張家口高速路政執(zhí)法支隊20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作(更新版)
【正文】 技強路之目的的， 加強治超站點建設(shè) 及路面執(zhí)法的科技含量 。 路政執(zhí)法區(qū)別于收費、養(yǎng)護、服務(wù)區(qū)等部門一個顯著特點，就是依法行政。針對這一執(zhí)法難點，我們在加大對高速公路沿線人民群眾的宣傳教育的基礎(chǔ)上，在市交通運輸局及市政府的大力支持下，及時有效地制止了某縣政府忽視有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，擅 自在高速公路建筑控制區(qū)規(guī)劃建設(shè)項目的行為，消除了由此而產(chǎn)生的安全隱患。 支隊利用有限的經(jīng)費 先后給各大隊配備了辦公設(shè)施和娛樂器械，為高速公路路政管理的規(guī)范化、標準化、制度化建設(shè)邁出了堅實的一步。 今年以來， 我們在繼續(xù)嚴格執(zhí)行《首問負責(zé)制度》、《一次性告別制度》、《限時辦結(jié)制度》、《河北省交通廳路政執(zhí)法六條禁令》、《交通行政執(zhí)法人員二十不準》的基礎(chǔ)上，就今年 7 月 1日起正式施行的《公路安全保護條例》進 行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并將《條例》中有關(guān)行政處罰的內(nèi)容，按照違法事實，違反條款，處5 罰條款，處罰幅度進行逐條逐項整理、歸類，并結(jié)合《公路法》中路政處罰事項一并裝訂成冊下發(fā)到各執(zhí)法大隊，極大地方便了支隊一線路政執(zhí)法人員學(xué)習(xí)和運用。通過印發(fā)路政執(zhí)法情況社會調(diào)查問卷等形式，詳細了解路政執(zhí)法情況，增加了工作透明度，促進了公開、公正執(zhí)法，為優(yōu)化轄區(qū)高速交通環(huán)境創(chuàng)造了條件。 今年以來，為增強人民群眾愛路護路意識的自覺性，使公路相關(guān)法律法規(guī)深入民心，我們精心策劃，采取形式多樣的宣傳方式加大宣傳力度。 （三） 注重 交通文化建設(shè)，發(fā)揮 輿論宣傳作用，先后在轄區(qū)高速橋梁等醒目位置懸掛宣傳標語 20 多條、上路發(fā)放傳單 1500 余張，發(fā)布路況短信服務(wù) 400 余條，為廣大群眾的出行提供了方便 。 （二） 以“迎國檢”為契機，按照交通運輸部迎國檢規(guī)范化管理標準，進一步完善了內(nèi)業(yè)資料，建立健全了內(nèi)業(yè)檔案資料，圓滿完成了五年一度的“迎國檢”工 作。 三、主要做法 3 （一） 以加大宣傳力度，兌現(xiàn)服務(wù)承諾為著眼點， 著力為搞好路政管理 工作 奠定良好的群眾基礎(chǔ)。在室內(nèi)制作了宣傳欄，公布了舉報投訴信箱、投訴電話，適時廣泛地發(fā)放公開信、公開承諾內(nèi)容。 制度再好，不落實等于一句空話。 6 與此同時， 我們以“迎國檢”為契機，按照管理制度化、行為規(guī)范化、作業(yè)程序化、內(nèi)務(wù)制式化、生活軍事化的標準，從內(nèi)業(yè)資料到外業(yè)管理、從日?？荚u到年終考核、從人員管理到裝備保障，全面進行了規(guī)范。一些地方政府和群眾習(xí)慣于依托公路發(fā)展路域經(jīng)濟，忽視了高速公路的特殊性及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定要求，在高速公路沿線建筑控7 制區(qū)內(nèi)違法規(guī)劃、擅自修建建筑物的情況層出不窮。 四、經(jīng)驗教訓(xùn) （一）要搞好路政管理，提升路政執(zhí)法水平，必須建立一支具有一流水平的執(zhí)法隊伍。比如有的車主損壞路產(chǎn)逃逸、 個別 車輛長期超限超載 等現(xiàn)象和情況時有發(fā)生，給路政管理帶來一定難度。 （二） 加大路政管理 信息化投入，努力提高路政管理信息化水平。 我們清醒地認識到超限運輸治理是一項十分艱巨、復(fù)雜的任
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