【正文】 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 36 頁 龍門吊安全管理要點(diǎn)卡控表 序號 階段 卡控要點(diǎn) 具體標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)場責(zé)任人 部門責(zé)任人 1 進(jìn)場前 起吊能力 起重機(jī)的用途、工況符合要求。 ⑷大雨、風(fēng)力在 6 級以上等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。 ⑴作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。 ?吊裝作業(yè)人員統(tǒng)一配戴項(xiàng)目部的安全帽，進(jìn)入施工現(xiàn)場遵守項(xiàng)目的規(guī)定。 ?確定吊車距豎井邊沿的安全距離，嚴(yán)禁私自調(diào)整； ?現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備比較密集，現(xiàn)場布置及調(diào)動(dòng)必須遵守管理人員的安排。 ③完成各類技術(shù)檢查，做出檢查評定結(jié)果。 ?轉(zhuǎn)運(yùn) ①運(yùn)輸車輛進(jìn)入施項(xiàng)目域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境，狹窄路段須指派專人指揮。 ⑤在有易燃易 爆氣體場所，電氣設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求。 ⑦起吊設(shè)備（吊車 、葫蘆），其操作人員應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。 ④定位連接時(shí)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作，其操作必須按照指定組裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。 ③合理捆綁被吊件，棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規(guī)則構(gòu) 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 31 頁 件必須找出重心再起吊。 ⑤熱矯正后的構(gòu)件應(yīng)妥善放置，做出標(biāo)識或指派 專人看管，待溫度降至室溫后，方可撤離，防止其余熱引起火災(zāi)或燙傷相關(guān)人員。 ③轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程，在倒車時(shí)應(yīng)有專人指揮。 ⑼安全人員應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時(shí)制止和處理。 ⑴起重、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前應(yīng)對設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。 ?特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 27 頁 其余門式起重機(jī)安裝 經(jīng)計(jì)算及現(xiàn)場勘查，馬鸚路站兩臺(tái)龍門吊（ MG45/1622M， MG45/1012）均可按照以上安 裝方式安裝， 吊車選型計(jì)算 見附件。 ?爬梯側(cè)主梁吊裝拆除：用 兩臺(tái) 130t汽車吊各一臺(tái)整體抬吊爬梯側(cè)主梁。 整個(gè)試吊過程中，由電氣人員認(rèn)真記錄各區(qū)間的電壓、電流變化情況。檢測主梁的下?lián)现岛蛣偂闲酝鹊拇怪倍戎怠? ⑶大車電源供電安裝。絕緣電阻應(yīng)在 ,接地電阻 4Ω。敷設(shè)小車導(dǎo)電電纜與滑車。龍門架高 10m，小車高 2m，按JGJ2762020 中的 條復(fù)核，滿足吊裝要求，起重機(jī)的臂桿不會(huì)與安裝好的構(gòu)件發(fā)生碰撞。 ? 吊裝 ① 1 號主梁吊裝 a 檢查：對所有使用 的機(jī)具、布置、連接、捆扎等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后進(jìn)行主梁吊裝。 Tuk— 破壞時(shí)基樁的抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值 Tuk=λ iquikuili 式中λ i— 抗拔系數(shù)，查《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》，本工程為雜填土，取 quik— 混凝土側(cè)面積雜填土的抗壓極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值，取 102kpa ui— 地錨基礎(chǔ)周長， ui=（ +） *2= li— 地錨基礎(chǔ)深度， li= Tuk=*102**= Nk=≤ Tuk/2=，抗拔驗(yàn)算滿足要求。） = 8 倍（符合施工要求）。 Lab 的誤差為≤177。 見 安裝圖 安裝平面圖 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 15 頁 龍門吊走行梁吊裝示意圖 支腿安裝 ?在起吊支腿的時(shí)候，使用 130T 起重機(jī) 臂長在 16m 范圍內(nèi)起吊，查表可知起重量大于 ，按額定總重量的 80%計(jì)算，可以吊裝 噸，支腿自重 ，吊點(diǎn)處于立柱上方法蘭附近，以不影響螺栓連接為要，后應(yīng)使支腿軸線傾斜至設(shè)計(jì)狀態(tài)，即支腿下口平面與下橫梁的安裝平面平行，以便調(diào)整安裝。 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 13 頁 ?軌道安裝要求 ①軌面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高高差不應(yīng)大于 10mm，同一截面位置的兩軌道高差不應(yīng)大于 10mm； ②軌道在平面上的彎曲每 2m 不應(yīng)大于 1mm，在立面內(nèi)的彎曲每 2m 不應(yīng)大于 2mm；兩軌道中心間距偏差不應(yīng)大于 3+（ S10） =； ③兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互錯(cuò)開，其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于門吊前后輪的輪距； ④軌道采用魚尾板連接，接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于 1mm，間隙不應(yīng)大于 2mm； ⑤門吊同一支腿下的兩根軌道間的距離偏差不應(yīng)大于 2mm，其相對標(biāo)高差不應(yīng)大于 1mm； ⑥門吊 軌道擋塊設(shè)置應(yīng)距尾部 1m，單軌 2塊。 ?地錨設(shè)置牢固，滿足抗拔要求；纜繩、鋼絲繩、手拉葫蘆事先拴掛在支腿上部便于安裝。在小車車架的端部，裝有小車緩沖器，以降低起重機(jī)及小車行至兩端限位開關(guān)時(shí)的沖擊影響。即使在制造或安裝時(shí)產(chǎn)生誤差，或者由于載荷引起的門架變形而產(chǎn)生的部件之間的變位，也可以由齒輪聯(lián)軸器得到補(bǔ)償，不致影響機(jī)構(gòu)的正常工作。 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由輪組組成， 45T 龍門吊車輪總數(shù)為八個(gè)， 1/2總數(shù)為驅(qū)動(dòng)輪，每套車輪組均安裝在下橫 梁的兩端。 結(jié)構(gòu)概述 起重機(jī)是由橋架、小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、大車運(yùn)行 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 9 頁 機(jī)構(gòu)、操縱室及電氣設(shè)備等組成。 ?制定的應(yīng)急預(yù)案能指導(dǎo)緊急救援。 ?施工過程中所有的測量工具必須經(jīng)過校驗(yàn)合格后方可使用，測量數(shù)據(jù)后要考慮校驗(yàn)時(shí)的修正值?，F(xiàn)場無影響施工的高壓線及各類管線，各吊裝作業(yè)場地均需地面硬化后施工，確保地基承載力滿足吊裝要求。其中前紅區(qū)間設(shè)置 1 座聯(lián)絡(luò)通道， 紅馬區(qū)間設(shè) 2 座聯(lián)絡(luò)通道（ 1座兼泵房）， 馬鐘區(qū)間設(shè)置 1 座聯(lián)絡(luò)通道。大件起吊前，應(yīng)對其安全裝置進(jìn)行全面檢查，重物離開地面 10cm 時(shí)，暫停起吊，先進(jìn)行剎車試驗(yàn)，全面檢查，確認(rèn)良好方可起鉤。 ?各施工方案合理，符合現(xiàn)場實(shí)際，能滿足吊裝作業(yè)的安全。 編制原則 ?嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，認(rèn)真貫徹國家和武漢市關(guān)于地鐵建設(shè)方面的有關(guān)方針、政策和規(guī)定； ?嚴(yán)格遵守合同規(guī)定的竣工交驗(yàn)日期； ?綜合利用龍門吊的功能，盡量減少其他設(shè)備、人員的投入； ?盡可能的利用車站主體結(jié)構(gòu)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)，提高地基承載力。在主梁上 鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。起重機(jī)正常工作時(shí)，擋軌器的夾鉗是離開軌道的。只要適當(dāng)控制電動(dòng)機(jī)的停、正、反轉(zhuǎn)就能達(dá)到裝卸物品的目的。 ?龍門吊安裝前對場地進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)滿足吊裝 條件后方可進(jìn)行施工。 ?軌道安裝 ①放線：根據(jù)門吊軌距在軌道梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)， 根據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。調(diào)整車輪使其垂直偏斜α≤ L/400，且車輪端面上沿偏向外側(cè)； ?將已組裝好的走行梁按軌道的劃線位置吊置在軌道上，行走梁吊裝就位后，應(yīng)進(jìn)行扣軌固定，并用枕木等臨時(shí)固穩(wěn)與支撐；在走行梁兩端地面上 打入 4 根 HRB335φ 25 鋼筋，鋼筋打入地面 1m，外露 10cm與鋼管 焊接；利用 鋼管 將走行梁兩側(cè)與打入地面鋼筋焊接，連接角度呈 45176。 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 16 頁 安裝平面圖 安裝立面圖 ?井字架安裝 預(yù)先準(zhǔn)備好 4根 20cm 長的槽鋼，根據(jù)要穿入的鋼管直徑切割成孔（每根槽鋼切割一個(gè)孔），將槽鋼非切割端焊接在對側(cè)兩面，然后穿入兩根鋼管，在鋼管的兩端搭設(shè)木板，用鐵絲綁扎固定牢靠。 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 17 頁 ?支腿的固定 ①以上數(shù)據(jù)檢測合格后，固定支腿，應(yīng)加纜風(fēng)繩或斜撐的方法將支腿和下橫梁穩(wěn)固。 預(yù)埋件上端采用直徑 HPB300φ 16 鋼筋制作纜風(fēng)繩固定孔，預(yù)埋件下端為橫向的 4根長 2m 直徑 20mm 的螺紋鋼保證預(yù)埋件錨固力。 主梁的安裝 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 19 頁 ? 拼接組裝主梁 門式起重機(jī)的主梁，由于運(yùn)輸條件的限制，一般主梁需分段制作，由上左橫梁、上中橫梁和上右橫梁組成，分段運(yùn)輸，在工地進(jìn)行組裝。 d 按規(guī)定的順序和力矩，安裝聯(lián)接螺栓， 1 號主梁吊裝完畢。 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 22 頁 小車吊裝平面圖 小車吊裝立面圖 ?其他附件的吊裝 其他附件由于質(zhì)量較輕，用一臺(tái) 130T吊車 18~ 8~14m范圍（起重量大于 10T）逐一吊裝上去并用螺栓固定，根據(jù)吊車性能曲線和鋼絲繩卸扣相關(guān)參數(shù)確定起吊附件物品沒有問題。 ?先接通司機(jī)室與電柜之間的控制線或電源線。檢查相關(guān)安全限位動(dòng)作是否有效，不得出現(xiàn)錯(cuò)誤回路、寄生回路和虛假回路。 門吊安裝自檢 門吊安裝完畢后組織對安裝尺寸、限位裝置的檢查，項(xiàng) 目部應(yīng)有專業(yè)人員負(fù)責(zé)對螺栓扭矩進(jìn)行測試，并對不符合要求的螺栓進(jìn)行復(fù)緊，并形成 45t 門式起重機(jī)安裝（拆卸）方案 第 24 頁 記錄，由檢查人簽字留檔。此項(xiàng)作業(yè)時(shí)剛、撓性腿的垂直偏差值應(yīng)△ H≤ H/2020=。 龍門吊拆除 龍門吊拆除施工 根據(jù) 45t龍門吊主要部件的重量和外型尺寸選用汽車吊的噸位，拆除45t 龍門吊選用 2臺(tái) 130t汽車吊。先起吊爬梯側(cè)主梁離開連接平面 10cm，靜止觀察 5分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁重新回位。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)見圖 61。 ?施工中做好班前“危險(xiǎn)預(yù)知”活動(dòng)，并按要求做好記錄。 ⑷構(gòu)件對接時(shí)禁止用手探孔找正。 ②在安裝（拆除）過程中可以組織多次技術(shù)活動(dòng)，但無論何種形式的技術(shù)交底都必須做好“施工技術(shù)交底記錄”并在生產(chǎn)過程中檢查落實(shí)，避免施工人員技術(shù)上工藝上的失誤造成人為傷害。 ⑥施工現(xiàn)場配備齊全消防器材。 ⑧拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業(yè)時(shí)工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護(hù)措施，防止其墜落傷人。 ⑥高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺(tái)以及安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品。 ②大構(gòu)件翻身、抬吊時(shí)應(yīng)指派專人監(jiān)視、預(yù)防意外發(fā)生。 ⑩作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁 煙火，并設(shè)置安全防護(hù)線和安全醒目標(biāo)識，防止引起火災(zāi)或爆炸，總裝（拆除）中使用氣割、電焊等熱源作業(yè)后應(yīng)注意防護(hù)，防止?fàn)C傷；作業(yè)產(chǎn)生火花應(yīng)注意隔離。 ⑧所有拆除電氣設(shè)備外殼上，電氣設(shè)備的引線電纜均應(yīng)按圖紙進(jìn)行編號，編號標(biāo)記應(yīng)清晰，固定牢靠，以防遺失。 ?試運(yùn)行 ①試運(yùn)行要求風(fēng)速在規(guī)定的范圍內(nèi)。 施工機(jī)械的安全控制措施 ?各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械，嚴(yán)禁無證操作。用鋼絲繩拖拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。 ?信號工要穿有明顯標(biāo)識的衣服，兩眼視力不得低于 ，無色盲、聽 力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。在信號不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)。即：超負(fù)荷不吊；無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；安全裝置，機(jī)械設(shè)備有異常或有故障不吊；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊；物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不 固定，不清除不吊；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊；棱角缺口未墊好不吊； 5 級以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實(shí)不吊。 秦 勇 謝克俊 現(xiàn)場安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件真實(shí)齊全。 2 主要受力部位和關(guān)鍵零部件的聯(lián)接固定無松動(dòng)，銷軸聯(lián)接可靠。 王 兵 秦 勇 錢亮亮王力 7 吊裝作業(yè)日常檢查 保險(xiǎn)裝置日常檢查 1 設(shè)置起升高度限位器，靈敏有效。 潤滑良好，無斷絲及磨損過度情況，無跳槽或擠壓，松緊度合適。 8 龍門吊司機(jī)管理 持證上崗 培訓(xùn)取證，專人操作，正確使用個(gè)體防護(hù)裝備。 拆除結(jié)構(gòu)系統(tǒng) 按拆卸方案進(jìn)行。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行，并不得超重，在臨時(shí)搭建的安裝平臺(tái)上載荷不得大于 270kg