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機械設(shè)計基礎(chǔ)期末復(fù)習(xí)題(更新版)

2025-05-26 02:56上一頁面

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【正文】 c)彈性 d)安全4帶傳動采用張緊輪的目的是_______ 。a)分度圓 b)節(jié)圓 c)基圓 d)漸開線曲率33某通孔零件間的聯(lián)接,工作時聯(lián)接件受到較大的橫向載荷,應(yīng)選用_______ 。A 便于安裝 B 使包角增大 C 減少彈性滑動 D 增加平穩(wěn)性30. 對頂螺母屬于_______ 防松。A 齒根圓 B 基圓 C 分度圓 D 齒頂圓22. 根據(jù)扭轉(zhuǎn)強度所估算出直徑為軸端處_______直徑。 (B)有害阻力;,靠近小帶輪處 ,靠近小帶輪處,靠近大帶輪處 ,靠近大帶輪處帶傳動的中心距過大將會引起什么不良后果? ( )A、帶產(chǎn)生抖動 B、帶易磨損 C、帶易疲勞斷裂漸開線在基圓上的壓力角為多大?( )A、0176。 176。( )2 滾動軸承的內(nèi)圈與軸徑、外圈與座孔之間均系用基孔制。( ) 1帶傳動不能保證傳動比不變的原因是易發(fā)生打滑。 ( )定軸輪系中所有齒輪的軸線都固定。( )帶傳動的彈性滑動是帶傳動的一種失效形式。 ( )矩形螺紋用于傳動,而普通三角螺紋用于聯(lián)接。 ( )1聯(lián)軸器和離合器的區(qū)別是:聯(lián)軸器靠嚙合傳動,離合器靠摩擦傳動。( )2 帶傳動傳動比不能嚴(yán)格保持不變,其原因是容易發(fā)生打滑。 帶傳動采用張緊輪的目的是____________。蝸桿傳動傳動比的正確計算公式為( )A、 B、 C、1 1齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接,箱體被聯(lián)接處的厚度不太大,且需經(jīng)常拆裝,一般宜選用什么聯(lián)接? ( )A、螺栓聯(lián)接 B、螺釘聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接1剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么? ( )A、性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件,而剛性聯(lián)軸器內(nèi)則沒有B、性聯(lián)軸器能補償兩軸較大的偏移,而剛性聯(lián)軸器不能補償C、性聯(lián)軸器過載時打滑,而剛性聯(lián)軸器不能1螺紋的公稱直徑(管螺紋除外)是指它的_______。A 疲勞點蝕和膠合 B 疲勞折斷 C 磨損與折斷 D 斷裂25. 在軸承同時承受徑向載荷和軸向載荷時,當(dāng)量動載荷指的是軸承所受的_______。A 帶的速度 B 帶的型號 C 傳動比 D 帶的長度33. 標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)安裝條件下,其分度圓與節(jié)圓應(yīng)_______ 。 a)拉伸 b)扭轉(zhuǎn) c)彎曲 d)彎曲和扭轉(zhuǎn)4理論上,標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)是_______。a)模數(shù)相等 b)傳動比恒定 c)壓力角相等 d)重合度大于l4當(dāng)尺寸相同時,下列軸承軸向載荷承載能力最大的是_______。5一對相嚙合的圓柱齒輪,其接觸應(yīng)力的大小是_______ 。6用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋,應(yīng)采用_______ 。A、齒輪 B、左軸承 C、右軸承 D、半聯(lián)軸器70. 在軸的初步計算中,軸的直徑是按____來初步確定的。螺紋的公稱直徑是指它的___________,螺紋“”的含義是____________________。16. 螺栓聯(lián)接的計算主要是確定螺紋_______徑,然后按標(biāo)準(zhǔn)選定螺紋的_______直徑。2螺紋聯(lián)接防松的目的是防止___________________________,按工作原理的不同有三種防松方式:_________、_________、_________。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、齒根圓直徑df、基圓直徑db、齒高h(yuǎn)及齒厚s。(用圖表示或用文字解釋均可) 
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