【正文】 五公司六公司七公司八公司十公司十一公司十二公司十三公司合計(jì)公司 月份經(jīng)營(yíng)日?qǐng)?bào)2015 年 月 日指標(biāo)本月完成情況本年累計(jì)完成情況本月計(jì)劃本日累計(jì)進(jìn)度%計(jì)劃實(shí)際進(jìn)度%收費(fèi)（萬(wàn)元）掛靠費(fèi)年審費(fèi)上線(xiàn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)金救助金合計(jì)保險(xiǎn)強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)（萬(wàn)元）商險(xiǎn)保費(fèi)費(fèi)（萬(wàn)元）合計(jì)車(chē)輛發(fā)展（臺(tái)）GPS繳費(fèi)車(chē)輛繳費(fèi)額（萬(wàn)元）安裝車(chē)數(shù)（臺(tái)）小額貸款回收（萬(wàn)元）進(jìn)度%=累計(jì)數(shù)247。手機(jī)自身網(wǎng)絡(luò)通訊模塊故障可能造成軟件無(wú)法發(fā)送數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等后果，這種情況應(yīng)由用戶(hù)自行解決。正是基于上 述理解，我們認(rèn)為軟件的架構(gòu)設(shè)計(jì)十分重要，規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的思路和業(yè)務(wù)水平?jīng)Q定了本系統(tǒng)軟件 的靈活性甚至是可用性。繳費(fèi)記錄 記錄繳費(fèi)類(lèi)型、繳費(fèi)金額、用戶(hù)和車(chē)輛等信息。 個(gè)人信息供用戶(hù)編輯姓名、頭像圖片等資料信息。支付完成 支付完成后，系統(tǒng)驗(yàn)證并記錄該次繳費(fèi)，并產(chǎn)生相應(yīng)臺(tái)帳信息。 借貸債務(wù)情況用公司借貸債務(wù)情況，包括按揭回收、其他借貸。 上線(xiàn)費(fèi)繳納車(chē)輛上線(xiàn)費(fèi)信息,查詢(xún)相關(guān)上線(xiàn)費(fèi)費(fèi)單據(jù)憑證和記錄。具體信息項(xiàng)目見(jiàn)附錄表單(車(chē)輛及車(chē)主檔案、車(chē)輛保險(xiǎn)管理臺(tái)帳、各單位 假定及約束系統(tǒng)采用多層架構(gòu)研發(fā)；操作界面：圖形界面；用戶(hù)必須按照操作規(guī)程運(yùn)行本軟件，不得進(jìn)行惡意破壞性操作；功能編號(hào)采用 FXX（XXXX）的方法，第二、三位的數(shù)字表示系統(tǒng)一級(jí)功能等級(jí)編號(hào)，四、 五位數(shù)表示上一級(jí)功能下的二級(jí)功能編號(hào)，依次類(lèi)推；客戶(hù)機(jī)網(wǎng)絡(luò)條件非極端惡劣條件。通過(guò) App 系統(tǒng)為司機(jī)和華中物流車(chē)輛管理系統(tǒng)提供了一種快捷的溝通渠道； 用戶(hù)的特點(diǎn)本軟件的用戶(hù)方管理操作人員大多數(shù)都經(jīng)常接觸電腦，對(duì)電腦軟件的操作都比較熟悉， 其維護(hù)人員具有專(zhuān)業(yè)的計(jì)算機(jī)水平。規(guī) 范或其他正式規(guī)定文檔所需具有的條件或權(quán)能；華中物流:指華中物流有限公司； 第三方物流：指與華中物流在物流業(yè)務(wù)上建立了合作關(guān)系的物流公司及個(gè)人； 司機(jī)：指物流公司駕駛員以及第三方物流車(chē)輛駕駛員。本軟件需求說(shuō)明概括性地描述了華中物流車(chē)輛管理系統(tǒng)所要完成的工作，從整體上描述了 平臺(tái)的整體軟件架構(gòu)，讓讀者了解各子系統(tǒng)功能劃分、不同用戶(hù)角色在系統(tǒng)中的職能和關(guān)系。根據(jù)華中物流車(chē)輛管理業(yè)務(wù)的特點(diǎn)和要求，對(duì)平臺(tái)軟件的主要功能、性能進(jìn)行完整描述，為 軟件開(kāi)發(fā)者進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和編程提供基礎(chǔ)。通過(guò)本系統(tǒng)，華中物流可對(duì)現(xiàn)有的車(chē)輛管理流程進(jìn)行有效優(yōu)化，做到信息高效管理、車(chē)輛審查公開(kāi)、公平、透明化，有效提高自有車(chē)輛及第三方物流車(chē)輛的管理效率，降低成本，將原有的車(chē)輛管理業(yè)務(wù)做精做深，逐漸向服務(wù)更加專(zhuān)業(yè)、成熟升級(jí)。并且受到手機(jī)這個(gè)應(yīng)用平臺(tái)本身硬件的限制，系統(tǒng)給該類(lèi)用戶(hù)提供的功能不宜包含過(guò)多的 輸入項(xiàng)目；系統(tǒng)中運(yùn)維用戶(hù)是華中物流車(chē)輛管理系統(tǒng)整套系統(tǒng)體系的服務(wù)支持提供方，其主要工 作內(nèi)容包含提供客戶(hù)服務(wù)，管理用戶(hù)的賬號(hào)系統(tǒng)，系統(tǒng)異常管理維護(hù)，以及對(duì)平臺(tái)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 功能的構(gòu)成 端企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)部分車(chē)輛基本信息功能名稱(chēng)車(chē)輛基本信息功能編號(hào)F0101設(shè)計(jì)者李永祥FDD 功能框圖：車(chē)輛基本信息車(chē)輛牌照信息車(chē)主信息其他欠款車(chē)輛車(chē)主相關(guān)信息車(chē)輛繳費(fèi)臺(tái)賬年審預(yù)約車(chē)輛保險(xiǎn)車(chē)輛其他車(chē)主按揭還款事故借款說(shuō) 明主要是對(duì)車(chē)輛的信息（含車(chē)頭及掛車(chē)）、證照信息、年審信息、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)(含繳費(fèi)和年審)、車(chē)主所有信息，系統(tǒng)也提供完備的記錄功能。 新車(chē)入籍系統(tǒng)通過(guò)關(guān)鍵操作記錄方式,記錄車(chē)輛新增操作發(fā)生時(shí)間,已經(jīng)操作人員。 貸款按揭歸還貸款按揭歸還信息,查詢(xún)相關(guān)貸款按揭歸還單據(jù)憑證和記錄。 車(chē)輛信息顯示車(chē)主自有車(chē)輛的基本信息。用戶(hù)驗(yàn)證由于本系統(tǒng)暫時(shí)為自用系統(tǒng)故對(duì)用戶(hù)注冊(cè)有相應(yīng)限制，需要對(duì)個(gè)人信息進(jìn)行驗(yàn)證后（例如是否為系統(tǒng)內(nèi)已有車(chē)主方可注冊(cè)等限定要求）。 設(shè)置供用戶(hù)對(duì)APP的相關(guān)功能進(jìn)行設(shè)置。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和傳送時(shí)間：App 端將修改數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器端后轉(zhuǎn)發(fā)至 Web 端時(shí)間小于 2 秒。系統(tǒng)軟件的靈活性來(lái)自于對(duì)于業(yè)務(wù)的深刻理解，軟件的開(kāi)發(fā)需采用面向?qū)ο笫降拈_(kāi)發(fā)方式， 這里所指的對(duì)象是業(yè)務(wù)對(duì)象而并非技術(shù)對(duì)象，使得軟件具有較好的穩(wěn)定性和可重用性，因?yàn)?，?求發(fā)生變化時(shí)，用對(duì)象模擬需求中的實(shí)體，不會(huì)引起軟件整體結(jié)構(gòu)的變化。 其他專(zhuān)門(mén)要求，并有效防止非授權(quán)用戶(hù)登陸系統(tǒng)。計(jì)劃數(shù)x 100%各單位 月掛靠費(fèi)臺(tái)賬明細(xì)車(chē)輛編號(hào)單位車(chē)輛牌照客戶(hù)經(jīng)理車(chē)管所車(chē)技上月欠繳本月應(yīng)收款本月已收款本月欠收各單位 月年審費(fèi)臺(tái)賬明細(xì)車(chē)輛編號(hào)單位車(chē)輛牌照客戶(hù)經(jīng)理車(chē)管所車(chē)技上月欠繳本月應(yīng)收款本月已收款本月欠收各單位 月上線(xiàn)費(fèi)臺(tái)賬明細(xì)車(chē)輛編號(hào)單位車(chē)輛牌照客戶(hù)經(jīng)理車(chē)管所車(chē)技上月欠繳本月應(yīng)收款本月已收款本月欠收各單位 月風(fēng)險(xiǎn)防范金臺(tái)賬明細(xì)車(chē)輛編號(hào)單位車(chē)輛牌照客戶(hù)經(jīng)理車(chē)管所車(chē)技上月欠繳本月應(yīng)收款本月已收款本月欠收各單位 月意外救助金臺(tái)賬明細(xì)車(chē)輛編號(hào)單位車(chē)輛牌照客戶(hù)經(jīng)理車(chē)管所車(chē)技上月欠繳本月應(yīng)收款本月已收款本月欠收