【正文】 有關(guān)規(guī)定，具體布置、監(jiān)督各部門做好防污染工作； 發(fā)生污染事故時，船舶領(lǐng)導應組織船員控制、搶救，盡力減少損失并及時向海事部門和單位領(lǐng)導報告，組織進行調(diào)查、了解事故的經(jīng)過、原因及污染程度，向有關(guān)部門報送事故調(diào)查報告。 五、 加強于廣州、深圳 VTS 中心聯(lián)系，注意守聽高頻，加強與附近船舶的聯(lián)系 。 對本船操縱設(shè)備、助航儀器、聲號、燈號等裝置進行檢查校驗，熟練掌握本船舵效、操縱性能以及羅經(jīng)、雷達的距離和方位誤差。 十、了望制度 航行期間，駕駛員必須保持高度警慎，視野要足夠開闊； 航行期間，當值水手需要協(xié)助駕駛員 進行 了望，對駕駛位置無法看到的船舶周邊情況進行及時觀察匯報，保證船舶的正常航行。 機艙內(nèi)嚴禁吸煙 、 涼衣物 和放置個人物品 。 八、機艙規(guī)則和配件效用原則 機艙重地除值班人員外，非工作人員未經(jīng)許可，不得擅自入內(nèi)。 航行期間，值班駕駛和水手需要巡查船舶和貨物的基本情況，保證船舶的設(shè)備、物品狀態(tài)正常； 航行期間，輪機人員需要在機艙內(nèi)巡查，保證各機械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)正常，運轉(zhuǎn)正常。 1 停泊中時，輪機部如需檢修影響動船的機械設(shè)備，輪機長（輪機員）應事先將修理內(nèi)容和所需時間報告船長（駕駛員），征得船長（駕深圳市海邦達船務有限公司 安全管理制度 17 駛員）同意方可進行 。 航行中因機械故障，主機需減速或停車時，輪機長（值班輪機員）應先征得船長（值班駕駛員）同意，并按駕駛臺發(fā)出的指令執(zhí)行。 值班駕駛?cè)藛T在實驗船笛、錨機、航行燈、信號燈及助航設(shè)備時，應提前通知機艙做好供配電。 交班時應提前 15 分鐘通知接班人。 （ 2）船舶到港時以“完車”的時間為準，由航行值班轉(zhuǎn)為停泊值班室。 停泊中值班和不值班輪機員都要自己主管設(shè)備進行維修保養(yǎng) ，但值班輪機員不得承擔妨礙其安全值班的其它任務。 （ 9） 根據(jù)船長或值班室駕駛員的通知，按時做好移泊工作 。 停泊中值班輪機員的職責 （一）停泊中值班輪機員應當做到： （ 1）督促檢查輪機值班人員嚴格遵守護船制度，切實履行停泊值班職責。 （ 10）按照輪機日志記載規(guī)則的要求，認真記載輪機日志和車鐘記錄簿。 認真做好機艙油類和含油污水的處理，并認真填寫《油類記錄簿》。 航行中值班輪機員應當做到： （ 1）嚴格履行職責，堅守崗位，認真操作，不做與值班無關(guān)的事，如有當班時擅離崗位的，一旦發(fā)現(xiàn)必將嚴懲，如有造成事故的，按獎罰制度處理。 （ 8） 船舶修理時 ， 注意 施工現(xiàn)場，關(guān)心從事高空、舷外、臨水、燒焊及封閉艙室內(nèi)工作人員的 安全 。 （系泊、錨泊）中值班駕駛員職責 （ 1）值班駕駛員應當認真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，掌握在船值班人員名單和值班任務執(zhí)行情況，經(jīng)常巡視船舶了解周圍情況，維持船上的工作秩序和安全生產(chǎn)。 （ 2） 保持正規(guī)了望，及時掌握航道、航標、航行信號、水文、氣象、來往船舶動態(tài)和周圍環(huán)境，結(jié)合本船操縱性能，采取一切有效措施 ，保證航行安全。 嚴禁 在江、河、湖、海中進行無組織的游泳或 隨便下水做與本船工作無關(guān)的事情 。 輪機： （ 1） 清楚了解主、副機、電路的操作方法； （ 2） 了解應急舵的操作； （ 3） 知道各管路的操作及壓載方法； （ 4） 清楚機油、冷卻水的狀況； （ 5） 了解有關(guān)駕駛臺操作失靈和機械失靈時的操作方法。經(jīng)上級批準的上船工作或參觀人員，應履行登船手續(xù)。 （ 5）船長在駕駛室，但未聲言自己指揮航行或操作前，值班駕駛員不得認為已被船長接替而放棄履行自己的職責。如有 晚上一直停到白天的，則停泊時 出好錨燈后還 應將錨球掛好 ，以防止白天疏忽忘記掛錨球而導致受海事處處罰。 （ 11）經(jīng)船長指定，負責移泊，嚴格遵守防污染的有關(guān)規(guī)定。為此，值班輪機員應對主機及其控制設(shè)備系統(tǒng)保持不間斷地監(jiān)視， 其活動不得超出車鐘訊號的音響范圍 。 （ 7）在保證安全值班的前提下按職責范圍配合日 常維修人員進行設(shè)備的試驗、轉(zhuǎn)換使用等工作。 ③接班輪機員帶領(lǐng)本班人員對運轉(zhuǎn)中的各項機、電設(shè)備按照各自的職責按順序?qū)σ?guī)定物各個檢查點進行全面的巡視檢查。 （ 4）及時做好日常工作、生活所需的油、水、汽、氣、電等供應。 （ 12）負責處理輪機部的日常工作和接待事務。 （ 2）交班輪機員應向接班輪機員介紹。 四、船員交接班制度 交班者應實事求是反映當班情況、存在問題、 采取 的措施、 下一班應繼 續(xù)完成的工作和注意事項，接班者應認真檢查，努力做到不帶故障交班 。 值班駕駛員應會同值班輪機員校對船鐘、車鐘及舵等。 因機械故障不能執(zhí)行航行命令，輪機長應及時報告船長，積極組織搶修 。 1甲板部如需使用甲板機械時，應提前通知輪機部值班人員，做好供配電工作。 舶加裝淡水、柴油時，甲板、機艙應相互通知聯(lián)系。 不得隨地吐痰、亂丟煙頭。 機艙內(nèi)所有工具、輪機日志等，未經(jīng)許可不得隨便攜出。 1機艙內(nèi)所有備件、工具應擺放整齊，設(shè)專人保管： （ 1）每次購買的配件由輪機長（或當班輪機員） 登記入冊并簽名，擺放整齊，使用后也應在登記表中注明并簽名，填寫使用日期，以備查驗； （ 2）交接時應將配件及有關(guān)文件交接清楚。 十一 、船舶霧航安全措施 廣州港至桂山航段霧季時間長，冬春季節(jié)強風雷雨多，給船舶航行安全增加了許多困難，為預防事故發(fā)生，保障船舶、設(shè)施和生命財產(chǎn)安全，特制定本規(guī)定。要注意收聽聲號，使用“安全航速” ，只要安全可行， 應盡量靠近本船右舷的該航道邊緣行駛 ，謹慎操作，主動避讓。 船舶等級 一 二 限速視距（米） 禁止航行視距（米） 白天 夜間 白天或逆水 夜間或順水 1600 總噸及以上船舶 20xx 2500 1000 1500 2001600 總噸船舶 1500 20xx 500 1000 50200 總噸船舶 1000 1500 200 400 50 總噸以下船舶 500 1000 100 200 十 二 、勞務人員、貨物安全制度 勞務人員安全制度： （ 1）裝卸貨物前須與碼頭有所溝通； （ 2）裝卸貨柜時必須佩帶安全帽，穿反光衣及防滑鞋 。 1船員應保持個人衛(wèi)生，臥室應經(jīng)常通風，臥具保持整潔，室內(nèi)物品放置整齊有