【正文】 相關(guān)法律，法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，以及道路危險(xiǎn)運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策；公司概況、行業(yè)特點(diǎn)，操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度。2 安全例會(huì)由主管安全產(chǎn)生的企業(yè)經(jīng)理主持召開，參加的人員為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)成員，企業(yè)各指能負(fù)責(zé)人和安全管理人員及有關(guān)從業(yè)人員。2 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，并及時(shí)制止他人的違章作業(yè)行為。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的限期改正。3 帶頭嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。6 、負(fù)責(zé)對場內(nèi)停放車輛的安全。5 、駕駛?cè)藛T必須了解所載運(yùn)的貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。接到車輛因運(yùn)行途中遇特殊情況改變預(yù)定指令的，應(yīng)據(jù)情向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及補(bǔ)救9 車 輛 技 術(shù) 管 理 人 員 崗 位 責(zé) 任 1組織落實(shí)運(yùn)輸車輛的維護(hù)、修理、檢測等工作。6 、負(fù)責(zé)企業(yè)年度安全工作和年終安全生產(chǎn)考核做好事故的統(tǒng)計(jì)分析工作，及時(shí)向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 3 業(yè) 務(wù) 經(jīng) 理 崗 位 職 責(zé) 1 、計(jì)劃管理 ，負(fù)責(zé)制訂年度、月度貨運(yùn)目標(biāo)計(jì)劃，并呈報(bào)分管經(jīng)理。 4 、組織制定本企業(yè)安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育計(jì)劃。 4 、制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。5 、作業(yè)前，應(yīng)核對貨物名稱、與托運(yùn)單不符合有關(guān)規(guī)定的應(yīng)拒絕 車。3 、監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強(qiáng)行超車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。4 、天氣、道路狀況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性，采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施?！　?. 安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程。2. 從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。2 、裝車完畢，駕駛員應(yīng)對槽罐車要特別檢查有無泄漏等現(xiàn)象，確認(rèn)無安全問題后方可起步。7 、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢等部門，并看護(hù)好車輛貨物，積極投入救援。6 、發(fā)生事故，應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車貨保管、生命和財(cái)產(chǎn)救援等工作。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取紡織車輛溜坡的有效措施。6 、制定勞動(dòng)保障措施，落實(shí)保障安全生產(chǎn)所需的勞動(dòng)防護(hù)用品，對從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計(jì)劃。 2 、組織實(shí)施國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核。2 、負(fù)責(zé)具體實(shí)施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作，協(xié)助副經(jīng)理落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。2 、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車制度，掌握駕駛員的準(zhǔn)駕資質(zhì)，熟悉車輛及駕駛員的技術(shù)狀況，合理調(diào)整作息時(shí)間。4 、負(fù)責(zé)整理收集技術(shù)資料信息，建立車輛技術(shù)資料并歸檔。 駕駛員簽字 司11 停車場管理人員崗位責(zé)任站長：1 、負(fù)責(zé)場內(nèi)消防設(shè)施、設(shè)備保管、維修、嚴(yán)禁挪作它用。3 監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程》制止駕駛員違反運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運(yùn)車輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域和路線行為。 14 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1每月進(jìn)行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總分析，制定整改措施，2安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實(shí)施。公司所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé)，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時(shí)排除，又不及時(shí)上報(bào)給與相應(yīng)處罰 15 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫? 企業(yè)對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)行登記制度，由企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜粘５怯洝? 嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員的特證的持證上崗操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。5 參加安全例會(huì)作為評選考核依據(jù)。6 缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料，單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課，學(xué)習(xí)內(nèi)容不變，由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到位，確保培訓(xùn)教育面達(dá)到1 0 0 ﹪。 20事故處理應(yīng)急預(yù)案1 為了加強(qiáng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸突發(fā)事件的有效控制，在發(fā)生突發(fā)性重大事故時(shí)，能以最快的速度，有序、有效的搶險(xiǎn)搶修，實(shí)施救援，從而達(dá)到盡快控制事態(tài)的發(fā)展，降低事故損失、保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染的目的，依據(jù)國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》根據(jù)本企業(yè)的具體情況，制定本企業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案所稱“危險(xiǎn)貨物”，是指列入國家標(biāo)準(zhǔn)GB12268《危險(xiǎn)貨物品名表》，具有易燃、毒害、腐蝕、等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存等過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。（六）協(xié)調(diào)救援的指揮通信、交通運(yùn)輸、設(shè)備器材、物資氣象等相關(guān)工作。（五）單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級對事故處理、人員疏散和施救工作的指示。醫(yī)療救護(hù)組組長：發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人 主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)醫(yī)療單位全力做好各類人員搶險(xiǎn)工作，并運(yùn)送急需藥品至事故現(xiàn)場，負(fù)責(zé)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)治受傷、中毒人員，及時(shí)聯(lián)系120救護(hù)車。（4）負(fù)責(zé)溝通聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場各部門之間，現(xiàn)場與外界之間的聯(lián)系。（6）完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務(wù)。立即按本單位應(yīng)急預(yù)案要求，各部門迅速拔打111120報(bào)警，同時(shí)如實(shí)向當(dāng)?shù)卣?、港口行政管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門報(bào)告事故情況。第十五條　事故發(fā)生單位確定危險(xiǎn)貨物事故未能有效控制，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T提出啟動(dòng)危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案的建