【正文】 m_fprice。 39。 return false。 m_fseat += count。刁成嘉主編，面向?qū)ο驝++程序設(shè)計(jì)，機(jī)械工業(yè)出版社，2004[6] return true。 }}//訂票bool Flight::Book(){ if (If_takeoff()) { cout 該航班已經(jīng)起飛，停止售票！ endl。 cin m_fseat。 cin m_fstar。amp。 return (fmttm_hour * 60 + fmttm_min)。 cp){ out [0] [1] \n。include include //運(yùn)算符重載istreamamp。//判斷航班號(hào)或站點(diǎn)名是否相同private: char m_fnum[10]。 out, Flightamp。+39。) { Save_file()。N39。)) { v_array[i].Refund()。 cout 請(qǐng)輸入航班號(hào)：。Y39。 || ta == 39。 int i。 return 1。 i m_sum。139。 cin tab。 for (int i = 0。) { m_sum。N39。 } cout 《確認(rèn)\\Y》 《取消\\N》\n請(qǐng)選擇：。 m_sum++。 int i = 0。 return。139。 } case 3: { char fnum[1][18]。 break。 while(!(tab == 1 || tab == 2 || tab == 3 || tab == 4 || tab == 5 || tab == 0)) { cout 請(qǐng)輸入正確選擇（0~5）：。 } else if (times 0) cout 密碼錯(cuò)誤!\n 剩余 times 次機(jī)會(huì)! endl。//用于存貯密碼 int times = 3。// ()。include //讀取文件void Traffic_system::Read_file(){ ifstream file( flight )。//瀏覽 int Search(int invoke = 0)。 break。 cin tab。 //若文件不存在，則新建文件 ofstream newfile( flight , ios::app )。程序?qū)懙倪€算簡(jiǎn)練，結(jié)構(gòu)清晰，各個(gè)模塊的分工和功能明確。break。第四章 算法描述 解題算法的設(shè)計(jì)思路介紹首先根據(jù)問題描述抽象出一個(gè)航班類，封裝了航班的數(shù)據(jù)信息和方法。形參cp為引用“Flightamp。 程序結(jié)構(gòu)說明，即程序各個(gè)部分之間如何協(xié)調(diào)來完成任務(wù)程序的結(jié)構(gòu)圖如下：主函數(shù)訂票 和 退票瀏覽航班信息查詢航班信息更新航班信息插入信息刪除全部刪除信息修改信息重新創(chuàng)建信息庫(kù)保存文件讀取文件如上圖，程序中各功能模塊所需的數(shù)據(jù)都直接取自文件，這樣保證了各模塊的獨(dú)立性和數(shù)據(jù)的安全性。 operator(istreamamp。第三章 數(shù)據(jù)模型 相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的說明本系統(tǒng)用到的容器主要是動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)的vector ，使用該容器需用頭文件include vector，其通過語句vector Flight v_array。要實(shí)現(xiàn)這些功能，首先要使程序能實(shí)現(xiàn)查找功能，在查找出到有效信息的前提之下，通過鏈表的賦值，更新信息和刪除退票人信息，滿足客戶的要求。（2）瀏覽航班信息，可顯示出所有航班，如果當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間超過了某航班的起飛時(shí)間，則顯示“此次航班已發(fā)出”的提示信息。隨著隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展和普及，人們的生活方式發(fā)生了巨大的改變，計(jì)算機(jī)在代替和延伸腦力勞動(dòng)方面發(fā)揮著越來越重要的作用?！秶?guó)學(xué)智慧、易經(jīng)》46套講座《人力資源學(xué)院》56套講座+27123份資料《各階段員工培訓(xùn)學(xué)院》77套講座+ 324份資料《員工管理企業(yè)學(xué)院》67套講座+ 8720份資料《工廠生產(chǎn)管理學(xué)院》52套講座+ 13920份資料《財(cái)務(wù)管理學(xué)院》53套講座+ 17945份資料本文介紹了簡(jiǎn)易航空售票管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過程。B：退票時(shí)，輸入退票的班次，當(dāng)本班航班未發(fā)出時(shí)才能退票，退票后自動(dòng)更新剩余座位數(shù)。該模塊又被分為五個(gè)子功能模塊——信息庫(kù)的重建、信息的插入、修改、刪除和清空數(shù)據(jù)。 (fly)。 operator(ostreamamp。（2） 重要形參A) 提取運(yùn)算符重載函數(shù)istreamamp。 operator(ostreamamp。Traffic_system類中還定義了兩個(gè)私有的成員函數(shù)完成對(duì)文件的讀寫。YYYNN結(jié)束訂票保存查詢break。通過這次課設(shè)我對(duì)C++語言中的類的定義、運(yùn)算符重載等知識(shí)有了進(jìn)一步的理解，對(duì)流程圖的畫法更加熟練，對(duì)程序的開發(fā)思路有了一定的理解，我想這在以后的學(xué)習(xí)和工作中都會(huì)有幫助的，更使我意識(shí)到了學(xué)習(xí)C++語言的重要性。 } ()。 } //航線管理 case 2: { ()。 case 0:return 0。//讀取文件 void Save_file()。 } m_sum = 0。 exit(2)。三次錯(cuò)誤后，就自動(dòng)退出程序 do { times。 return。 Flight fly。 cout 請(qǐng)進(jìn)行信息錄入。 cin fnum[0]。 cout 請(qǐng)輸入正確信息！\n。 } case 4: { char fnum[1][18]。 i++) { if (v_array[i].If_match(fnum, 39。 return。 }while(!(yn == 39。 ))。 } }}//瀏覽void Traffic_system::Scan(){ char c。 cout 按任意鍵返回主菜單！。 } char str[2][18], ta。 cout 請(qǐng)輸入終點(diǎn)站：。 if (invoke == 0) { cout 按任意鍵返回主菜單！。 cin tab。amp。N39。) { Save_file()。 for (。 }while(!(ta == 39。 ))。 } } if (i == m_sum) { cout 不存在該航班或該航班已起飛！不能退票。 operator(istreamamp。//輸出航班信息 bool Book()。//起始站 char m_fdestination[18]。 cp){ in [0] [1] 。 struct tm *fmt。39。 cin m_fnum。 cout 請(qǐng)輸入起飛時(shí)間：（格式：03:05）。 } else { cout 丨 setiosflags(ios::left) setw(10) m_fnum 丨 setw(18) m_fstar 丨 setw(18) m_fdestination 丨 setiosflags(ios::right) setw(2) setfill(39。 cout 請(qǐng)輸入訂購(gòu)的票數(shù)：。 } int count。張凱主編，付興宏主審，VC++程序設(shè)計(jì)，大連理工大學(xué)出版社，2002