【正文】 劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。檢驗(yàn)的內(nèi)容有高程測(cè)量，橋位測(cè)定及測(cè)距三項(xiàng)。 4）控制目標(biāo)值 見(jiàn)下表： 灌注樁質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)匯總表 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn) 方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 砼抗壓強(qiáng)度 符合 GBJ10787 規(guī)定 每 根 樁 1 符合 GBJ10787 規(guī)定 2 孔徑 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定或177?！?L (mm) 兩個(gè)測(cè)點(diǎn)之間往返測(cè)量?jī)纱稳∑骄? 值 三角網(wǎng)法或?qū)Ь€方位角法 ,距離用30~50鋼尺 ,至少往返各一次 承包人測(cè)后報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員復(fù)測(cè) 設(shè)現(xiàn)場(chǎng) 水準(zhǔn)點(diǎn) 時(shí)由 測(cè)量監(jiān)理工 程師認(rèn)可，各工序放樣時(shí) 由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 人員認(rèn)可 式中 L 為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離（ Km） 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 橋位測(cè)定 三角網(wǎng)法 橋長(zhǎng)（ m） 允許閉合差 測(cè)回?cái)?shù) 同上 設(shè)現(xiàn)場(chǎng) 控制樁時(shí)，由測(cè)量設(shè)監(jiān)理 工程師認(rèn)可，各工序放樣 時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān) 理人員認(rèn)可 1．正倒鏡各 1 次為 1 個(gè)測(cè)回 2。 質(zhì)量目標(biāo)： 合格 。 5．進(jìn)行實(shí)際支出與合同價(jià)的比較，分析偏差原因 總監(jiān)理工程師應(yīng)負(fù)責(zé)定期將實(shí)際支出值與按合同價(jià)確定的目標(biāo)值進(jìn)行比較，這樣就可以知道是否存在偏差，偏差程度多少。 監(jiān)理工程師應(yīng)在監(jiān)理日記、日?qǐng)?bào)、日志、進(jìn)度表中及時(shí)準(zhǔn)確地記錄實(shí)際工程 進(jìn)度狀況以及工程延誤、工期延期的原因、采取的措施、處理的結(jié)果等。 3．監(jiān)督施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，審查進(jìn)度報(bào)表 監(jiān)理工程師要及時(shí)檢查承包人報(bào)送的施工進(jìn)度報(bào)表和分析資料，并核查實(shí)際施工進(jìn)度。 （二） 、工程質(zhì)量控制 （ 1）上道工序不合格或未經(jīng)檢查驗(yàn)收，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序； （ 2）督促檢查并幫助施工單位建立健全質(zhì)量保證體系，設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)質(zhì)量的預(yù)控措施的落實(shí)，嚴(yán)格施工過(guò)程中的檢查驗(yàn)收。因此，水泥穩(wěn)定碎石基層須充分做好高程控制、拌合、攤鋪、碾壓及養(yǎng)生工作，防止因基層承載力不足或應(yīng)力不勻而使瀝青路面發(fā)生病害。 四、專業(yè)工程特點(diǎn) （一） 、路基土石方工程 1．路基工程整體性強(qiáng)，配合作業(yè)內(nèi)容多 路基土石方工程大致可分為土石方開(kāi)挖、填筑、管 道 開(kāi)挖與填筑等協(xié)同作業(yè)，以及跨河 處牽引管清障施工等，還須與管 道 開(kāi)挖、敷設(shè)和管槽填筑緊密協(xié)調(diào)、同期控制，因而整體性較強(qiáng)。 施工階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容 A、施工階段的質(zhì)量控制 ①、對(duì)所有的隱蔽工程在隱蔽以前進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，對(duì)關(guān)鍵部位、重點(diǎn)工序的施工質(zhì)量根據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求 實(shí)施 全過(guò)程的跟班監(jiān)理，并做好旁站監(jiān)理記錄，簽署工程質(zhì)量評(píng)定資料，前一道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)入下道工序的施工； ②、對(duì)施工測(cè)量、放樣等進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)通知施工單位糾正，并做好監(jiān)理記錄； ③、檢查確認(rèn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的工程材料、構(gòu)件和設(shè)備質(zhì)量，并檢驗(yàn)試驗(yàn)、出廠報(bào)告單、出廠合格證是否齊全、合格，禁止不符合質(zhì)量要求的材料、設(shè)備進(jìn)入工地和投入使 用； ④、監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行施工合同； ⑤、對(duì)工程主要部位、主要環(huán)節(jié)及技術(shù)復(fù)雜工程加強(qiáng)檢查； ⑥、檢查施工單位的工程自檢工作，數(shù)據(jù)是否齊全，填寫是否正確，并對(duì)施工單位質(zhì)量評(píng)定自檢工作作出綜合評(píng)價(jià)； ⑦、檢查施工單位的檢驗(yàn)設(shè)備、測(cè)試儀器定期檢驗(yàn)情況； ⑧、監(jiān)督施工單位對(duì)各類土工按規(guī)定見(jiàn)證檢查和抽檢； ⑨、監(jiān)督施工單位認(rèn)真處理施工中發(fā)生的一般質(zhì)量事故，并認(rèn)真做好監(jiān)理記錄； ⑩、對(duì)大、重大事故以及其他緊急事故情況，及時(shí)向業(yè)主報(bào)告。 五、與本工程建設(shè)相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)（包括但不限于下列） ： 序號(hào) 規(guī)范名稱 規(guī)范代號(hào) 1 工程測(cè)量規(guī)范 GB50026 2 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) GB50164 3 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202 4 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204 5 公路橋梁伸縮裝置 JT/T3272020 6 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 GB50319 7 工程測(cè)量基 本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn) GB/T50228 8 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GBJ107 9 公路橋梁板式橡膠支座 JT/T42020 10 城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 CJJ3690 11 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD632020 12 公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力鋼筋砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD622020 13 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JFG F402020 14 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GJJ22020 15 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ4688 16 建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999 三、監(jiān)理范圍及內(nèi)容 （一）監(jiān)理范圍 ： 主要由 地基與基礎(chǔ)、蓋梁、支座、橋跨承重結(jié)構(gòu)、橋面系、附屬結(jié)構(gòu)及裝飾與裝修 組成。 ： + + 人行道 ；汽車荷載等級(jí)為：公路 — Ⅱ 級(jí)，人群荷載 ；抗震設(shè)計(jì)為：地震動(dòng)峰值加速度 ，墩、臺(tái)蓋梁設(shè)抗震擋塊進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)防； ：橋梁墩、臺(tái)均采用樁接蓋梁式墩、臺(tái)，基礎(chǔ)為 C25 砼 3ф 單排鉆孔灌注樁 ，總樁數(shù)為 18 根 ；橋梁上部結(jié)構(gòu)為： 蓋梁、護(hù)欄及防震擋塊采用 C30砼； 16m裝配 式 大膠縫空心板梁，為 C50 先張法部分預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，施工均采用常規(guī)的預(yù)制安裝工藝；橋面鋪裝為 5cmAC13C 瀝青砼 +改性乳化瀝青防水粘結(jié)層 +10cmC40 砼現(xiàn)澆層，橋面鋪裝砼現(xiàn)澆層鋼筋采用 D80 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)；全橋分別在兩端橋臺(tái)處設(shè)置 D80 異型鋼伸縮縫一道； 監(jiān)理工作范圍 主要由 地基與基礎(chǔ)、墩臺(tái)、蓋梁、支座、橋跨承重結(jié)構(gòu)、橋面系、附屬結(jié)構(gòu)及裝飾與裝修 組成。 我監(jiān)理段為年豐路～向陽(yáng)路 (K0+000~K1+)第一標(biāo)段。 四、本工程監(jiān)理規(guī)劃。開(kāi)工前準(zhǔn)備工作相關(guān)資料有：施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃是否已經(jīng)審批、工程用的材料、設(shè)備是否滿足開(kāi)工需要、施工用大型設(shè)備是否進(jìn)場(chǎng)、首道工序的施工方案是否已經(jīng)批準(zhǔn)、施工測(cè)量資料是否經(jīng)檢查認(rèn)可、項(xiàng)目經(jīng)理部成員證件、特殊工種人員上崗證等是否經(jīng)審 核和批準(zhǔn)等。 工程質(zhì)量保修期監(jiān)理工作的主要內(nèi)容 ①、及時(shí)做好工程質(zhì)量的回訪，安排監(jiān)理人員對(duì)建設(shè)單位提出的工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)承包單位進(jìn)行修復(fù)的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收； ②、依據(jù)委托監(jiān)理合同約定的質(zhì)量保修監(jiān)理工作的時(shí)間、范圍和內(nèi)容開(kāi)展工作； ③、對(duì)工程質(zhì)量缺陷原因進(jìn)行調(diào)查分析并確定責(zé)任歸屬。 （二） 、路面水泥穩(wěn)定碎石基層 1．水泥穩(wěn)定碎石作為半剛性材料，以其整體性強(qiáng)、承載力高、剛度大、水穩(wěn)性好等特點(diǎn)在公路路面基層施工中被廣泛應(yīng)用，但同時(shí)也暴露出許多問(wèn)題，強(qiáng)度不足、局部松散破碎、干縮裂縫等問(wèn)題嚴(yán)重影響了公路的使用壽命，為了保證水泥穩(wěn)定碎石路面基層滿足設(shè) 計(jì)要求和使用要求，除結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、路基強(qiáng)度滿足要求外，重點(diǎn)是水泥穩(wěn)定 碎石路面基層的原材料選擇、混合料組成設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量控制 2．基層的平整度直接影響到瀝青砼層的平整度，瀝青砼厚薄不均將影響瀝青路面的使用壽命。 在處理工期、質(zhì)量和投資關(guān)系時(shí)，監(jiān)理部將遵循“安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，工程質(zhì)量為中心，施工工期為重點(diǎn)、投資效益為目標(biāo)”的 原則，用系統(tǒng)觀念處理三者關(guān)系，促使三者之間的矛盾狀態(tài)朝統(tǒng)一方向轉(zhuǎn)化。實(shí)施過(guò)程中按計(jì)劃進(jìn)行，并檢查落實(shí)。 7．如實(shí)記錄實(shí)際工程進(jìn)度，做好工程進(jìn)度資料整理工作。 4．審核已完工程數(shù)量 承包人按合同協(xié)議條款約定時(shí)間，向總監(jiān)理工程師提交已完工程量的報(bào)告（已獲得質(zhì)量驗(yàn)收合格證書），總監(jiān)理工程師接到報(bào)告后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪第一手資料核實(shí)已完工程數(shù)量，在月報(bào)中向業(yè)主匯報(bào)核定的已完工程量。其工程總體控制目標(biāo)為： 工期目標(biāo)： 2020 年 4 月 25 日前竣工 。 橋梁測(cè)量放樣質(zhì)量監(jiān)理匯總表 項(xiàng)目 允許誤差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)程序 認(rèn)可程序 備注 高程測(cè)量 水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差 177。 5 1 用探孔器檢查 3 孔深 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 1 用測(cè)繩測(cè)量 4 樁位 基礎(chǔ)樁 100 1