理特殊部位，如橋面泄水口，防撞墻處的邊角，應(yīng)加強處理。 操作人員規(guī)范作業(yè)，防水層未固化以前，不能讓行人在上面騎車、踩踏，在實干以后，應(yīng)盡量控制機動車輛運行，同時嚴(yán)禁在防水層表面剎車、調(diào)頭等。檢測項目按橋面柔性防水層質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及方法
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